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Ver Versão Completa : mudança de cambio



miguéh
16/11/2011, 00:14
bom eu tinha na minha gaiola um cambio de passat 4m com bloqeuio pastilhado e com a 1ª, 2ª e 3ª forjada que tirei de um carro de arrancadao de um amigo que bateu i nao monto mais, o carro estava perto dos 400cv o cambio eh quase indestrutivel so que o motor na gaiola estava na posiçao central no meio da gaiola. nao tinha jeito tracionar coloquei um monte de tipo de pneus i nd ahi resolvi por o motor traseiro, vi em algum topico sobre usar a caixa que eu tenho com umas reduçoes mas nao achei elas em lugar algum aki onde morro, tambem sobre a suspensao irs mas a unica que achei era duma kombi diesel i o cara queria 2500 pela caixa com a suspensao entao comprei metade dum fusca com 250 pilas i vo faze assim msm amnha vo começa na empreitada de corta sorda corta sorda kkkkk e vo postando as fotos ahi. Opinioes sao bem vindas nao se acanhe kkkk

fag.online
16/11/2011, 08:28
Pq nao tentou virar a caixa de cabeça pra baixo e fazer uma flange pra adaptar? assim tu poderia usar o motor traseiro.
Abracos

gaiolarodan
16/11/2011, 19:09
bom eu tinha na minha gaiola um cambio de passat 4m com bloqeuio pastilhado e com a 1ª, 2ª e 3ª forjada que tirei de um carro de arrancadao de um amigo que bateu i nao monto mais, o carro estava perto dos 400cv o cambio eh quase indestrutivel so que o motor na gaiola estava na posiçao central no meio da gaiola. nao tinha jeito tracionar coloquei um monte de tipo de pneus i nd ahi resolvi por o motor traseiro, vi em algum topico sobre usar a caixa que eu tenho com umas reduçoes mas nao achei elas em lugar algum aki onde morro, tambem sobre a suspensao irs mas a unica que achei era duma kombi diesel i o cara queria 2500 pela caixa com a suspensao entao comprei metade dum fusca com 250 pilas i vo faze assim msm amnha vo começa na empreitada de corta sorda corta sorda kkkkk e vo postando as fotos ahi. Opinioes sao bem vindas nao se acanhe kkkk

Monta uma gaiola com motor central, ou seja , suspenção dianteira do gol na traseira da gaiola e o motor voce coloca atras do banco e o cambio fica la no fim , meu irmão fez uma assim com chassi encurtado, a criança não faz passar vergonha, é só enche o tanque e desce a bota kkkkkk

Boa semana !

mali9ski
16/11/2011, 19:40
Monta uma gaiola com motor central, ou seja , suspenção dianteira do gol na traseira da gaiola e o motor voce coloca atras do banco e o cambio fica la no fim , meu irmão fez uma assim com chassi encurtado, a criança não faz passar vergonha, é só enche o tanque e desce a bota kkkkkk

Boa semana !

amigo mas eu acho que a dele já e motor central, e não esta tendo um desempenho a contento para o nosso amigo

valew.

miguéh
16/11/2011, 21:08
Monta uma gaiola com motor central, ou seja , suspenção dianteira do gol na traseira da gaiola e o motor voce coloca atras do banco e o cambio fica la no fim , meu irmão fez uma assim com chassi encurtado, a criança não faz passar vergonha, é só enche o tanque e desce a bota kkkkkk

Boa semana !
a minha eh bem assim até que eu so andava na pista blz ma agora que resolvi fazer trilha ja era num tem jeito qualquer barrinho tm que puxar fora hj ia começa a adaptar a outra caixa cheguei la na minha oficina kkk porao de casa e tava sem luz volto so depois ma dai desanimei i vo começa amanha kkk o amigo ali tbm deu uma ideia boa virar a caixa mas sera que funciona?

miguéh
16/11/2011, 21:10
Pq nao tentou virar a caixa de cabeça pra baixo e fazer uma flange pra adaptar? assim tu poderia usar o motor traseiro.
Abracos

ja viu isso em algum lugar? seria a solucao otima pra mim so num sei se funciona pq minha caixa eh show de bola

gaiolarodan
16/11/2011, 21:31
a minha eh bem assim até que eu so andava na pista blz ma agora que resolvi fazer trilha ja era num tem jeito qualquer barrinho tm que puxar fora hj ia começa a adaptar a outra caixa cheguei la na minha oficina kkk porao de casa e tava sem luz volto so depois ma dai desanimei i vo começa amanha kkk o amigo ali tbm deu uma ideia boa virar a caixa mas sera que funciona?


E ai colega beleza !

