Chegando mais uma F-1000. A "nossa" EFE-1000.

[Waldir Carlos]

Amigos, é com imensa alegria que, finalmente, estamos criando um novo tópico dedicado à camioneta que trouxe, até agora, bons momentos, à vida desse amigo que vos escreve. Foi uma longa caminhada! Devo muito aos amigos, incentivadores e "caçadores", que me ajudaram nessa empreitada.

Citar nomes poderia levar-me a cometer - mesmo que de forma involuntária - injustiças! Mas, aqui no fórum, estamos acostumados e sabemos que o amigo Eddie, que carinhosamente chamamos de "Tio", é o nosso guru. Aliás, o guru das milonas!

Longe de ter a intenção de preterir ou desmerecer os demais, mas quero fazer uma justa homenagem a "ela". Claro, à famosa M-I-L-O-N-A. Muito difícil escolher "a melhor" foto da valente guerreira, mas optei por essas duas. Poderia ser um álbum!

Acredito que essas imagens representam muito bem o "imenso valor" que essa "velha" guerreira é para o simpático casal de proprietários e para todos nós. A eles, o nosso abraço amigo e "continência". Parabéns!

Ei-la - imponente e bonita, no habitat natural:

https://lh4.googleusercontent.com/-_dOp9Rn4nng/TpLYmddo5AI/AAAAAAAAAQI/a8lda0ogIWg/s720/Milona_Eddie%252520%2525284%252529.jpg
https://lh5.googleusercontent.com/-19AjCZVI0NU/TpLYjno4KaI/AAAAAAAAAQA/8sNSi-aslXo/s720/Milona_Eddie%252520%2525282%252529.JPG



Uma "amostra" do relato fotográfico da "nossa" EFE-1000:

https://lh5.googleusercontent.com/-5G67KFwOsTg/TnvKAzmKwcI/AAAAAAAAAHo/wRpnwYOA7K0/s720/Femil_21%252520set%2525202011%252520%25252850%2525 29.jpg
https://lh3.googleusercontent.com/-z-GPsOYwfQY/ToH3U7VSpCI/AAAAAAAAAMU/Sam4xcFOzck/s720/EFE-1000_revest%252520couro%252520%25252823%252529.JPG
https://lh4.googleusercontent.com/-LBrpl10kCg4/ToH3J9tneHI/AAAAAAAAAMo/mZi-C3WPzZo/s720/EFE-1000_revest%252520couro%252520%25252810%252529.JPG
https://lh6.googleusercontent.com/-RD5A6vplyw0/TpLii5JYWeI/AAAAAAAAAQs/UkhMY-q8wMw/s720/EFE-1000_clean%252520%25252816%252529.JPG
https://lh4.googleusercontent.com/-WgR9jkyKx_Q/ToZa8wrishI/AAAAAAAAAN0/Q0reTaAZ7Sc/s720/EFE-1000_fazenda%252520%25252817a%252529.jpg


Para organizar os relatos, vou dividir o tópico em partes.

1. Características técnicas [Data Sheet];
2. Histórico da camioneta;
3. A ORIGINALIDADE;
4. Locais que merecem correção [troca de componentes ou ajustes];
5. As primeiras manutenções realizadas ;
6. The Up grades ;
7. Outros.


[B]Links:

[b]1. O início [post #1708]. (http://www.4x4brasil.com.br/forum/picapes/56230-troca-de-ranger-por-f1000-mwm-x10-4x4-143.html#post1323881)
2. A maior inspiração. (http://www.4x4brasil.com.br/forum/frota-4x4-brasil/49112-f1000-4x4-milona.html)
3. Partindo para a "caçada". (http://www.4x4brasil.com.br/forum/compram-se-veiculos/92580-compro-f-1000-a.html)
3. O responsável pelo "fim da caçada" (http://www.4x4brasil.com.br/forum/4x4brasil/guiavelar.html)


Por enquanto, é isso, pessoALL! Apenas registrando a abertura do tópico. Nos próximos posts, irei detalhando "a coisa". E que "coisa"! Tenho muitas anotações e fotos. Desde os "primeiros passos". Tentarei organizar, de forma que tenhamos uma boa "representatividade".


EFE-1000 1998/98, XLT 4x4 MWM_X10 4.10T.

[]s

[uvantuil]

Fica novamente o parabens pela aquisição... e aproveitando assinar o tópico para acompanhar a evolution dessa efe MILhão!

[Waldir Carlos]

Fica novamente o parabens pela aquisição... e aproveitando assinar o tópico para acompanhar a evolution dessa efe MILhão!


Valeu, uvantuil! A minha intenção é respeitar, o máximo possível, a originalidade da camioneta. Portanto, o up grade deverá limitar-se aos pneus maiores [OK], ao Body Lift [standard, 2 inches] e, mais à frente, a instalação de um intercooler.

Agora, "sinto na pele" [e no bol$o!], os alertas que o "Tio" e os demais amigos tanto repetem: "Cuidado com os duendes"! Pior: tem um "morando" na caçamba da EFE-1000. KKKKKKKKKK.



PessoALL, voltando às informações básicas [link para download]:

1. Especificação Técnica:


User´s Manual_F-1000 (http://img.photobucket.com/albums/v499/wkarlos/DFILP_BIOSNF4LD329.jpg)

https://lh3.googleusercontent.com/-_KqHRji7YK8/TpNNCXY6uXI/AAAAAAAAARo/Z3PLJdYRGXk/s576/F-1000_Users%252520Manual.jpg

https://lh4.googleusercontent.com/-qpGdTvFjWDM/TpNNDskyWWI/AAAAAAAAARs/zqCUOih__H0/s576/F-1000_Users%252520Manual1.jpg

https://lh5.googleusercontent.com/-XgFfZQtT9i8/TpNNCB81ItI/AAAAAAAAARk/U18TH8hGJ6o/s576/F-1000_Users%252520Manual2.jpg

https://lh6.googleusercontent.com/-Hu0oae2kuME/TpNNNN62w3I/AAAAAAAAAR0/I9ymuFG3blI/s576/F-1000_Users%252520Manual3.jpg

https://lh5.googleusercontent.com/-6z999oav-II/TpNMzwZO1mI/AAAAAAAAARY/vonI5bJ1mck/s576/F-1000_Users%252520Manual5.jpg

https://lh5.googleusercontent.com/-PPzix1EVWbk/TpNM2bJEGSI/AAAAAAAAARg/26sVxzCl0rM/s576/F-1000_Users%252520Manual6.jpg

https://lh5.googleusercontent.com/-nQ_9JCdI4eo/TpNM106eT2I/AAAAAAAAARc/eHnxHslJ9SQ/s576/F-1000_Users%252520Manual7.jpg

[]s

[Waldir Carlos]

Para organizar os relatos, vou dividir o tópico em partes.

1. Características técnicas [Data Sheet];
2. Histórico da camioneta;
3. A ORIGINALIDADE;
4. Locais que merecem correção [troca de componentes ou ajustes];
5. As primeiras manutenções realizadas ;
6. The Up grades [Body Lift, Intercooler and Others];
7. Outros.




1. Especificações Técnicas:

Link para download do User´s Manual: [b]User´s Manual_F-1000 (http://img.photobucket.com/albums/v499/wkarlos/DFILP_BIOSNF4LD329.jpg)


https://lh4.googleusercontent.com/-K0G-ZPcYdwE/TpNMmqZithI/AAAAAAAAARI/3U2gdxsZ4L8/s576/F-1000_Users%252520Manual_x.jpg

https://lh3.googleusercontent.com/-6UtJoHI_XTI/TpNMoWbKTrI/AAAAAAAAARM/DjCnn4yv8O0/s576/F-1000_Users%252520Manual_x1.jpg

https://lh5.googleusercontent.com/-uHseBXZptas/TpNMoVrc3qI/AAAAAAAAARQ/hIa38kRuuGA/s576/F-1000_Users%252520Manual_x2.jpg

https://lh3.googleusercontent.com/-3s0SlstrW84/TpNMe5f4aPI/AAAAAAAAARA/un6d2fcWCUo/s576/F-1000_Users%252520Manual_x3.jpg

https://lh6.googleusercontent.com/-OZbpPyj8XdI/TpNMfE4OI5I/AAAAAAAAARE/OV3mvpUtiUw/s576/F-1000_Users%252520Manual_x4.jpg

[]s

[edubasile]

Parabéns pelo topico!! Vou acompanhar com certeza!!! Um abraço e estou te esperando aqui, com a patroa desta vez!

Um abraço, Edu

[Waldir Carlos]

Parabéns pelo topico!! Vou acompanhar com certeza!!! Um abraço e estou te esperando aqui, com a patroa desta vez!

Um abraço, Edu

Brigadão, Edu. Voltarei na tua fazenda [aquele doce de jaboticaba é uma delícia, que faz a gente lamber os lábios!], sim. Acompanhado. Hehehe.

Moçada, aproveito para corrigir um erro! Desculpem. O link correto é esse: User´s Manual_F-1000 (http://www.4shared.com/document/5cfEed1K/F-1000_Users_Manual.html?) .

[]s

[dudu83]

parabens pela joia Tivemos o prazer de ter uma f1000 4x4 93 (igual a do TIo edie) que meu pai achou no fundo de uma concessionaria o dono comprou fez uma viajem e deixou ela abandonada no fundo da loja 3 anos. depois de um ano insistindo conseguimos comprar ela infelizmente em 99 um ladaro levou ela pra Bolivia mas nesses anos que ficamos com ela tivemos divcersos momentos de lazer e de trabalho com ela espero que essa maeravilha te traga varios momemntso de alegria como a nossa f1000 4x4 nos trouxe um abraço

[Waldir Carlos]

parabens pela joia e pelo bom gosto da originalidade e sinceramente to morrendo de inveja:freaking::freaking::freaking:!!!!!!

Realmente, "dudu". Foi muita sorte encontrar um carro tão original. Sabe aquelas oportunidades que surgem? A seguir, vou descrever um resumo com o histórico da camioneta.

Até que não demorou - menos de uma ano é pouco tempo! Aqui mesmo no fórum temos relatos de pessoas que demoraram até cinco anos para encontrar uma picape que atendesse as características pretendidas.





Para organizar os relatos, vou dividir o tópico em partes.

1. Características técnicas [Data Sheet];
2. Histórico da camioneta;
3. A ORIGINALIDADE;
4. Locais que merecem correção [troca de componentes ou ajustes];
5. As primeiras manutenções realizadas [básicas];
6. The Up grades [Body Lift, Intercooler and Others];
7. Outros.




2. Histórico da camioneta [dados coletados através de registros-documentados, inclusive a NFF]:

2.1 Data da compra [nova]: 15/7/1998;
2.2 Local: Concessionária Trevicar Veículos Ltda, Pereira Barreto-SP [somente o faturamento, mas o proprietário era residente em Campo Grande-MS];
2.3 Período Propr_1: 15/7/1998 a 2/2000;
2.4 Perfil propr_1: Rural e Urbano [fazendeiro, uso para deslocamentos e apoio nas propriedades];
2.5 Local de uso predominante: Campo Grande-MS;
2.6 Quilometragem Propr_1: aproximadamente 35.000 km;
2.7 Período Propr_2: 2/2000 a 25/8/2011;
2.8 Perfil propr_2: Urbano e Rural [uso para deslocamentos apoio agricultura chácara];
2.9 Local de uso predominante: Campo Grande-MS [cerca de 20% em Rondônia];
2.10 Quilometragem Propr_2: até 180.000 km.


O proprietário 2, o "principal", um simpático senhor de setenta e poucos anos, gaúcho, radicado no MS, ex-professor universitário, adquiriu a camioneta para uso nas atividades de apoio em pequenas propriedades rurais e também viajar para o RS anualmente.

Por conta da negociação, fui recebido na chácara-residência dele, que fica localizada a cerca de trinta e cinco quilômetros da capital sul matogrossense, rodovia sentido SP, via Presidente Prudente. Conversamos longamente. Nos tornamos amigos! A confiança foi recíproca. Disse-me que a decisão de comprar a F-1000 [em fev/2000] foi motivada pela aposentadoria; quando saiu da área urbana, lá no RS, e "aventurou-se" no CO, justamente porque sempre gostou do "campo".

Manutenção:

Aqui, merece um registro muito importante. Talvez tenha sido o "detalhe" que mais pesou na decisão que levou-me a voltar de Campo Grande-MS, pela segunda vez [na primeira, retornei de avião - a "outra" F-1000 não preencheu integralmente minhas exigências] - , agora "montado" na EFE-1000.

Durante o período de garantia, TODAS as revisões foram realizadas na concessionária Matra Veículos Ltda, em CGR. Se eu não estiver enganado, essa empresa "passou a bola" há pouco tempo, para a atual Auto Master, uma das concessionárias Ford, na capital sul matogrossense. Nos registros, identifiquei apenas um "deslize" - "ultrapassagem" da quilometragem 20.000!

Outro ponto relevante:

Após o período de garantias, apenas dois mecânicos "trataram" da picape. Um deles, ex-funcionário da "antiga" Matra. Esse "detalhe", junto ao zeloso ex-dono, justifica o estado de conservação da "nossa" EFE-1000.


https://lh5.googleusercontent.com/-NWTWk2K8BuY/TpLZ4H1mryI/AAAAAAAAAR4/AxCEN77At4s/s720/EFE-1000_clean%252520%25252822%252529.JPG
https://lh6.googleusercontent.com/-vLsdZdMmiOY/TnzVnd60LUI/AAAAAAAAALA/G3dY_0GZa7w/s720/EFE-1000_mec%252520%25252818%252529.JPG
https://lh5.googleusercontent.com/-bTZY8GEpLaY/TnzVnwK5IaI/AAAAAAAAALE/l8EN-QSb0_A/s720/EFE-1000_mec%252520%25252819%252529.JPG


Revisões "oficiais":

* Data: 9/9/1998 - 4.557 km;
* Data: 9/11/1998 - 10.339 km;
* Data: 24/5/1999 - 26.915 km;
* Data: 1/2/2000 - 30.986 km.


[]s

[Tio Eddie]

Waldir,

PARABÉNS!!!
Parabéns pelo Belíssimo exemplar de EFE 1000, parabéns pelo tópico e mais ainda pela simpatia que tu és!

Certamente teremos muitas e muitas postagens relatando as aventuras, angústias e alegrias.

Grato pela homenagem, não sei se mereço tanto!

Forte Abraço

TIO Eddie

[Waldir Carlos]

Waldir,

PARABÉNS!!!
Parabéns pelo Belíssimo exemplar de EFE 1000, parabéns pelo tópico e mais ainda pela simpatia que tu és!

Certamente teremos muitas e muitas postagens relatando as aventuras, angústias e alegrias.

Grato pela homenagem, não sei se mereço tanto!

Forte Abraço

TIO Eddie

Muito obrigado, Eddie. Estávamos escrevendo quase "ao mesmo tempo"! Leia post anterior. Tem uma fotinhas... Hehehe. Claro, você[s] merece[m].

Boa noite. Feliz!

:dance::dance:

[]s

[Leonardo Raffi]

Parabens de novo... e acompanhando o tópico... um dia deverei conhece-la e seu dono pessoalmente...abraços

[Kim]

Opa Waldir!

Parabéns pela EFE e pelo tópico!

Estarei aqui, sempre olhando suas aventuras e seus Duendes, que são amigos do Jaque!!!

Abraços.

Kim.

[Waldir Carlos]

Parabens de novo... e acompanhando o tópico... um dia deverei conhece-la e seu dono pessoalmente...abraços

Valeu, Leonardo. Considere-se parte importante dessa alegria. Você somou-se ao "exército de pesquisadores".

Com relação a nos conhecermos pessoalmente, tudo é uma questão de tempo - gosto muito de viajar. Já estive no querido RS, por duas vezes. A mais recente foi em 2007; quando fiquei maravilhado com a região dos famosos cãnions. Incluímos também o Vale dos Vinhos.

:palmas::palmas:

Tenho dois bons amigos [colegas de PB], que residem em Pelotas. Quem sabe, eu decida visitá-los, "montado" na EFE? :concordo:;)




Opa Waldir!

Parabéns pela EFE e pelo tópico!

Estarei aqui, sempre olhando suas aventuras e seus Duendes, que são amigos do Jaque!!!

Abraços.

Kim.

Brigadão, Kim! Muito satisfeito. Flórida é administrar esses "duendes". Bastou eu receber a EFE no MS, um deles deitou na caçamba da camioneta e disparou: "Siga e pare numa revenda Michelin". Deu no que deu. Hehehe.

E os "Jaques"? My God! Certamente teremos muitas emoções. Quando eu for descrever a parte dos "afazeres" [...ainda bem que, por enquanto, serão melhorias e pequenas correções], veremos o tamanho da encrenca.

:parede::parede:


Aproveitando o embalo. Alguém conseguiria "identificar", nessa imagem, se a BI está[ria] lacrada? Se possível, coloquem uma "marca", reeditando a foto, "apontando" onde devo olhar. Sou quase leigo; ainda:

https://lh5.googleusercontent.com/-UtoOuAVytfA/TpQeLrgaHEI/AAAAAAAAASQ/51_REqZh98A/s720/EFE-1000_clean%252520%25252824%252529.JPG



E a turbina, seria a TA31 [TB 4125, Waste Gate, valvulada]? Cada vez que leio sobre isso, fico mais confuso, entre TA31 e APL! Quais seriam as diferenças, entre esses modelos? Onde verifico essas características?

Por favor, coloquem uma "setinha indicativa", prêu zoiar direitin. :oops::oops:

https://lh4.googleusercontent.com/-y4xelJhfLRM/TpQe6WO64qI/AAAAAAAAASg/mfTy6jotGeg/s720/EFE-1000_clean%252520%25252828%252529.JPG


REEDIT: Não vale xingamentos, porque the engine está super clean. Depois "a gente" suja o bicho... KKKKKKKKK.

:karate::boxing::putz:

[]s

[robson010203]

nao consegui ver o lacre nessa foto, mas é fácil de ser identificado, ele fica num parafuso na parte traseira da BI ele é de um disco de estanho de ums 10mm de diametro prensado em um fio de arame torcido semelhante aos usados em placas de veiculos.
Quanto a turbina tambem faço confusao com os modelos, mas normalmente tem uma plaqueta fixada na carcaça fria onde diz o modelo e PN da turbina
outro indicativo de originalidade é a pintura da BI no mesmo tom do motor, alem da marca de tinta amarela no parafuso do LDA. Quando é feita a BI eles costumam pintar, mas mesmo que consigam a mesma cor da tinta ela da diferença de tonalidade entre a pintura nova e a antiga

[dudu83]

tenho 4 compressores com esse motor e mesmo o mais novo deles com 600 horas nao esta tao bonito como esse seu srsrsrsr, apesar de estar limpo te garanto que esse motor provavelmente nunca tomou banho com produtos quimicos fortes.. otimo isso..

quanto a turbina deve ter uns 10 modelos esses dias torquei de um dos compressores e deu trabalho cada uma era de um jeito...

[Waldir Carlos]

nao consegui ver o lacre nessa foto, mas é fácil de ser identificado, ele fica num parafuso na parte traseira da BI ele é de um disco de estanho de ums 10mm de diametro prensado em um fio de arame torcido semelhante aos usados em placas de veiculos.
Quanto a turbina tambem faço confusao com os modelos, mas normalmente tem uma plaqueta fixada na carcaça fria onde diz o modelo e PN da turbina
outro indicativo de originalidade é a pintura da BI no mesmo tom do motor, alem da marca de tinta amarela no parafuso do LDA. Quando é feita a BI eles costumam pintar, mas mesmo que consigam a mesma cor da tinta ela da diferença de tonalidade entre a pintura nova e a antiga

Valeu, amigo. No caso da BI, acredito que agora conseguirei "decifrar" o lacre. Com relação à turbina, vamos aguardar outras pessoas se manifestarem. Vou arranjar uma lanterna e uma lupa... Hehehe.

:concordo::pensativo:





tenho 4 compressores com esse motor e mesmo o mais novo deles com 600 horas nao esta tao bonito como esse seu srsrsrsr, apesar de estar limpo te garanto que esse motor provavelmente nunca tomou banho com produtos quimicos fortes.. otimo isso..

quanto a turbina deve ter uns 10 modelos esses dias torquei de um dos compressores e deu trabalho cada uma era de um jeito...

Êita, "dudu"! Tens uma frota de motores estacionários. Realmente, há sinais bastante evidentes que o conjunto propulsor é todo original. Dá gosto "inspecionar"! E olha que sou detalhista demais.

Bom, eu ainda não queria entrar no "relatório fotográfico", para obedecer a sequência e tal. Mas, vou inserir algumas imagens. Notem o antes e o depois. Mandei caprichar na lavagem para facilitar identificação de possíveis não conformidades.

Antes:

https://lh6.googleusercontent.com/-Fq49y-CYjNU/TpRsCj4rZ7I/AAAAAAAAASo/ILgWEdbHyGA/s720/Motor%252520MWM_X10_antes_.JPG
https://lh4.googleusercontent.com/-Ue4cVF7SV4k/TpRsMe3eNwI/AAAAAAAAASw/cz_A0g1ZCkw/s720/Motor_antes%252520%2525285%252529.JPG
https://lh4.googleusercontent.com/-GrHXjmVlNYw/TpRz15NUmXI/AAAAAAAAAT4/IIdVoJ0Ex2A/s720/EFE-1000_mec%252520%2525283%252529.JPG



Depois:

https://lh3.googleusercontent.com/-o_x_uWYUt2U/TpRtKDbq3xI/AAAAAAAAAS4/49nU_DumfWQ/s720/EFE-1000_clean%252520%25252823%252529.JPG
https://lh5.googleusercontent.com/-QQ9BlBcOwhA/TpRtMQH_5XI/AAAAAAAAATA/nwsmOgYNZF8/s720/EFE-1000_clean%252520%25252816%252529.JPG
https://lh5.googleusercontent.com/-TLZTu-xL6fI/TpRy-P4sREI/AAAAAAAAATY/w4_Y--P-aqY/s720/EFE-1000_clean%252520%25252811%252529.JPG
https://lh6.googleusercontent.com/-WQa-5n9O44s/TpRzZY0gnEI/AAAAAAAAATk/J70qXZunSbs/s720/EFE-1000_clean%252520%25252842%252529.JPG



Sou um sujeito criterioso com manutenção. Isso NÃO significa que essa camioneta terá vida mansa! O quase exagero na limpeza inicial, é uma prática que utilizo quando adquiro qualquer veículo. A intenção é identificar algum defeito.

Depois disso, claro, a camioneta continuará frequentando postos de lavagem, periodicamente. Mas, não costumo deixar motor "brilhando"! Apenas água e pronto. Já na parte "de baixo", depois de passagens tipo água salgada [!!!], fezes de gado [... essa é flórida!], poeira e lama, mando lavar e aplicar vaselina líquida. Diesel e querosene, nunca!

