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Ver Versão Completa : Lubrificante - Ideal Explorer



mdajesus
03/12/2011, 13:28
Prezados Donos de Explorer, tenho uma dúvida e preciso esclarecer, qual o lubrificante mais adequado, a minha tem GNV.

hugocsl
05/12/2011, 11:17
Que lubrificante vc se refere? Óleo de motor, caixa AT, DH? Sejá mais específico ou vou te indicar o WD40...

Abs

mdajesus
05/12/2011, 11:27
Óleo de motor

hugocsl
05/12/2011, 11:50
Quando vc abre o capo do carro tem uma porrada de adesivos no painel em frente ao radiador, se não me engano no primeiro adesivo da esquerda pra direita tem falando qual deve ser o óleo! O que eu tenho certeza é que o indicado é o 5w30, mas o fabricante fica a seu critério sendo que o original Ford é o Motorcraft (provavelmente mineral, mas ai já não tenho certeza...)

mdajesus
05/12/2011, 11:51
ok. obrigado Hugo. Realmente ainda tenho essa etiqueta mas tinha dúvida.

Alessandro,
06/12/2011, 07:41
A etiqueta fixada no cofre é original da fabricação do veículo. O manual do proprietário possui informações adaptadas ao nosso clima e legislação brasileira. Lá recomenda o lubrificante 20w50.

Meu carro rodou mais de 280k km, há anos é lubrificado com 20w50 e teve a compressão dos cilindros aferida no final do ano passado e ainda está perfeito.

Pelo que já li sobre GNV, não há recomendação de mudança na especificação do óleo por conta do gás. Apenas seja mais rigoroso com o período de troca, ou seja, a cada 5.000 km.

mdajesus
06/12/2011, 09:48
Entendo e o 20w50 é mais barato que esse 5w30. Hehe.

hugocsl
06/12/2011, 11:09
Deve ser mais barato mesmo, pois o 5w30 é bem fininho, tem a composição mais refinada e assim consegue entrar em lugares mais estreitos onde os óleos mais "grossos" tem dificuldade de chegar.

OBS: a etiqueta do meu cofre está em português pois o carro é importação oficial e mesmo assim diz 5w30, não cheguei a conferir no manual...

[]´s

Alessandro,
06/12/2011, 23:11
Hugo, de início fiquei com a 'pulga atrás da orelha', mas quando observei o histórico de manutenção do meu Xpl, cheguei a conclusão que não precisava mais experimentar qual seria melhor.

O 5w30 é mais caro, pq é sintético, enquanto o 20w50 pode ser mineral.

hugocsl
07/12/2011, 11:43
Realmente o sintético é bem mais caro :/

Ricardo.Garcia
07/12/2011, 18:46
Na minha explorer 97 xlt aut 4x4 v6 4.0 com 168.000km eu só uso castrol alta km anti borra