Ver Versão Completa : Rebatendo o banco do Novo Jimny
Pessoal
Troquei meu Jimny 2001 por um modelo 2010. Hoje fui rebater os bancos trazeiros e descobri que não rebatem como o dos antigos. Primeiro os acentos são juntos (no antigo era separado) e não dobram pra frete. No antigo eu rebatia o assento pra frente, dobra os encostos e ainda fixava o encosto de cabeça no assentos. Ficava show. Pra minha decepção não os novos não rebatem assim. Todos os novos são assim??? Pq será??? a suzuki andou pra traz com essa mudança??? :(
Wellington
Pessoal
Troquei meu Jimny 2001 por um modelo 2010. Hoje fui rebater os bancos trazeiros e descobri que não rebatem como o dos antigos. Primeiro os acentos são juntos (no antigo era separado) e não dobram pra frete. No antigo eu rebatia o assento pra frente, dobra os encostos e ainda fixava o encosto de cabeça no assentos. Ficava show. Pra minha decepção não os novos não rebatem assim. Todos os novos são assim??? Pq será??? a suzuki andou pra traz com essa mudança??? :(
Wellington
Wellington,
Eles não rebatem mais. Eu também fiquei um pouco decepcionado com isso.
alvaro.jrc
16/11/2011, 17:50
Putzzz. Eu aqui doido pra pegar um modelo novo, já desanimei... Adorava o rebatimento do banco traseiro do meu ex-jimny, como não tem mala ajudava pra caramba. :evil:
Caros, o que não rebate é o assento, os encostos continuam dobrando e ainda cabe bastante coisa. Outro dia carreguei 4 iMac 27" e um Mac Pro, todos em suas caixas. Tudo no Jimy sem ter que apelar para o banco do passageiro.
Abs
Clemente
Putzzz. Eu aqui doido pra pegar um modelo novo, já desanimei... Adorava o rebatimento do banco traseiro do meu ex-jimny, como não tem mala ajudava pra caramba. :evil:
O meu rebate o encosto individualmente, como o Clemente descreveu. Não rebate os assentos.
Talvez seja viável adaptar o banco do antigo no novo.
Os pontos de fixação podem ser iguais.
Abraço,
No meu Jimny os bancos andam sempre rebatidos. É mais prático jogar as coisas na parte traseira e depois retirar pelo porta-malas. rs
Coloco os apoios de cabeça debaixo do banco da frente e só volto a usar os bancos quando levo alguém atrás, o que é muito difícil.
Na mesma linha utilitária do Clemente já levei 4 sacos de 50kg de cimento na traseira do carro. A suspensão dura é otima para dar uma força nas obras.
Um conhecido meu da Australia, o Darcy, retirou os bancos traseiros e instalou uma placa de madeira para nivelar o piso. Segue a foto em anexo. Uma idéia pra quem quer mais espaço.
O Jimny é um bom carrinho de carga. Com os encostos dobrandos entra MUITA carga. Os meus também ficam a maior parte do tempo rebaixados pois sempre estou carregando caixas.
Loras, meu Jimny está a sua disposição.. E cadê o review do Tepequem? Não aguento mais esperar!! rsrsr
Abraços
Clemente
Pela proposta dele, também considero bom de carga!
Comprei a mountain bike da suzuki e fui buscá-la ainda na caixa, que tem +- 1,5 m x 0,8 m x 0,2 m
Abaixei os bancos de trás e rebati o do passageiro, com jeitinho coube!
Abraço
O Jimny é um bom carrinho de carga. Com os encostos dobrandos entra MUITA carga. Os meus também ficam a maior parte do tempo rebaixados pois sempre estou carregando caixas.
O Jimny é um bom carrinho de carga. Com os encostos dobrandos entra MUITA carga. Os meus também ficam a maior parte do tempo rebaixados pois sempre estou carregando caixas.
Loras, meu Jimny está a sua disposição.. E cadê o review do Tepequem? Não aguento mais esperar!! rsrsr
Abraços
Clemente
Beleza Clê!
Vou falar com o tapeceiro.
Marcamos a data!
Estarei em Sampa de 24 a 29 desse mês.
