Consertei a roda-livre automática [Arquivo] - 4x4 Brasil - Portal Off-Road

marcus

04/10/2003, 10:45

Graças a Deus, conseguir consertar a minha roda-livre automática. Ela não estava com nenhum problema, apenas a travinha que estava no local indevido. Perdi muito tempo tentando conserta-la, quese que 60 dias,mas valeu a pena, pois fiquei quase que "Phd" em roda-livre automática antiga.
É de deixa a pessoa de boca aberta e com muita dor de cabeça em saber que quase ninguém sabe trabalhar com roda-livre automática aqui em Salvador.
Ainda bem, pois vou economizar uns 300 reais e não precisarei descer do carro para poder ligar a roda-livre, pois ela é automática.
Obrigado a todos pela ajuda e qualquer dúvida, entrem em contato.

Marcus

monge

04/10/2003, 20:51

Fala Gente... :D

Sinceramente? :)

Não confie nelas. :x Vc pode ter feito um excelente serviço de reparo, mas quando vc precisar realmente delas, pode contar que elas vão te deixar na mão. :x :x :x

Roda livre é manual... automatica não aguenta o tranco. :roll:

[]'s não confiando em rodas livres automáticas.

Eugênio

walter.andreis

05/10/2003, 15:22

Danniel Pizatto

05/10/2003, 16:08

RL automática é o que há.... De ruim...

ô troço que gosta de dar problema.. Sem contar que na marcha ré vc só tem tração 4x2..

[]'s manuais..

Marcio Vargas

08/10/2003, 09:15

ALLzão

Não conssigo entender pq ninguem gosta das automaticas, tanto aki como na jipenet todo mundo fala mal das ditas!! :?
Temho o Porcão a um ano e meio, as RL automaticas nunca me deixaram na mão, sempre engataram, nunca escaparam, só tenho elogios pra elas :D . Sera que dei muita sorte? Óu é só questão de tempo? Parece que elas são bem antigas. A maioria das trilhas que faço são leves e medias, mas já fiz algumas trilhas super dificeis,,, dakelas de fikar dois dias pra fazer 20Km. Quanto a ficar 4x2 na marcha ré, não entendi,,, o meu continua 4x4 na ré,,, já desatolei muitos amigos na marcha ré e as 4 rodas estavam girando... Depende o modelo da RL?

Akele Abraço Gurrizzada!!!!!!!

walter.andreis

08/10/2003, 13:53

Sera que dei muita sorte? Óu é só questão de tempo?

Fala Márcio...
No seu caso acho que são as 2 coisas hein! :shock: :D
[]´s

billj

08/10/2003, 14:18

marcus

08/10/2003, 15:15

Olá!

Eu também tenho roda-livre automática e, por um tempo, achei que elas estavam com defeito. Mas nada disso. Elas estão boas demais. FOi somente uma travinha, que faz a mesma ficar sempre em 4x2, que estava instalada. Retirei-a e pronto. Subo qualquer obstáculos com ela, tanto faz de frente ou de ré. Ela funciona da mesma maneira quando dou ré. Eu perdi mais de um mês tentando descobrir qual era o problema e não foi nada. Apenas a travinha que citei anteriormente.
Acho que é porque a maioria dos Jipeiros possuem roda-livre manual e criam esse mito que a roda-livre automática não presta, ou então não têm paciência para resolver o problema. Fui a diversos mecânicos e sabe o que eles me informaram: "essa roda-livre está com problema, compre as manuais que são melhores, algo em torno de 250 reais". Imagina se eu não fosse persistente! Teria gasto mais do que 250, pois ainda teria a mão de obra.
Eu não troco a minha roda-livre automática por nada e até já comprei um novo par para deixar de reserva, pois um rapaz estava vendendo por 50,00 reais por ter desmontado o jipe que estava esfarelando. Elas estão novinhas e bem guardadas para uma futura substituição.
Não troco a roda-livre automática por nada. E com certeza elas são melhores e mais cômodas, pois não preciso descer do carro em momento algum para precisar girar a borboleta. Imagina todas as vezes que for entrar em um atoleiro ter que pisar descer para girar a borboleta.
Espero que a sua dure muito tempo.

Um abraço,

Marcus.

billj

08/10/2003, 15:43

...............

Imagina todas as vezes que for entrar em um atoleiro ter que pisar descer para girar a borboleta.
Espero que a sua dure muito tempo.

Um abraço,

Marcus.

