Dúvida "vapor" de óleo no eixo que vai para o diferencial dianteiro

[travelling.light]

Pessoal, a minha tr4 tem um "vapor" de óleo, como disseram na concessionária, na extremidade do eixo que vai para o diferencial dianteiro. Não escorre, não pinga, mas é suficiente para grudar a poeira. Isso é normal ou tudo devia ficar tudo seco e limpo nessa região da caixa de transferencia até o diferencial dianteiro?

Na concessionária disseram que esse "vapor", sem escorrer e sem gotejar, é normal.

[PedroFregati]

tb tenho essa duvida na l200 triton, no eixo trazeiro

[Walter da Camper]

Preocupar-se com isso é preciosismo. Trata-se de uma caixa preenchida até a metade com óleo lubrificante, cuja vedação é feita por retentores de borracha, cuja estanqueidade nem sempre é perfeita.
Pequenos vazamentos que chegam a umedecer as imediações do retentor não tem o potencial de causar nenhum problema.
Tem gente que considera isso uma anormalidade e manda trocar o retentor. Nesse caso, estará trocando uma situação sob controle por um risco injustificado. Quem garante que os mecânicos (ou os ajudantes que fazem o serviço no lugar deles) irão desmontar e montar corretamente, aplicando aos parafusos o torque especificado, entre outros procedimentos. E a qualidade da peça nova que está sendo trocada?
Particularmente prefiro uma caixa de engrenagens que pinga uma gota por dia do que uma caixa que foi mexida sem necessidade.
Há alguns anos um amigo meu comprou um carro zero e notou que o motor fazia um leve assobio quando frio. Inconformado, mandou fazer diversas intervenções na garantia e o tal barulho não desaparecia. Até que a concessionária/fábrica aceitou fazer a troca do motor e, para surpresa de todos, o barulho continuava. Depois de várias outras intervenções, descobriu-se que a causa era um defeito numa das polias que, em contato com a correia fazia o barulho (o motor novo era parcial e as polias, assim como todos os periféricos foram transplantados do antigo). Conclusão: depois de meses de aborrecimento com a concessionária ficou livre do barulho matinal, mas com um carro novo todo fuçado por mecânicos.