Sim, é possível que alguém possa questionar, se esse carro vai permanecer assim "zerado". Claro que não! Aqui é NE e tal. Nessa época, início de sol forte e poeirão. Mas, vocês não imaginam como eu estou torcendo para chover e meter a EFE no "mingau"... Hehehe.

:torcendo::dance:


[]s

[edubasile]

Waldir se vc morasse aqui ia ser socio do lava rapido.KKKKK Aqui passo encima de fezes, aqui na fazenda tem outro nome mesmo, diariamente e muito raramente mando lavar por baixo pois do lavador ate em casa vou sujar de novo!!

Um abraço

[Waldir Carlos]

Waldir se vc morasse aqui ia ser socio do lava rapido.KKKKK Aqui passo encima de fezes, aqui na fazenda tem outro nome mesmo, diariamente e muito raramente mando lavar por baixo pois do lavador ate em casa vou sujar de novo!!

Um abraço


Hehehe. Calma lá, Edu! Vou "atravessar" um pouquinho o tópico. Veja essas fotos [miniaturas] da minha ex-Hilux SRV AT 2007 [a primeira e a segunda fotos foram capturadas no mesmo dia!] e do meu Pajerinho caduco; usado somente para "brincar".

Eu cuido muito bem dos carros, mas não dou moleza. :discordo::discordo:


E olha que essa Hilux era nova, hein? Com relação à EFE, aguarde mais um pouco, rapá. Seja "tolerante"... Hehehe.




Voltemos à EFE-1000:

https://lh4.googleusercontent.com/-tbKjoP2rXGM/TpScbB_zLYI/AAAAAAAAAUo/-Fd0tqWhJDU/s720/EFE-1000_geral_Imagens%252520Coroa%252520do%252520Meio %252520%25252885x%252529.jpg


[]s

[edubasile]

KKKKK Eu quero mesmo ver a EFE-1000 com barro ate o teto!!!! Aqui ja começou a chover, inclusive ontem ja tive que usar a tração da minha. Qdo começar por ai, quero ver a fotos do carro sujo!!!

Um abraço amigo.

Edu

[Waldir Carlos]

KKKKK Eu quero mesmo ver a EFE-1000 com barro ate o teto!!!! Aqui ja começou a chover, inclusive ontem ja tive que usar a tração da minha. Qdo começar por ai, quero ver a fotos do carro sujo!!!

Um abraço amigo.

Edu

Chovendo aí? Êita coisa boa. Enquanto o povo que mora nas metrópoles reclama, na fazenda é uma beleza.

Edu, torcendo para chover um cadin, mas aqui na região o "melhor período" é entre março e agosto. Mas, estou atento. Esperemos. Só um detalhe: gosto de sujar de barro, mas é saindo do mato para o posto de lavagem... KKKKKKKKKKKKK.

:torcendo::torcendo:

[]s

[bruntins]

waldir
parabéns waldir pelo exemplar de caminhonete e pelo novo tópico
parabéns por entrar na nossa família de femilzeiros e muita felicidades com a femil
abraços estarei sempre acompanhando o tópico
bruno

[Waldir Carlos]

waldir
parabéns waldir pelo exemplar de caminhonete e pelo novo tópico
parabéns por entrar na nossa família de femilzeiros e muita felicidades com a femil
abraços estarei sempre acompanhando o tópico
bruno

Valeu, Bruno. Rapá, essa camioneta trouxe uma satisfação indescritível. E olha que desde garoto [no campo] que vivo nesse ambiente, Meu pai possuiu Jeep, Rural e C10. Depois que "cresci", ainda muito jovem [19 anos] comprei o meu primeiro carro. Até o ano 1999, sempre tive sedans.

Depois veio a primeira picape, uma L200 "quadradinha". Em 2007, comprei uma Hilux SRV AT. Um bom carro. Vendi em 2010 para realizar outro sonho de consumo; um Pajero Full 3 Doors DI-D. Mas, "essa" EFE-1000 mudou minha vida. É "o" meu carro.

Escrevo isso, norteado por muitos relatos e também pelo que chamei de "test drive de longa duração". Do MS, passei por regiões dos estados de SP, RJ, e BA. Mais de cinco mil quilômetros - camioneta APROVADA!


Olha ela aqui, novamente:

https://lh3.googleusercontent.com/-SucMoHymUbw/TnvHmWQ2lPI/AAAAAAAAAHE/PWj9JOnciIc/s720/Femil_21%252520set%2525202011%252520%25252859%2525 29.jpg
https://lh4.googleusercontent.com/-jv1MR0BNP50/TpTXXtGJXaI/AAAAAAAAAU4/sL0zyPrgpEg/s720/EFE-1000_fazenda%252520%2525288x%252529.jpg

:dance::dance:

[]s

[bruntins]

kkkk
meu tiu era dono dessa f1000 que agora e ´´minha`` sempre babeipor ela,um dia meu tiu compro uma hilux 3.0 2003/2004 4x2 e mandou colocar 4x4 pq ele nao gostava do motor 1kzt que equipava as 4x4 da epoca. a caminhonete ficou muito show nada de adaptação tudo original .ele ia vender essa f1000,meu pai e meu tiu sabiam que eu babava nela e que meu sonho era ter uma,então eles me deram essa f1000.pensa num menino que nao dormia de noite so pensando nela e com ciumes rsrsrs,tenho so 14 anos mas ja dirijo,vou pra fazenda volto sou mecânico dos nossos carros e etc... sou menino criado na garupa do pai aprendendo a trabalhar desde pequeno rsrsrs

[Waldir Carlos]

Olá, moçada! Prosseguindo os relatos:




Para organizar os relatos, vou dividir o tópico em partes.

1. Características técnicas [Data Sheet];
2. Histórico da camioneta;
3. A ORIGINALIDADE;
4. Locais que merecem correção [troca de componentes ou ajustes];
5. As primeiras manutenções realizadas ;
6. The Up grades ;
7. Outros.





* RELATÓRIO FOTOGRÁFICO DO "ANTES" DA COMPRA *


3.1 Odômetro [foi inspecionado - estava lacrado!], poucos dias antes da compra:

https://lh4.googleusercontent.com/-KPeiYp0oXkA/TpdjhLx45FI/AAAAAAAAAVA/KycAxydDatc/s720/Odometro.JPG



3.2 O conjunto propulsor [engine MWM 4.10T_"X10", turbina Garret TA31 e demais componentes]:

https://lh6.googleusercontent.com/-LoVT60G7SLc/TpdlKhIUmCI/AAAAAAAAAWE/7gD7rSGq_YI/s720/Motor_antes%252520%2525285%252529.JPG
https://lh5.googleusercontent.com/-8DqMHiPhh5E/TpdlvHkVjoI/AAAAAAAAAWM/GsE--iZJPIo/s720/Motor%252520MWM_X10_antes_.JPG
https://lh3.googleusercontent.com/-ExEDgH-TOU4/TpdkbTOGXXI/AAAAAAAAAVk/AnpVbyO7fC4/s720/Motor_antes%252520%2525281%252529.JPG



3.3 Overview [antes da compra - pneus Good Year Wrangler LT_31x10,5R15]:

https://lh5.googleusercontent.com/-VoqSFzeDSSg/TpdmJL2pGPI/AAAAAAAAAWU/TfTAlc-GZJw/s720/Femil_original%252520lat..JPG
https://lh4.googleusercontent.com/-gzcY9Vc6FZg/TpdmKQ5HdlI/AAAAAAAAAWc/_2fJdUFHiag/s720/Femil_original.jpg
https://lh3.googleusercontent.com/-BzBfuKjfaPs/Tpdri0DIcvI/AAAAAAAAAZE/9ObQ53wBd6A/s720/Femil_original%252520%2525282x%252529.jpg
https://lh6.googleusercontent.com/-0NYn8IutjTs/Tpdq17bfOgI/AAAAAAAAAY0/UpcccyDn-hg/s720/Femil_original%252520%2525281x%252529.jpg



3.4 Manual do Proprietário, Livreto de Manutenção, Nota Fiscal de Fatura e outros]:

https://lh6.googleusercontent.com/-cU4Qr4_LeI0/TpdkVkYsW5I/AAAAAAAAAVc/DCSY_vRopNo/s720/F-1000_manuais.JPG



3.5 Interior [bancos, painel e outros]:

https://lh4.googleusercontent.com/-gWVQkHKYYpE/TpdjkGo8NCI/AAAAAAAAAVQ/ptU7lKr79CQ/s720/Bancos.JPG
https://lh3.googleusercontent.com/-ujQTOIffPvI/TpdjiVXaGOI/AAAAAAAAAVI/L_wITI02S9Y/s720/Painel%252520e%252520bancos.JPG



3.6 Interior da caçamba e outros:

https://lh5.googleusercontent.com/-kYSXBW3YGrE/TpdrnTQcV1I/AAAAAAAAAZU/CkFDGwsThFw/s720/Femil_cb_int.JPG
https://lh5.googleusercontent.com/-hJOG_32WMnw/Tpdp7JI96QI/AAAAAAAAAYc/NoOD1ELS7bY/s720/Femil_21%252520set%2525202011%252520%25252899%2525 29.jpg
https://lh6.googleusercontent.com/-BdKuNy7ZAYU/TpdrjbEppWI/AAAAAAAAAZM/lzABwV01w_8/s720/Femil_4WD.jpg
https://lh6.googleusercontent.com/-B6YBrCxym3s/Tpdp2-hraGI/AAAAAAAAAYU/c2KHZuVH7v8/s720/Femil_21%252520set%2525202011%252520%2525281%25252 9.jpg
https://lh4.googleusercontent.com/-8HHZf3-HOsw/Tpdr1pGGOwI/AAAAAAAAAZc/tR7R_ppLxhs/s720/Placa%252520ORIG_MS.jpg


[B]A seguir:




Para organizar os relatos, vou dividir o tópico em partes.

1. Características técnicas [Data Sheet];
2. Histórico da camioneta;
3. A ORIGINALIDADE;
[B]4. Locais que merecem correção [troca de componentes ou ajustes];
5. As primeiras manutenções realizadas [básicas];
6. The Up grades [Body Lift, Intercooler and Others];
7. Outros.


[]s

[Waldir Carlos]

A partir de agora, vou relatar as MELHORIAS já realizadas. Mas, antes disso, vamos aos pontos que ainda merecem atenção e reparos. O forro do capô, é o primeiro da lista. Difícil vai ser encontrar. E esse "depósito de pó", atrás do painel? Segundo o Edin, é moleza.

A última foto, mostra a "marca" deixada pela capota rígida. :parede::parede:





Para organizar os relatos, vou dividir o tópico em partes.

1. Características técnicas [Data Sheet];
2. Histórico da camioneta;
3. A ORIGINALIDADE;
4. Locais que merecem correção [troca de componentes ou ajustes];
5. As primeiras manutenções realizadas [básicas];
6. The Up grades [Body Lift, Intercooler and Others];
7. Outros.



https://lh3.googleusercontent.com/-ragBlXeEuNU/Tpd0TxBsSvI/AAAAAAAAAac/hbsP6JvJdqw/s720/EFE-1000_forro%252520capo.JPG
https://lh5.googleusercontent.com/-VMunOdXngQE/Tpd2bkc3QOI/AAAAAAAAAbQ/PeDtSgxIHBs/s720/EFE-1000_geral_Imagens%252520Coroa%252520do%252520Meio _Km%252520%25252866%252529.JPG
https://lh3.googleusercontent.com/-Wp-8rnkP-jQ/Tpd2JxkM4fI/AAAAAAAAAaw/vEYJOAILzzE/s720/EFE-1000_ganchos%252520carga1.JPG
https://lh5.googleusercontent.com/-hJOG_32WMnw/Tpdp7JI96QI/AAAAAAAAAYc/NoOD1ELS7bY/s720/Femil_21%252520set%2525202011%252520%25252899%2525 29.jpg
https://lh4.googleusercontent.com/-EebQ2J_8yoY/Tpd2fgnarPI/AAAAAAAAAbU/OF0GPu241mI/s720/EFE-1000_Ganchos%252520carga.jpg
https://lh6.googleusercontent.com/-ilFfiKkzxlQ/Tpd5fjN4-zI/AAAAAAAAAbk/fw2Mv9bNLzc/s720/EFE-1000_gancho%252520e%252520pint.JPG
https://lh3.googleusercontent.com/-vjH1zat6aoQ/Tpd2azsQMgI/AAAAAAAAAa4/iVHonVR0Ds8/s720/EFE-1000_geral_Imagens%252520Coroa%252520do%252520Meio %252520_pintura%252520%252528105%252529.JPG




Para os que ainda não viram as "mais atuais", uma amostra [a primeira imagem, uma das minhas preferidas]:

https://lh4.googleusercontent.com/-tbKjoP2rXGM/TpScbB_zLYI/AAAAAAAAAUo/-Fd0tqWhJDU/s720/EFE-1000_geral_Imagens%252520Coroa%252520do%252520Meio %252520%25252885x%252529.jpg
https://lh3.googleusercontent.com/-z-GPsOYwfQY/ToH3U7VSpCI/AAAAAAAAAMU/Sam4xcFOzck/s720/EFE-1000_revest%252520couro%252520%25252823%252529.JPG


[]s

[Edintruder]

Opa! Encontrei esse tópico por acidente! Quando eu mexi na caçamba eu tratei de tirar esses pontos de amarração externos e coloquei por dentro da caçamba. Coisa de quem não tem o que fazer... rsrsrsrs.

Eu tenho todos os adesivos para colocar na minha Femil após a pintura geral que ela está merecendo, porém o único que eu não encontrei foi o 4x4 da tampa.

[Waldir Carlos]

Opa! Encontrei esse tópico por acidente! Quando eu mexi na caçamba eu tratei de tirar esses pontos de amarração externos e coloquei por dentro da caçamba. Coisa de quem não tem o que fazer... rsrsrsrs.

Eu tenho todos os adesivos para colocar na minha Femil após a pintura geral que ela está merecendo, porém o único que eu não encontrei foi o 4x4 da tampa.

Ôpa! Edin, tua presença valoriza o tópico. Aliás, és um dos "culpados" [no bom sentido!] por essa minha nova "diversão"...Hehehe. Quanto aos adesivos, vou garimpar na Net. Se achar, te aviso.

:cool::torcendo:


Tens alguma dica, aqui?


E esse "depósito de pó", atrás do painel? Segundo o Edin, é moleza.

[]s

[]s

[Tio Eddie]

Waldir,

Tio Eddie em QAP/QRV operando em definitivo do cafofo novo!
[]s

[Waldir Carlos]

Waldir,

Tio Eddie em QAP/QRV operando em definitivo do cafofo novo!
[]s

Que beleza, "Tio". Parabéns! Depois posta umas fotinhas da new house e, claro, da Milona. Se bem que há dúvidas, se a camioneta "cabe" sob o telhado.

:cool::bye:

[]s

[Tio Eddie]

Que beleza, "Tio". Parabéns! Depois posta umas fotinhas da new house e, claro, da Milona. Se bem que há dúvidas, se a camioneta "cabe" sob o telhado.

:cool::bye:

[]s

Waldir,

Acho que vai raspar, mas durante a mudança a Milona passou com folga com a geladeira de 320 Litros de pé na caçamba.....rsrrrs

[]s

[Edintruder]

Waldir, já desmontasses o painel da "nossa" EFE-1000? Se andava pelo interior do MS, com certeza deve ter muita poeira guardada por trás do painel. Começa tirando a tampa debaixo do volante, e aos poucos vai soltando o resto. Só não força nada pois tem algumas travinhas que podem quebrar caso force demais. Mas tudo desencaixa e reencaixa perfeitamente bem nessa picape. Se tiveres um compressor de ar ficará bem fácil de fazer a limpeza das partes que são de difícil acesso.

[Waldir Carlos]

Waldir, já desmontasses o painel da "nossa" EFE-1000? Se andava pelo interior do MS, com certeza deve ter muita poeira guardada por trás do painel. Começa tirando a tampa debaixo do volante, e aos poucos vai soltando o resto. Só não força nada pois tem algumas travinhas que podem quebrar caso force demais. Mas tudo desencaixa e reencaixa perfeitamente bem nessa picape. Se tiveres um compressor de ar ficará bem fácil de fazer a limpeza das partes que são de difícil acesso.

Brigadão, Edin. Desmontei não, mas já estive zoiando. Me pareceu simples. Isso mesmo. A camioneta "rodou" em estradas empoeiradas. Melhor! Imagina se fosse nas "salinas" nordestinas... Hehehe.

Rapá, minha propriedade rural fica a cerca de cento e cinquenta quilômetros do litoral. Por lá, é tranquilo, mas aqui na capital, a névoa salina é forte. Prefiro poeirão e lama. Só aguardando chover, para meter a EFE no "mingau".

:dance::rolleyes:

[]s

[Edintruder]

Xi, névoa salina aqui tem até na minha garagem! Na verdade aqui em casa a F1000 fica no alpendre, que é sentido alinhado para o mar, e mesmo a 1400m da praia, não adianta lavar, passou a noite e a maresia pega forte. A Ranger não aguentou muito, mesmo tendo camadas de óleo por baixo. A F1000 está aguentando legal, pois não tem sinais de reclamação do salite, mas eu cuido muito a pintura. Qualquer lascado eu boto tinta o mais breve possível.

[Edintruder]

Waldir, o que aconteceu??? Os duendes te raptaram???

[Tio Eddie]

Waldir, o que aconteceu??? Os duendes te raptaram???

Ou será que foi fazer um "Jacque tour"????

[Waldir Carlos]

Waldir, o que aconteceu??? Os duendes te raptaram???

Opa! Estou "vivo"... Hehehe. Duendes? Apenas um, - "residente" da caçamba da EFE-1000 - mas o suficiente para não me deixar quieto.


Ou será que foi fazer um "Jacque tour"????

Esse aí, é o "pior"... Hehehe. "Tio", o pessoal da Offlimits já concluiu a construção dos amortecedores. Em trânsito. Esperando para juntá-los ao BL e "subir" um cadin, a criança.

Hoje, vou deixar a camioneta para "desmontar" o painel! Calma lá, explico: Seguindo a dica do Edin, retirei a "tampa", que fica ali abaixo do volante. Simples demais - quatro travas e tal.

Mas, a quantidade de pó avermelhado me fez decidir por uma limpeza mais "profunda". Então, como sou "manco" em manutenção, tomei a decisão de fazer o "selviço" com gente "grande".

Limpeza geral. Sob o painel, imagino que exista "toneladas" de poeira.:shock::shock: Fotos? Aguardem.

:parede::evil:

[]s

[Waldir Carlos]

PessoALL, dando continuidade aos relatos - manutenção. Hoje o dia foi dedicado ao painel do "avião". Com exceção do odômetro parcial - que não estava "zerando" [corrigido], nada danificado. Tudo ORIGINAL!

Os serviços realizados foram, basicamente, desmontagem, LIMPEZA e montagem.





1. Características técnicas [Data Sheet];
2. Histórico da camioneta;
3. A ORIGINALIDADE;
4. Locais que merecem correção [troca de componentes ou ajustes];
5. As primeiras manutenções realizadas [básicas];
6. The Up grades [Body Lift, Intercooler and Others];
7. Outros.


Fiquei impressionado com a quantidade de pó, encontrado nas "entranhas" do painel da camioneta. Certamente, nunca tenha passado por uma manutenção PREVENTIVA; caprichada. Acompanhei os trabalhos. Claro, atuei como "aprendiz de auxiliar" e fotógrafo.

Antecipei algumas fotos para o Eddie. Interessante! Nunca fui de "participar" das intervenções nos veículos de minha propriedade. Com a EFE-1000 está sendo diferente. Bem legal isso, hein?

:cool::cool:



Antes:

https://lh6.googleusercontent.com/-XfI1qzPWkXw/Tp4IbqTBu9I/AAAAAAAAAc0/cQRIhafgosw/s720/Limpeza%252520painel%252520EFE-1000%252520%2525282%252529.JPG
https://lh6.googleusercontent.com/-s83ofJbfOsE/Tp4Ib8fAQBI/AAAAAAAAAc4/dG0bj5VkLho/s720/Limpeza%252520painel%252520EFE-1000%252520%25252843%252529.JPG
https://lh5.googleusercontent.com/-cuwloDX-qlk/Tp4IZ99fseI/AAAAAAAAAd8/mPmUIlUpZfc/s720/Limpeza%252520painel%252520EFE-1000%252520%25252842%252529.JPG
https://lh3.googleusercontent.com/-8Ypaft_2lAA/Tp4JF4hx3AI/AAAAAAAAAeA/_EQi4UiOmoA/s720/Limpeza%252520painel%252520EFE-1000%252520%25252846%252529.JPG
https://lh6.googleusercontent.com/-49pCEQr9i9Q/Tp4S5j4RazI/AAAAAAAAAeU/6CE_uIDrVzY/s720/Limpeza%252520painel%252520EFE-1000%252520%2525284%252529.JPG


Quem diria? E eu achando que o "depósito de pó" resumia-se a esse aqui:

https://lh3.googleusercontent.com/-YUqcQhEvviY/TpdzMZwe1XI/AAAAAAAAAbo/DrCD7LdN2WA/s720/EFE-1000_geral_Imagens%252520Coroa%252520do%252520Meio _Km%252520%25252866%252529.JPG



Durante e depois [desculpem; algumas fotos capturadas com celular!]:

https://lh6.googleusercontent.com/-zUDtKHGkJE8/Tp4InovRRzI/AAAAAAAAAdE/Ln6LgSYUmro/s720/EFE-1000_Painel%252520%2525288%252529.jpg
https://lh3.googleusercontent.com/-w9DjnWSdv64/Tp4Ip5zBbrI/AAAAAAAAAdM/MeeIU2UiCs4/s720/EFE-1000_Painel%252520%2525289%252529.jpg
https://lh5.googleusercontent.com/-YXR6YnYEWno/Tp4I1ajZaJI/AAAAAAAAAdU/8j0bm4WNR2k/s720/EFE-1000_Painel%252520%25252811%252529.jpg
https://lh3.googleusercontent.com/-p-IBzyF74hM/Tp4I4zpR7uI/AAAAAAAAAdc/RkPS01qw3oY/s720/EFE-1000_Painel%252520%25252846%252529.jpg
https://lh5.googleusercontent.com/-0-3-mIeovMw/Tp4JAQbxN0I/AAAAAAAAAdk/MI9kWWjnfzU/s720/EFE-1000_Painel%252520%25252861%252529.jpg
https://lh5.googleusercontent.com/-gE9fRtt2rNA/Tp4JCZftA0I/AAAAAAAAAds/5CtzAotNJe0/s720/EFE-1000_Painel%252520%25252871%252529.jpg


OFF TOPIC: Esses pés, calçando inseparáveis e surradas Havaianas azuis, pertencem ao mais novo femilzeiro do fórum.