Sera que a sua gaiola esta com a suspenção baixa, a do meu irmao fica bem alta do chão..... se voce quiser inverter a rotação do cambio, adapta duas reduzidas da kombi antiga, fazendo isso ela gira ao contrario, o problema é da uns pulinhos quando anda ....

Boa semana !

meufuscagaiola
16/11/2011, 22:39
pq nao tentou virar a caixa de cabeça pra baixo e fazer uma flange pra adaptar? Assim tu poderia usar o motor traseiro.
Abracos fica inviável pois ao virar o cambio de cabeça pra baixo, as tulipas ficam muito pra cima e compromete o curso da suspensão

Diogo_Czuika
16/11/2011, 22:55
Então pega e poem o motor traseiro com a caixa do passat e as reduzidas da kombi...= Força + altura.

miguéh
16/11/2011, 23:02
Então pega e poem o motor traseiro com a caixa do passat e as reduzidas da kombi...= Força + altura.
pois eh eu vi seu topico i gostei muito da sua gaiola so que nao encontrei essas reduzidas por aki onde morro so uma irs de kombi a diesel com o cambio e td so que o cara me pediu 2500 dai fica inviavel pra min!

miguéh
16/11/2011, 23:05
E ai colega beleza !

Sera que a sua gaiola esta com a suspenção baixa, a do meu irmao fica bem alta do chão..... se voce quiser inverter a rotação do cambio, adapta duas reduzidas da kombi antiga, fazendo isso ela gira ao contrario, o problema é da uns pulinhos quando anda ....

Boa semana !
olha a ela era baixa pq eu corria na pista com ela mas depois ergui ela passa facil por cima de um litrao de coca em pé axo que ahi ta bom já de altura mas no liso ela perdia bastante traçao olha que eh bloquiada e testei ate com uns pneus genius tires que um parcero meu tem na gaiola dele!

Pedrão B.
16/11/2011, 23:06
pois eh eu vi seu topico i gostei muito da sua gaiola so que nao encontrei essas reduzidas por aki onde morro so uma irs de kombi a diesel com o cambio e td so que o cara me pediu 2500 dai fica inviavel pra min!

Onde mora? Sei de um par de reduções da Kombi.
De repente...
[]'s

miguéh
16/11/2011, 23:08
Seara SC quanto queres? distancia nao eh problema transportadora eh soluçao kkkkk

Pedrão B.
16/11/2011, 23:44
Não são minhas, são de um amigo.
Ele tinha falado em R$600,00
São para usar com cardan.
Tem interesse?
[]'s

miguéh
17/11/2011, 20:51
Não são minhas, são de um amigo.
Ele tinha falado em R$600,00
São para usar com cardan.
Tem interesse?
[]'s
tem os cardãs? onde ele mora? tenho interrese

Billrs
17/11/2011, 21:30
Boa noite a todos!Finalizei a isntalaçao da caixa de reduçao da kombi
no meu baja,mas nao sei quanto vai de oleo na reduçao.Alguem
pode me ajudar?

miguéh
17/11/2011, 21:37
Boa noite a todos!Finalizei a isntalaçao da caixa de reduçao da kombi
no meu baja,mas nao sei quanto vai de oleo na reduçao.Alguem
pode me ajudar?

cara num faço ideia mas pergunta em um topico de alguem que usa elas vao saber te informar

miguéh
17/11/2011, 21:58
bom galera ela era assim mas hj ja desmontei quase td pra fazer a mudança so deixei as rodas pra poder movimentala ate que o cara me entregue o chassis do fuka so que nao consigo postar as fotos aki

miguéh
18/11/2011, 19:56
321241321242321243321240 321239olha ahi como ela esta td desmontada, também algumas peças que ja tenho em maos mas amanha o veio do ferro velho vai me entrega o motor ap 1.8 que tava num passat iraquiano e um cambio com o chassis de fusca 1300 cortado na frente da alavanca de marcha td por 900 reais achei que fico barato

junior888
19/11/2011, 08:44
É, se eu fosse vc eu colocaria as reduçoes da kombi, mas já vo te falando que vai pular igual um cabrito, hehe

miguéh
19/11/2011, 13:58
É, se eu fosse vc eu colocaria as reduçoes da kombi, mas já vo te falando que vai pular igual um cabrito, hehe

as que achei eram mto cara entao vo por so o cambio do fusca e uns pneu monstro 321289msm se quebra eh baratin kkkkkkkhttp://www.4x4brasil.com.br/forum/images/misc/pencil.png

Diogo_Czuika
19/11/2011, 15:49
as que achei eram mto cara entao vo por so o cambio do fusca e uns pneu monstro 321289msm se quebra eh baratin kkkkkkkhttp://www.4x4brasil.com.br/forum/images/misc/pencil.png