Sobre o review, quero lançar em primeira mão no blog! Tá quase pronto. Mas ainda temos alguns problemas com o engine x UOL.
Abração,
Pessoal;
estamos viajando em 2 pessoas com equipo de camping, roupas para frio, comida, água reserva, cinta reboque, etc. etc.
bancos rebatidos e coube tudo sem bagageiro e ainda com visão totalmente livre do vidro traseiro.
hj o pequeno fez a incrível média de 14,5 km/l com gasolina comum. nunca tinha visto esse consumo. rodei mais de 500km para entrar na reserva e couberam 34,93l até o automático da bomba. a média anterior de hj. tinha sido 13,6 km/l
vamos ver a partir de amanha com a gasolina argentina.
Abraços!
Maurício Fernandes
20/11/2011, 22:57
já vi no eby uma caixa plástica que serve como espécie de "protetor de caçamba" em toda a parte traseira (sem os bancos). Vira até uma piscina.
O duro é trazer na EEUU.
Legal!! Franco, nos mantenha atualizados!
Abraços
Clemente
Pessoal;
estamos viajando em 2 pessoas com equipo de camping, roupas para frio, comida, água reserva, cinta reboque, etc. etc.
bancos rebatidos e coube tudo sem bagageiro e ainda com visão totalmente livre do vidro traseiro.
hj o pequeno fez a incrível média de 14,5 km/l com gasolina comum. nunca tinha visto esse consumo. rodei mais de 500km para entrar na reserva e couberam 34,93l até o automático da bomba. a média anterior de hj. tinha sido 13,6 km/l
vamos ver a partir de amanha com a gasolina argentina.
Abraços!
Clemente, ontem foi muito estressante.
desde Ijui até Uruguaiana dirigi com chuva.
de Passo de los Libres até Concordia (Entre Rios) com uma verdadeira tempestade. Cheguei esgotado. Não é facil segurar o Jimny na chuva torrencial aliada ao vento e sulcos na rodovia (caminhões). Um dos trechos mais adrenantes que já dirigi. Não podia ultrapassar os 55km/h se não ele começava a vacilar na pista. Senti inveja das Hilux e Sw4 que passavam tranquilamente por mim (qdo a chuva permitia reconhecer o veiculo..rsrsrs).
por aqui está faltando combustível nos YPF, (a Super estava sendo vendida por cerca de R$ 1,72).
tirando que meu volante está novamente desalinhado, no mais td ok com o Jimny, incluindo a carga carregada..rsrsrs
Abraços!
Legal!! Franco, nos mantenha atualizados!
Abraços
Clemente
é da pra rebater....mas como disse, como os assentos são fixos...não rebatente tanto ( e nem perfeitamente) além disso os encostos de cabeça não tem mais lugar de encaixe (no antigo encaixava no assento)...agora ficam soltos, se vc precisar tirar no meio da rua anda com sua peças com pontas de metal sontas dentro do carro..em caso de acidente ???? nao quero nem pensar..
O painel eu achei mais bonito, mas o acabamento inferior ao do antigo, os bancos fazem mais barulho que os antigo...no fundo eu esperava um pouco mais.. sinto falta do meu Jimny 2001 ( que só troquei pq bati e deu pt :( )
abraços
Puts eu sei BEM como é este pedaço! Foi numa chuva destas que um Fiat 147 veio a toda rodando ao meu encontro, consegui desviar, mas quem vinha atrás não teve a mesma sorte e rodando caíram todos na lateral; por sorte sem colisão ou vítimas.
Quanto ao volante, veja a pressão dos pneus. Ou também pode ser a deformação na pista + vento. Do contrário a barra de direção da frente deveria estar solta (girando).
Sim, também tenho um certo receio em dias de chuva com os pneus do HR. Largos demais para o peso do carro, o que facilita a quaplanagem.
Nos mantenha informados! Amanhã se tiver no pique, experimente dormir em Coronel Pringles. Cidade engraçada ± na rota.
Abraços e bom bife de churizo com vinho.