:chorandoderir::chorandoderir:



Por enquanto, é isso. Amanhã, voltarei lá no "hospital", para os ajustes finais.

Algum ponto ficou desconectado. A maioria deles [pressão de óleo do engine, temperatura, pressão da turbina, "luzes de seta", pisca-alerta e outros, funcionando perfeitos, mas notei que a indicação-escala de combustível e os faróis "luz baixa" não estão funcionando.

Mais fotos; amanhã.

[]s

[Leonardo Raffi]

Eu vi e fiquei quieto mas ja que falou eu notei as unhas estão brancas é esmalte base????he...he...he...he... Ps: antes que caiam de pau em cima não quero saber nada, não uso......he...he...he....

[Waldir Carlos]

Eu vi e fiquei quieto mas ja que falou eu notei as unhas estão brancas é esmalte base????he...he...he...he... Ps: antes que caiam de pau em cima não quero saber nada, não uso......he...he...he....


Faaala, Leonardo. Sei nada disso não... Hehehe.

:discordo::discordo::discordo::chorandoderir::chor andoderir::chorandoderir:

[]s

[Leonardo Raffi]

Brincadeirinha...
esta ficando de primeira... vi a caixa da rcd...onten eu comprei os farois para minha camper ...termoplastico...da rcd...ficou bonito ...mas o tamanho é um pouco menor...ou seja aumentou as frestas...agora vou deixar assim... na proxima retornarei ao vidro e cibie...o brabo é achar....

abração

[Tio Eddie]

Waldir,

Tá ficando muito bom o selvisso!

Parabéns!

[]s

[Edintruder]

Até que está bem limpo! A minha estava muito pior! Para teres idéia, com a umidade a poeira empedrou e tive que raspar para tirar de muitas peças. Quando eu montei enchi de pedaços de espuma para afirmar tudo, mas não adiantou muito... rsrsrsrs

[rbaiao]

É Waldir, carro "velho" é assim mesmo.
No fusquinha ano 1974 que eu tive e foi meu primeiro carro, (que arrependimento ter vendido ele), quando fui lava ele por dentro, igual vc esta fazendo com essa raridade, eu achei uma nota de dinheiro que eu nem cheguei a conhecer, que segundo o mecanico que mexia nele disse ser do inicio da década de 80.

Parabens pela máquina.
Abraços.

[Waldir Carlos]

Brincadeirinha...
esta ficando de primeira... vi a caixa da rcd...onten eu comprei os farois para minha camper ...termoplastico...da rcd...ficou bonito ...mas o tamanho é um pouco menor...ou seja aumentou as frestas...agora vou deixar assim... na proxima retornarei ao vidro e cibie...o brabo é achar....

abração

Beleza, Leonardo. Sou daqueles que, quando compra um carro usado, prioriza a manutenção básica e também "ajeita" todos os pontos que merecem correção e melhorias. Depois, adquirida a "segurança", parte-se para o uso.

:concordo::concordo:



Waldir,

Tá ficando muito bom o selvisso!

Parabéns!

[]s

Brigadão, Eddie. Rapá, sabemos que não é todo mundo que trabalha bem em painel. Sempre fica "aqueles" ruídos e tal. Encontrei um sujeito zeloso e que faz um "selviço" nota 10.

Agora, o que era para ser "apenas" limpeza, diante da "pressão" do duende, aproveitei e mandei instalar "bloqueio automático das portas". A camioneta vai "rodar" mais no campo - o que dispensaria "modernidades" - mas quando parava na cidade, quase sempre eu esquecia de travar, manualmente.


:-P:shock:



Até que está bem limpo! A minha estava muito pior! Para teres idéia, com a umidade a poeira empedrou e tive que raspar para tirar de muitas peças. Quando eu montei enchi de pedaços de espuma para afirmar tudo, mas não adiantou muito... rsrsrsrs

Edin, as imagens "escondem" alguns detalhes. Tinha muita poeira! O cara trabalhou cerca de 8 horas. Ficou bom. Aguardando possíveis "grilos". Painel é flórida.

:parede::razz:



É Waldir, carro "velho" é assim mesmo.
No fusquinha ano 1974 que eu tive e foi meu primeiro carro, (que arrependimento ter vendido ele), quando fui lava ele por dentro, igual vc esta fazendo com essa raridade, eu achei uma nota de dinheiro que eu nem cheguei a conhecer, que segundo o mecanico que mexia nele disse ser do inicio da década de 80.

Parabens pela máquina.
Abraços.

rbaiao, quando o moço começou a desmontar os painéis - acompanhei todas as fases -, à medida que ele tirava as partes "ocultas", eu ficava imaginando: "Que bom, muito empoeirado, prova de ORIGINALIDADE". Experiência própria: encontrar "sujeira oculta" em veículo usado, é um bom sinal.

:concordo::)


Moçada, próximo ao meio dia o cara concluiu o "selviço". Bom, como choveu bem durante a madrugada e, o sol não apareceu por aqui, hoje, levei a EFE-1000 para uma espécie de light off road_test drive.

Claro, ainda não é a lama que pretendo "aplicar" na criança, mas acredito que vale colocar algumas imagens. O visual dos canaviais é bem legal.

https://lh6.googleusercontent.com/--gjMGPFVfZw/Tp8qm847qjI/AAAAAAAAAeg/teCJbaiEA7s/s720/EFE-1000_light%252520off%252520road%252520%25252886%25 2529.JPG
https://lh3.googleusercontent.com/-91emjb-kN2A/Tp8rgaMmEoI/AAAAAAAAAfU/ORymovGC_Bk/s720/EFE-1000_light%252520off%252520road%252520%25252877%25 2529.JPG
https://lh4.googleusercontent.com/-X-oEiunlYRE/Tp8qtQtzdWI/AAAAAAAAAew/r2e38MFzS-0/s720/EFE-1000_light%252520off%252520road%252520%25252831%25 2529.JPG
https://lh3.googleusercontent.com/-fAGTfjBntB4/Tp8v9lx5r7I/AAAAAAAAAfc/0x9bnU7fWns/s720/EFE-1000_light%252520off%252520road%252520%25252849%25 2529.JPG
https://lh4.googleusercontent.com/-LxJC96I5I2Q/Tp8wZ2P15GI/AAAAAAAAAgY/ja2CuJhPAJ4/s720/EFE-1000_light%252520off%252520road%252520%25252825%25 2529.JPG
https://lh3.googleusercontent.com/-EFCPVGWIMx0/Tp8wKt6hfWI/AAAAAAAAAgU/c-dUF9wDeVs/s720/EFE-1000_light%252520off%252520road%252520%25252868%25 2529.JPG




Nessa foto, quase que sou "obrigado" a trabalhar; mas como estava trajando bermuda e sandálias Havaianas, "escapei":

https://lh3.googleusercontent.com/-CenBaZKAnEI/Tp8wKD-7pOI/AAAAAAAAAfk/6-8xKNrF80k/s720/EFE-1000_light%252520off%252520road%252520%25252862%25 2529.JPG


:dance::dance:

[]s

[Edintruder]

Imagino que deu saudades do macacão laranja, botinas e capacete... rsrsrs!

[Waldir Carlos]

Imagino que deu saudades do macacão laranja, botinas e capacete... rsrsrs!

Bons tempos, Edin. Foram trinta e dois anos e cinco meses! :concordo::D


Retomando os relatos. Para organizar melhor as informações, vou "inverter" a sequência. Aqui, um resumo das manutenções básicas; desde o recebimento da EFE-1000, em 25 de agosto de 2011. Valores $$$ "arredondados".




Para organizar os relatos, vou dividir o tópico em partes.

1. Características técnicas [Data Sheet];
2. Histórico da camioneta;
3. A ORIGINALIDADE;
4. Locais que merecem correção [troca de componentes ou ajustes];
5. As primeiras manutenções realizadas [básicas];
6. The Up grades [Body Lift, Intercooler and Others];
7. Outros.




* Troca de óleo do motor e filtros [de óleo lubrificante, de combustível_2 e ar] - R$ 215,00;
* Substituição dos pneus originais [Good Year Wrangler LT] por BF Goodrich ALL TERRAIN [5] 33x12,5R15: R$ 3.250,00;
* Troca de óleo do motor e filtro [segunda vez, após viagem 5.025 km], óleo dos diferenciais, caixa de mudanças e transferência e carga do sistema de arrefecimento: R$ 450,00;
* Manutenção sistema VAC [limpeza e troca do gás e óleo do compressor]: R$ 80,00;
* Troca da película [vidros lateriais e traseiro]: R$ 55,00;
* Substituição da capota rígida [fibra-de-vidro] por estilo marítima: R$ 250,00 [+ R$ 30,00 MO];
* Substituição do revestimento dos bancos [tecido] por couro: R$ 1.000,00;
* Limpeza painel e instalação sist. travas/alarme nas portas: R$ 350,00.

:concordo::concordo:

[]s

[Waldir Carlos]

Moçada, os amortecedores [substituição] chegaram. Aqui, um justo reconhecimento, pelo profissionalismo e seriedade demonstrados pela empresa Offlimits.


Para quem não acompanhou o problema: Offlimits_Shock Absorvers (http://www.4x4brasil.com.br/forum/frota-4x4-brasil/49112-f1000-4x4-milona-200.html)


Nessas duas fotos, os amortecedores TRASEIROS [de baixo], que foram fabricados "errados":

https://lh6.googleusercontent.com/-esCzoqBh-j8/Tp9YmhSIzrI/AAAAAAAAAhc/G9rBoibbKXQ/s720/Offshox_Shock%252520Absorver%252520%25252811%25252 9.JPG
https://lh3.googleusercontent.com/-1KAD0WTmGVU/Tp9cWf9qSqI/AAAAAAAAAhk/aXBGYuStaCE/s720/Offshox_Shock%252520Absorver%252520%25252810%25252 9.JPG




Eis os novos [traseiros]:

https://lh5.googleusercontent.com/-WDNSlNnVurE/Tp9Y6N0dZaI/AAAAAAAAAhM/SnKIkuJhkG8/s720/OffShox_EFE-1000%252520005.JPG
https://lh6.googleusercontent.com/-XxPF7YGFSl0/Tp9Y42ubQBI/AAAAAAAAAhE/AuSXFV5a9CU/s720/OffShox_EFE-1000%252520025.JPG
https://lh4.googleusercontent.com/-SAGawmAOGUQ/Tp9Y21ZV8dI/AAAAAAAAAg8/j1_HizyDZQY/s720/OffShox_EFE-1000%252520007.JPG
https://lh3.googleusercontent.com/-m46zuYBT2p4/Tp9Y_CdLdMI/AAAAAAAAAhU/RoVZEFwekDE/s720/OffShox_EFE-1000%252520037.JPG


Um renovado agradecimento aos amigos aqui do fórum, que em alertaram! Agora, é programar a instalação do Body Lift [by Adams] e, aproveitar para trocar os amortecedores.

:palmas::palmas:

[]s

[Waldir Carlos]

Desculpem, post duplicado :oops::oops:.


[]s

[Tio Eddie]

Agora vai que vai em Waldir!

Gostei das fotinhos no canavial!

[]s

[rbaiao]

Vendo essa foto do canavial, su F1000 esta parecida com a pick up do Xerife do filme "Com as próprias mãos".

Muito bonita por sinal.

[Waldir Carlos]

Agora vai que vai em Waldir!

Gostei das fotinhos no canavial!

[]s

Essas terras são bonitas e "encaixam como uma luva" no padrão da camioneta, Eddie. Se eu já gostava de "passear" na região, com a chegada da "EFE", então.


Mais algumas:

https://lh6.googleusercontent.com/-OylVap3_Dy4/TqAy9ZnwusI/AAAAAAAAAig/O7tXS5mGefY/s720/EFE-1000_Passeio%252520Off%252520Road%252520%25252840% 252529.JPG
https://lh3.googleusercontent.com/-ceeyeTQTeWw/TqAy_Mb60eI/AAAAAAAAAiQ/hVXvtBks-A4/s720/EFE-1000_Passeio%252520Off%252520Road%252520%25252845% 252529.JPG





Vendo essa foto do canavial, su F1000 esta parecida com a pick up do Xerife do filme "Com as próprias mãos".

Muito bonita por sinal.

Valeu, amigo. Diria que é o habitat natural da camioneta. Outras fotinhas. Observa que "lástima", a última imagem. Voltando "amarrada".

https://lh5.googleusercontent.com/-WIOE55GaINU/TqAydBXwfHI/AAAAAAAAAik/wDUljeqzzNQ/s720/EFE-1000_Passeio%252520Off%252520Road%252520%2525288%2 52529.JPG



Aqui, "descansando" na Pça da Matriz de S. Francsico, em São Cristóvão (http://pt.wikipedia.org/wiki/S%C3%A3o_Crist%C3%B3v%C3%A3o_(Sergipe)), quarta cidade mais antiga do Brasil.

https://lh3.googleusercontent.com/-HOeKBm2EWII/TqAyd00fNXI/AAAAAAAAAio/l_l_BJ8JmG4/s720/EFE-1000_Passeio%252520Off%252520Road%252520%25252824% 252529.JPG



Fim do "passeio". Retornando à capital sergipana. A camioneta não "gostou" de sair dos canaviais... Hehehe.

https://lh5.googleusercontent.com/-5jWwBxurZds/TqAyYEQwwPI/AAAAAAAAAhw/U2XvVvRcFPM/s720/EFE-1000_Passeio%252520Off%252520Road%252520%25252884% 252529.JPG

[]s

[edubasile]

Agora sim a EFE 1000 ta da cor que eu gosto, suja até o teto!!!! Parabéns pelas fotos e pelo trabalho extremamente zeloso de manutenção!!

Um abraço, Edu.

[Waldir Carlos]

Agora sim a EFE 1000 ta da cor que eu gosto, suja até o teto!!!! Parabéns pelas fotos e pelo trabalho extremamente zeloso de manutenção!!

Um abraço, Edu.

Brigadão, Edu. Mas, isso aí é apenas um ensaio. No inverno, essas estradas que cortam os canaviais, ficam beeem "ruins". Quero dizer, BOAS. Então, vou aplicar lama no teto.. Hehehe.

[]s

[Waldir Carlos]

PessoALL, dando continuidade aos "trabalhos", surgiram algumas dúvidas. A gente vai se envolvendo e tal. Na aplicação de futuras MELHORIAS, pretendo manter o maior grau de ORIGINALIDADE possível.

Respeitando minhas limitações: Para facilitar o entendimento, estou ilustrando as principais dúvidas através de imagens:


* PC_dianteiro: notem que a extremidade LD encontra-se um tanto "aberta". Isso poderia ser ajustado?

https://lh6.googleusercontent.com/-BmqSkdX4ahY/TqC1q4DiTdI/AAAAAAAAAjg/EWsMdo-6hU0/s720/Femil_21%252520set%2525202011_ajuste%252520PCd.jpg
https://lh6.googleusercontent.com/-s-hFZjkxKCc/TqC5SKLxT5I/AAAAAAAAAjA/Cu7RNcEj-Ag/s720/EFE-1000_geral_PC_side%252520esq.JPG
https://lh3.googleusercontent.com/-PAQnIVzmdi0/TqC5QrnwXEI/AAAAAAAAAjk/ix5r8_qCpFA/s720/EFE-1000_geral_PC_side%252520right.JPG




* Feixe de molas: identifiquei uma lâmina partida. É no feixe traseiro, LE. Não encontrei a foto detalhada. Nos planos, trocá-la.

Observei que [foto abaixo], existe uma espécie de "calço" [Tecnil ou Teflon?], entre as lâminas. A função disso, seria minimizar ruídos, por atrito, ou possibilitar um certo grau de "conforto" [maciez]?

https://lh5.googleusercontent.com/-AqfxbQJuRh4/TqC5xXJbdcI/AAAAAAAAAjo/jOmA9w5XXT8/s720/EFE-1000_laminas%252520feixe.JPG



* Feixe de molas: esse sistema de "grampo fechado", seria o ORIGINAL, ou sofreu algum tipo de adaptação?

https://lh4.googleusercontent.com/-CVNU4uizAjg/TqC5VxMQZII/AAAAAAAAAjI/1K7oI8A3Tb0/s720/EFE-1000_geral_feixe%252520molas.JPG




* Molas helicoidais: Esse calço, na base da mola, seriam originais? Teriam a função de "acomodar" a mola, ou outra aplicação de engenharia?

https://lh4.googleusercontent.com/-le8Euv6XUG4/TqC5fPVjG3I/AAAAAAAAAjQ/eazXgxqqfds/s720/EFE-1000_geral_calco%252520mola%252520helicoidal.JPG


[]s

[Edintruder]

Waldir, tudo aí é original, inclusive o desalinhamento do PC. rsrsr
Para alinhar basta afrouxar o PC, segurar na posição correta e reapertar. Na verdade tens que afrouxar apenas o lado esquerdo, forçar para cima e reapertar. Nos feixes os apoios são para reduzir ruído mesmo e os grampos são fechados. Na frente, esse apoio de mola também é original, e serve para assentar corretamente a base da mola.

[pilotothiago]

Parabens amigo pela maquina, estou na mesma busca, que por sinal é muito dificil, so tenho achado F1000 bem surradas, enquanto isso vou contentando com essas belas fotos...

[edubasile]

Waldir acho que vou mandar a minha F1000 pra vc procurar defeito pois a tua não tem nenhum!!! KKKKKK

Não canso de falar, esta ta 0 km, melhor que nova!!! Parabéns.

[Waldir Carlos]

Waldir, tudo aí é original, inclusive o desalinhamento do PC. rsrsr
Para alinhar basta afrouxar o PC, segurar na posição correta e reapertar. Na verdade tens que afrouxar apenas o lado esquerdo, forçar para cima e reapertar. Nos feixes os apoios são para reduzir ruído mesmo e os grampos são fechados. Na frente, esse apoio de mola também é original, e serve para assentar corretamente a base da mola.


Caramba, Edin! Simples, assim? Bom, mas como "em breve" a EFE vai ganhar o BL, vou deixar para fazer o ajuste do PC, na mesma "intervenção". Valeu!



Parabens amigo pela maquina, estou na mesma busca, que por sinal é muito dificil, so tenho achado F1000 bem surradas, enquanto isso vou contentando com essas belas fotos...

Brigadão, Thiago. Boa sorte na caçada. Pesquisa, paciência, cautela, sorte e muito mais.




Waldir acho que vou mandar a minha F1000 pra vc procurar defeito pois a tua não tem nenhum!!! KKKKKK

Não canso de falar, esta ta 0 km, melhor que nova!!! Parabéns.

KKKKKKKKKKKKKKKK. Edu, nada é perfeito! Apenas uma mania. Sempre que adquiro algo usado, passo um bom tempo buscando identificar defeitos e tal. A "nossa" EFE-1000 tá quase "naquele jeito", mas sempre existe algo para corrigir ou melhorar.

Falando em "melhorar", acho que, pelo "andar da carruagem", a camioneta receberá o BL standard, na próxima semana. Nada radical, mas acredito que 2 polegadas, já melhoram um cadin... Hehehe.

:dance::dance:

[]s

[pilotothiago]

valdir esses pneus deram muita diferenca dos originais (Consumo,conforto,desgaste,barulho e estabilidade)??? To pensando em colocar destes ba F-250... Fica muito lindo e imponente...

[Edintruder]

Um amigo meu comprou uma F250 MWM cabine estendida, ele está apaixonado pela viatura nova, colocou pneus 35 e ficou muito boa!
Se com os 35 ele não reclamou, com certeza os 33 não farão diferença alguma em consumo e desempenho na F250.

Waldir, eu terei em breve que trocar os calços da cabina da minha Femil, e acho que vou aproveitar e montar um BL de 2". Quem sabe levantamos na mesma época! rsrsrs

Thiago, não precisa ter medo de pegar F1000 um pouco mais surrada, basta pedir o devido "desconto" e manda arrumar, que com certeza ficará muito boa novamente.

[Waldir Carlos]

Waldir, eu terei em breve que trocar os calços da cabina da minha Femil, e acho que vou aproveitar e montar um BL de 2". Quem sabe levantamos na mesma época! rsrsrs


Êita, Edin! Pelo jeito, os tais "duendes" operam no país inteiro, hein? Bom, "jáqui" vai mexer nos calços, instala logo um BL. My God, essas belezuras enlouquecem a gente.

:dance::cool::euforico:

[]s

[Edintruder]

Eu não estou a fim de mexer nos pára-choques, então os duendes do Eddie estão me mandando e-mails dizendo para eu fazer um pc dianteiro tubular quando fizer o BL.

[Waldir Carlos]

valdir esses pneus deram muita diferenca dos originais (Consumo,conforto,desgaste,barulho e estabilidade)??? To pensando em colocar destes ba F-250... Fica muito lindo e imponente...

Thiago, com relação ao consumo, não tenho parâmetro; uma vez que "rodei" com os 31x10,5R15 apenas durante o test drive; quando comprei a EFE-1000.

Sobre conforto, ruído e desgaste, acredito que posso opinar, pois tive [AT] e tenho os 33x12,5R15 MUD TERRAIN KM2 no meu Pajerinho caduco. Os ALL TERRAIN são "silenciosos". Os MUD TERRAIN KM2, nem tanto, mas nada que impeça de ouvir uma boa música... Hehehe.


REEDIT: O "segredo" para obter vida longa no uso de pneus, é manter o veículo alinhado e rodas balanceadas. Além, do rodízio periódico, é claro. Estradas e a forma como se dirige também influenciam. Os ALL TERRAIN "rodam" bem algo do tipo 70-100 mil quilômetros.

:concordo::concordo:

[]s

[Edintruder]

Waldir, nenhuma novidade?

[Waldir Carlos]

Waldir, nenhuma novidade?

Edin, se estás se referindo ao futuro BL, tudo "como dantes, no quartel de Abrantes". Hehehe. A EFE está aguardando "espaço" no centro cirúrgico. Imagine a "nossa" ansiedade.

:parede::parede:



Eu não estou a fim de mexer nos pára-choques, então os duendes do Eddie estão me mandando e-mails dizendo para eu fazer um pc dianteiro tubular quando fizer o BL.

E por aí, a Femil irá para o "berço", quando?

:bye::torcendo:

[]s

[Edintruder]

Eu estou com a agenda muito apertada, com 2 semanas de trabalho intenso pela frente, manhã tarde e noite, incluindo sábado... (certificação de ISO 14000 e aulas à noite). A vantagem é que no mês que vem terei quase todo o $$$ para pegar um jogo de pneus. Tão cedo não paro a Femil.

Hoje descobri que as letras "MUA" são do estado de Alagoas. Eu acreditava que era de SC, mas ela veio de mais longe.
Hoje vi um microônibus com mecânica MB 609 pra vender e voltou a antiga vontade de fazer um motorhome, na verdade o plano inicial (antes de vender a Ranger) seria fazer um "camper" que substitui a caçamba inteira direto no chassis da F1000. Quem sabe um dia eu faço isso.