Quer apostar que na 1ª pegada vai quebrar ?? kkkkkkkkkkk
Vai ser uma atras de outra;.

miguéh
19/11/2011, 20:10
pois eh eu naum so de da pegada mas se precissa dexamo as engrenage banguela msm iiiiiiaaahhhhuuuulllll

vladimirsilva
20/11/2011, 22:44
Saudações senhores, gostaria de saber se é possível a seguinte adaptação: dá para usar o câmbio da kombi clipper 5,143:1 (36x7) e nele trocar somente a coroa pela da kombi flex (39x8), ficando a relação final 5,571:1 (39x7)?

digobrazil
21/11/2011, 08:14
Saudações senhores, gostaria de saber se é possível a seguinte adaptação: dá para usar o câmbio da kombi clipper 5,143:1 (36x7) e nele trocar somente a coroa pela da kombi flex (39x8), ficando a relação final 5,571:1 (39x7)?

não da por causa que a relação é feita em conjunto, isto é, o tamanho dos dentes são diferentes e não encaixam.

junior888
21/11/2011, 13:34
as que achei eram mto cara entao vo por so o cambio do fusca e uns pneu monstro 321289msm se quebra eh baratin kkkkkkkhttp://www.4x4brasil.com.br/forum/images/misc/pencil.png

Não faz isso, vai ficar quebrando toda hora, cada arrancada vai se uma quebra

Diogo_Czuika
21/11/2011, 22:36
Pelo que eu sei é 1,2:1. to com 2 desmontadas aqui,amanha vou conferir isso.

digobrazil
22/11/2011, 08:13
Se não me engano, as engrenagens internas da caixa de redução que vai na roda tem a relação de 19 X 24 dentes. o que equivale a quase 1/4 a mais de força

vladimirsilva
22/11/2011, 12:39
Então essas caixas de redução eram da kombi 1500?

miguéh
23/11/2011, 23:24
eh isso ahe galera ja chegou o motor e o cambio axo que amanha se o trabalho permitir vou revazer a estrutura que envonve o motor

mali9ski
24/11/2011, 17:58
Então essas caixas de redução eram da kombi 1500?

não apenas mas das 73 para baixo, se não estou enganado, e com cruzetas saíram só nos dois últimos anos, mas não tenho bem certeza disso........

valew

junior888
24/11/2011, 18:21
Minha opnião...
Caixa de Passat com redução= DEMONIO
é isso ai, agora a escolha é tua, só te digo uma coisa, se usar a caixa de fusca, vai quebrar toda trilha

miguéh
24/11/2011, 19:55
pois eh amigo tem um companheiro meu que tem um ap turbo no cambio de fuke i la de veiz em quando quebra as planetarias do diferencial e uma vez quebro um negocio do ré mas eu vou montar assim por enquanto i tenho uma caixa de passat mto boa que vou guardar assim que aparecer umas reduçoes baratas eu compro e mudo td denovo kkkk

vladimirsilva
29/11/2011, 02:32
Senhores perturbando mais um pouco, dá para usar o jogo de coroa e pinhão da kombi flex nos cambios da kombi clipper (modelos 1990)?

mali9ski
30/11/2011, 13:34
Senhores perturbando mais um pouco, dá para usar o jogo de coroa e pinhão da kombi flex nos cambios da kombi clipper (modelos 1990)?


amigo,eu nunca fiz esta mudança mas aparentemente a caixa satelite é igual então da certo uma na outra.
valew.

Costella
30/11/2011, 14:42
Boa tarde, um esclarecimento, colocar caixa de passat na gaiola só se for com IRS?????

miguéh
04/12/2011, 13:24
Boa tarde, um esclarecimento, colocar caixa de passat na gaiola só se for com IRS?????

ou com o motor central so que na trilha nao fica tao boa

miguéh
04/12/2011, 13:32
323679323680bom galera sabado ate que em fim chegou meu motor e meu cambio hehehe agora so passa a323678 gripe que ta de lasca e começa a empreitada o cambio eh do 1300 8x35 igual de um amigo que usa com ap turbo e raramente quebra e o motor eh um ap 1.8 b323677ielao com comando 049H pra melhora um pokinho a força em baixa e tem coletor dimensionado que ta a venda pois vou turbinar intaum isso nao vou mais usar323676

miguéh
04/12/2011, 17:12
alguem sabe me dizer se esta certo esse esquema de ligaçao da igniçao eletronica bosch 3 fios ?

323706

Costella
04/12/2011, 23:07
é essa ligação mesmo uso na minha mas, só que tenho uma bobina do MI

miguéh
05/12/2011, 00:21
vlw costela

gaiolarodan
05/12/2011, 14:32
alguem sabe me dizer se esta certo esse esquema de ligaçao da igniçao eletronica bosch 3 fios ?