Todas as vezes que for entrar em um atoleiro?!?!? :?:

O normal é de girar a "borboleta" no início da trilha e girar ela de volta no fim. Algo simples de fazer enquanto está calibrando os pneus. Ou será que você não abaixe a pressão dos pneus antes de entrar na trilha?!?!?

Abraços,

Danniel Pizatto

08/10/2003, 19:07

Marcus, vc. poderia explicar melhor ou até mesmo, se possível, mandar uma foto da tal trava??

É pq eu tenho RL auto no meu CJ, e na marcha ré ela não trava de jeito nenhum.. Por isso que elas já tem o filme queimado comigo.. :x

walter.andreis

08/10/2003, 21:01

Marcus,
Aguaarde, aguaarde... :twisted: :twisted: :twisted:
O dia que vc fizer uma trilha beeem HARD, vc volta aqui e conta pra nós... :twisted:
p.o.a.M.m.n.p.a.p.

[]´s

monge

09/10/2003, 00:24

Fala Gente... :D

Tá começando a ficar bom!!! :D :D :D

Eu tinha aliás tenho ainda, (mas num canto da garagem como calço de uma mesa) as rodas livres automáticas. :) São uma porcaria :x

Antes eu só tinha tração de ré, sempre que tinha um obstáculo para superar lá ia eu de ré... :x :x

Um dia resolvi inverter a esquerda com a direita, tinha tração só pra frente.. de ré era 4x2 :x :x :x

Outro dia resolvi trocar para as manuais, e até hoje sou feliz com elas, mas já tenho um par de flanges no estoque... nunca se sabe né? :D :D :D

Quanto ao gosto do nosso amigo com as automáticas, ele ainda não ficou realmente na mão por causa delas. :o

O dia que ficar os conceitos mudarão. :D :D :D :D

[]'s de rodas livres manuais.

Eugênio

marcus

09/10/2003, 01:39

Jipeiros....

Não é nada pessoal. QUem sou eu para desfazer da roda-livre manual. Porém eu acho muito mais cômodo as automáticas. E o sistema dela é simples, só que automática.
Eu só lancei minha história para tentar ajudar aquelas pessoas que têm problemas com as rodas-livres automáticas. Eu felizmente conseguir colocar a minha para funcionar e estou muito satisfeito com ela. Sei que uma minoria há possui, mesmo assim estou disposto a ajudar com dicas qualquer companheiro.
Será um prazer ajudar qualquer companheiro que precise de mim e ficarei muito grato se um dia ele me der uma dica, mesmo se a maioria acha a roda-livre automática uma "merda".

Um abraço a todos vocês "companheiros".

monge

09/10/2003, 12:26

Fala Gente.... :D

Marcus, uma frase sua que me chamou a atenção que está no final do seu comentário: :D

"Esperem meu jipe ficar pronto!" :shock:

Se ele não está pronto, como vc pode afirmar que as rodas livres automáticas estão funcionando? :D

Não estou criando caso com vc, e sim com as rodas livres. Pois se tem conserto, eu não sei, já vi reparos que eles vendem pra elas, mas nem me dei ao trabalho de olhar isso pra mim. :)

Como já disse, eu coloquei as manuais, se um dia abrirem o bico, eu já tem as flanges, que se um dia abrirem o bico, æ eu volto pras automáticas... :P :P :P :P

Æ eu vou querer saber como vc arrumou as suas. :D :D

[]'s

Eugênio

andretomasi

09/10/2003, 22:00

60 dias para consertar uma roda livre automática?!?! :shock: Putz, eu troquei os dois eixo inteiros do meu jipe em menos tempo que isso....... :P :D

Só para entrar na discussão, eu também acho RL autos uma porcaria...... :?

Bill, talvez ele não tenha a sua experiência.. se fosse eu deveria levar uns 6 meses, e daí? :oops: :lol: :lol: :lol:

E não acho certo desossarem as RL automáticas.. no meu cj tem elas desde sempre, e não pretendo trocá-las enquanto estiverem funcionando. Tem que levar em conta que muita gente como eu e o Marcus prefere economizar umas latinhas sempre que possível! :lol: :lol:
Além do mais, todo conhecimento é lucro! :lol:

[ ]´s

fpandur

09/10/2003, 22:29

Marcus, uma frase sua que me chamou a atenção que está no final do seu comentário:

"Esperem meu jipe ficar pronto!"

Se ele não está pronto, como vc pode afirmar que as rodas livres automáticas estão funcionando?

Grande Monge !!! Eu ia mandar uma mensagem exatamente a respeito disso, mas você foi mais rápido no teclado que eu ... :D

Abraços, também curiosos .... :roll:

marcus

10/10/2003, 00:48

Olá KeKo!