[Leonardo Raffi]

Edi eu sei de uma Camper desta para picape que esta a venda uns 2 anos... era bolonta... precisa reforma..(não tem nada dentro).mas é fibra...pedia 4 mil ..mas como nao vende deve tirar pela metade...se quizer te dou a dica...he...he...he...he

na verdade esta vai em cima da caçamba....

[Edintruder]

Raffi, manda aonde eu encontro por MP ou e-mail! Esse é o modelo mais comum. O interior eu faço inteiro m casa em MDF.
Valeu a dica!

[Leonardo Raffi]

mp enviada....

[Waldir Carlos]

Up dating:

Nada! Continuo aguardando vaga no "centro cirúrgico", para instalação do BL. :parede::parede:

Povo, tô pasmo com os orçamentos! Tudo bem que além dos calços tem a instalação de "extensões" [alavanca de câmbio, coluna de direção e feed fuel tank], novos suportes PC e tal, mas assustei!

:shock::shock:

Ainda preciso confirmar os valores, mas os primeiros "$inai$" apontam para uma facada! MO. :shock::parede:

[]s

[Carlos A. C. Azevedo]

Waldir, o pessoal faz o serviço EXCELENTE ou eles tão metendo a mão por não ter mais ninguem que faça?

Esses duendes são perigosos hein? tão querendo te limpar AHUAUHHUAHUAHUAUHAHU

:concordo:

[Waldir Carlos]

Waldir, o pessoal faz o serviço EXCELENTE ou eles tão metendo a mão por não ter mais ninguem que faça?

Esses duendes são perigosos hein? tão querendo te limpar AHUAUHHUAHUAHUAUHAHU

:concordo:

Diria que ambas as hipóteses, Carlos! Nos chamados grandes centros, pela presença de concorrência, barganha-se de$conto$ e tal. Aqui, apesar de capital, é uma cidade relativamente pequena. Preciso avaliar isso com bastante cuidado.

Além disso, por mais que possa parecer um serviço "simples", EU não sou [tão!] maluco, a ponto de entregar a "qualquer um".

:pensativo::screwy:

[]s

[Waldir Carlos]

PessoALL, ainda não foi essa semana que a EFE "ganhou" o BL, mas os trabalhos [corretiva e melhorias] prosseguem.






Para organizar os relatos, vou dividir o tópico em partes.

1. Características técnicas [Data Sheet];
2. Histórico da camioneta;
3. A ORIGINALIDADE;
4. Locais que merecem correção [troca de componentes ou ajustes];
5. As primeiras manutenções realizadas [básicas];
6. The Up grades [Body Lift, Intercooler and Others];
7. Outros.




Hoje levei a camionete para substituir uma das "lâminas" [primeira, auxiliar] do feixe de molas LE. Na foto abaixo, não é possível identificar a lâmina partida - lado oposto, anterior - razão pela qual editei a imagem para facilitar a localização:

https://lh3.googleusercontent.com/-p1ml5Bn9nIk/Tqs-XlH9CRI/AAAAAAAAAlw/vyg7PgM-H74/s720/EFE-1000_lamina%252520aux_feixe.jpg



Eis parte do catálogo [Fabrini] utilizado para identificar a mola danificada:

https://lh5.googleusercontent.com/-hZTyMuxZnpY/Tqs5Tryjj-I/AAAAAAAAAlQ/h9zlATsWmBA/s512/Fabrini_molas%252520F1000.jpg


Mais uma vez, pude comprovar a eficácia da dupla "Duende" e "Jáque". São infalíveis! Aproveitei e mandei revisar os dois feixes. Quatro buchas e alguns redutores de ruído. Tudo "zerado".

:parede::parede:


É isso, moçada. Aos poucos, a camioneta vai ficando no "meu jeito". Acredito que feixe é quesito "segurança". A gente ga$ta, mas fica tranquilo.

:dance::)



[]s

[Tio Eddie]

Poxa Waldir,

Eu apareci e você sumiu?

Foi abduzido pelos Duendes?

[]s

[Waldir Carlos]

Poxa Waldir,

Eu apareci e você sumiu?

Foi abduzido pelos Duendes?

[]s

Tô aqui, rapá. Ainda aguardando "vaga" para levar a EFE para o "centro cirúrgico". "Tio", já começo a considerar a possibilidade de adiar a instalação do BL. Os motivos: a] valores dos orçamentos e b] "insegurança" - para instalação - encontrada nas duas oficinas que conversei!

:parede::parede:

[]s

[Tio Eddie]

Tô aqui, rapá. Ainda aguardando "vaga" para levar a EFE para o "centro cirúrgico". "Tio", já começo a considerar a possibilidade de adiar a instalação do BL. Os motivos: a] valores dos orçamentos e b] "insegurança" - para instalação - encontrada nas duas oficinas que conversei!

:parede::parede:

[]s

Humm...

Body lift isn´t rocket science! MAS, precisa ser feito com carinho!

Cautela e canja de galinha nunca fizeram mau a ninguém!

[]s

[Waldir Carlos]

Humm...

Body lift isn´t rocket science! MAS, precisa ser feito com carinho!

Cautela e canja de galinha nunca fizeram mau a ninguém!

[]s

You are right! Muita calma nessas horas. Enquanto isso, sigo "rodando" com a camioneta; assim mesmo, "baixinha". Hehehe.

:mrgreen::-P

[]s

[Edintruder]

Waldir, se tens o kit de BL, veja o serviço pelo $$$, pois não tem muito o que errar nisso aí. Se fosse para fabricar, a coisa seria diferente, mas só instalar não tem mistério. Basta o cara saber escrever o próprio nome e ser caprichoso que o serviço pode ser feito a contento.

[Waldir Carlos]

Waldir, se tens o kit de BL, veja o serviço pelo $$$, pois não tem muito o que errar nisso aí. Se fosse para fabricar, a coisa seria diferente, mas só instalar não tem mistério. Basta o cara saber escrever o próprio nome e ser caprichoso que o serviço pode ser feito a contento.

Pois é, Edin. Estou avaliando com cautela. Embora eu seja quase leigo no assunto, imaginava que ga$taria algo do tipo R$ 500,00. Enganei-me! Cobram beeem mai$$$. Alegam [sic!] que é trabalhoso, devido às "extensões" [alavanca de câmbio e coluna de direção] e tal. Dizem que é serviço para dois ou três dias - duas pessoas!

E olha que eu esse abuso não é somente por aqui. Cheguei a ligar para outros locais - NE e CO - , fora do estado. Só para confirmar, vou pesquisar no eixo SSE.

:parede::parede:

[]s

[uxio69]

Waldir,

Parabéns pela aquisição! :palmas:

Preciso tomar um curso com vc para aprender a encontrar essas raridades! :grin:

Agora tenho mais um motivo pra voltar a Aju!

Ei, o Caduco não vai ficar enciumado não? :mrgreen:

O teu celular ainda é o mesmo (final 3157)? Tentei te ligar várias vezes e não consegui. Se mudou, passe em pvt o cel novo, ok?

Abs,

Uxio

[Waldir Carlos]

Valeu, "69". Essa EFE-1000 é meu xodó. Calma! Não abandonei o Pajerinho caduco. Cada um com uma "aplicação" definida. Agora, quem ficou meio "esquecido" na garagem foi o Full DI-D.

:razz::smile:

Meu número de celular continua o mesmo, mas tem "falhas" que somente um Claro te proporciona. Também, passei umas semanas "ausente". Por razões de "segurança emocional"... Hehehe.

:parede::parede:

[]s

[Edintruder]

Waldir, Eu instalei o BL sozinho Na Ranger em 16hs. Sábado e domingo.
Para tirar foi mais rápido, levei cerca de 6 hs.
Quando pesquisei para colocar o BL, tinham me cobrado de 1600,00. Decidi ganhar esse $$$ fazendo eu mesmo.

[RoadRunner]

Waldir

Desce com esse kit na caçamba agora no churrasco em Novembro.
Agente vai la na firma onde trabalho, acho que faz esse serviço na boa apesar de ser mec. de caminhão pois os coxins da cabine eles trocam brincando.

Isso se o pessoal do churrasco nao se enturmar e montar o kit entre os comes e bebes....

:D

[Edintruder]

O pior é que eu não terei feriadão em Novembro. Apareceu um monte de trabalho extra, o que ajudou a acumular $$$, e os pneus estão garantidos, mas para Novembro terei que trabalhar direto, incluindo os finais de semana.
Se eu fosse até levaria ferramentas!

[TylerNTL]

Observei que [foto abaixo], existe uma espécie de "calço" [Tecnil ou Teflon?], entre as lâminas. A função disso, seria minimizar ruídos, por atrito, ou possibilitar um certo grau de "conforto" [maciez]?

https://lh5.googleusercontent.com/-AqfxbQJuRh4/TqC5xXJbdcI/AAAAAAAAAjo/jOmA9w5XXT8/s720/EFE-1000_laminas%252520feixe.JPG

Esses calços entre as molas dificilmente serão os originais, na Ranger os originais são umas pecinhas de plástico bem vagabundas. Na maioria das oficinas de molas eles substituem por calços de borracha, tecnil etc (semelhante a esses seus). O objetivo é evitar que a viatura fique "comendo mola" (desgaste das molas devido ao atrito entre elas)

[tiofinhojr4x4]

Opa vou acompanhar esse tópico tbm.

Waldir uma pergunta.

Quando vc mandou lavar a sua f-1000 a primeira vez eu vi que passaste vaselina líquida em toda ela, me explica as vantagens e como se faz certo, pode passar com o carro molhado e tbm pode passar por tudo?????

abraço...

[Waldir Carlos]

Waldir

Desce com esse kit na caçamba agora no churrasco em Novembro.
Agente vai la na firma onde trabalho, acho que faz esse serviço na boa apesar de ser mec. de caminhão pois os coxins da cabine eles trocam brincando.

Isso se o pessoal do churrasco nao se enturmar e montar o kit entre os comes e bebes....




O pior é que eu não terei feriadão em Novembro. Apareceu um monte de trabalho extra, o que ajudou a acumular $$$, e os pneus estão garantidos, mas para Novembro terei que trabalhar direto, incluindo os finais de semana.
Se eu fosse até levaria ferramentas!


Eis uma ótima provocação. Se os amigos [ainda] não sabem, eu sou "maluco de atirar pedra"... Hehehe. Edin, deixa de munganga. Vamos precisar dos teus "selviços". Aguardemos o povo. Alô, "Tio", Kim and others?

:torcendo::dance:



Opa vou acompanhar esse tópico tbm.

Waldir uma pergunta.

Quando vc mandou lavar a sua f-1000 a primeira vez eu vi que passaste vaselina líquida em toda ela, me explica as vantagens e como se faz certo, pode passar com o carro molhado e tbm pode passar por tudo?????

abraço...

A receita é [bem] simples, amigo:

Suja-se a caminhonete bastante. Se possível, "rode" por locais bem enlameados. Tipo mingau amarronzado. Depois manda lavar geral. A aplicação da vaselina líquida deverá ser feita logo após o "aguaceiro".

Vantagens: "Conservação". Mas, não esqueça: Evite NÃO sujar... KKKKKKKKKKKKKKKKKKKK.

https://lh3.googleusercontent.com/-ceeyeTQTeWw/TqAy_Mb60eI/AAAAAAAAAiQ/hVXvtBks-A4/s720/EFE-1000_Passeio%252520Off%252520Road%252520%25252845% 252529.JPG


:p:concordo:

[]s

[tiofinhojr4x4]

kkkkkkkkkkkkkkkkkkk, pode deixar, vou fazer isso abraço..

[tiofinhojr4x4]

Waldir vc que tem um pajerinho olha essa vídeo de um que tem aqui na cidade....

http://www.youtube.com/watch?v=Mm92BsEYC14


Só não da bola para os comentários do meu pai ele é muito cagão com a sua TR4....

valeu

[Edintruder]

Tiofinho, a Azulona não encarou esse passeio aí?

[pilotothiago]

E tiofinho vendo os videos me lembrei da epoca que morei ai no Rio Grande, em Sao Borja... Fazia tempo que nao via o sotaque puxado... hehehe..

Abraçaooo..

[Waldir Carlos]

Waldir vc que tem um pajerinho olha essa vídeo de um que tem aqui na cidade....

Só não da bola para os comentários do meu pai ele é muito cagão com a sua TR4....

valeu

Os Pajerinhos V6 são muito valentes! Até achei que o piloto acelerou além do necessário. Claro, somente pelo vídeo a gente não tem como "avaliar". Depende de muitos fatores: motor, pneus, power train e, os equipamentos principais: "cérebro e braço".

Gostei dos sotaques. Diz pro teu pai que o TR4 é outro "jipinho" bão. Nessa encrenca aí, pode meter sem medo. Segunda - 4x4Low reduzida -, controlar o giro do engine e jogar lama na roupa do povo. Se atolar, melhor ainda. Trilha sem "ficadas", NÃO tem graça!

:cool::-P

[]s

[tiofinhojr4x4]

Tiofinho, a Azulona não encarou esse passeio aí?

Edim não tinha comprado ela ainda que pena hehehehehe...

[tiofinhojr4x4]

E tiofinho vendo os videos me lembrei da epoca que morei ai no Rio Grande, em Sao Borja... Fazia tempo que nao via o sotaque puxado... hehehe..

Abraçaooo..

O Tiago esse sotaque é nosso e ninguém tira kkkkk

Uma pergunta tu ta procurando uma f-1000 4x4????

[tiofinhojr4x4]

Os Pajerinhos V6 são muito valentes! Até achei que o piloto acelerou além do necessário. Claro, somente pelo vídeo a gente não tem como "avaliar". Depende de muitos fatores: motor, pneus, power train e, os equipamentos principais: "cérebro e braço".

Gostei dos sotaques. Diz pro teu pai que o TR4 é outro "jipinho" bão. Nessa encrenca aí, pode meter sem medo. Segunda - 4x4Low reduzida -, controlar o giro do engine e jogar lama na roupa do povo. Se atolar, melhor ainda. Trilha sem "ficadas", NÃO tem graça!

:cool::-P

[]s

O piloto acelerou muito mesmo e sobre a tr4 os pneus estavão bem lisinhos eu estava na motora mas ele não deixou kkkkk

mas vamos ver na próxima a AZULONA VAI NESSA KKKK..

[Waldir Carlos]

Comprinhas básicas:

O tapete [original!] da EFE está nas "últimas". Comprei um "similar", no ML. Recebido, last saturday. Amanhã, assim que o dia clarear [risos], vou "testar".

:screwy::screwy:

[]s

[Tio Eddie]

Comprinhas básicas:

O tapete [original!] da EFE está nas "últimas". Comprei um "similar", no ML. Recebido, last saturday. Amanhã, assim que o dia clarear [risos], vou "testar".

:screwy::screwy:

[]s

Tapete "Similar", horas garimpando na net para achar aquele detalhe, sindrome de abstinência quando o Fórum não entra.... Acho que teu caso tá ficando grave!

[]s

[Waldir Carlos]

Tapete "Similar", horas garimpando na net para achar aquele detalhe, sindrome de abstinência quando o Fórum não entra.... Acho que teu caso tá ficando grave!

[]s

Más influências, dá nisso.

:screwy::screwy::screwy:
:boxing::boxing::boxing:

[]s

[guiavelar]

Dr. Waldir!!

Quanto tempo né?

Queria parabeniza-lo mais uma vez pela excelente compra e pela beleza desta raridade!

Andei meio sumido, porque tava em epóca de provas e o escritório não estava fácil hehehe

Mas sempre venho acompanhando todos os UP's e estou ansioso para ver este belo exemplar nas alturas ehehehe

Um grande abraço meu amigo!

Guilherme.

[Waldir Carlos]

Dr. Waldir!!

Quanto tempo né?

Queria parabeniza-lo mais uma vez pela excelente compra e pela beleza desta raridade!

Andei meio sumido, porque tava em epóca de provas e o escritório não estava fácil hehehe

Mas sempre venho acompanhando todos os UP's e estou ansioso para ver este belo exemplar nas alturas ehehehe

Um grande abraço meu amigo!

Guilherme.


Faaala, Guilherme! Que bom tê-lo de volta. Espero que tenho obtido êxito nas provas e no escritório. Boas lembranças da minha viagem à capital sul matogrossense.

Com relação à "nossa" EFE-1000, não esquece que você foi o "pesquisador" que a encontrou! Os "trabalhos" estão evoluindo. Next up date: The BL.

Obrigado, amigo.

:violao::bye::concordo:

[]s

[Edintruder]

Waldir, eu comprei os 6 calços de cabine da Femil, deu 227,00 tudo. Estou planejando fazer o BL na minha, porém a intenção é fabricar o PC dianteiro em tubo e instalar no momento que fizer o BL. De qualquer forma acho que vou aproveitar o feriado de terça feira e trocar os calços, e, com os calços velhos tiro as medidas para fazer o BL de 2" junto com o PC tubular.
Acredito que com tudo isso a Femil vai ganhar os BL antes da EFE-1000! ahahaha!

[Tio Eddie]

Waldir, eu comprei os 6 calços de cabine da Femil, deu 227,00 tudo. Estou planejando fazer o BL na minha, porém a intenção é fabricar o PC dianteiro em tubo e instalar no momento que fizer o BL. De qualquer forma acho que vou aproveitar o feriado de terça feira e trocar os calços, e, com os calços velhos tiro as medidas para fazer o BL de 2" junto com o PC tubular.
Acredito que com tudo isso a Femil vai ganhar os BL antes da EFE-1000! ahahaha!


Edin,

Tô gostando dessa prosa!
Parachoque tubular, BL (de que material?)

Em tempo, se você pretende no futuro calcar pneus 35"estou pra te dizer ir de BL de 3".....

Abraços aguardando o selvisso!

[Waldir Carlos]

Waldir, eu comprei os 6 calços de cabine da Femil, deu 227,00 tudo. Estou planejando fazer o BL na minha, porém a intenção é fabricar o PC dianteiro em tubo e instalar no momento que fizer o BL. De qualquer forma acho que vou aproveitar o feriado de terça feira e trocar os calços, e, com os calços velhos tiro as medidas para fazer o BL de 2" junto com o PC tubular.
Acredito que com tudo isso a Femil vai ganhar os BL antes da EFE-1000! ahahaha!

Bom saber disso, Edin. Se eu arretar, coloco o kit na caçamba e parto para o RS. A gente instala. Você coordena o "selviço" e eu fico entregando as ferramentas. Não aceito marretas grandonas, OK?

:p:cool:




Edin,

Tô gostando dessa prosa!
Parachoque tubular, BL (de que material?)

Em tempo, se você pretende no futuro calcar pneus 35"estou pra te dizer ir de BL de 3".....

Abraços aguardando o selvisso!


Tô dizendo. Esse duendes não deixam você quieto. Manda bala, mermão... KKKKKKKKKKK.

:torcendo::torcendo:

[]s

[Edintruder]

Então Waldir, acho que é melhor preparares uma viagem no fim do ano para o RS... hahahah Depois vamos até o Chuí.

Tio, para os 35 tem espaço de sobra com o SL de 4" atual. O BL é apenas um plus. É que tem tanto detalhe extra para instalar o BL que faz a gente pensar um pouco antes de começar o trabalho. O material do BL será sanduíche de metal com madeira, igual fiz na Ranger, e que ficou muito bom por sinal, sem dizer que é raso de barato. Estava pensando também em tentar fazer com banda de rodagem de pneus de caminhão. Não se ficaria bom, pranchetas de 13mm com banda de rodagem de caminhão. Com certeza reduziria vibrações e ruídos além dos coxins novos, e por ter uma densidade elevada, a banda de pneu deforma muito pouco com o passar dos anos.

[Waldir Carlos]

Feriado passado [2/nov], eu queria "fazer média" com a patroa. Passei para o banco do carona. Ela não tem experiência com "truck" e tal. Motorista de caminhão [caçamba], ultrapassou "tirando tinta"! Ainda bem que foi numa avenida urbana. Estrago pequeno.

Barulho e depois silêncio! Muito rápido. Minha esposa, nessas horas, tem crise de riso! Né flórida?

Resultado: o retrovisor lado do motorista [da EFE!] foi "deslocado".

Poderia ficar assim por um tempão, mas sou chato demais. Achei no ML RETROVISOR F-1000 (http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-208571530-espelho-retrovisor-externo-f-1000-le-original-ford-_JM#questionText) ; só que quando "fechei" a compra, me dei conta que, apesar de ser ORIGINAL Ford, NÃO é para acionamento elétrico!

Aguardando chegar. Seria possível utilizar a carcaça e manter os "chicotes" do que foi parcialmente danificado? Quando eu escrevo "danificado", considerem pouca coisa. Torcendo.


:parede::parede::parede:


[]s

[pilotothiago]

Waldir poste fotos para que saibamos como poderemos te ajudar, ja tive um problema parecido e consegui aproveitar a parte eletrica colocando a mesma em um de acionamento mecanico, com a ajuda de um rapaz que arruma parachoque, o mesmo fez a solda das garras por dentro e cobrou R$10,00..

[Waldir Carlos]

Waldir poste fotos para que saibamos como poderemos te ajudar, ja tive um problema parecido e consegui aproveitar a parte eletrica colocando a mesma em um de acionamento mecanico, com a ajuda de um rapaz que arruma parachoque, o mesmo fez a solda das garras por dentro e cobrou R$10,00..

Thiago, a EFE "reside" na casa da minha sogra. Moro em AP; só cabe os Pajeros. Hehehe. Rapá, não chegou a quebrar a carcaça; apenas "deslocou" o encaixe. Você deu uma boa idéia: vou levar em um cara que ajeita parachoques.

Depois eu posto umas fotinhas. Estrago light - continua sendo retrovisor. É que sou metido a besta.

:concordo::lol:

[]s

[Tio Eddie]

Thiago, a EFE "reside" na casa da minha sogra. Moro em AP; só cabe os Pajeros. Hehehe. Rapá, não chegou a quebrar a carcaça; apenas "deslocou" o encaixe. Você deu uma boa idéia: vou levar em um cara que ajeita parachoques.

Depois eu posto umas fotinhas. Estrago light - continua sendo retrovisor. É que sou metido a besta.

:concordo::lol:

[]s

Waldir meu prezado essa trua sogra vai direto para o Céu por deixar a EFE pousar na casa dela e vc ir lá visitar a EFE e não a ela....rsrsrsr

[]s

[Waldir Carlos]

Waldir meu prezado essa trua sogra vai direto para o Céu por deixar a EFE pousar na casa dela e vc ir lá visitar a EFE e não a ela....rsrsrsr

[]s

Pois é, Eddie. Legal é que a D. Helena [... um doce de pessoa - oitenta e três aninhos!] gosta demais da EFE. Depois da compra da picape, as visitas tornaram-se [beeem] mais frequentes. Será que ela "desconfia" de algo?