323706

Coloca bobina mi com vela de 03 ou 04 eletrodos que queima bem melhor o combustivel, só que em contrapartida aumenta o consumo......

miguéh
09/12/2011, 21:16
hj botei a mao na massa cortei a traseira dela centrei o eixo do fusca soldei td mais ou menos ate meu amigo que eh perito na solda ir la solda bem tirei os cubos trseiros pra refurar e tornear para por os discos do gol e ja adaptei o varao e a alavanca de marchas ma deixei camera em casa dai so deu pra tira uma foto dos cubo que levei imbora pra dexa no torno de manha hehehehe

324280

miguéh
09/12/2011, 21:18
comprei a flange do mercadolivre uma da adpt brasil axo q eh isso alguem sabe me dizer mais ou menos qual eh sua espesura pra eu iro fazendo a parte traseira dela que da a volta no motor? bendito frete pac que num chega nunca

miguéh
11/12/2011, 20:53
hj dei mais uma pegada i ta indo bem por inquanto kkk
324461324462324463324464

miguéh
11/12/2011, 21:18
324468324467

miguéh
17/12/2011, 23:42
hj foi trabalhado a estrutura falta so uns detalhes e adaptei tbm a mufla do turbo em cima do carburador pq ela era pra um 2e e o meu é um tldz e tbm comecei a fazer o cambao, vo faze td no caprixo pois pretendo emplacar pra nao me incomodar cos puliça hahahaha
325268325270325271325272325269

miguéh
17/12/2011, 23:47
325273axo que assim fica bom

miguéh
18/12/2011, 21:46
o motor ja ta quase nos trincs so falta por o carter que mandei soldar o retorno da turbina e i suporte do filtro do oleo, depois da uma mãozinha de tinta pra num fica na ferrugem e regular bem pq o rocombole ja ta pindurado no lugar kkkk
325330325329325331

mali9ski
20/12/2011, 10:29
o motor ja ta quase nos trincs so falta por o carter que mandei soldar o retorno da turbina e i suporte do filtro do oleo, depois da uma mãozinha de tinta pra num fica na ferrugem e regular bem pq o rocombole ja ta pindurado no lugar kkkk
325330325329325331

E ai amigo, ta pegando firme na gaiola....

amigo só por curiosidade, que bitola é essa turbina, mono ou pulsativo....

valew....

miguéh
20/12/2011, 20:51
eh uma monopulsativa master power 42 parte fria e 48 parte quente

miguéh
21/04/2012, 00:36
hj enfim acabei a gaiola já tinha ido andar algumas vezes mas nada tão forçado por o motor estar amaciando fiz algumas trilhas mas nenhuma sem abusar hj com troca de óleo e regulagens aferidas subimos a pressão do turbo de 0,6 para 1,2 kg que rendeu 186 cv a 6300rpm mas na trilha vai da menos pq o limitador está em 5500 pra garanti o investimento, quando resolvi fazer a mudança alguns me disseram que não ia muda nada colocar o motor traseiro mas estavam totalmente enganados no dia 18 teve uma trilha aqui perto da minha cidade e em um certo atolador que uns par de jipes atolaram eu passei e voltei de ré o pra cala a boca de alguns então minha gente vcs que vão começar a fazer suas gaiola 1ª lição motor central eh pra pista na trilha é melhor traseiro sem sombra de duvidas algumas fotinhos ahi só pra relembrar!!!
34251734251634251834251934252034252134252234252334 25243425253425263425273425313425323425303425293425 28

mali9ski
23/04/2012, 12:38
hj enfim acabei a gaiola já tinha ido andar algumas vezes mas nada tão forçado por o motor estar amaciando fiz algumas trilhas mas nenhuma sem abusar hj com troca de óleo e regulagens aferidas subimos a pressão do turbo de 0,6 para 1,2 kg que rendeu 186 cv a 6300rpm mas na trilha vai da menos pq o limitador está em 5500 pra garanti o investimento, quando resolvi fazer a mudança alguns me disseram que não ia muda nada colocar o motor traseiro mas estavam totalmente enganados no dia 18 teve uma trilha aqui perto da minha cidade e em um certo atolador que uns par de jipes atolaram eu passei e voltei de ré o pra cala a boca de alguns então minha gente vcs que vão começar a fazer suas gaiola 1ª lição motor central eh pra pista na trilha é melhor traseiro sem sombra de duvidas algumas fotinhos ahi só pra relembrar!!

blz migueh parabéns.......:torcendo:

tão bom quanto ter motor traseiro é ter um giro monstruoso nos pneus......kkkk

valew