Realmente eu vou economizar sempre que puder no meu Jipe. E não vou trocar a minha roda-livre, mesmo sabendo que a grande maioria dos jipeiros utilizam as manuais. Se algum dia a minha parar de funcionar, pode ficar certo que comprarei roda-livre automática, pois é bem mais comoda, claro que não desfazendo da roda-livre manual, longe de mim isso. Apenas conseguir consertar a minha e acho que muita gente não ficou contente com isso.
Quem precisar de ajuda será um prazer ajudar. VOu tirar umas fotos para facilitar aqueles que queiram tentar colocar a roda-livre automática para funcionar.

Um abraço,

Marcus

walter.andreis

10/10/2003, 01:43

Realmente eu vou economizar sempre que puder no meu Jipe. E não vou trocar a minha roda-livre, mesmo sabendo que a grande maioria dos jipeiros utilizam as manuais. Se algum dia a minha parar de funcionar, pode ficar certo que comprarei roda-livre automática, pois é bem mais comoda, claro que não desfazendo da roda-livre manual, longe de mim isso.

Isso ae Marcus... sempre é interessante economizar o máximo possível, pois todos sabemos que CJ não é um brinquedinho barato de se manter. :( Também sou da mesma opinião que você... não é porque todos tem alguma coisa que você tem que ter igual, porém, muitas pessoas aqui do fórum, (especialmente as pessoas que responderam este tópico) são praticantes do OFF-ROAD médio pra HARD e seus veículos possuem várias modificações (pneus grandes / motor /etc), portanto já passaram por várias situações em que as RL´s automáticas os deixaram na mão, e no intuito de AJUDAR os amigos Jipeiros e CJteiros responderam este tópico deixando claro a opinião de cada um sobre RL´s automáticas / manuais.

Apenas conseguir consertar a minha e acho que muita gente não ficou contente com isso.

pode ter certeza que o pessoal ficou contente por você ter arrumado a RL SIM!!! :D Ficaram até MUITO contentes eu acho, afinal você não comprou uma RL-Auto nova :D , e quando (se :wink: ) a sua RL abrir o bico você poderá decidir melhor sobre qual optar...

Quem precisar de ajuda será um prazer ajudar. VOu tirar umas fotos para facilitar aqueles que queiram tentar colocar a roda-livre automática para funcionar.

É um prazer ter pessoas como você no Fórum, dispostas a ajudar os companheiros... quando tirar as fotos, coloca ela no seu album pessoal e/ou na seção adaptações para que todos possamos ver como é feito o reparo... vale lembrar que a RL-Auto pode sim ser muito mais cômoda, no caso do seu CJ ter pneus originais (finos), naum ter um powertrain modificado (+ HP´s), e praticar apenas uma ou outra trilha leve de findi... aí sim.. pode ser que compense mesmo ficar com as RL´s auto (minha opnião :wink: )

Um abraço,
Marcus

Outro... :D

billj

10/10/2003, 07:56

Bill, talvez ele não tenha a sua experiência.. se fosse eu deveria levar uns 6 meses, e daí? :oops: :lol: :lol: :lol:

E não acho certo desossarem as RL automáticas.. no meu cj tem elas desde sempre, e não pretendo trocá-las enquanto estiverem funcionando. Tem que levar em conta que muita gente como eu e o Marcus prefere economizar umas latinhas sempre que possível! :lol: :lol:
Além do mais, todo conhecimento é lucro! :lol:

[ ]´s

Foi só brincadeira. Acho muito bom que o Marcus tomou a iniciativa em correr atrás para tentar resolver o problema.

O que eu e alguns outros falamos das automáticas tem muito haver com o tipo de off-road praticado e o bom e velho "ponto de referência". Creio que qase todos que tenham jipe já teve uma conversa +/- assim.......

Numa festa de aniversário de criança, vem o marido da prima da tia do moleque aniversariante para conversar com você. Vendo você de jipe, relata daquela vez que ele e uns amigos pegaram um Gurgel e foram pescar na represa. Passaram pelos atoleiros mais brabas do País, onde não passaria nem tanque de guerra. Precisavam até descer do carro em duas ocasiões para empurrar, inclusive........ Levaram mais de 01 hora para andar 15 kilómetros!!!

:D

Pois é, o ponto de referência.........

O sujeito que nunca entrou numa trilha pesada já acha que fez trilha pesada porque, por nunca ter visto uma trilha pesada, ele acha aquela trilha leve uma trilha pesada...