:chorandoderir::chorandoderir::chorandoderir:

[Tio Eddie]

Pois é, Eddie. Legal é que a D. Helena [... um doce de pessoa - oitenta e três aninhos!] gosta demais da EFE. Depois da compra da picape, as visitas tornaram-se [beeem] mais frequentes. Será que ela "desconfia" de algo?

:chorandoderir::chorandoderir::chorandoderir:

Maginaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa.....

Ela deve achar que vc está apaixonado!

[Waldir Carlos]

Maginaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa.....

Ela deve achar que vc está apaixonado!

KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK.

Aproveitando: O retrovisor chegou. Próxima semana vou levar a EFE no eletricista, para "estudarmos" a possibilidade de aproveitar o "chicote ELE" do RV original; utilizando a carcaça e o espelho novos.

:pensativo::torcendo:

[]s

[Tio Eddie]

KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK.

Aproveitando: O retrovisor chegou. Próxima semana vou levar a EFE no eletricista, para "estudarmos" a possibilidade de aproveitar o "chicote ELE" do RV original; utilizando a carcaça e o espelho novos.

:pensativo::torcendo:

[]s

Não esqueça de docuemntar com fotos NÃO DE CELULAR...rsrsrs

[]s

[Waldir Carlos]

Não esqueça de docuemntar com fotos NÃO DE CELULAR...rsrsrs

[]s

Foto de celular é flórida! Aproveitando: Fui conferir as "medidas" da EFE. Definitivamente, preciso "subir" a criança. E logo! Raquíticos 131 centímetros! Referência: parte inferior do retrovisor, lado piloto.

:parede::parede:

[]s

[Waldir Carlos]

Moçada, desde que comprei a EFE, algo me intriga. Quando eu aciono a partida, acende uma luz, cor âmbar, lado esquerdo inferior do painel.

Já li o manual, mas não foi possível ter certeza. A pergunta é: essa caminhonete [modelo XLT 98] tem freios com ABS, nas rodas traseiras? Se sim, quais outras F-1000, vieram com esse dispositivo?

[]s

[Tio Eddie]

A Milona tambném tem "ABS" Especialmente quando a perna treme durante as freiadas...kkkkkk

Sei que as 94 não tem ABS com certeza!

Acjho que as últimas tem - 96-98.

[]s

[Edintruder]

De 96 a 98 como o Eddie falou. A minha tem mas parou de funfar há alguns meses, e até hoje não arrumei... Eu apenas tirei a lâmpada para não ficar me perturbando com a idéia que tenho que arrumar isso... :parede:

[tiofinhojr4x4]

Waldir esta faltando umas fotos da nossa EFE!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Waldir Carlos]

De 96 a 98 como o Eddie falou. A minha tem mas parou de funfar há alguns meses, e até hoje não arrumei... Eu apenas tirei a lâmpada para não ficar me perturbando com a idéia que tenho que arrumar isso... :parede:



REEDIT:

Aproveitando: Desde que comprei a EFE, por duas vezes, o acionamento elétrico - do sistema de tração - me deu sustos! Dedo no botão e, nada. Depois de alguns minutos e um trecho percorrido, volto ao dedão e... beleza, luzinha acesa e tração 4x4 "inriba".

Sei não, que falta faz uma alavanca. No bom sentido, né povo? :razz::razz:

Imagina se esse "modernismo" falhar, justamente na bagaça! :parede::parede:





Waldir esta faltando umas fotos da nossa EFE!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Bem lembrado, tiofinho! Tive uma idéia. Vou arranjar uma lona para cobrir a caminhonete. Faço a camuflagem, tiro algumas fotos e, pergunto ao povo:

"Moçada, observem as imagens e me digam se a EFE está COM ou SEM o Body Lift". KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK. Apenas brincadeirinha. A EFE ainda está "no chão" :parede::parede::parede:.

[]s

[tiofinhojr4x4]

KKKKKKKKKK. boa Waldir.

E as fotos??

[Waldir Carlos]

KKKKKKKKKK. boa Waldir.

E as fotos??

Bom, eu estava me "segurando", porque só queria postar novas fotos da EFE, após o tão esperado BL. Mas, não poderia negar um pedido; ainda mais partindo de amigos.

Essas imagens a seguir, foram capturadas nesta tarde, aqui nos arredores da cidade. Não me apedrejem porque a caminhonete está tão limpa, mas é que estava aguardando o cara da oficina ligar, para instalar o BL. Então, mantive a EFE "brilhando".

Como o moço está demorando demais, vou meter a picape no mato, na próxima quinta-feira. Prometo postar aqui, fotos melhores. Quer dizer, "piores" [ = suja!]. Me cobrem.


https://lh3.googleusercontent.com/-BGA3b5l01Ug/TtQEFLuiHeI/AAAAAAAABI0/Wo9locO1tkE/s720/EFE_light%252520off%252520road.JPG
https://lh4.googleusercontent.com/-5TXpRk2ysgU/TtQDvyDkzsI/AAAAAAAABIk/twBvIZFOt3w/s720/EFE_passeio%252520arredores%252520AJU.JPG
https://lh5.googleusercontent.com/-H9oHMBS1YTY/TtQIiZE7L_I/AAAAAAAABJI/TlMpuWLfF50/s720/EFF_passeio%252520light%252520off%252520road.JPG
https://lh6.googleusercontent.com/-0ICtl61PTVU/TtQDt_Tma1I/AAAAAAAABIc/QXZ6gvu5JJA/s720/EFE_passeio%252520arredores%252520cidade.JPG
https://lh6.googleusercontent.com/-FtA8LL_JQWo/TtQEF-qym8I/AAAAAAAABI8/7A0vBhmIFhk/s720/EFE_green%252520city1.JPG
https://lh3.googleusercontent.com/-Uj2e2NRlRIk/TtQDxMVq4KI/AAAAAAAABIs/w69n-fEinsU/s720/EFE_arredores%252520AJU.JPG


Essa "rua", ainda não pavimentada, fica a cerca de cento e cinquenta metros do condomínio onde resido. Estradinha light, mas tem uma "passagem" que, vez por outra, os caminhões [galpões de transportadoras localizados próximo] "ficam".

Digamos que é um simples e super light "campo de provas" do sistema de tração.

:twisted::razz::mrgreen:

[]s

[Edintruder]

Não tenho tirado muitas fotos, mas as últimas que tenho são essas.
O meu filho aos poucos está tomando gostinho pelas ferramentas! ahahah!
Na praia ele gosta de guiar, porém com a chegada do verão, vai ter que esperar a praia esvaziar novamente para voltar a guiar, embora ele não caiba mais entre o volante e eu, então vai ter que passar para a próxima etapa, guiar sozinho. Basta alcançar os pedais que está no papo. Ele é fissurado pela Femil, e sempre que tenho que soltar o volante para arrumar o cinto, por exemplo, ele vai no meio segurando o volante para mim ou vai passando as marchas. Já vi que vou ter que dividir a Femil num futuro não muito distante...:shock:

[Waldir Carlos]

Não tenho tirado muitas fotos, mas as últimas que tenho são essas.

Edin, o tópico recebe uma contribuição importante. Gostei de ver o garotinho "treinando". Parabéns! Pelo lindo garotinho e, claro, pela Femil. A lata está "inriba", hein?

:palmas::palmas::palmas:

[]s

[Edintruder]

O "garotinho" está com 6 anos mas tem tamanho de 9! ehehehe!
Agora está na fase de dar ordens... Culpa das avós que estragam o moleque! ahahaha!

[tiofinhojr4x4]

Vou te dizer uma coisa Waldir sinceramente..

Não conheço outra EFE mais linda que a sua, mais uma vez parabéns por ela.

E depois que tu comprou a EFE com qual carro que anda mais?????????????

Outra coisa que gostei na EFE foi o final da placa, é o meu numero da sorte "13".

Abraço e muito obrigado pelas fotinhos e a EFE vai ter um fã para sempre.

Tiófinho.

[Waldir Carlos]

O "garotinho" está com 6 anos mas tem tamanho de 9! ehehehe!
Agora está na fase de dar ordens... Culpa das avós que estragam o moleque! ahahaha!

Edin, aqui na região a gente usa muito o termo "garotinho" quando queremos fazer referência a homens, com idade abaixo dos oito anos. Então, o teu futuro offroader tem apenas seis anos? Imaginei uns oito!



Vou te dizer uma coisa Waldir sinceramente..

Não conheço outra EFE mais linda que a sua, mais uma vez parabéns por ela.

E depois que tu comprou a EFE com qual carro que anda mais?????????????

Outra coisa que gostei na EFE foi o final da placa, é o meu numero da sorte "13".

Abraço e muito obrigado pelas fotinhos e a EFE vai ter um fã para sempre.

Tiófinho.

Valeu, tiofinho. Gentileza tua; temos outras preciosidades. Rapá, a EFE está inteira, mas eu só vou sossegar quando ela "subir um cadin". E, também, prefiro levá-la para o habitat natural; na minha propriedade. O "pobrema" é que depois que comprei a caminhonete, o Pajero Full fica na garagem. Hehehe.

Mais umas fotinhas. Essa aqui, é no "escurinho" do sunset. Para "esconder", que ela [ainda!] está baixinha. A imagem seguinte, é porque você gostou dos números finais da placa:


https://lh4.googleusercontent.com/-88lbQ8vh1OE/TtQV4ZZa3mI/AAAAAAAABJU/HlZCAnXujZM/s720/EFE_por%252520do%252520sol%252520AJU.JPGhttps://lh3.googleusercontent.com/-w2Fux7t55As/TtQX3GIelFI/AAAAAAAABJg/mfp_-CyffV8/s720/EFE_placa.JPG


:euforico::violao:

[]s

[tiofinhojr4x4]

EDIN ta linda a FEMIL parabéns e o Guri vai te tomar ela hehehe.

[Waldir Carlos]

Pessoal, no rápido test drive que fiz ontem, acionei e desliguei o sistema de tração [4WD and LOW] várias vezes. Fiz questão de repetir por seis vezes. Em nenhuma delas falhou. Quando estava saindo da estradinha de terra, acionei mais uma vez. Não funcionou!

:shock::shock:

Depois de percorrer mais uns quinhentos metros, já no asfalto [molhado], tentei novamente. Funcionou; "de primeira". Sei não, mas esse sistema com acionamento elétrico não é confiável.

:discordo::discordo:


Por isso que gostaria de saber "outros relatos". Inclusive, tenho dificuldades de entender, como isso funciona.

:pensativo::pensativo:





Aproveitando: Desde que comprei a EFE, por duas vezes, o acionamento elétrico - do sistema de tração - me deu sustos! Dedo no botão e, nada. Depois de alguns minutos e um trecho percorrido, volto ao dedão e... beleza, luzinha acesa e tração 4x4 "inriba".

Sei não, que falta faz uma alavanca. No bom sentido, né povo? :razz::razz:

Imagina se esse "modernismo" falhar, justamente na bagaça! :parede::parede:

[]s


[]s

[Tio Eddie]

Waldir,

Assumindo que as Rodas Livres estão OK acredito que uma boa limpeza e lubrificação no motorzinho de acionamento da tração e no circuito de acionamento sejam bem vindas e necessárias. O Zeca (XXXXTripod), engenheiro eletricista saindo do forno, pode te dar as orientações de forma bem adequadas.

Fora isso, usar sempre é a melhor saida.

[]s

[rbaiao]

O "pobrema" é que depois que comprei a caminhonete, o Pajero Full fica na garagem. Hehehe.


Waldir, caso precise de alguem para tomar conta da Pajero Full posso fazer esse sacrifício por você. Se precisar ainda, tem uma garagem bem espaçosa aqui para acolher a Full.

Se eu fosse larápio pode ter certeza que esse carro seu ja estaria na minha garagem hauhauhauhauha

Abraços.

[bruntins]

waldir
normalmente a traçao nao funciona quando a gente precisa kkkkk
mas como o eddie disse uma boa limpada no sistema pode resolver,na minha ja tem outro sistema a cabo,mas inventar e adaptar nao e mole nao.
acho que amanha estamos saindo de manaus indo para o mato grosso entramos na br 319 depois um pedaço da trans amazônica e Areial vou tirar fotos da femil trabalhando feio jogando barro pra todo lado kkkk abraços

[adams]

Nao visto este topico waldir.....

[Francescolli]

a minha veio sem tração !! pqp eu estava com muita precisão da camionete !! mas nada q esse pneus da foto na tazeira e o dif positivo e um par de corentes naum resolveu quando eu usava ela no trampo !!

[Waldir Carlos]

Waldir,

Assumindo que as Rodas Livres estão OK acredito que uma boa limpeza e lubrificação no motorzinho de acionamento da tração e no circuito de acionamento sejam bem vindas e necessárias. O Zeca (XXXXTripod), engenheiro eletricista saindo do forno, pode te dar as orientações de forma bem adequadas.

Fora isso, usar sempre é a melhor saida.

[]s


Valeu, "Tio". Estou na roça. Rodei quinhentos e poucos quilômetros - precisei trazer meu pai para uma consulta médica na capital -. Tem um trecho de dezoito quilômetros [x4] em piçarra e muita ondulação. Pude repetir trocentas vezes os testes 4x4Hi e Low. Resultado: 8 vezes [isso mesmo!] funcionou; "de primeira". Duas vezes falhou! Só acionou a tração dianteira, depois de 5 tentativas.

:bye::)




Waldir, caso precise de alguem para tomar conta da Pajero Full posso fazer esse sacrifício por você. Se precisar ainda, tem uma garagem bem espaçosa aqui para acolher a Full.

Se eu fosse larápio pode ter certeza que esse carro seu ja estaria na minha garagem hauhauhauhauha

Abraços.

Hehehe. Pois é, rbaiao. O Pajero Full é "outro" xodó; sonho de consumo antigo. :cool::bye:




waldir
normalmente a traçao nao funciona quando a gente precisa kkkkk
mas como o eddie disse uma boa limpada no sistema pode resolver,na minha ja tem outro sistema a cabo,mas inventar e adaptar nao e mole nao.
acho que amanha estamos saindo de manaus indo para o mato grosso entramos na br 319 depois um pedaço da trans amazônica e Areial vou tirar fotos da femil trabalhando feio jogando barro pra todo lado kkkk abraços

Bruno, sobre o acionamento do sistema de tração, eu comentei acima. O mecanismo manual [acionamento por alavanca] é mais confiável, mas acredito que haja uma "manha" para acionar, esse elétrico.

Durante esses últimos testes, pude notar que as vezes que falhou [seria coincidência?], foi quando eu estava conduzindo a caminhonete em terceira e acelerando um pouco. Em segunda marcha, nenhuma vez falhou.

Algo que merece "estudo". :pensativo::pensativo::news-coffee:




Nao visto este topico waldir.....

Sandro, o teu post ficou incompleto! Entendi que você não tinha lido esse tópico. Pois é, o tão esperado BL ainda está nas boxes :parede::parede:.




a minha veio sem tração !! pqp eu estava com muita precisão da camionete !! mas nada q esse pneus da foto na tazeira e o dif positivo e um par de corentes naum resolveu quando eu usava ela no trampo !!

Flórida é que sou um tanto "preguiçoso" e, nesse tipo de situação, não sei se teria "alegria" na operação correntes. :putz::oops:


[]s

[tiofinhojr4x4]

Waldir me diz comotu faz para deixar as fotos grandes nos posts abraço

[Tio Eddie]

All,

Falei com o Waldir hoje pelo fuxiqueiro (celular) e ele está em Jundiai - SP.....:screwy:

Segundo ele tudo bem, a viagem ainda vai se estender um pouco e ele viajou de EFE :cool:

Falando em EFE, ela foi conhecer a oficina do Spina e saiu de lá 2" mais alta :cool::euforico:

Fotos quando ele puder postar....

Agora segura o Waldir...rsrsrsr :dance:

[]

[Waldir Carlos]

Boa noite, moçada! Primeiro, um valoroso agradecimento pelo telefonema recebido do "Tio". Amigo é para isso mesmo. O cara me achou. Impressionante!

Pois é, enlouqueci; de vez. Estou em Jundiaí-SP. Nada de aviões, afinal temos a EFE. Ei-la:


https://lh3.googleusercontent.com/-0E1xkSkT5_U/TuFbNVWM5wI/AAAAAAAABJs/XQPRhySXzmk/s640/EFE_Body%252520Lift_final%252520050.JPG
https://lh3.googleusercontent.com/-Q5snzMzBd1A/TuFcygBn14I/AAAAAAAABJ4/caxXc15XjvY/s640/EFE_Body%252520Lift%252520167.JPG

Não me perguntem qual o próximo destino! :screwy::screwy::screwy: Relatos completos, no meu retorno para Aracaju. Quando? Sei lá! :screwy::screwy::screwy:

:dance::dance::dance:

[]s

[Tio Eddie]

Olha só Waldir,

Chique o selvisso hein!

Aproveite a viagem.

[]s

[Waldir Carlos]

Olha só Waldir,

Chique o selvisso hein!

Aproveite a viagem.

[]s


Serviço nota 10. O Lucas [meca, na foto] e o Paolo [Spina], são gente da melhor qualidade.

https://lh5.googleusercontent.com/-ANoSt32ZCiM/TuFeky80wLI/AAAAAAAABKE/k2-pUHAcpRE/s640/EFE_Body%252520Lift_final%252520094.JPG


REEDIT: Paolo [Spina], gerente-proprietário:

https://lh4.googleusercontent.com/--ZGiNj5Hg3A/TuFgBm4okdI/AAAAAAAABKQ/qfjI6K34cJM/s640/EFE_Body%252520Lift_final%252520035.JPG




:screwy::screwy::screwy::palmas::palmas::palmas::e uforico::euforico::euforico:

[]s

[Kim]

Calaleo!!!!

De SE para SP, assim!!!!

[Waldir Carlos]

Calaleo!!!!

De SE para SP, assim!!!!

Amigo, Kim! Sou maluco. Se arretar, "estico" a viagem pelo PR, SC e RS. Hehehe. Mas, é bom esclarecer: aproveitei que tenho um imóvel [alugado] em Santos e, meti a bagaça na estrada.

De avião é muito rápido! A "nossa" EFE Vai rodar uns dez mil quilômetros. Test drive 2. Haja emoção.

:cool::cool:

[]s

[Waldir Carlos]

Para ir dormir. Impressionante! Essa cadela é "companheira" inseparável do Paolo. Ligou um dos jipes [ele tem "alguns"!], ela corre e sobe na cabine.

A mascote da oficina [e que oficina!]:

https://lh3.googleusercontent.com/-q6uKZZbEc5s/TuFmGAt16xI/AAAAAAAABKc/MUITTGA7Sps/s640/EFE_Body%252520Lift_final%252520055.JPG

Agora, o infalível "Jáquie":

https://lh6.googleusercontent.com/-tql_jgKD1gA/TuFmbzuFW_I/AAAAAAAABKo/5L2FLIJigw0/s640/EFE_Body%252520Lift_final%252520143.JPG
https://lh4.googleusercontent.com/-ZFqyBMgOfwo/TuFmk-vbEYI/AAAAAAAABKw/Gc9uqYR_uaM/s640/EFE_Body%252520Lift_final%252520186.JPG


:euforico::euforico::euforico:

[]s

[Waldir Carlos]

Sonolento, mas feliz. Povo, esse é o maior brinquedo do Spina. Ranger [famosa!] gigante. Baraio, acho que os pneus são 40":

https://lh5.googleusercontent.com/-YHw-gYc3Fs8/TuFoWuHR9bI/AAAAAAAABK8/I5d8DfGuWDo/s640/EFE_Body%252520Lift%252520047.JPG
https://lh5.googleusercontent.com/-NeZNNMxjXi4/TuFpWeLyyLI/AAAAAAAABLI/s9sicCF3wuQ/s640/EFE_Body%252520Lift%252520041.JPG
https://lh4.googleusercontent.com/-Jc3MW3tzVhk/TuFpWTr1XPI/AAAAAAAABLM/eJFfJIc_sVQ/s640/EFE_Body%252520Lift%252520059.JPG


:shock::shock::shock::shock::shock::shock::shock:: shock::shock::shock:


[]s

[edubasile]

Waldir, agora sim a F1000 cresceu um pouco!!! Parabéns pelo serviço e pela viagem!! Se precisar de alguma coisa por aqui me avise e se estiver por estas bandas, me faça outra visita, o caminho vc ja sabe...
Um abraço, Edu

[Carlos A. C. Azevedo]

ô Waldir, como é que tu tira mais fotos dessa monstranger e não tira outras fotos da " nossa" tá fazendo suspense é? HEHEHEHEHE

AGORA SIM ELA SUBIU, SERÁ QUE SOBE MAIS? HEHEHEHEHEHE

:concordo:

[uxio69]

Estou em Jundiaí-SP. Não me perguntem qual o próximo destino! Relatos completos, no meu retorno para Aracaju. Quando? Sei lá!

Ô seu Waldir,

Na volta pra Ajivis, vê se passa por Salvador ômi.

A Fêmil tá lindona! Show mesmo. :palmas:

Abs,

Uxío

[Waldir Carlos]

Valeu, moçada. Quem tem amigo sofre menos. :concordo::concordo: Relatos e fotos, em breve. Adiantando: os amortecedores Offshox deixaram a caminhonete mais firme e na mão". Gostei.

Atualizando e esclarecendo:

A EFE "viajou comigo" para, prioritariamente, carregar usns trecos que tenho no AP, em Santos-SP. A propósito, deixei a saudosa Jundiaí. A EFE "experimentou" o circuíto Anhnaguera/Bandeirantes/Rodoanel/Imigrantes. Portanto, ficaremos aqui na baixada santista até a próxima segunda-feira.


:euforico::dance:


Mas, "aproveitei" a oportunidade para subir um cadin. Será que estou escrevendo a verdade?

:putz::putz:

[]s

[Pequeno jr]

Parabéns velhinho !

[Daniel.Shimomoto]

x2!!!!

Manda noticias!!!

Um grande Abraço!!!!

[Waldir Carlos]

Brigadão, pessoALL!

Depois da instalação do BL e dos Offshox a "nossa" EFE rodou pouco. Continuamos na baixada santista. Aualizando: Tenho um tio que reside, há muitos anos, em Praia Grande. Aproveitei o domigo e fui visitá-lo.

Como ele precisava ir na chácara de um amigo pros lados de Peruíbe - Rodovia SP-55_Pe Manoel da Nóbrega - e Pedro de Toledo, fomos juntos. Claro, na EFE.

Devido à proximidade com a Régis Bittencourt_BR-116, acessamos o trevo - Miracatu - sentido Curitiba e, almoçamos no "Fazendeiro"; um "ponto-de-parada" famoso; do tipo rede Graal e Frango Assado, muito comuns na Fernão Dias, Bandeirantes, Imigrantes e Via Dutra.

Quando reencontrei a RBitt, saindo do restaurante para fazer o retorno, ler as placas Curitiba/Floripa e POA, me deram vontade de continuar "descendo". Hehehe.

