Ver Versão Completa : Primeira estrada com o vitarinha
frmalheiros
18/12/2011, 23:44
Andei 200km com o vitarinha e sobe um calorão danado pela alavanca do cambio que chega a esquentar a perna direita...é normal isso?
A surpresa foi o consumo. chegou a fazer 12,9km/l isso a 3.400rpm ou seja, 100km por hora.
Pneu 215/75/15 altera o ponteiro de velocidade? Embora eu estivesse a 100km/l a 3.400rpm, a impressão é que estava correndo mais
Malheiros, vc está sentado bem sobre o escapamento. O meu tb faz isso!
Se fosse vc, evitava manter velocidades "altas" por períodos longos. Tenta manter 90 km/h, 2800/3000rpm.
Altera sim, pra menos, uns 5 a 10km/h.
Como anda a temp.?
Pneus Fácil – Compare Medidas de Pneu (http://www.pneusfacil.com.br/compare_medidas.php)
frmalheiros
19/12/2011, 11:57
Oi Aryrj! O ponteiro da temperatura nem mecheu....nesse ponto tava bem tranquilo. só o giro do motor que estava alto.
Quer dizer então que embora o ponteiro de velocidade estava marcando 80km/h eu devia estar a uns 100km/h então, devido ao pneu mais alto?
Pra resolver isso acho que só andando ao lado de outro carro e aferir qdo este chegar a 100km/h...minha roda é muito larga, esta com 8,5" de largura e esta deixando o pneu balão. Tenho a impressão que pneu balão fica com a circunferência mais baixa que se não tivesse.
Vou tentar colocar alguma coisa em cima do cambio ou debaixo do console de plastico do vitarinha pra evitar de subir aquela caloria toda.
frmalheiros
19/12/2011, 12:09
demorou mas agora que abriu a tabela de medida do link.
A diferença na velocidade final do pneu original 205 pro 215 é minima, apenas 1 ou 2 km/l...a diferença maior esta no giro do motor...dizem que o vitarinha a 3.000rpm esta a 100km/h...mas o meu pra chegar a 100km/l tenho que andar a 3.400rpm....mas essa semana tiro essa duvida, vou andar ao lado de um carro a 100km/h e ver o que vai estar marcando no meu painel....
Flw...Brigadão
Existe (eu vi mas não me lembro onde) uma fita adesiva que envolve a descarga, feita justamente pra isolar o calor. Vou ver se acho, porque tb to querendo.
Tala 8,5"!!!??? KCT, isso é pra pneu 31" ou 32"!!!
Se não me engano, o pneu original do viatarinha é 195X60X15. Comparado com os teus, vide figura:
frmalheiros
19/12/2011, 13:39
ja ouvi falar que o pneu original do vitarinha é o 205x75x15...to correndo atras dessa infomação por que a diferença é grande...se for o 195 da uma diferença de 10km/h...putz
Minhas rodas são esportivas, fiquei sabendo dessa largura no balanceamento...estou até procurando uma roda mais fina pra poder viajar com ela...mas ta dificil. Parece que da F1000 antigas da certo mas é larga tbem.
AlemãoRS
19/12/2011, 13:59
Pneu original é 195/80R15.
Sendo o q o Alemão diz, não se preocupe: 80 km/h > 81,19 km/h. Não há diferença.
frmalheiros
19/12/2011, 19:45
Mas continuo um gargalo não sei onde.
Tenho observado aqui no fórum que os vitarinha a 3.000rpm estão a 98 ~ 100km/h....o meu pra chegar a 100km/h tenho que pisar até 3.500rpm...Vou fazer uma viagem de 9 mil km com o vitarinha agora dia 4 de janeiro e queria que o jeepinho rodasse a pelo menos 100km/h com o motor mais folgado.
Que roda de ferro da certo nele? A minha é esportiva (8,5") e esta deixando o pneu balão, acho que é por isso que o giro do motor esta muito alto.