Entendeu?!?!?

:D :D

andretomasi

10/10/2003, 09:48

O que eu e alguns outros falamos das automáticas tem muito haver com o tipo de off-road praticado e o bom e velho "ponto de referência". Creio que qase todos que tenham jipe já teve uma conversa +/- assim.......

O sujeito que nunca entrou numa trilha pesada já acha que fez trilha pesada porque, por nunca ter visto uma trilha pesada, ele acha aquela trilha leve uma trilha pesada...

Aí Bill,
Beleza! Entendi sim, só pelo jeito que você escreveu não percebi que era brincadeira :oops: porque todos estavam malhando o pobre cara que arrumou a RL automática dele :lol: :lol:
Mas era bem isso que você disse o que eu quis dizer; por exemplo, eu como não faço trilhas muito pesadas, não necessariamente necessito de uma RL manual, SE BEM que quando as minhas quebrarem aí eu troco por manuais, mas posso ir usando por enquanto. Sendo assim, então estamos entendidos 8)

Agora...

...vem o marido da prima da tia do moleque aniversariante...

Aff.. essa foi boa né :lol: :lol: :lol: o que o cara fazia na festa se nem parente mesmo ele era? :shock: :twisted: :lol: :lol: :lol:

[ ]´s

monge

10/10/2003, 18:40

Fala Gente... :D :D

Realmente, as Rodas Livres Automáticas são cômodas, super cômodas. :D

Confiáveis? Enquanto novas (primeira trilha) eu até diria que sim. :)

Agora se quebrar irrmediavelmente, pra que colocar outras automáticas. Não sei o preço, mas é bem possível delas serem mais caras que as manuais. :(

E até agora não fui respondido na dúvida que está atormentando o Flávio e eu:

"Esperem meu jipe ficar pronto!"

Se ele não está pronto, como vc pode afirmar que as rodas livres automáticas estão funcionando? :D :D

[]'s Não desfazendo da boa vontade de ninguém.

Eugênio

marcus

10/10/2003, 18:52

Olá comunidade!

Ainda bem que todo jipeiro é companheiro e sempre pensa em ajudar ao próximo. Espero que esta página continuei assim com toda a comunidade unida sempre debatendo e aprofundando em discursões para poder chegar a um bem comum. AInda Bem! :P
Eu utilizo o meu em trilhas leves e até hoje a roda-livre resistiu bem. Espero que ela dure um bom tempo para que eu posso economizar uns reais.
Reconheço que fui :x "Cabeça dura" em relação a roda-livre, mas eu conseguir colocar a minha para funcionar e economizei uma grana. Eu já estava em desespero pensando em ter que gastar quase 300 reais na compra de nova roda-livre, mas felizmente não precisei.

Agradeço a todos, sem ressentimento de ninguém, e que eu possa obter ajuda de todos e que também possa ajudar a toda a comunidade com a pouquíssima experiência que tenho.

Obrigado,

Marcus

marcus

10/10/2003, 19:12

Pronto colegas Eugênio e Flávio Pandur. Por simples esquecimento esqueci de tirar a mensagem que foi motivo de ofença a vocês dois.
Mas que bobagem. Vamos deixar de criar caso. Eu só eutou querendo ajudar.

monge

10/10/2003, 19:28

Fala Gente... :D

Marcus, não me ofendi, e muito menos o Flávio. :D

O que nos encucou foi vc ter afirmado que arrumou as rodas livres sem que o jeep estivesse rodando. Então como saber se arrumou??? :D

Só a reposição de peças não garante o funcionamento perfeito. Teoricamente sim, mas na prática, a teoria é outra. Como diz o Bill :D :D

Estamos aqui pra ajudar e pra ser ajudados também. É como vc mesmo disse, é tudo para um bem comum. :D

Minha experiência com roda livre automática não foi das melhores. Fiquei atolado dentro de um rio pq elas se negaram a funcionar. Só por isso. :x

Antes eu pensava como vc, eu relutei muito contra as rodas livres manuais. Mas depois não teve jeito. Tive que colocá-las, e até hoje não tive mais quase problema nenhum. :D Só explodiram uma vez... :shock: :shock: :D :? :x :shock: :D :D :D :D

Aqui onde moro tenho um amigo que também tinha a sua opinião, achava que as rodas livres automáticas eram boas, as deles nunca falharam, e etc etc etc...