Até agora, só alegria.

:cool::cool:

[]s

[Waldir Carlos]

PessoALL, rápidas "proezas":

The Body Lift foi aprovado. Os amortecedores Offshox, também. Estabilidade garantida. A picape está sendo submetida ao segundo test drive de "longa duração".

Depois da instalação do BL e dos novos amortecedores, já "rodamos" um pouco mais de dois mil quilômetros [antes, para chegar em Jundiaí, encaramos cerca de 2.200 quilômetros]. Somando tudo, passamos da marca anterior [quando fui buscar a EFE no MS] - 5.000 quilômetros . Quase metade do Brasil. Hehehe.

Até agora, somente um [ótimo!] "pobrema": perdi as contas das vezes que tive de responder perguntas do tipo:

* Que ano é?
* É traçada?
* O motor é o "X10"?
* Como o senhor fez para deixá-la mais "alta"?
* Tem INTERCOOLER?
* Vende?

:euforico::euforico::euforico:


Relatos e fotos, depois. Só um "aperitivo" [nas duas primeiras fotos, a EFE encarando a Imigrantes, vindo de Santos, rumo à Sampa]:

https://lh4.googleusercontent.com/-dr_irz3AJcw/Tut8ctfyAqI/AAAAAAAABMs/pPi3rDBfx_8/s720/Viagem%252520EFE_SP_dez%2525202011%252520005.JPG
https://lh3.googleusercontent.com/-kFog9E77z80/Tut5A7ZwF4I/AAAAAAAABMI/x7Wz7azU_hw/s720/Viagem%252520EFE_SP_dez%2525202011%252520003.JPG
https://lh5.googleusercontent.com/-fr2yPHdU76o/Tut5xOrR8GI/AAAAAAAABMU/M-v9QTFi5bc/s720/Viagem%252520EFE_SP_dez%2525202011%252520075.JPG
https://lh5.googleusercontent.com/-kMccB63l6Z8/TutRQMRdirI/AAAAAAAABLo/dsViDNixGiI/s720/Viagem%252520EFE_SP_dez%2525202011%252520142.JPG
https://lh4.googleusercontent.com/-Dod4tfPszNQ/Tut6NVZH-UI/AAAAAAAABMg/I_9vo_V7ApE/s720/Viagem%252520EFE_SP_dez%2525202011%252520119.JPG
https://lh4.googleusercontent.com/-afwuivfucBg/TutRVpYC36I/AAAAAAAABL0/qSCGTxoPjW8/s720/Viagem%252520EFE_SP_dez%2525202011%252520304.JPG
https://lh3.googleusercontent.com/-NheXQOV75KA/TutRW4tMHcI/AAAAAAAABL8/H15gYlSh0fY/s720/Viagem%252520EFE_SP_dez%2525202011%252520314.JPG
https://lh3.googleusercontent.com/-kc5JF0Nhrbw/TutRKZ2iv-I/AAAAAAAABLc/b73P2Xi-a2Q/s720/Viagem%252520EFE_SP_dez%2525202011%252520186.JPG
https://lh5.googleusercontent.com/-I2nfK-GBGYQ/TutRPx-WglI/AAAAAAAABLk/Ml1gRb75sUQ/s720/Viagem%252520EFE_SP_dez%2525202011%252520380.JPG



REEDIT: Nessa imagem aqui, não se assustem, o monóxido de carbono [devido o longo teste - haja diesel!] "repintou" o ex-amarelinho OffShox:

https://lh3.googleusercontent.com/-iNoKmykqby4/Tut9U2fgAVI/AAAAAAAABM4/sSsAXlXkl60/s720/Viagem%252520EFE_SP_dez%2525202011%252520305.JPG


:dance::bye:

[]s

[tiofinhojr4x4]

Ta muito linda a EFE Waldir.

o escapamento neste local foi tu que colocou ou ja comprou assim??

O ar condicionado estava bombando EM? por causa daquela poçinha de agua embaixo...

E mais uma coisa acho que o adesivo do parabrisa não esta centralizado hehehe


abraço.

[Tio Eddie]

Waldir,

Muito boas as imagens! E como você já deve ter descoberto, a Femil é pau pra toda a obra!

Aproveite !

[]s

P.S. O intercooler chegou hoje...lá lá lá...

[Waldir Carlos]

Ta muito linda a EFE Waldir.

o escapamento neste local foi tu que colocou ou ja comprou assim??


abraço.



Valeu tiofinho. Aos poucos, a gente vai melhorando a "nossa" EFE. O escapamento é original. Aliás, com exceção do Body Lift, quase tudo é original na EFE [rindo]:

https://lh5.googleusercontent.com/-FY6UWxQ7ac4/Tu_FExeKACI/AAAAAAAABNM/yOwQECK3kTg/s720/EFE-1000_mec%252520%2525281%252529.JPG
https://lh3.googleusercontent.com/-Mhat92PjR-s/Tu_F227A4eI/AAAAAAAABNU/MA7gazHX19w/s720/EFE_escapamento%252520original.JPG
https://lh3.googleusercontent.com/-a3gnb1zHie4/Tu_GQKRXN_I/AAAAAAAABNg/MFEwOMd-Qpg/s720/EFE_Trokar%252520oil%252520and%252520filters%25252 0%25252821%252529.JPG




O ar condicionado estava bombando EM? por causa daquela poçinha de agua embaixo...


Rapá, o arcond da EFE é um freezer! Essa pocinha é água "do processo". Nenhum vazamento anormal. Hehehe.




E mais uma coisa acho que o adesivo do parabrisa não esta centralizado hehehe


Queria ter uma visão assim; tão aguçada! Verdade, amigo. Quando a EFE foi trocar uma lâmina do feixe de molas LE, o dono da oficina colocou esse adesivo. Tens razão, está "fora de centro", alguns milímetros.

:mrgreen::wink:




Waldir,

Muito boas as imagens! E como você já deve ter descoberto, a Femil é pau pra toda a obra!

Aproveite !

[]s


Brigadão, "Tio". Realmente. Cada dia mais satisfeito com a caminhonete. Olha o que encontrei, em umas das paradas na Dutra. Graal 500:

https://lh4.googleusercontent.com/-g2fWthdkLy8/Tu_IkmyGDVI/AAAAAAAABNs/ISLzrT5cvYY/s720/Viagem%252520EFE_SP_dez%2525202011%252520096.JPG
https://lh6.googleusercontent.com/-85bWBzDiYjU/Tu_J711nF3I/AAAAAAAABOE/IOEJzQ6DfuM/s720/Viagem%252520EFE_SP_dez%2525202011%252520089.JPG
https://lh6.googleusercontent.com/-Z8EPn1EXr5U/Tu_JO4onh5I/AAAAAAAABN4/SAuCQQlGrms/s720/Viagem%252520EFE_SP_dez%2525202011%252520100.JPG




P.S. O intercooler chegou hoje...lá lá lá...

Êita, uma baita intercooler! A Milona vai "assoprar" bunidi+. :concordo::palmas:

[]s

[Waldir Carlos]

Preciso de um INTERCOOLER!

https://lh6.googleusercontent.com/-hxxLdeZNp8c/Tu_Q8IVWPKI/AAAAAAAABOQ/rm_7hrq-PYc/s720/Viagem%252520EFE_SP_dez%2525202011%252520172.JPG
https://lh4.googleusercontent.com/-4wdP2TXnYOY/Tu_SfcZnWRI/AAAAAAAABOc/ogPxLP64xgI/s720/Viagem%252520EFE_SP_dez%2525202011%252520244.JPG
https://lh5.googleusercontent.com/-R8YvsCf2Dr4/Tu_TToyznsI/AAAAAAAABOo/IHquLylt5CA/s720/Viagem%252520EFE_SP_dez%2525202011%252520107.JPG


:screwy::screwy:

[]s

[Tio Eddie]

Opa...

Intercooler?

CHAMOU ?????

KIM mais um cooler tamanho DCG par a EFE do Waldir!!!!

[]s

[Waldir Carlos]

Opa...

Intercooler?

CHAMOU ?????

KIM mais um cooler tamanho DCG par a EFE do Waldir!!!!

[]s


KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK. Seria, XXXGGG? Reeditei e coloquei mais uma fotinha; acima.

:dance::dance:

[]s

[Tio Eddie]

Waldir,

Sabes o que é size DCG?

[Waldir Carlos]

Waldir,

Sabes o que é size DCG?

Nããão! Traduz, aí. O "D", seria double? Hehehe.

[]s

[Tio Eddie]

Nããão! Traduz, aí. O "D", seria double? Hehehe.

[]s

DCG =

Du
Caraí de
Grande

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

afinal de contas....


SIZE DOES MATTER

[Waldir Carlos]

DCG =

Du
Caraí de
Grande

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

afinal de contas....


SIZE DOES MATTER


:shock::shock::shock::shock::shock::shock::shock:: shock::shock::shock:



"Tio", estas imagens te lembram, algo?

https://lh5.googleusercontent.com/-6u6xpedvPfU/TvHtqEF3J-I/AAAAAAAABO0/GDDNCDD8KfE/s720/EFE_pos%252520BL_20%252520dez%2525202011%252520085 .JPG
https://lh3.googleusercontent.com/-hGS1XXkbZ5M/TvHtsok7jgI/AAAAAAAABO8/JHgO_fvEIYQ/s720/EFE_pos%252520BL_20%252520dez%2525202011%252520026 .JPG
https://lh4.googleusercontent.com/-69SDX6liC3Q/TvHuR8cbntI/AAAAAAAABPQ/LvjVvUEwzhY/s720/EFE_pos%252520viagem%252520SP_clean%252520022.JPG
https://lh3.googleusercontent.com/-iYAxetxB-PU/TvHuRaZcFLI/AAAAAAAABPI/dFlEJDzGpJ8/s720/EFE_pos%252520viagem%252520SP_clean%252520064.JPG
https://lh4.googleusercontent.com/-QXv6uFbFl-M/TvHvMQhxjXI/AAAAAAAABPk/hqFh7wRwDFc/s720/EFE_pos%252520BL_20%252520dez%2525202011%252520020 .JPG


Depois do test drive 2 - 6 mil quilômetros - a "nossa" EFE merecia um "banho" caprichado. Concorda?

https://lh6.googleusercontent.com/-QThfkpH6q8c/TvHwMGvMGvI/AAAAAAAABPw/W-DDMxyJixw/s720/EFE_pos%252520BL_20%252520dez%2525202011%252520092 .JPG


REEDIT: Depois, "a gente" providenciará um retorno ao habitat natural [essa foto aqui, foi before BL]:

https://lh3.googleusercontent.com/-ceeyeTQTeWw/TqAy_Mb60eI/AAAAAAAAAiQ/hVXvtBks-A4/s720/EFE-1000_Passeio%252520Off%252520Road%252520%25252845% 252529.JPG

:dance::dance::dance:

[]s

[Tio Eddie]

Waldir,

As fotos lembram as de um Body Lift numa outra F-1000...MAS nunca limpa deste jeito!

A picape é um espetáculo mesmo não?

[]s

[Waldir Carlos]

Waldir,

As fotos lembram as de um Body Lift numa outra F-1000...MAS nunca limpa deste jeito!

A picape é um espetáculo mesmo não?

[]s

Cada dia mais satisfeito! Essa "segunda" viagem, possibilitou-me ter a convicção plena: agradecido a Deus e aos amigos, por ter adquirido uma caminhonete tão "inteira" e valente.

Que as F-1000 são robustas eu sabia, mas fiquei impressionado com o "comportamento" da picape no estradão, hein? Agora, depois de "conhecer" o carro, me sinto - muito - seguro nas rodovias. Claro, o BL alterou um pouco o CG, mas não a ponto de retirar a performance do conjunto. Impressionante também o resultado dos OffShox!

:euforico::euforico::euforico:

[]s

[Kim]

Tio!

Vou ver se consigo outro DCG!

Correr atrás de outro caminhão!!!! :)

Foi muita sorte!!

[tiofinhojr4x4]

Qual a medida da EFE agora Waldir???????????

[tiofinhojr4x4]

Fez a média do gasto da EFE na viagem???????????

[Waldir Carlos]

Qual a medida da EFE agora Waldir???????????


Amigo, ainda preciso fazer medições mais apuradas - quando tirei essas, os pneus estava descalibrados [rindo] - , mas "a grosso modo", os números são essses:


* Altura topo retrovisor LE: de 1510 para 1555 mm;
* Altura base retrovisor LE: de 1310 para 1355 mm;
* Altura topo [canto] da caçamba [traseira, LE]: de 1340 para 1420 mm;
* Lift diant [cx de rodas].: de 890 para 950 mm;
* Lift tras.: de 950 para 1015 mm;
* Espaço livre [caixa de rodas, diant.: de 110 para 170 mm;
* Espaço livre [caixa de rodas, tras.: de 170 para 240 mm.


[]s

[Waldir Carlos]

Fez a média do gasto da EFE na viagem???????????

O consumo manteve-se, mas com a "correção", devido aos pneus maiores, podemos trocar os números: 5 por 6 km/l e 7 po 8 km/l. Difícil mesmo é manter a pressão da turbina, abaixo de 110 kPa... Hehehe.


Consumo das caminhonetes (http://www.4x4brasil.com.br/forum/picapes/25090-quantos-km-sua-caminhonente-faz-por-litro-106.html)


[]s

[Loras]

Bonita F-1000!

Aqui em Roraima existe uma preta, 4x4, cabine extendida!

Original. Diesel.

Só não sei se o dono vende... :mrgreen:

Abraços,

[pilotothiago]

Waldir parabens pela maquina... So tira uma duvida, qual ficou a altura maxima dela ??? O ponto mais alto ao chao, como daquela pontinha lateral do santo antonio...

[Waldir Carlos]

Bonita F-1000!

Abraços,

Brigadão, Loras. Aos poucos, a EFE está ficando do "meu jeito".


Waldir parabens pela maquina... So tira uma duvida, qual ficou a altura maxima dela ??? O ponto mais alto ao chao, como daquela pontinha lateral do santo antonio...

Valeu, Thiago. Para responder qual o "ponto mais alto" da caminhonete [suporte do SA: 2040 mm], refiz algumas medições. Agradeço a tua curiosidade, pois constatei "novos" números. Nesse detalhe, cada milímetro é fundamental [rindo].

Veja a figura abaixo e os números, pós auto-quote:

https://lh6.googleusercontent.com/-My_A8YqSFS0/TvO4ZVVtV2I/AAAAAAAABP8/Z8UHoQrhr9k/s720/Alt%252520max_EFE_pos%252520BL.jpg



Amigo, ainda preciso fazer medições mais apuradas - quando tirei essas, os pneus estava descalibrados [rindo] - , mas "a grosso modo", os números são essses:


* Altura topo retrovisor LE: de 1510 para 1555 mm;
* Altura base retrovisor LE: de 1310 para 1355 mm;
* Altura topo [canto] da caçamba [traseira, LE]: de 1340 para 1420 mm;
* Lift diant [cx de rodas].: de 890 para 950 mm;
* Lift tras.: de 950 para 1015 mm;
* Espaço livre [caixa de rodas, diant.: de 110 para 170 mm;
* Espaço livre [caixa de rodas, tras.: de 170 para 240 mm.


[]s


ERRATA: onde escrevi, destaque na cor vermelha, leia-se os valores em azul:

Medidas, pós BL:

* Altura topo retrovisor LE: onde escrevi 1555 mm, leia-se 1570 mm;
* Altura base retrovisor LE: onde escrevi 1355 mm, leia-se 1370 mm;
* Altura topo [canto] da caçamba [traseira, LE]: onde escrevi 1420 mm, leia-se 1440 mm.


Aproveitando, mais uma foto. Observem que o projeto do Body Lift, contemplou e assegurou a "posição" do RADIADOR. O mesmo foi "rebaixado", conforme o novo sistema de suportes.

Tal modificação teve o objetivo de manter a "linha-de-centro", em relação à ventoinha do engine.

https://lh3.googleusercontent.com/-ff1wFmeT0lM/TvO8eB07vEI/AAAAAAAABQI/6GTPMd3MAGk/s720/EFE_pos%252520BL_20%252520dez%2525202011%252520033 .JPG

[]s

[tiofinhojr4x4]

Subiu um cadinho né Waldir hehe....

PARABÉNS..

[Waldir Carlos]

Subiu um cadinho né Waldir hehe....

PARABÉNS..

Valeu, tiofinho. De milímetro, em milímetro, a EFE vai "subindo". Hehehe.


Aproveitando: As dúvidas, são com relação ao[s] reservatório[s] LIMPADOR de PARABRISA e EXPANSÃO [RADIADOR]. Quando levei a EFE para instalação do BL, lá na Spina4x4, o pessoal observou que o reservatório de água para o LIMPADOR de PARABRISA, foi "adaptado" [notem a "tampinha azul!].


https://lh4.googleusercontent.com/-ql36Rls7HRw/TvXsNsN0VHI/AAAAAAAABR0/xzepzscJsKA/s720/EFE_pos%252520BL_20%252520dez%2525202011%252520031 .JPG
https://lh4.googleusercontent.com/-dqahje69wUs/TvXsE98HZ9I/AAAAAAAABRU/kTTKyidchV0/s720/EFE_pos%252520BL_20%252520dez%2525202011%252520032 .JPG
https://lh4.googleusercontent.com/-lV2mJPI0eTI/TvXsF3bTAPI/AAAAAAAABRg/DnldsZxUNLM/s720/EFE_pos%252520BL_20%252520dez%2525202011%252520033 .JPG
https://lh6.googleusercontent.com/-rIruelG2KX4/TvXsFgoO1dI/AAAAAAAABRc/hl4CKw2pgjM/s720/EFE_pos%252520BL_20%252520dez%2525202011%252520029 .JPG
https://lh4.googleusercontent.com/-YoY2XshTYyk/TvXsMnw492I/AAAAAAAABRs/cwxAXW1ecAE/s720/EFE_pos%252520BL_20%252520dez%2525202011%252520030 .JPG


Então, está funcionando normal, mas como sou chato no quesito ORIGINALIDADE, comecei a procurar na Net. Achei no Mercado Livre, mas o vendedor "apresentou" uma spec [original, Ford], mas é um modelo "bipartido"; onde armazena água para servir ao processo de expansão [RADIADOR] e ao LIMPADOR de PARABRISA.

Questionei, justamente porque, no caso da EFE, os reservatórios são "independentes". Inclusive, observem nas imagens, que estão posicionados em lados opostos do engine.

Resumindo: Alguém poderia esclarecer? Se possível, com foto, mostrando o modelo ORIGINAL da F-1000, geração pós-1996?


Feliz Natal!

[pilotothiago]

Valdir observando o motor da sua milona, e considerando como amigo, vou dar um pitaco com um pouco de experiencia negativa no quesito...
Tive um baita problema com filtro desta marca que voce esta usando, minha caminhonete falhava, travava a aceleraçao por ser motor eletronico, ai depois troquei por um mann e o problema passou, ai achei o original da cummins em uma concessionaria de caminhao e comprei, to sempre trocando pelo original e nunca mais tive problema quanto a falha na alimentaçao...

[adams]

Valdir observando o motor da sua milona, e considerando como amigo, vou dar um pitaco com um pouco de experiencia negativa no quesito...
Tive um baita problema com filtro desta marca que voce esta usando, minha caminhonete falhava, travava a aceleraçao por ser motor eletronico, ai depois troquei por um mann e o problema passou, ai achei o original da cummins em uma concessionaria de caminhao e comprei, to sempre trocando pelo original e nunca mais tive problema quanto a falha na alimentaçao...

Isso ai fuja destes filtros. Use original mwm ou o ford se encontrar.

[Edintruder]

Waldir, esse reservatório que falasses é usado com os 229. Se furar a parede centra deles termina com o problema de reservatório pequeno da F1000. Eu já procurei isso, mas até agora não encontrei um reservatório maior com valor adequado.

[Waldir Carlos]

Vivendo e aprendendo! Com relação aos filtros, passarei a utilizar produtos mais consagrados. Essa dica de procurar nas autopeças de caminhões Ford, é "o caminho". Valeu, pessoALL.

REEDIT: Essas fotos, são da época da compra [recebimento] da caminhonete. Fuel filters MWM. Falta de atenção, da minha parte. :parede::parede:

https://lh4.googleusercontent.com/-NGZtTtt8big/TvYyUVlkCuI/AAAAAAAABSE/oSuZ9CLQeWk/s640/Motor_antes%252520%2525281%252529.JPG
https://lh3.googleusercontent.com/-WDLQwPXCKZE/TvYyUoDuyPI/AAAAAAAABSQ/0plW2QccZ64/s640/Motor_antes%252520%2525282%252529.JPG



Na primeira troca de filtros de diesel, pós compra, foram utilizados esses aqui:

https://lh4.googleusercontent.com/-bCUuAhChM3U/TpLiiMrpSSI/AAAAAAAABAA/AfwMmkuBfr8/s640/EFE-1000_clean%252520%25252814%252529.JPG



Mas, ainda permanece a curiosidade. Quero saber, qual o modelo do reservatório [água para o LP] ORIGINAL das F-1000, geração pós 96.

:pensativo::concordo:


Esse é o modelo que encontrei no ML:

https://lh3.googleusercontent.com/-1lhiSoWOcY8/TvYyz0Zl54I/AAAAAAAABS0/t-mOj9Y5kbY/s500/Reservat%252520Agua%252520Limapdor_F-1000_92-95.jpg

[]s

[Edintruder]

Até aonde eu sei o original é o que está na tua F1000. Acredito que apenas foi adaptada a tampa por algum motivo. Experimenta remover essa tampa que está colada e veja se o bocal está inteiro ou foi quebrado. Esse do ML é das anteriores às 96.

[tiofinhojr4x4]

Waldir a minha Azulona é igual a tua olha as fotos..

325994325995

acho que este modo é o original como disse e Edin.
abraço e presisando de alguma coisa estou a disposição..

[Waldir Carlos]

Valeu, rapazeada. Essa "questão" do[s] reservatório[s] de água está suficientemente esclarecida. Obrigado!

Doravante, concentrarei a minha atenção, na spec dos filtros [Mann, Fram, MWM, Tecfil, Mahle?]; quando tiver de trocá-los.

:concordo::concordo:

[]s

[Edintruder]

A minha é igual à do Finho.

[Waldir Carlos]

A minha é igual à do Finho.

E igual à EFE. :cool::bye:

[]s

[Waldir Carlos]

Boa noite, pessoALL!

A partir de pesquisa na Internet, estou formatando uma tabela, contendo as especificações dos filtros utilizados nas caminhonetes F-1000, equipadas com a motorização: TD 4.10T, TD 229/4 e 229/4 Aspirado. Essa minha iniciativa surgiu após o alerta, com relação à qualidade de alguns fabricantes.

