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Ver Versão Completa : Altura da L200 Outdoor



Alcantara
07/11/2011, 23:45
Boa noite!
Tentei levantar a dianteira da minha outdoor 2011 na barra de torção e a mesma ficou muito dura!!!
Alguem tém uma altura ideal para o carro ficar no "ponto"?? Uso no dia a dia e nas trilhas.
A minha ficou com 95 cm(do ponto mais alto do para-lama dianteiro até o chão). Alguma dica para essa altura? Algum parâmetro mais fiel e fáfil de fazer?
Aguardo
Obrigado

SAPO-BOMBA
08/11/2011, 00:39
Outdoor 2011 e vc está achando baixa?

acqualoco
08/11/2011, 09:16
Nunca mexi no meu 2010 e esta com 86cm.

Everton Júnior
08/11/2011, 10:01
Eu deixava a minha Savana com 91cm. Ficava com a frente em pé e não fica tão dura.

Abs!

Alcantara
09/11/2011, 11:02
Pronto!!!
Consegui um ponto perfeito entre uma boa altura e conforto.
Ficou com 93 cm. Muito bom!
Tinha colocado 96cm
mas ficou extremamente dura e pulando demais!
Estou satisfeito demais com 93 cm de altura.
Abraço a todos!

thiagonaterra
23/11/2011, 10:06
Pronto!!!
Consegui um ponto perfeito entre uma boa altura e conforto.
Ficou com 93 cm. Muito bom!
Tinha colocado 96cm
mas ficou extremamente dura e pulando demais!
Estou satisfeito demais com 93 cm de altura.
Abraço a todos!

E na parte trazeira você levantou também?? nessa altura de 93 será que dá pra colocar uns pneus 32x11,5 r15??

Alcantara
23/11/2011, 14:40
Respondendo à pergunta anterior:
Eu coloquei pneus BF 265/75-16. Ficou muito bom mesmo! Dá uma aparência muito boa ao carro,e a altura fica bem legal!
Abraço

Marcelo Pantaneiro
25/11/2011, 13:26
Respondendo à pergunta anterior:
Eu coloquei pneus BF 265/75-16. Ficou muito bom mesmo! Dá uma aparência muito boa ao carro,e a altura fica bem legal!
Abraço

Coloca umas fotos pra gente ver

abç

Moipessoa
25/11/2011, 15:36
como se faz pra levantar a altura da l200 no eixo traseiro? perguntei ao mecanico da loja de pneus e me falou que somente se levanta o eixo dianteiro.

uvantuil
25/11/2011, 16:08
como se faz pra levantar a altura da l200 no eixo traseiro? perguntei ao mecanico da loja de pneus e me falou que somente se levanta o eixo dianteiro.
Tem uns kits de lift do adam (aqui no forum)
e tem um kits de lift trocando molas, amortecedores e afins... da IROMMAN4x4 esse é em torno de uns quatro mil... e parece ser de 2'.

http://www.jet1.com.br/Ironman/index.php?option=com_content&view=article&id=30&Itemid=25

uvantuil
25/11/2011, 16:19
http://www.jet1.com.br/Ironman/images/stories/pdf/geral/Ironman%20Suspension%20Catalogue%20March%202009.pd f

MXV Tecnologia Off Road - Acessrios 4x4 suspenso Pick-up (http://www.mxv.com.br/detalhe_produto.php?id=74&id_modelo=24)
Até onde sei é só remover o original e por esse kit no lugar.

Moipessoa
25/11/2011, 16:41
vlw pela resposta, é usando calço, achei que fosse direto na suspensão tb.

uvantuil
25/11/2011, 16:50
Tem uns que usam calço... sinceramente não sei se a economia vale a pena... tem a Fmil do tio eddie que acho que usa um calço de tecnil... ele já roda com esse metodo um tempo .. .conversa com ele ... Fmil 4x4 ta aqui no fórum tópico frota4x4

Carlos A. C. Azevedo
25/11/2011, 18:49
Bem pessoal como é sobre altura, aqui a L tá com um lado da traseira mais baixo que o outro, isso siginifica que o feixe de mola tá ferrado ou coisa do tipo? também to achando a traseira toda mais baixa... alguem tem ideia se precisa trocar as molas?

Costalonga
25/11/2011, 18:58
Já viu as borrachas do feixe?

Abraços.

Atenciosamente,
André Costalonga.

Carlos A. C. Azevedo
25/11/2011, 20:29
Qual? as buchas?

thiagonaterra
25/11/2011, 21:36
Bem pessoal como é sobre altura, aqui a L tá com um lado da traseira mais baixo que o outro, isso siginifica que o feixe de mola tá ferrado ou coisa do tipo? também to achando a traseira toda mais baixa... alguem tem ideia se precisa trocar as molas?

Carlos as vezes o molejo está cansado e prescisa de uma arquiada nas molas. Numa casa de molas eles vão saber te informar melhor. Por outro lado pra cansar o molejo de um carro desse tem que ter carregado muito peso e ja ter um certo tempo de uso.

Carlos A. C. Azevedo
25/11/2011, 21:52
Acho que foi da vez que carreguei umas 3 vezes uns bagulhos que deu quase 1 tonelada HEHEHEHE, vou procurar um lugar desses por aqui sim, será que é caro?

Costalonga
25/11/2011, 21:58
Isso, buchas.

Aproveita e coloca de PU.

Abraços.

Atenciosamente,
André Costalonga.

PauloLimited
26/11/2011, 01:26
Na minha estava mais baixo tb e era as molas, o lado esquerdo que é o lado do motorista e do tanque tem mais tendencia a baixar. É só arquear as molas denovo.

Moipessoa
26/11/2011, 08:36
posto de molas, que faz serviços em molas de caminhão.
já fiz uma vez e me cobraram R$20,00 (cada feixe) pra arquear dois feixes de mola de 4 folhas.

cristian-sp
18/10/2013, 08:35
vlw pela resposta, é usando calço, achei que fosse direto na suspensão tb.

estava procurando informações sobre isso, e na minha vou trocar a barra de torção por uma ironman...e levar o feixe de molas para "arquear" em um moleiro, com isso o prometido é um lift de 2" frente e trás...mas obrigado pela info em relação aos 93cm!

e pretendo usar BF AT/KO 285/75 16.

abraços!!!!

L200 MARVADA
24/09/2014, 10:09
Oh a minha ta do chao ao para lama 94cm na dianteira ... calçando uns 295/75 all e sem pega em nada vo alargar a roda agora apenas e mais pra frente bodylift de uns 4"
JÁ ERGUI ELA MAIS 2" NA SUSP. SÓ QUE N TENHO FOTO AINDA PRA VEH A DIFERENÇA478402