Foi só começar a fazer trilhas com mais freqüência e pronto. Já acabaram. O trauma dele foi tanto, que ele preferiu colocar flange ao invez de rodas livres. :D :D

Quanto as manuais, não são assim confiáveis 100%. Eu tenho um par de rodas livres manuais que simplesmente explodiram!!! :shock: :shock:

Bill desculpa, não te mandei até hoje as rodas livres explodidas... :oops: :oops: :oops: :oops:

E por precaução, eu já estou andando com um par de flanges no meu jeep também. Se explodiram uma vez, o que as impedem de explodir novamente???? :shock: :?: :shock:

[]'s

Eugênio

marcus

10/10/2003, 20:35

Então estamos entendido.
Realmente confio no que vocês dizem, mas vou esperar a minha roda-livre automática dar defeito e comparar o preço dela com a manual. Se a manual for mais cara eu ficarei com a automática, e caso contrário comprarei a manual.

Obrigado pela ajuda,

Marcus

fpandur

10/10/2003, 20:36

Pronto colegas Eugênio e Flávio Pandur. Por simples esquecimento esqueci de tirar a mensagem que foi motivo de ofença a vocês dois.

uau, uau, uau ...... :shock: :shock: de minha parte, eu não me senti ofendido. Porquê deveria ? Apenas curioso, só isso. Espero que VOCÊ não tenha ficado ofendido com nossa curiosidade. Bem, deixa p/ lá vai .... :roll:

Abraços

Melecao

10/10/2003, 22:04

Bom um conselho para os que gostam!!!!!!
tenha sempre uma flange sega dentro do carro e uma chave 9/16 !!!!!

Abraço

Bruno Cubiaco
Dakar Off Road

Giovani

11/10/2003, 19:15

:D Salve Galera!!!

:D Só pra constar: nunca tive roda livre automática, mas todas de que tive notícia deram problema!!! Hoje tenho um par de AVM manual, das antigas, com rosca, 4/5 de volta. No momento estão guardadas e ando com as flanges.... :lol: :lol:
:D Ah sim, com o preço de 1 automática vc compra 2 manuais... Um amigo meu pôs uma automática AVM nova. Durou 1/2 trilha!!!! :wink:
[]'s

Diego Ricardo Laranjeira

06/04/2007, 18:11

Olá, Marcus e comunidade Jipeira!

Em vez de abrir novo tópico repetido, preferi reabrir esse antigo tópico.
Meu Jeep CJ-5 1972 tem rodas-livre automáticas das antigas AVM, acredito que as mesmas do Marcus, mas elas não engatam quando à ré, só à frente.
Antes que voltem a polemizar rodas-livre manuais x automáticas, como não estou em condições de comprar nenhuma das duas, só tenho duas opções: consertar as minhas rodas-livre automáticas ou ficar de 4x2 na marcha a ré.
Dessas prefiro consertar. E por isso peçoa orientação do Marcus que conseguiu consertar as dele e virou PhD nesse tipo de roda-livre e adicionalmente perguntá-lo se desde outubro de 2003 pra cá ele continua com as dele sem problemas.

Grato!

Tio Eddie

06/04/2007, 19:51

Mais um depoimento.....

No meu saudoso CJ5, rodas livres manuais, 4/5 de volta para o dia a dia, e flanges para trilhas pesadas.:mrgreen:

A milona veio equipada com rodas livres AVM automáticas....as revisei e no peimeiro mês de uso acabei de destuí-las..:putz:

Quando as retirei para substiruir pelas AVM manuais, era um monte de cacos caindo que deu gosto..rsrsrs.:parede:

Além de mais baratas, as AVM manuais sào as únicas que dão conta da "delicadeza" da Milona....:concordo:

De qualquer modo, gosto e C* cada um teu o seu...rsrsrr (SEM OFENSAS A NINGUÉM OK:concordo:)

My 2 cents

Diego Ricardo Laranjeira

07/04/2007, 01:10

Depois de mais de 3 anos sem postagens nesse tópico vejo que a ressurreição revelou que o nível caiu muito... Será que é para aumentar o índice de mensagens postadas pelo usuário?
Há muitas vezes depoimentos que não dizem nada tecnicamente, pois já vi gente que quebrou flange cega (queixo duro) já vi gente que atolou toyota bandeirante onde outro com um gurgelzinho X-12 (tração trazeira dependente) passou sem dar cacete, ou seja, depende muito do usuário, sua habilidade e conhecimento técnico.
Qual será o dispositivo usado nas rodas dos carros que vão ao "Paris-Dakar"?
Bom, continuo aguardando contribuições úteis no meu intento de consertar minhas rodas-livre por não ter dinheiro de sobra pra comprar nem manual nem automática.