Fiquem inteiramente à vontade para contribuir. Qualquer informação adicional será muito bem vinda. Para facilitar e possibilitar a interação, estou trabalhando numa tabela, em formato *.xls.

Uma imagem tipo screen, capturada da planilha:

https://lh4.googleusercontent.com/-zPfnJHzxOXo/TvpXu26WWHI/AAAAAAAABTA/K8-BMV1HXR8/s1024/Especif_filtros_motores%252520MWW.jpg



[B]REEDIT: "Tio" e demais femilzeiros, donos de picapes equipadas com a série 229. Na minha pesquisa constatei algumas dificuldades para identificar as SPECs [by MWM], face à falta de catálogos on line.

Notem que, os campos "ND". Não foi falta de empenho; afinal são possantes engines.


:concordo::concordo:

[]s

[adams]

Ficaria com o parker....

[Edintruder]

Eu só uso Mann filter ou originais MWM International.

[Waldir Carlos]

Valeu, moçada. Vivendo e aprendendo. Próxima troca, vou recusar os Vox. Acredito que "qualquer" um desses aí da planilha que montei, atende o quesito qualidade.

Há inclusive registros que os filtros com a "chancela" MWM, são de origem "externa". Marcas consagradas.

:concordo::concordo:

[]s

[Waldir Carlos]

Up dating:

https://lh6.googleusercontent.com/-hMjWJs9bqNI/Tv-VHf_lUOI/AAAAAAAABTc/fblb0B_VyGo/s912/Especif_filtros_motores%252520MWW_rev%252520A.jpg


Que venha 2012! Desejo sucesso, saúde e paz aos amigos e familiares.

[]s

[Waldir Carlos]

PessoALL, no futuro, pretendo mudar a cor da EFE! Tenho preferência por esse azul da primeira foto:

http://a.imageshack.us/img651/2135/pic2hm.jpg


Bom, mas isso é apenas um devaneio [duendinite aguda!]. Na verdade, penso até em "dividir" em duas cores, tipo [somente para referência, mas seria azul e creme] essa aqui:

http://img.photobucket.com/albums/v103/66sprint6/88F150013.jpg


Mas, é algo para quando eu "enjoar" do prateado da EFE. 2015. :screwy::screwy:


Aproveitando:

Para breve, estou pensando em repintar apenas as RODAS; que estão um pouco "riscadas". Acho bonito o GRAFITE, mas tenho dúvidas se combinaria bem com o prata da lata da EFE. Opiniões?

:pensativo::pensativo:

[]s

[Edintruder]

Acho que rodas escuras sempre ficam bem em qualquer cor de veículo. A pintura com essa barra bege na lateral acho estilo meio retrô, agora a pintura azul com apenas a barra estreita em baixo fica bacana sim.

[Waldir Carlos]

Acho que rodas escuras sempre ficam bem em qualquer cor de veículo. A pintura com essa barra bege na lateral acho estilo meio retrô, agora a pintura azul com apenas a barra estreita em baixo fica bacana sim.

Considerado, Edin. Então, vou de "grafite" nas rodas. No futuro, tipo 2015 - tempo para avaliar -, azul e a "barra estreita" na EFE.

EDIT: Gostaria de ver uma roda original, pintada em GRAFITE. Vou aproveitar, para corrigir a pintura [parcial, lateral] da caçamba; também.

https://lh6.googleusercontent.com/-BdKuNy7ZAYU/TpdrjbEppWI/AAAAAAAABEI/3aFO6qcaJ1k/s720/Femil_4WD.jpg
https://lh4.googleusercontent.com/-_Tu2MTGwLdM/TpdzM6qVJpI/AAAAAAAABEg/8Zk2p2mr5bU/s720/EFE-1000_geral_Imagens%252520Coroa%252520do%252520Meio %252520_pintura%252520%252528105%252529.JPG
https://lh6.googleusercontent.com/-JJWouuAT6d4/TpdpccG194I/AAAAAAAABDk/iWQQhnRYUN4/s720/Femil_21%252520set%2525202011%252520%252528110%252 529.jpg


:cool::dance:

[]s

[pilotothiago]

Waldir, agora que voce esta com a efe, ninguem te ofereceu alguma outra 4x4 em bom estado nao ???
Estou pensando em desfazer da 250, e vou ficar com um uno que temos aqui, e quero partir pra procura da efe, é um plano para Março ou Abril deste ano...

[robson010203]

Notem que, os campos "ND". Não foi falta de empenho; afinal são possantes engines.


:concordo::concordo:

[]s[/QUOTE]
eu tenho facilidade para comprar os originais mwm vou verificar a numeraçao e postar o mais breve possivel

[Waldir Carlos]

Waldir, agora que voce esta com a efe, ninguem te ofereceu alguma outra 4x4 em bom estado nao ???
Estou pensando em desfazer da 250, e vou ficar com um uno que temos aqui, e quero partir pra procura da efe, é um plano para Março ou Abril deste ano...


Thiago, encontrar uma Femil, traçada - "em bom estado" - é bem difícil! Desejo-lhe boa sorte na empreitada. Acredito que o tópico Compro F-1000 (http://www.4x4brasil.com.br/forum/compram-se-veiculos/92580-compro-f-1000-a.html) pode ajudar.

:torcendo::torcendo:



eu tenho facilidade para comprar os originais mwm vou verificar a numeraçao e postar o mais breve possivel


Valeu, Robson. Sinta-se à vontade para contribuir. A idéia é justamente completar a tabela, com as especificações.

:concordo:;)

[]s

[robson010203]

como prometido segue numeraçao mwm para filtros:
diesel: 9.0541.15.1.0015
lubrificante: 9.0541.18.8.0013 (ps o de lubrificante é para o td229/4 e 229/6
o de ar segundo os vendedores da loja onde compro a mwm nao fornece)

[Waldir Carlos]

como prometido segue numeraçao mwm para filtros:
diesel: 9.0541.15.1.0015
lubrificante: 9.0541.18.8.0013 (ps o de lubrificante é para o td229/4 e 229/6
o de ar segundo os vendedores da loja onde compro a mwm nao fornece)

Valeu, amigo. Vou atualizar a tabela. :concordo::concordo:

[]s

[tiofinhojr4x4]

PessoALL, no futuro, pretendo mudar a cor da EFE! Tenho preferência por esse azul da primeira foto:

http://a.imageshack.us/img651/2135/pic2hm.jpg


Bom, mas isso é apenas um devaneio [duendinite aguda!]. Na verdade, penso até em "dividir" em duas cores, tipo [somente para referência, mas seria azul e creme] essa aqui:

http://img.photobucket.com/albums/v103/66sprint6/88F150013.jpg


Mas, é algo para quando eu "enjoar" do prateado da EFE. 2015. :screwy::screwy:


Aproveitando:

Para breve, estou pensando em repintar apenas as RODAS; que estão um pouco "riscadas". Acho bonito o GRAFITE, mas tenho dúvidas se combinaria bem com o prata da lata da EFE. Opiniões?

:pensativo::pensativo:

[]s

Gostei do seu novO avatar Waldir parece a AZULONA hehehe.

Sobre a cor eu tenho uma proposta para vc, vamos trocar as EFE daí tu não precisa pintar que tal?????????????????

shuashuashua.


Sobre a cor das rodas no meu ver cor escura envelhesse o carro..


abraço.

[tiofinhojr4x4]

Considerado, Edin. Então, vou de "grafite" nas rodas. No futuro, tipo 2015 - tempo para avaliar -, azul e a "barra estreita" na EFE.

EDIT: Gostaria de ver uma roda original, pintada em GRAFITE. Vou aproveitar, para corrigir a pintura [parcial, lateral] da caçamba; também.

https://lh6.googleusercontent.com/-BdKuNy7ZAYU/TpdrjbEppWI/AAAAAAAABEI/3aFO6qcaJ1k/s720/Femil_4WD.jpg
https://lh4.googleusercontent.com/-_Tu2MTGwLdM/TpdzM6qVJpI/AAAAAAAABEg/8Zk2p2mr5bU/s720/EFE-1000_geral_Imagens%252520Coroa%252520do%252520Meio %252520_pintura%252520%252528105%252529.JPG
https://lh6.googleusercontent.com/-JJWouuAT6d4/TpdpccG194I/AAAAAAAABDk/iWQQhnRYUN4/s720/Femil_21%252520set%2525202011%252520%252528110%252 529.jpg


:cool::dance:

[]s

Aproveita e ja troca as porcas e coloca umas cromadas que tal????

[Waldir Carlos]

Aproveita e ja troca as porcas e coloca umas cromadas que tal????

Valeu pela sugestão, amigo, mas, não gosto de "cromados". Como as rodas serão pintadas na cor grafite, as porcas vão no embalo... Hehehe.

Um abraço, tiofinho. Cuida bem da Femil.

:smile:;-)

[]s

[Waldir Carlos]

Gostei do seu novO avatar Waldir parece a AZULONA hehehe.

Gosto muito da cor azul, tiofinho. :dance::dance:



Sobre a cor eu tenho uma proposta para vc, vamos trocar as EFE daí tu não precisa pintar que tal?????????????????shuashuashua.

Não deixa de ser uma "ótima" idéia. Mas, para você... Hehehe.





Sobre a cor das rodas no meu ver cor escura envelhesse o carro..

abraço.

Pois é, amigo. Vi uma uma Femil SS, com as rodas pintadas na cor grafite. Achei legal!

:concordo::pensativo:

[]s

[tiofinhojr4x4]

Vai encomendar um SNORKEL com o Edin, ficaria linda a EFE que tal Waldir hehehe

[Waldir Carlos]

Vai encomendar um SNORKEL com o Edin, ficaria linda a EFE que tal Waldir hehehe

Em análise, tiofinho. Acho que o Edin vai abrir uma fábrica de snorkel. :razz::cool::rolleyes:

Essa semana a EFE está sendo submetida a uma pequena "intervenção cirúrgica". Nada grave; apenas pontuais correções na pintura - caçamba. Aproveitei e colquei em prática o temível "jáqui": Fotos, em breve.

:euforico::cool::dance:

[]s

[Waldir Carlos]

Moçada, depois eu organizo as fotos [ANTES e DEPOIS] e posto aqui. Eis o resultado, após a "intervenção cirúrgica" na paint shop.

Serviços: corrigir pequena deformação e repintar a tampa da caçamba, repintar o PC traseiro, repintar as rodas, repintar os estribos e outros pequenos reparos; os quais detalho depois.

https://lh5.googleusercontent.com/-F8WiOcZxdak/TxGlJmFZvkI/AAAAAAAABTo/f4FPp3b2SZk/s720/EFE_after%252520paint%252520shop_jan%2525202011%25 2520014.jpg
https://lh3.googleusercontent.com/-sx25QhjZuzI/TxGliuR_tZI/AAAAAAAABT4/0aJgU0Oowl4/s720/EFE_after%252520paint%252520shop_jan%2525202011%25 2520079.jpg

https://lh5.googleusercontent.com/-OJjN0_1aqds/TxGlm-yIyhI/AAAAAAAABUA/T2bmPgYQp6M/s720/EFE_after%252520paint%252520shop_jan%2525202011%25 2520074.jpg
https://lh4.googleusercontent.com/-eq1dwCiH9zw/TxGqKidYYEI/AAAAAAAABUU/UjLCK8J1BcY/s720/EFE_after%252520paint%252520shop_jan%2525202011%25 2520032.jpg
https://lh6.googleusercontent.com/-TZFaRDabUP8/TxGloA-gTzI/AAAAAAAABUI/pOWFxBob8VM/s720/EFE_after%252520paint%252520shop_jan%2525202011%25 2520073.jpg


Comentários:

a] O grafite nas rodas melhorou, mas eu queria mais fosco;
b] O interior da caçamba está muito bem conservado [publico as fotos, depois];
c] O capô foi "ajustado" [alinhando, regulado];
d] O "descansa braço" [puxador da porta LE] foi trocado.


Fico devendo o "ANTES". Em breve.

:concordo::concordo::concordo:


[]s

[adams]

Grafite esta na moda. preto e carne de vaca.... Cromado coisa de bie...

[Waldir Carlos]

PessoaALL, aproveitando que estou organizando umas fotos da EFE, vou postar uma sequência. Para facilitar o trabalho, vou enumerar por etapas. São estas:

1. Fotos dos componentes BL_Kit;
2. Fotos [durante a] instalação do Body Lift;
3. Fotos ANTES da pintura [parcial];
4. Fotos DEPOIS da pintura [retoques pontuais].

:stop::stop:

[]s

[Waldir Carlos]

Créditos: Aqui, um merecido e justo reconhecimento ao projeto by [Sandro] Adams Superlifts: Qualidade dos materiais, construção e assistência técnica.

https://lh3.googleusercontent.com/-J1x23LrCxfo/TxG1LlfLvTI/AAAAAAAABUg/SNzSnAoXu0g/s720/EFE_Body%252520Lift%252520213.JPG
https://lh5.googleusercontent.com/-SknSe-c9pPM/TxG1MfCKseI/AAAAAAAABUo/BYVk4B_pjA0/s720/EFE_Body%252520Lift%252520123.JPG
https://lh5.googleusercontent.com/-4AHsG0nkF7M/TxG1Mp5BL4I/AAAAAAAABUw/wi20KVnfgTE/s720/EFE_Body%252520Lift%252520125.JPG
https://lh5.googleusercontent.com/-3jy9oBf7gAc/TxG1Ou_hskI/AAAAAAAABU4/-GB6panlXao/s720/EFE_Body%252520Lift%252520175.JPG
https://lh5.googleusercontent.com/-YY4-T5MMM28/TxG1QGWj4LI/AAAAAAAABVA/DjiBGqNaJpc/s720/EFE_Body%252520Lift%252520176.JPG
https://lh5.googleusercontent.com/--4tTYf1aEzE/TxG1QYviIVI/AAAAAAAABVI/fPKKOrrPKPw/s720/EFE_Body%252520Lift%252520177.JPG
https://lh4.googleusercontent.com/-wmggb2cfbbM/TxG1RKfyBHI/AAAAAAAABVQ/yNjsCf7JEAs/s720/EFE_Body%252520Lift%252520178.JPG


:palmas::palmas:

[]s

[Waldir Carlos]

Outro justo reconhecimento ao mecânico Lucas [Spina4x4_Junidiaí-SP] e ao proprietário da oficina, Paolo Spina. Pessoal qualificado, atencioso e que cumpriu o prazo negociado.

Inclusive, obtive apoio logístico nos percursos hotel-oficina-hotel. Enfim, nos tornamos amigos. Espírito de jipeiro [e femilzeiro!], mais uma vez confirma-se; na prática.


https://lh5.googleusercontent.com/-jtiEnwe1JgI/TxG9DweQXgI/AAAAAAAABXE/o_TCbaU0ERg/s720/EFE_Body%252520Lift%252520131.JPG
https://lh4.googleusercontent.com/-LXOi8K40ygQ/TxG9E8JHSvI/AAAAAAAABXQ/7f7ZbZN30Vs/s720/EFE_Body%252520Lift%252520157.JPG
https://lh6.googleusercontent.com/-r2RER3e3eac/TxG9Euvyi_I/AAAAAAAABXM/RlWwD1z44fo/s720/EFE_Body%252520Lift%252520159.JPG
https://lh4.googleusercontent.com/-X_RW_Ok_Nes/TxG9GzjjOGI/AAAAAAAABXk/hnGOoKP8JIo/s720/EFE_Body%252520Lift%252520113.JPG
https://lh6.googleusercontent.com/-J5kmsST4tkQ/TxG9GPfEpHI/AAAAAAAABXc/oYv25nQygMM/s720/EFE_Body%252520Lift%252520071.JPG


:cool::torcendo::euforico:

[]s

[Waldir Carlos]

Faço questão de notificar: o Paolo, proprietário da oficina Spina4x4 [Jundiaí-SP] deixou-me inteiramente à vontade para acompanhar os serviços; em todas as fases. Inclusive, obtive boas "aulas" de assuntos ligados ao off road.

Em ação [destaque para o mecânico Lucas!]. O cara é gente boa demais e muito qualificado. Manual de instalação sempre consultado. Outro destaque para o Sandro [Adams].

https://lh5.googleusercontent.com/-3AVFw0a_7Io/TxG23sUFzQI/AAAAAAAABVc/NJQkuKUH-Xk/s720/EFE_Body%252520Lift_final%252520097.JPG
https://lh3.googleusercontent.com/-6DRQdE8VVRQ/TxG249v-xVI/AAAAAAAABVk/P2TEKVxurp0/s720/EFE_Body%252520Lift_final%252520002.JPG
https://lh3.googleusercontent.com/-cKOZP7WPwlw/TxG244jav-I/AAAAAAAABVo/9Z7A1fNPLRU/s720/EFE_Body%252520Lift_final%252520009.JPG
https://lh3.googleusercontent.com/-bqCu6hmSNaM/TxG3Ac2U6BI/AAAAAAAABV0/xWKZxHOtp9o/s720/EFE_Body%252520Lift_final%252520012.JPG
https://lh3.googleusercontent.com/-zZ3ouWBAo_4/TxG3Daz43WI/AAAAAAAABV8/yYmrNyhOPd4/s720/EFE_Body%252520Lift_final%252520069.JPG
https://lh6.googleusercontent.com/-Hym-sSPKe64/TxG3Dt3eGKI/AAAAAAAABWA/JhpnuS_lKoU/s720/EFE_Body%252520Lift_final%252520092.JPG


:concordo::concordo::concordo:

[]s

[tiofinhojr4x4]

Show de bola Waldir...

Sempre apreciando a EFE...

[Waldir Carlos]

Moçada, na verdade, a EFE ainda não precisava de serviços de pintura. Apenas retoques em alguns pontos. Mas, não sei se vocês estão lembrados: comentei aqui no tópico que o uso da capota rígida [ex-proprietário] provocou uma pequena avaria na pintura da caçamba [laterais D/E].

Além disso, identifiquei pequenos "sinais" de corrosão na lataria e nos estribos. A tampa da caçamba também tinha uma pequena "deformação"; devido ao uso. E, a ação dos "Duendes", mandando pintar as rodas, na cor grafite. Como sou "chato" e evito acumular corretivas, mandei corrigir logo.

https://lh6.googleusercontent.com/-T-xCB_5ur84/TxHEpHbIUJI/AAAAAAAABZc/4_Yt5xEcRd8/s720/11%252520jan%25252012_EFE_pint%252520031.JPG
https://lh6.googleusercontent.com/-rtGXeEyb1SI/TxHEkDYgZsI/AAAAAAAABZE/PDjUKdePOPY/s720/11%252520jan%25252012_EFE_pint%252520113.JPG
https://lh3.googleusercontent.com/-hKbkHxY0L_E/TxHEkb9IFFI/AAAAAAAABZI/l8JUmeQTRqM/s720/11%252520jan%25252012_EFE_pint%252520120.JPG
https://lh3.googleusercontent.com/-1jtH6KM_tV0/TxHEoplbLPI/AAAAAAAABZU/CCtCA2aEvYE/s720/11%252520jan%25252012_EFE_pint%252520122.JPG
https://lh5.googleusercontent.com/-etC9FxDNz6M/TxHEpDMDHXI/AAAAAAAABZg/q1xOQVDn-yY/s720/11%252520jan%25252012_EFE_pint%252520002.JPG
https://lh3.googleusercontent.com/-zgCe4nhjAuA/TxHEqp4HKtI/AAAAAAAABZs/Zg8JmHKz8fo/s720/11%252520jan%25252012_EFE_pint%252520032.JPG
https://lh3.googleusercontent.com/-8j4RUnAmwhY/TxHEtjrX8rI/AAAAAAAABZ0/wpPHhEyY1ag/s720/11%252520jan%25252012_EFE_pint%252520069.JPG
https://lh5.googleusercontent.com/-AchHGoh2rP0/TxHEuTq6NFI/AAAAAAAABZ8/uZyhH3NvG9I/s720/11%252520jan%25252012_EFE_pint%252520080.JPG
https://lh6.googleusercontent.com/-8YBbtXgUPfA/TxHEvEjECII/AAAAAAAABaE/WshGOIhgPP8/s720/11%252520jan%25252012_EFE_pint%252520082.JPG
https://lh5.googleusercontent.com/-yhTJPpL2sfM/TxHEjmslupI/AAAAAAAABY8/f-6w1AWnH1k/s720/11%252520jan%25252012_EFE_pint%252520088.JPG


:concordo::concordo::concordo:

[]s

[Waldir Carlos]

Além dos retoques citados, aproveitei [obras do famoso "Jaqui"!] e mandei ajustar [alinhar/nivelar] o capô [sexta foto]. Ficou 100%. As "soleiras" das portas também foram repintadas. O PC traseiro e a tampa da caçamba; também.

E, o descansa braço [puxador da porta LE] foi substituído. Estava ressecado e quebradiço, devido ao longo tempo de uso. Flórida foi encontrar [última foto]. Comprei no Mercado Livre; vendedor de Londrina-PR.

https://lh5.googleusercontent.com/-UVy3dGazN4E/TxHHRO0rixI/AAAAAAAABaQ/oTcznC6p0X0/s720/EFE_after%252520paint%252520shop_jan%2525202011%25 2520061.jpg
https://lh4.googleusercontent.com/-hQsICkIImdY/TxHHV2-TOGI/AAAAAAAABag/1ep738qgjbk/s720/EFE_after%252520paint%252520shop_jan%2525202011%25 2520073.jpg
https://lh6.googleusercontent.com/-xNIgqLeK2Vc/TxHHU1gxM5I/AAAAAAAABaY/gSgwDhaUFjI/s720/EFE_after%252520paint%252520shop_jan%2525202011%25 2520077.jpg
https://lh4.googleusercontent.com/-DeteLhNa4Ek/TxHHxpDcQVI/AAAAAAAABas/kJpy6jMJk64/s720/EFE_after%252520paint%252520shop_jan%2525202011%25 2520079.jpg
https://lh3.googleusercontent.com/-D7MpzYKQkoE/TxHHxWlopPI/AAAAAAAABao/namp6t1bHr4/s720/EFE_after%252520paint%252520shop_jan%2525202011%25 2520080.jpg
https://lh3.googleusercontent.com/--WG4PV8fdx4/TxHHyKSRMaI/AAAAAAAABa0/KcuADSWH3hE/s720/EFE_after%252520paint%252520shop_jan%2525202011%25 2520087.jpg
https://lh6.googleusercontent.com/-kTNtmm6xukI/TxHH3XmbCMI/AAAAAAAABbI/laFrFNuYOFg/s720/EFE_after%252520paint%252520shop_jan%2525202011%25 2520014.jpg
https://lh3.googleusercontent.com/-yDXK3q-h0LI/TxHIIO_FZEI/AAAAAAAABbQ/OOhNGtrow54/s720/EFE_after%252520paint%252520shop_jan%2525202011%25 2520051.jpg
https://lh6.googleusercontent.com/-qlu3QkAQPtY/TxHIKjS-duI/AAAAAAAABbY/2DVCnnnXUt4/s720/EFE_after%252520paint%252520shop_jan%2525202011%25 2520057.jpg
https://lh3.googleusercontent.com/-bTcRO9xceYA/TxHH2fkQGtI/AAAAAAAABbA/WeL_5m0gcL4/s720/EFE_puxadores_descansa%252520bra%2525C3%2525A7o%25 2520%2525286%252529.jpg


:dance::dance::dance:

[]s

[Waldir Carlos]

Ufa! Cansado. Hehehe.

