Motor de Partida do Motor da Opala 4cc

[Abdias Lima]

Optei por substituir o motor do jeep 6cc pelo da opala de 4cc mas tive serio problemas quanto ao motor de partida do mesmo, ele quebra facilmente a base à qual se fixa no motor, existe formas de substituir esse motor de partida por outro ?
Com algum tipo de flange ou coisa parecida ?

[Rafaminc]

Optei por substituir o motor do jeep 6cc pelo da opala de 4cc mas tive serio problemas quanto ao motor de partida do mesmo, ele quebra facilmente a base à qual se fixa no motor, existe formas de substituir esse motor de partida por outro ?
Com algum tipo de flange ou coisa parecida ?

Se está quebrando é por algum motivo, bendix detonado, falta de batente ou anel de encosto.
Verifique se existe um anel elástico e uma borracha de amortecimento antes do mancal que fica na ponta do focinho. Isso é muito importante, pois sem eles o bendix fica batendo direto na carcaça, até que trinca e quebra.
Outro detalhe é na questão da solda, pois sendo fefo nunca vai ficar 100%, então troque o focinho por um novo.

[fugger]

... existe formas de substituir esse motor de partida por outro ?

Tem
Motor De Arranque Partida C10 Opala 4cc 6cc 4.1l V6 V8 #729 - R$ 699,99 en MercadoLibre (http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-204246866-motor-de-arranque-partida-c10-opala-4cc-6cc-41l-v6-v8-729-_JM)

[]´s

[Rodrigotche]

Qual a marca do teu motor de arranque Bosch ou Delco ele esta quebrando porque o carda esta batendo nele ou quebra sozinho?

[georgevalle]

Tem o suporte de cima do motor de arranque, muitos eletricistas "esquecem" de colocar acreditam que o "focinho" aguenta como nas C-20 mas a diferença é que nas C-20 o focinho é de ferro, verifica como o Rodrigotche comentou se o cardã não esta pegando nele, no meu jeep quando instalei o motor de opala ficou pegando até que quebrou 1º o cardã e depois o focinho do arranque, resolvi trocando o cardã por outro bem fino, se não me engano era uma barra de direção dos mercedes.

[Abdias Lima]

Então amigos quando quebrou a 1ª vez pensei que fosse pra a trava do eixo tava soltando, arrumei, troquei o pescoço por um novo e 15 dias depois quebrou de novo, troquei de novo, troquei até a cremalheira agora faz uns dias que não quera, mas não fica de confiança a coisa, O problema que o pescoço é de alumínio. O ideal é adaptar um que seja mais resistente.
Um mecânico que conheço adapta o motor de partida do jeep 6cc no motor de opala 4cc dizem que fica muito bom, mas fica uma adaptação muito rustica meio "armengada" d+.