Vc poderia tentar as velhas 15x7 que todo mundo usa. Ou as próprias originais, 15x5,5. Quando o pessoal excede o tamanho e peso do conjunto rodaXpneu, partem para relações coroa e pinhão diferentes das originais, para compensar. Como não deve ser o seu caso...troque as rodas.
P.S.: Eu uso (por enquanto) 15x5,5 e pneus 225X70X15. Nenhum problema.
Vai no site \º||||º/ | Rolo 4x4 - Classificados de veículos off road para compra e venda de peças e acessórios (http://www.rolo4x4.com.br), "acessórios" > "rodas". Tem um monte de usadas pra vender.
Ou então, vá direto em
5 rodas suzuki vitara | Rolo 4x4 - Classificados de veículos off road para compra e venda de peças e acessórios (http://www.rolo4x4.com.br/dadosClassificados4x4.asp?a=30766&cat=2&item=34&titulo=5%20rodas%20suzuki%20vitara)
Eduardo Alemão
19/12/2011, 20:29
Meu Samurai esquenta bastante na coluna ao lado da alavanca do câmbio, onde encosta a perna direita. Coloquei uns adesivos emborrachados bem vagabundos na lata (pelo lado de dentro do carro mesmo) e resolveu.
Meu Samurai esquenta bastante na coluna ao lado da alavanca do câmbio, onde encosta a perna direita. Coloquei uns adesivos emborrachados bem vagabundos na lata (pelo lado de dentro do carro mesmo) e resolveu.
Alemão, tambem sofro com meu Samurai e gostaria de saber mais sobre esses adesivos emborrachados.
Onde posso encontrá-los?
Valeu pela dica.
frmalheiros
19/12/2011, 22:47
A idéia é boa! Perto de ksa tem uma selaria.
Partindo do principio que o negocio é simples de resolver e pelo jeito comum, vou pegar um pedaço de couro, recortar o danado, deixando só os furos das alavancas do cambio e reduzida e colocar pro lado de dentro mesmo, ja deve amenizar então o calor, se pega fogo esse negocio mando a conta pro Alemão :euforico::euforico::euforico:
Couro não, malheiros! Borracha mesmo! Pensei naqueles tapetes de banheiro pra fazer um teste...se der certo, 1m de manta de borracha (passadeira) colada bem onde encosta a perna. Feito! Não é isso, Alemão?
frmalheiros
19/12/2011, 23:54
Esse que vc colocou, a cola não derreteu?
Eu tava pensando no couro pra não precisar colar, era só jogar as rebarbas pra baixo do carpete. Se acha que num funciona?
De repente num precisa nem de cola... Pega a passadeira de borracha, faz abertura central pras alavancas do cambio e t-case, bota como se fosse uma cela sobre o tunel central e joga o carpete por cima, sem cola!
Meu vitara quando comprei já veio com um estofado em couro colado ali (com espuma é claro, ficando com mais ou menos 2cm de espessura) ficou bem legal, a cor do couro é a mesma do que a cor do painel e tudo, então nem se nota! me acostumei a deixar a perna encostada ali, pois fica super confortavel, e nunca notei que esse troço ficava quente.
frmalheiros
20/12/2011, 17:10
Esse estofado de couro fica por cima da console Felipe? Num tem fotinha não?
Se der um tempo amanhã eu tiro uma foto certinho, mas por enquanto da uma olhada nessa aqui em anexo, já da pra ter uma idéia do que eu to falando...
o couro na verdade é um pouco mais escuro que o painel central, mas como é um lugar que ninguém fica reparando, nem chama atenção, é tranquilo.
só não repara a imundice :oops:
frmalheiros
20/12/2011, 23:43
Num vi nada....tem um pedaço de couro debaixo desse console na foto?
segue as fotos, botei o banco bem para traz para tirar as fotos.
na segunda foto não da pra ver bem, mas parece que o couro é preso com VELCRO no forro do proprio carro para não cair, então é bem fácil retirar....
*O couro chega a raspar no estofamento de tecido do banco quando coloco o banco para frente, mas bem de leve, não chega a forçar nem nada.
Interessante...
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