É isso aí, rapazeada. Acredito que foram medidas que agregam mais valor à "nossa" EFE. A patroa fica resmungando e tentando "controlar" a $angria na conta bancária, mas estou feliz. Em matéria de manutenção, sou criterioso!

Mais uma fotinha [a roda em GRAFITE - solicitei que pintassem em fosco, mas o cara meteu verniz!]. Agora, claro, só falta sujar. Prometo para breve! Nessa época, aqui na região, lama é coisa rara!


https://lh4.googleusercontent.com/-g8g_O7SQ9Hs/TxHLNba1cII/AAAAAAAABbw/cr6YsUE8ehE/s720/EFE_after%252520paint%252520shop_jan%2525202011%25 2520079.jpg



:euforico::euforico::euforico:

[]s

[tiofinhojr4x4]

Estou cada vez mais apaixonado pela sua EFE Waldir, uma inveja boa do amigo ter achado esta relíquia parabéns dinovo.

Abraço.

[tiofinhojr4x4]

O serviço foi muito bem feito...
Abraço.

[Waldir Carlos]

Obrigado, amigo. Você não imagina como esse "compartilhamento" deixa-me feliz. Em parte, devo essa minha alegria - em ter encontrado e adquirido a EFE - aos amigos; aqui do fórum.

:cool::dance::euforico:

[]s

[Edintruder]

Os aros com verniz ficam muito melhores pois a pintura dura muito mais. Gostei do resultado.
Aonde conseguisses o adesivo 4x4 da tampa novo?

[Waldir Carlos]

Os aros com verniz ficam muito melhores pois a pintura dura muito mais. Gostei do resultado.
Aonde conseguisses o adesivo 4x4 da tampa novo?

Bom saber disso, Edin. Adesivos? Você não vai acreditar: O pintor "preservou" a ORIGINALIDADE - disse-me que bastou replicar formato, em papel, mantendo-os no local.

Depois, "envernizou". "Selviço" de profissa. Só percebe quem sabe que a tampa foi pintada. Mesmo assim, precisa olhar com muita atenção!

:cool::concordo::cool:

[]s

[pilotothiago]

Waldir muito linda a F1000...
Fico encabulado o quanto voce consegue observar pequenos detalhes para manter a originalidade da mesma, esta de parabens pelos criterios adotados nos retoques, isto faz com que seja preservado um carro praticamente identico a quando se podia comprar um Zero km...:concordo::concordo::concordo:

[Waldir Carlos]

Waldir muito linda a F1000...
Fico encabulado o quanto voce consegue observar pequenos detalhes para manter a originalidade da mesma, esta de parabens pelos criterios adotados nos retoques, isto faz com que seja preservado um carro praticamente identico a quando se podia comprar um Zero km...:concordo::concordo::concordo:


Valeu, Thiago. A idéia é justamente essa: Fazer as manutenções corretivas, por mais "irrelevantes" que sejam; mantendo a ORIGINALIDADE da caminhonete.

Observe nas três primeiras imagens, que as pequenas avarias [pequena deformação na tapa da caçamba e a necessidade de correção na pintura danificada na lateral da caçamba], precisavam ser corrigidas. E foram!


https://lh3.googleusercontent.com/-cZ1d9r4Wrwo/TxK0064lnTI/AAAAAAAABcQ/tZ13-ucIXUg/s720/11%252520jan%25252012_EFE_pint%252520031.JPG
https://lh3.googleusercontent.com/-z63JhInX2T4/TxK03LlgNzI/AAAAAAAABcY/kdIl1ViBz_s/s720/11%252520jan%25252012_EFE_pint%252520075.JPG
https://lh6.googleusercontent.com/-oL0pbogm7w8/TxK4oDQTZWI/AAAAAAAABc4/bIJKOCWeMNk/s720/EFE_after%252520paint%252520shop_jan%2525202011%25 2520043.jpg
https://lh3.googleusercontent.com/-NS3sCCvAq1M/TxK03fHjUtI/AAAAAAAABcc/a2xxeIdCwPM/s720/11%252520jan%25252012_EFE_pint%252520082.JPG
https://lh3.googleusercontent.com/-FRlxV5fMaXI/TxK5Mfj3NCI/AAAAAAAABdA/-Tv37jbwO8A/s720/EFE_after%252520paint%252520shop_jan%2525202011%25 2520089.jpg


Nesses, e em outros locais [pintura total no PC traseiro, nos estribos e na tampa da caçamba], mandei restabelecer a ORIGINALIDADE. Com isso, acredito que a "nossa" EFE segue encarando os anos de uso, sem perder as características, da época que a picape saiu da fábrica.

:concordo::concordo:

[]s

[Waldir Carlos]

Aproveitando: PessoALL [alô "Tio", foi essa foto que tentei enviar via celular!], nas "inspeções" que costumo fazer na EFE, observei que a "torre" [como seria o nome dessa peça?], da roda LD sofreu um empeno!

Alguém poderia informar se é "simples" corrigir esse defeito? Sempre mantenho o carro com o ALINHAMENTO perfeito. Nenhum ruído, nenhuma vibração. Recentemente, mandei fazer o rodízio nos pneus, balancear e alinhar. Tudo perfeito. Mas!


Causa provável?

https://lh6.googleusercontent.com/-u1l53ye5ppU/TxK0NFLXFvI/AAAAAAAABcI/IAFT9PDx_GQ/s720/11%252520jan%25252012_EFE_pint%252520097.JPG
https://lh5.googleusercontent.com/-RpaexpahAhQ/TxK4JpZQpsI/AAAAAAAABcs/O7R7qSf-ll4/s720/Torre_roda%252520diant%252520LD_EFE.jpg

:pensativo::pensativo:

[]s

[Waldir Carlos]

Esqueci de informar: Aproveitei a retirada do protetor de caçamba e mandei aplicar anticorrosivo líquido em todo o interior da caçamba [após limpeza e secagem, na paint shop] e também no piso da cabine [na instalação do BL Kit].


https://lh3.googleusercontent.com/-IkkzLEXxSTQ/TxK8eViX1iI/AAAAAAAABdU/JinvWgqJ3E0/s720/EFE_Body%252520Lift%252520225.JPG
https://lh4.googleusercontent.com/-d2D6DPwUkIc/TxK8d0iiv7I/AAAAAAAABdM/Xq8QNh5Yprk/s720/EFE_Body%252520Lift%252520230.JPG
https://lh5.googleusercontent.com/-0-jjXoy9kuQ/TxK-uPkyIeI/AAAAAAAABdo/T-qpKLqEOK8/s720/EFE_Body%252520Lift%252520025.JPG
https://lh3.googleusercontent.com/-FK0E6k-8VCI/TxK_PFJcjkI/AAAAAAAABd0/buYkn4hNzm8/s720/EFE_Body%252520Lift%252520235.JPG




REEDIT:

Então, rapazeada. A idéia é justamente essa. Manter a "nossa" EFE, o mais próximo possível da ORIGINALIDADE. Semelhanças com a época, na qual ela saiu da fábrica da Ford, em SBC, sempre serão bemvindas... Hehehe.

https://lh6.googleusercontent.com/-QThfkpH6q8c/TvHwMGvMGvI/AAAAAAAABPw/W-DDMxyJixw/s720/EFE_pos%252520BL_20%252520dez%2525202011%252520092 .JPG

:concordo::concordo:

[]s

[Tio Eddie]

Waldir meu velho,

P A R A B É N S !!!!!!!!!!!!!!!!!!

Com este padrão de cuidado a EFE ainda vai manter a originalidade por muito tempo.

A "torre" a que você se refere me parece a ponta do pivô superior, e por conta da castanha de alinhamento nem sempre fica retinho. Veja se não é isso mesmo!

Fora isso. LINDA A EFE!

[]s

[Waldir Carlos]

Waldir meu velho,

P A R A B É N S !!!!!!!!!!!!!!!!!!

Com este padrão de cuidado a EFE ainda vai manter a originalidade por muito tempo.

Fora isso. LINDA A EFE!

[]s

Brigadão, "Tio". Você foi [é] um dos maiores "responsáveis" por essa EFE; afinal foram muitos incentivos e dicas. Diria mais: A Milona, tornou-se o nosso "referencial". Depois dela, uma "febre" - por Femil - estabeleceu-se em terras tupiniquins.

Na verdade, no princípio, imaginei encontrar - e comprar - uma caminhonete em bom estado de conservação. A "coisa" foi evoluindo. Dei sorte e encontrei uma picape bastante ORIGINAL. Portanto, cabe-me MANTÊ-LA "saudável".

:cool::cool:




A "torre" a que você se refere me parece a ponta do pivô superior, e por conta da castanha de alinhamento nem sempre fica retinho. Veja se não é isso mesmo!
[]s

Vou verificar, com mais atenção, mas acredito que houve algum tipo de imapcto e empenou um pouco; a "torre".

:pensativo::pensativo:

[]s

[Tio Eddie]

Waldir,

A Milona vem sendo um campo de "testes". Surto, invento, rodo, rodo, mudo, invento de novo, rodo, rodo, e por ai vai.

Algumas coisas posso afirmar que vale a pena fazer em casa, outras, se fosse fazer de novo compraria pronto.

Agora, o que mais me agrada é que a picape VAI ! Vai onde muitos nem imaginam....e depois chega na estrada e anda com conforto.

Assim que o $$ folgar, vem a reforma de lata e mais uns surtos...hehehhe

[]s e bom domingo

[Waldir Carlos]

É isso aí, Eddie! Quando comprei a EFE tinha uma "idéia" do que seria, possuir uma full size, robusta e tal. Agora, passados quase cinco meses, posso afirmar: "É uma valente caminhonete. E, não apenas para uso fora da cidade". Quase que tornou-se o meu carro, para o dia-a-dia. O Pajero Full DI-D fica "descansando" para futuras viagens.

Resumindo:

Estou tão satisfeito com a "nossa" EFE, que dou a ela o merecido "tratamento". Claro, ainda preciso me organizar - algumas pequenas obras na minha propriedade rural - para "justificar" o uso e levá-la mais vezes para o habitat natural.

:):)

É bom relembrar que essa caminhonete ficará comigo por muitos anos! Aliás, até comentava ontem, na oficina: "Nunca a venderei". :discordo::discordo: Certamente, uma notícia um tanto ruim, para possíveis interessados. Hehehe.



"Tio, aguardando e torcendo muito para ver a Milona no "estaleiro". Conforme já te falei: A tua guerreira merece e certamente passará por um fino "trato" na paint shop. Manda caprichar também nas correções "de lata"!

Sei que o amigo detém experiência e tal, mas será um prazer contribuir com alguma sugestão [na reforma steel and paint]. :concordo:;)

:cool::cool:

[]s

[Waldir Carlos]

Putz, a gente nunca fica totalmente satisfeito! Esses duendes vão acabar me enlouquecendo; de vez. :screwy::screwy: Vejam, a EFE acabou de sair da "revisão" e eu não solicitei pintura [imagem abaixo]! Né flórida?


https://lh3.googleusercontent.com/-kbt0SXXWoyw/TxLzkEHYELI/AAAAAAAABeA/kPclmyRbxKs/s720/11%252520jan%25252012_EFE_pint%252520026.JPG


Dúvida: É recomendável [e correto?], pintar essa peça [a chamo de cubo, mas acredito que tenha uma denominação mais técnica!].

:pensativo::pensativo:

[]s

[Edintruder]

Waldir, na minha eu não pinto os cubos, porém mantenho eles limpos sempre que tiro a roda. Em todos os meus carros eu coloco graxa nos parafusos e no miolo do cubo de freio, de modo a retirar o tambor de freio sem esforço, e não encravar nenhum parafuso de roda.

A "torre" é o pivô superior aonde monta a porca excêntrica para ajuste do alinhamento. Pelo que eu vi, essa porca excêntrica está mal encaixada na sua base, e ficou torta. Isso é algo que foi montado "acavalado", mas não mudará de posição tão facilmente, dessa forma o ideal é mexer nisso apenas no dia que for necessário, pois esses pivôs entram com muita pressão nas suas cavas. Eu tive que aquecer a base com maçarico e usar muita pancada para fazer esses pivôs soltarem. Para recolocar foi outra dificuldade.

[Waldir Carlos]

Brigadão, Edin. Sempre atencioso e contribuindo. Esse é o espírito do femilzeiro. Vou verificar com mais atenção, mas acredito que tenha havido algum impacto na "torre".

Lembro que o lado oposto, NÃO tem essa "inclinação"! As fotos, nem sempre transmitem a situação "real".

:concordo::concordo:

[]s

[Edintruder]

Nada para escrever aqui Waldir?

[Waldir Carlos]

Nada para escrever aqui Waldir?


Faaala, Edin. Ainda continuo "estudando" e aguardando as specs dos AFTERCOOLER. Nas minhas pesquisas, foi possível "extrair"; até agora. Preço do IC [figura] fabricado pela Visconde: R$ 570,00. Revendedores regionais.


https://lh4.googleusercontent.com/-RXdi1GFz_gU/Tx74BzNSlwI/AAAAAAAABeY/C6OwRqbydng/s1024/Intercooler_12672_Visconde.JPG

:bye::bye:


REEDIT: Preços concessionárias - IC Ford C-815 [R$ 1.100,00] e VW 8-150 Plus [R$ 1.250,00]. :shock::shock:

[]s

[Edintruder]

Esse primeiro está com preço muito bom.

[Waldir Carlos]

Moçada, estou organizando o meu acervo fotográfico. Gosto muito de viajar. Antes da EFE, tive uma L200 GLS 00/00 e uma Hilux SRV AT 2007. Boas lembranças:



Rodovia Fernão Dias [BR-381], indo para S. Paulo.

https://lh4.googleusercontent.com/-kvybbPIuTCo/Tx_miKcYB9I/AAAAAAAABfE/nkA2q8DxBLs/s720/BR-381MG_Fernao%252520Dias_L200%252520e%252520W.jpg


A "nossa" EFE [ainda sem o BL!], no mesmo local, anos depois:

https://lh6.googleusercontent.com/-dWe1DJcwMPk/Tx_obh9Qr2I/AAAAAAAABfQ/CHHoycepvm8/s720/Viajando_EFE_dez%2525202011%252520015.JPG


Na sequência [3], a "frota", às margens da BR-381 [Fernão Dias], na divida dos estados MG/SP:

https://lh5.googleusercontent.com/-YII5pJ78hcg/Tx_oeQXwkrI/AAAAAAAABfY/sk3FkbFUp3w/s720/BR-381_F%252520Dias_div%252520SP-MG.jpg
https://lh3.googleusercontent.com/-thKwRMFGMTA/Tx_mfnLFWsI/AAAAAAAABew/GuuzgfL9_9g/s720/Viagem_RS%2525202007%252520065.jpg
https://lh6.googleusercontent.com/-A94P4nNA-Ec/Tx_ofUNl6SI/AAAAAAAABfg/tM-Jw3ecvBc/s720/Viajando_EFE_dez%2525202011%252520023.JPG



Saindo de Cambará do Sul-RS, rumo a S. José dos Ausentes:

https://lh3.googleusercontent.com/-DeWPBtnsZBA/Tx_mgsM9-rI/AAAAAAAABe8/Ue4V-9_2ypw/s720/Viagem_RS%2525202007_C2%252520028.jpg



Chegando em S. Francisco de Paula-RS [depois, Gramado e Canela]:

https://lh6.googleusercontent.com/-0ZzBAam-fVo/Tx_megWkWSI/AAAAAAAABek/AynMrHE45rY/s720/Chico%252520de%252520Paula-RS%252520%25252812%252529.jpg



A valente L200, chegando em Vila Velha-ES:

https://lh6.googleusercontent.com/-x4Y4cBnUf2c/Tx_qw6UrwaI/AAAAAAAABfs/oSzWKWuuIxc/s720/ES_Vila%252520Velha%252520%25252826%252529.jpg



Sujando os pneus da Hilux, na região de Urubici-SC [depois, descemos a famosa serra do Corvo Branco!]:

https://lh4.googleusercontent.com/--N5XpY9s1ew/Tx_rqOMMRDI/AAAAAAAABf0/VeucZ47l2FE/s720/Viagem_RS%2525202007%2525201321.jpg


Acesso à Cachoeira do Venâncio, Cambará do Sul:

https://lh6.googleusercontent.com/-AOqc6mn3bLE/Tx_mfQwtkfI/AAAAAAAABes/ZowtcxQhbeU/s720/Cachoeira%252520do%252520Ven%2525C3%2525A2ncio_Cam bar%2525C3%2525A1-RS%252520%25252816%252529.jpg


:dance::dance:

[]s

[Tio Eddie]

Waldir,

Tu anda mais que "noticia ruim" hein!

Show as imagens

[]s

[tiofinhojr4x4]

Conheço todas os lugares que vc passou aqui pela minha região Waldir, muito show..

Gostaria de poder viajar assim tbm hehehe

Mas chego lá um dia.


abraço

[Edintruder]

Acho que o Waldir tomou Doril...

[Waldir Carlos]

[Tudo como dantes, no quartel de Abrantes]. Hehehe.

Nenhuma novidade, com relação à "nossa" EFE, pessoALL. Apenas dizer que a caminhonete continua sendo o meu "carro predileto". Viagens frequentes [cidade/faz/cid/faz/cid/faz].



[]s

[tiofinhojr4x4]

Vamos movimentar este tópico Waldir??

hehehe..

[Waldir Carlos]

Vamos movimentar este tópico Waldir??hehehe..Ôpa, Tiofinho. Nenhuma novidade; apenas algumas viagens e passeios lights. Bom, mas para "movimentar" o tópico, vejamos essa "brincadeira" - principalmente, o "vôo" da criança, time 0:11 - 0:15 e 0:47 - 0:50.

Parque Xtremo 4x4 2011.mp4 - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=98D0rgycL-w)


:cool::concordo::cool:

[]s

[tiofinhojr4x4]

show de bola e a Efe como está?

[Waldir Carlos]

show de bola e a Efe como está?

Maravilhosa. Arranjei um adesivo "Ford Caminhões" e grudei na lata. Hehehe.

[]s

[Tio Eddie]

Maravilhosa. Arranjei um adesivo "Ford Caminhões" e grudei na lata. Hehehe.

[]s

E cadê a fotinho?????

[]s

[Waldir Carlos]

E cadê a fotinho?????

[]s

Ôpa, "Tio"! Amanhã, eu posto. OK? Adesivo bem legal. Padrão Ford Caminhões. Hehehe.

[]s

[Edintruder]

Esse adesivo deve ficar bacana em todas as F1000 com lift... rsrsrsrs

[Waldir Carlos]

Esse adesivo deve ficar bacana em todas as F1000 com lift... rsrsrsrs


Atendendo a pedidos, eis o novo adesivo do "truck" [rindo]:


https://lh5.googleusercontent.com/--3SsuBTJJtc/T0vttJYVAkI/AAAAAAAABhQ/iWc95GZssiA/s720/Truck Ford_stick 007.JPG
https://lh6.googleusercontent.com/-Z-msGvO-UKY/T0vt2VmlrTI/AAAAAAAABhw/7cUb2vOtXzM/s720/Truck Ford_stick 019.JPG
https://lh5.googleusercontent.com/-CiapyvHuwh4/T0vthTlkU6I/AAAAAAAABgo/Nvxc4fnPlw8/s720/Truck Ford_stick 002.JPG
https://lh6.googleusercontent.com/-RCxeqYSQV7Q/T0vtxgPAK4I/AAAAAAAABhg/0TuZLNVw8p0/s720/Truck Ford_stick 014.JPG



:concordo::concordo:

[]s

[uxio69]

Atendendo a pedidos, eis o novo adesivo do "truck" [rindo]:[]s

Misericórdia! Quanto a Cimavel tá te pagando? :mrgreen:

[Pedro Eduardo Patussi]

hehe Waldir ta com medo da EFEmil rancar o portão da garagem?? coloco calço nas rodas traseiras e dianteiras... kkkkkk

diz ai Waldir melhor prevenir doq remediar né?? kkkkkkkk

[Tio Eddie]

Waldir,

Gostei do adesivo.

Sem o cimavel não ficava melhor?

[]s

[Waldir Carlos]

Waldir,

Gostei do adesivo.

Sem o cimavel não ficava melhor?

[]s


Valeu, "Tio". Pois é, esse "Cimavel" refere-se à concessionária, onde obtive o adesivo. Digamos que um marketing "sem remuneração. Esclarecido, "69"? Hehehe.

Patussi, esses "calços" foram iniciativa da minha sogra [84 aninhos]; dona da casa, onde a caminhonete "hospeda-se". Basta eu chegar com o "truck" e ela aproxima-se. Com os dois "pauzinhos" na mão [rindo].

:):)

[]s

[Waldir Carlos]

PessoALL, ontem eu fiz uma pequena viagem [trecho estrada de piçarra solta] com a caminhonete. Aproveitei para [re]testar o acionamento [eletro-mecânico] da tração 4x4Hi e 4x4Lo.

Precisei de paciência. Acionei umas dez vezes! A EFE é show, mas esse sistema NÃO é confiável. :discordo::discordo: Imaginem numa situação repentina. Precisar do 4x4 e ter que ficar "testando". :parede::parede:


Aproveitando: Aqui nesse site Produtos/Ford/F-1000 2 pol (http://www.adams.ind.br/website/index.php?option=com_content&view=article&id=48&Itemid=54)tem umas fotinhas da "nossa" EFE.

:cool::cool:


[]s

[Edintruder]

Waldir o 4x4 hi funciona sem medo. Esse não falha, o único que pode falhar na F1000 4x4 é a reduzida que depende do motorzinho.

[Waldir Carlos]

Waldir o 4x4 hi funciona sem medo. Esse não falha, o único que pode falhar na F1000 4x4 é a reduzida que depende do motorzinho.

Ôpa, Edin! Desculpa a ignorância, mas quando a gente pressiona o botão 4x4Hi e o led não acende, nem ouve-se um espécie de relé atuando, significa que a tração 4x4 NÃO foi acionada. Correto?


:putz::putz:


[]s

[bruntins]

pelo menos na minha f1000 o que enchia o saco era acionar o 4x4 hi,tando com 4x4hi ligado a reduzida entra sempre,mas hj em dia ela e toda mecânica nao tem mas nada eletrico.
a nossa f1000 era so ver barro na frente que ela nao ligava a 4x4 kkk barro feio sem tração = quincho
abraços