Clemente
Clemente, ontem foi muito estressante.
desde Ijui até Uruguaiana dirigi com chuva.
de Passo de los Libres até Concordia (Entre Rios) com uma verdadeira tempestade. Cheguei esgotado. Não é facil segurar o Jimny na chuva torrencial aliada ao vento e sulcos na rodovia (caminhões). Um dos trechos mais adrenantes que já dirigi. Não podia ultrapassar os 55km/h se não ele começava a vacilar na pista. Senti inveja das Hilux e Sw4 que passavam tranquilamente por mim (qdo a chuva permitia reconhecer o veiculo..rsrsrs).
por aqui está faltando combustível nos YPF, (a Super estava sendo vendida por cerca de R$ 1,72).
tirando que meu volante está novamente desalinhado, no mais td ok com o Jimny, incluindo a carga carregada..rsrsrs
Abraços!
Pessoal, desculpem nao quero desvirtuar o topico, mas repondendo ao sempre solicito Clemente,
os pneus estao ok e realmente vento e jimny nao combinam..hj estamos em Neuquen, o trecho de Bahia Blanca ate aqui foi mais lento por conta do vento contra. o Jimny oscila muito qdo um caminhao passa em sentido contrario.
hj o para brisa foi pro espaco, isso que nem chegamos no ripio ainda..rsrsrs
vou tentar seguir viagem com ele remendado mesmo, so espero que a chacoalacao do ripio nao piore as trincas existentes.
se piorar troco em Puerto Montt, Osorno ou Cohiaique mesmo.
a pedrada foi tao forte que estilhacos do vidro entraram para dentro do veiculo, pouca coisa, mas o susto foi grande..rsrsrs
mais a mais, alfajores, quilmes, mirinda naranja e carne argentina...rsrsrs.
ah sim, Neuquen esta desbotada de tanta ceniza do Puyehue.
e que venha a carretera.
Abracos!
Puts eu sei BEM como é este pedaço! Foi numa chuva destas que um Fiat 147 veio a toda rodando ao meu encontro, consegui desviar, mas quem vinha atrás não teve a mesma sorte e rodando caíram todos na lateral; por sorte sem colisão ou vítimas.
Quanto ao volante, veja a pressão dos pneus. Ou também pode ser a deformação na pista + vento. Do contrário a barra de direção da frente deveria estar solta (girando).
Sim, também tenho um certo receio em dias de chuva com os pneus do HR. Largos demais para o peso do carro, o que facilita a quaplanagem.
Nos mantenha informados! Amanhã se tiver no pique, experimente dormir em Coronel Pringles. Cidade engraçada ± na rota.
Abraços e bom bife de churizo com vinho.
Clemente
Caramba meu, que chata a história do pára-brisa.
Se não me engano o vidro é colado, logo não deve se desfazer tão facilmente. Em todas as viagens levei pedradas, porém a mais pesada delas foi no retrovisor. Menos mal, mas acabou com o espelho, mesmo tendo atingido pelo lado contrário.
Bahia Blanca -> Neuquen é chato pacas... Retas intermináveis. Calor monstruoso, AC o dia todo.
Como anda o consumo? Puerto Montt é 10 para comprar peças. Coyhaique não fica tão atrás.
Fez um blog?!
Abs e boa sorte!
Pessoal, desculpem nao quero desvirtuar o topico, mas repondendo ao sempre solicito Clemente,
os pneus estao ok e realmente vento e jimny nao combinam..hj estamos em Neuquen, o trecho de Bahia Blanca ate aqui foi mais lento por conta do vento contra. o Jimny oscila muito qdo um caminhao passa em sentido contrario.
hj o para brisa foi pro espaco, isso que nem chegamos no ripio ainda..rsrsrs
vou tentar seguir viagem com ele remendado mesmo, so espero que a chacoalacao do ripio nao piore as trincas existentes.
se piorar troco em Puerto Montt, Osorno ou Cohiaique mesmo.
a pedrada foi tao forte que estilhacos do vidro entraram para dentro do veiculo, pouca coisa, mas o susto foi grande..rsrsrs
mais a mais, alfajores, quilmes, mirinda naranja e carne argentina...rsrsrs.
ah sim, Neuquen esta desbotada de tanta ceniza do Puyehue.
e que venha a carretera.
Abracos!
Por enquanto o parabrisa esta aguentando.
