BBB4X4
22/12/2011, 18:56
alinhamento e balanceamento!!!
apos trocar os 4 pneus de um demeus carros na ``dinamicar –jacarepagua-rj`` foi feito o alinhamento com um preco x pre acordado, aoiniciar o servico verificou-se que as 4rodas estavam empenada, segundo eles, eisso aumentou o servico em mais um valor, na hora de alinhar verificou-se quehavia a necessidade de executar a cambagem em ambas as rodas dianteiras.
fiquei muito desconfiado pois eraa terceira vez consecutiva que ia realizar esse servico com carros diferentes eem lugares diferentes e após o servico comecado eles sempre vem com esses servicos extras entao resolvirealizar uma pesquisa!!!
voltei la com um outroo veiculo epedi que eles me remetessem um laudo sobre o alinhamento do mesmo e elesalegaram que para fazer isso teriam queme cobrar o servico do alinhamento mesmo sem executar o mesmo!!!!
entao procurei em outras lojasfui a``auto scap-jacarepagua- rj``,a ``rio paiva pneus-jacarepagua-rj``ao ``autoworks centro automotivo-jacarepagua-rj``e a ``jpa super troca deoleo-jacarepagua-rj`` em todas essas lojas eles queriam cobrar o valor doalinhamento so para remeter um laudo de como estaria o alinhamento do carromesmo sem alinha-lo
após muito rodar consegui umaloja `` mb auto monobloco-jacarepagua-rj`` com atendimento excelente que meremeteu o seguinte laudo:
deveria ser feito alinhamento e cambagem l esq
entao fui a ``3gpneus jacarepagua-rj`` que tambem possui um execlente atendimento echecaram o alinhamento so que não computadorizadoe diagnosticaram que o carro estava 1grau positivo no caster dianteiro l dir e que alinhamento e cambagem ok
entao fui a ``kmc pirelli-barra da tijuca-rj`` la elestambem quiseram cobrar pelo laudo mas como eu tinha a pouco tempogasto r$ 4000,00 so de pneus eles acabaram remetendo o seguinte laudo
conv diant total inicial+1,70 final+1,80
camber l esq inicial +0,06 final +0,09 camber l dir inicial +0,21 final +0,21
caster l esq inicial +2,12 final+2,12 casterl dir inicial +2,09 final +2,09
ao final me informaram que eudeveria fazer apenas o alinhamento
com tres laudo totalmentedistintos fui a`` concecionaria toyota barrada tijuca-rj``onde comprei meu carro, antes de executar a verificacao ficouclaro que o carro por ser zero quilometro e so ter rodado 7000 km sehouvesse algum erro no alinhamento teriaque ser corrigido gratuitamente diante disso remeteram o seguinte laudo
convergenciadianteira total inicial +1,10 final +1,80
camber diant l esq inicial +0,03 final +0,03 camberdiant l dir inicial +0,04 final+0,04
caster diant l esqinicial +1,41 final 1,41 caster diant l dir inicial +1,34 final +1,34
e concluiram que ocarro estava ok e não precisava fazer nada!!! (cabe ressaltar que seestivesse fora o servico seria gratuito)
ao final da minha pesquisa ainda não obtive um laudoconfiavel a respeito do alinhamento do meu carro, mas creio que ficou claro deque não podemos confiar nestas lojas e sair fazendo os servicos que elesindicam, mas aqui vai algumas dicas
rodas empenadas geralmente quando o empeno e grave ovolante tende a vibrar em altas velocidades acima de 120km/h se isto não ocorrecom seu carro o empeno da roda não e grave, mas lembresse quando elesz colocarem a roda na maquinasempre vai parecerf que necessita do desempeno
alinhamento se ocarro com o volante reto vai reto e não puxa nem pra direita nem pra esquerda eum indicio de que o alinhamento esta ok
cambagem oprincipal indicio e como estao os pneus velhos que voce esta trocando se elesse desgastaram por igual e ainda estao com o mesmo formato a cambagem esta ok
balanceamento seo volante treme em altas velocidades tambem pode indicar um balanceamento malfeito
apos trocar os 4 pneus de um demeus carros na ``dinamicar –jacarepagua-rj`` foi feito o alinhamento com um preco x pre acordado, aoiniciar o servico verificou-se que as 4rodas estavam empenada, segundo eles, eisso aumentou o servico em mais um valor, na hora de alinhar verificou-se quehavia a necessidade de executar a cambagem em ambas as rodas dianteiras.
