Duvidas sobre Kit para Ranger Dupla

[Rodolfo CLaudio dos Santo]

Alguem poderia me passar alguma informação sobre o Kit da JR4X4 de São Paulo, para instalar em uma Ranger Cab. Dupla, por favor.

[Wallace]

Se pesquiser sobre a JR4x$ aqui no forum acho que vai fazer outra coisa.
O que pretende fazer na sua Ranger para precisar de um kit de suspensão?

[Rodolfo CLaudio dos Santo]

Para fazer trilha, Wallace a ranger é muito baixa original, coloquei pneus BF31 mas não mudou muito, falei com eles hoje pediram R$ 5.100,00, sem os amortecedores.
Estou pensando em colocar o kit de calço de 3Polegadas e estou na duvida dos pneus 265/75/16 ou 33/12,5/15, o que você me diz?
Posteriormente gostaria de conversar com você sobre o guincho, você tem bons preços o pessoal disse...

[Edintruder]

Par ganhar altura livre é melhor investir nos Bf33 e colocar um body lift. Existem kits de suspenção, mas muitas peças devem ser substituidas para correção de cambagem e as homoicinéticas poderão sofrer com essa elevação extra também.

[Fernando.cesar]

Pneus 265/75 R16 tem praticamente o mesmo diâmetro dos 31x10.5 R15.
265 x 75% = 198,75 x2 = 397,5 (39,75 cm) + 16 polegadas do aro (40,64) = 80,39 / 2,54 = 31,65" :shock:

[Wallace]

Recomendo ver no fabricante dos pneus a altura real.
Pois algumas vezes é bem diferente do indicado.

[ArthurC]

Bem, na minha pelo menos o 265/75 16 deu sem qualquer alteração, dá tranquilo, é só tirar o original e botar esse. O 31 eu nao testei porque só tem aro 15 e o meu é 16. O que NAO deu e era o que eu queria foi o 285/75, encosta muito pouco quando esterça totalmente, mas encosta, creio que um kit de no máximo 2" ja iria resolver, mas eu nao to afim de perder a garantia da suspensão, ou mesmo subir um pouco a dianteira na barra de torção (a traseira deu tranquilo), só que eu perderia em curso de suspensão.

Bem, é isso, se eu puder ajudar.. estamos aí. 8)
[]s

[Pequeno jr]

Bem, na minha pelo menos o 265/75 16 deu sem qualquer alteração, dá tranquilo, é só tirar o original e botar esse. O 31 eu nao testei porque só tem aro 15 e o meu é 16. O que NAO deu e era o que eu queria foi o 285/75, encosta muito pouco quando esterça totalmente, mas encosta, creio que um kit de no máximo 2" ja iria resolver, mas eu nao to afim de perder a garantia da suspensão, ou mesmo subir um pouco a dianteira na barra de torção (a traseira deu tranquilo), só que eu perderia em curso de suspensão.

Bem, é isso, se eu puder ajudar.. estamos aí. 8)
[]s

Falando em garantia Arthur, ... vc teve algum outro problema com a sua ranger ? Do tipo lembro q vc comentou em algum outro topico sobre o cambio. ... Vc teve + alguma coisa q aconteceu com o seu carro q vc brigou com a concessionaria ?

[ArthurC]

Cara, o problema com o cambio vc deve ter se confundido pois eu nao falei nada nao, nem deu qualquer problema, pelo menos até agora. :lol: Espero que continue assim.

Até agora, o que eu tive que trocar pela garantia foi a lanterna traseira direita, q estava infiltrando, mas eles trocaram por uma nova na mesma hora, sem problemas.

Entao, posso dizer, pelo menos até agora, que estou bastante satisfeito.

Abraços