Estamos em Puerto Varas, hj passamos o dia em Puerto Montt, tem muito Suzuki por aqui, Jimny já vi uma dúzia, creio eu.
Samurai, Vitaras, Grand Vitara, um monte. Passei na concessionária hj e nem quis perguntar o preço do jimny aqui, para nao ficar aborrecido..rsrsrs.. valores das revisões sao iguais ao do Brasil praticamente.
Consumo é praticamente o mesmo, cerca de 13-14 km/l, andando na boa. A gasolina aqui no Chile está mto cara, cerca de R$ 3,00 a Especial (93 octanas).
Ferry de Hornopiren para Caleta Gonzalo somente dia 03/12. De Puerto Montt para Chaiten, somente sexta-feira.
Nossa opção vai ser embarcar quarta meia noite de Puerto Montt para Puerto Chacabuco (perto de Aisén). 24 horas de ferry levando o pequeno junto.
Pior que o caminho de Neuquen ate aqui nao foi nada monótono..rsrsrs..Perto de Bariloche, ao longo do Rio Limay, no Valle Encantado, era tanta cinza e ventos do Puyehue que tive que praticamente parar o jipe na estrada, pois perdia totalmente a visibilidade. o pequeno foi açoitado pelas cinzas e pedriscos. Era tanta cinza que o dia virou final de tarde e era impossivel ver o sol. Viajamos por quilometros atingidos pelas fortes rajadas e em varios trechos a visibilidade era quase que inexistente.
Villa Angostura foi realmente dizimada pela Puyehue. Inacreditável a quantidade de material que o vulcão expeliu. Todo o passo de fronteira, entorno e a propria cidade esta tomada por montanhas de cinzas e material vulcanico. Impressionante!
Nao tenho blog, mas se der tempo crio um topico la na area de relatos de viagens.
Abraços!
Caramba meu, que chata a história do pára-brisa.
Se não me engano o vidro é colado, logo não deve se desfazer tão facilmente. Em todas as viagens levei pedradas, porém a mais pesada delas foi no retrovisor. Menos mal, mas acabou com o espelho, mesmo tendo atingido pelo lado contrário.
Bahia Blanca -> Neuquen é chato pacas... Retas intermináveis. Calor monstruoso, AC o dia todo.
Como anda o consumo? Puerto Montt é 10 para comprar peças. Coyhaique não fica tão atrás.
Fez um blog?!
Abs e boa sorte!
Sfranco, estou em Floripa e quando adquiri o Jimny, seis meses atrás, tinha a intenção de ir até Ushuaia (esposa + filha 7anos), porém por enquanto está adiada a aventura.
Estou acompanhando atentamente seus relatos, e evidentemente torcendo pelo sucesso da sua empreitada.
Dentro do possível, não deixe de compartilhar a aventura com os demais colegas aqui do fórum.
:pipoca:
Ficamos aqui na torcida!
Obrigado amigo pela força;
criei um pequeno relato na área destinada do fórum.
http://www.4x4brasil.com.br/forum/relatos-de-viagem/98569-de-jimny-pela-argentina-e-chile.html#post1578447
e pé na estrada qdo for a hora!
Abraços!
Sfranco, estou em Floripa e quando adquiri o Jimny, seis meses atrás, tinha a intenção de ir até Ushuaia (esposa + filha 7anos), porém por enquanto está adiada a aventura.
Estou acompanhando atentamente seus relatos, e evidentemente torcendo pelo sucesso da sua empreitada.
Dentro do possível, não deixe de compartilhar a aventura com os demais colegas aqui do fórum.
:pipoca:
Ficamos aqui na torcida!
Puts,
a viagem está divertida! É do tipo que vai deixar muitas lembranças!
Cara é de chorar saber que Villa Angostura está neste estado. Estivemos algumas vezes por lá, e agora novamente em Janeiro. Era linda e as pessoas muito bacanas.
Aproveite o tempo livre em Pto Monnt para resolver o vídro. Depois dê uma volta por Chiloé, muito bacana mesmo, um Chile bem diferente e não deixe de ir no mercado de Castro comprar malhas de lã para todos. Lindas e costumavam custar MUITO barato.