fiquei muito desconfiado pois eraa terceira vez consecutiva que ia realizar esse servico com carros diferentes eem lugares diferentes e após o servico comecado eles sempre vem com esses servicos extras entao resolvirealizar uma pesquisa!!!
voltei la com um outroo veiculo epedi que eles me remetessem um laudo sobre o alinhamento do mesmo e elesalegaram que para fazer isso teriam queme cobrar o servico do alinhamento mesmo sem executar o mesmo!!!!
entao procurei em outras lojasfui a``auto scap-jacarepagua- rj``,a ``rio paiva pneus-jacarepagua-rj``ao ``autoworks centro automotivo-jacarepagua-rj``e a ``jpa super troca deoleo-jacarepagua-rj`` em todas essas lojas eles queriam cobrar o valor doalinhamento so para remeter um laudo de como estaria o alinhamento do carromesmo sem alinha-lo
após muito rodar consegui umaloja `` mb auto monobloco-jacarepagua-rj`` com atendimento excelente que meremeteu o seguinte laudo:
deveria ser feito alinhamento e cambagem l esq
entao fui a ``3gpneus jacarepagua-rj`` que tambem possui um execlente atendimento echecaram o alinhamento so que não computadorizadoe diagnosticaram que o carro estava 1grau positivo no caster dianteiro l dir e que alinhamento e cambagem ok
entao fui a ``kmc pirelli-barra da tijuca-rj`` la elestambem quiseram cobrar pelo laudo mas como eu tinha a pouco tempogasto r$ 4000,00 so de pneus eles acabaram remetendo o seguinte laudo
conv diant total inicial+1,70 final+1,80
camber l esq inicial +0,06 final +0,09 camber l dir inicial +0,21 final +0,21
caster l esq inicial +2,12 final+2,12 casterl dir inicial +2,09 final +2,09
ao final me informaram que eudeveria fazer apenas o alinhamento
com tres laudo totalmentedistintos fui a`` concecionaria toyota barrada tijuca-rj``onde comprei meu carro, antes de executar a verificacao ficouclaro que o carro por ser zero quilometro e so ter rodado 7000 km sehouvesse algum erro no alinhamento teriaque ser corrigido gratuitamente diante disso remeteram o seguinte laudo
convergenciadianteira total inicial +1,10 final +1,80
camber diant l esq inicial +0,03 final +0,03 camberdiant l dir inicial +0,04 final+0,04
caster diant l esqinicial +1,41 final 1,41 caster diant l dir inicial +1,34 final +1,34
e concluiram que ocarro estava ok e não precisava fazer nada!!! (cabe ressaltar que seestivesse fora o servico seria gratuito)
ao final da minha pesquisa ainda não obtive um laudoconfiavel a respeito do alinhamento do meu carro, mas creio que ficou claro deque não podemos confiar nestas lojas e sair fazendo os servicos que elesindicam, mas aqui vai algumas dicas
rodas empenadas geralmente quando o empeno e grave ovolante tende a vibrar em altas velocidades acima de 120km/h se isto não ocorrecom seu carro o empeno da roda não e grave, mas lembresse quando elesz colocarem a roda na maquinasempre vai parecerf que necessita do desempeno
alinhamento se ocarro com o volante reto vai reto e não puxa nem pra direita nem pra esquerda eum indicio de que o alinhamento esta ok
cambagem oprincipal indicio e como estao os pneus velhos que voce esta trocando se elesse desgastaram por igual e ainda estao com o mesmo formato a cambagem esta ok
balanceamento seo volante treme em altas velocidades tambem pode indicar um balanceamento malfeito