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gti_2000
30/09/2011, 16:55
Opa moçada...
Levei o trolloso para revisão e um dos problemas encontrados foi na pinças traseiras.
A mesmo estava com os pistões colados e acredita-se que nem estivesse freiando aquelas rodas.
Ah, tranquilo, é só trocar o reparo e fica primeira, porém não existe reparo pra essas pinças.
Alguém tem uma sugestão de adaptação, seja de reparo ou da própria pinça, ou então algum contato para que eu possa comprar semi-nova?
E o pior é que agora não dá mais pra montar com a pinça antiga, pois senao ficará vazando.

Abs.

Christian
03/10/2011, 01:17
Opa moçada...
Levei o trolloso para revisão e um dos problemas encontrados foi na pinças traseiras.
A mesmo estava com os pistões colados e acredita-se que nem estivesse freiando aquelas rodas.
Ah, tranquilo, é só trocar o reparo e fica primeira, porém não existe reparo pra essas pinças.
Alguém tem uma sugestão de adaptação, seja de reparo ou da própria pinça, ou então algum contato para que eu possa comprar semi-nova?
E o pior é que agora não dá mais pra montar com a pinça antiga, pois senao ficará vazando.

Abs.

É um caliper com pinça propria do Troller . Mas ela é peculiar , para voltar o embolo dela , devemos girar com uma chave especifica , muitos mecanicos não sabendo disso condenam a pinça.
Ja "ouvi disser" que o reparo do opala diplomata 92 serviria.....mas não tenho confirmação.

Christian

flavio11o
06/10/2011, 19:23
gti,
descobri uma empresa em SP que fabrica estes reparos, pelo menos pro meu 2002 serviu
se o seu Troller usa pastilhas traseiras do Kadett, deve ser a mesma pinça
liga lá e de repente manda fotos da pinça pra eles

NSA - 3949 5071 / 3941 1649

abraço, Flavio