Agora que M a questão das balsas. Sempre a mesma coisa! Em janeiro literalmente demos com os burros na água em Chaiten era natal e a balsa não rolou. A parte mais bela da Carretera é justamente entre Hornopiren e Coyhaique atravessando o parque Pumalin do Douglas Tompkins (fundador da The North Face) e depois conhecendo o que restou de Chaiten.
Costumo dizer que é bom não conhecer tudo de uma vez, pois assim sobra para as próximas.
Não deixem de ir pela Ruta 41 para Argentina na volta. Fiz a rota no Macpsource. Veja se tem como abrir aí. Mesmo assim mandei um print screen da rota com distâncias, coordenadas, etc... Qualquer problema me avise que posso mandar o arquivo no formato que você precisar.
Segue arquivo .zip com um sfranco.gdb (Garmin Mapsource) e o print screen .JPG
Boa viagem e mantenha-nos informados. Estou pegando uma carona virtual! rsrs
PS: não esqueça de dar uma geral no filtro de ar do Jimny depois de tantas cinzas; passar um ar comprimido no sentido inverso.
Abraços
Clemente
Por enquanto o parabrisa esta aguentando.
Estamos em Puerto Varas, hj passamos o dia em Puerto Montt, tem muito Suzuki por aqui, Jimny já vi uma dúzia, creio eu.
Samurai, Vitaras, Grand Vitara, um monte. Passei na concessionária hj e nem quis perguntar o preço do jimny aqui, para nao ficar aborrecido..rsrsrs.. valores das revisões sao iguais ao do Brasil praticamente.
Consumo é praticamente o mesmo, cerca de 13-14 km/l, andando na boa. A gasolina aqui no Chile está mto cara, cerca de R$ 3,00 a Especial (93 octanas).
Ferry de Hornopiren para Caleta Gonzalo somente dia 03/12. De Puerto Montt para Chaiten, somente sexta-feira.
Nossa opção vai ser embarcar quarta meia noite de Puerto Montt para Puerto Chacabuco (perto de Aisén). 24 horas de ferry levando o pequeno junto.
Pior que o caminho de Neuquen ate aqui nao foi nada monótono..rsrsrs..Perto de Bariloche, ao longo do Rio Limay, no Valle Encantado, era tanta cinza e ventos do Puyehue que tive que praticamente parar o jipe na estrada, pois perdia totalmente a visibilidade. o pequeno foi açoitado pelas cinzas e pedriscos. Era tanta cinza que o dia virou final de tarde e era impossivel ver o sol. Viajamos por quilometros atingidos pelas fortes rajadas e em varios trechos a visibilidade era quase que inexistente.
Villa Angostura foi realmente dizimada pela Puyehue. Inacreditável a quantidade de material que o vulcão expeliu. Todo o passo de fronteira, entorno e a propria cidade esta tomada por montanhas de cinzas e material vulcanico. Impressionante!
Nao tenho blog, mas se der tempo crio um topico la na area de relatos de viagens.
Abraços!
felippetti
18/12/2013, 12:14
Ressucitando o tópico...
Alguém consegue fotos do sistema antigo do Jimny, aquele que permitia dobrar o assento do banco traseiro também... Tô tentando imaginar uma forma de fazer isso com os assentos novos...
No meu Vitara 97 o sistema dobrava o encosto e o assento para frente, abrindo muito espaço de carga e deixando o espaço nivelado para a carga... Isso seria muito útil no Jimny tb...
Alguém chegou a pensar em alguma solução?
Obrigado e abraço!
Rafael
Regisandriolo
02/12/2016, 12:48
Mais espaço no banco traseiro do Jimny
Mais espaco no banco traseiro do Jimny (Additional space in the Rear seat - Jimny For All 2015) - YouTube (https://www.youtube.com/watch?v=k4kXGVWA28I)
Regisandriolo
04/12/2016, 00:36
Mais espaço para as pernas dos passageiros do banco traseiro do Jimny 4 All/2015.
Detalhe: ele é rebatível (encosto e assento)
Mais espaco no banco traseiro do Jimny (Additional space in the Rear seat - Jimny For All 2015) - YouTube (https://www.youtube.com/watch?v=k4kXGVWA28I)
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