Viborg
14/06/2005, 15:01
FICHA TÉCNICA
MOTOR: 2600 C 6 cilindros Original gasolina.
ALIMENTAÇÃO: Carburador Weber com filtro de ar Fiat elemento de papel, desbolhador de combustível e retorno para o tanque. Bateria 70 A, alternador de 75 A.
REFRIGERAÇÃO: a água com ventoinha elétrica automática e grade de proteção frontal, colméia do radiador nova.
TRANSMISSÃO: Câmbio Militar Kaiser 3 marchas a frente mais a ré e redução original.
DIFERENCIAIS: DANA 44 com Bloqueio no eixo traseiro (Positraction da F1000).
SUSPENSÃO: Feixes de molas com amortecedores dupla-ação de Toyota Bandeirante, buchas de jumelo em puliuretano, jumelos “H” altos.
DIREÇÃO : Caixa de direção de Gol, volante esportivo .
PNEUS: Traseiros resolados novos com banda MUD 30x10,5 e dianteiros Scorpion MUD meia vida, montados sem câmara em rodas Mangels de aço modelo Triangular Cromadas 15x8. ,
EQUIPAMENTOS E ACESSÓRIOS :
• Porta machado e pá;
• Alargadores de pára-lamas em chapa; Para-lamas dianteiros retrabalhados para pneus maiores
• Gaiola de 6 pontos com travamento central e capota Original Militar ;
• Bancos altos do Ford Maverik;
• Inclinômetro, relógios temp.da água, 2 porta-latinhas no painel;
• Portas especiais feitas em chapa de aço, Cinto de segurança de 3 pontos retratil;
• Calços de carroceria em poliuretano 1”;
• Tow-Bar (tipo de engate dianteiro para rebocar o Jeep com outro carro);
• Luz estroboscopica, limpador de pára-brisa elétrico, alarme ;
• Relês em todos os faróis e buzina, Engate tipo bola, Estribos ;
• Farol de ré ; Suporte e Galão de combustivel Militar;
• Estepe;
• Etc ...
VALOR R$ 12.000,00
Aceito troca.
MOTOR: 2600 C 6 cilindros Original gasolina.
ALIMENTAÇÃO: Carburador Weber com filtro de ar Fiat elemento de papel, desbolhador de combustível e retorno para o tanque. Bateria 70 A, alternador de 75 A.
REFRIGERAÇÃO: a água com ventoinha elétrica automática e grade de proteção frontal, colméia do radiador nova.
TRANSMISSÃO: Câmbio Militar Kaiser 3 marchas a frente mais a ré e redução original.
DIFERENCIAIS: DANA 44 com Bloqueio no eixo traseiro (Positraction da F1000).
SUSPENSÃO: Feixes de molas com amortecedores dupla-ação de Toyota Bandeirante, buchas de jumelo em puliuretano, jumelos “H” altos.
DIREÇÃO : Caixa de direção de Gol, volante esportivo .
PNEUS: Traseiros resolados novos com banda MUD 30x10,5 e dianteiros Scorpion MUD meia vida, montados sem câmara em rodas Mangels de aço modelo Triangular Cromadas 15x8. ,
EQUIPAMENTOS E ACESSÓRIOS :
• Porta machado e pá;
• Alargadores de pára-lamas em chapa; Para-lamas dianteiros retrabalhados para pneus maiores
• Gaiola de 6 pontos com travamento central e capota Original Militar ;
• Bancos altos do Ford Maverik;
• Inclinômetro, relógios temp.da água, 2 porta-latinhas no painel;
• Portas especiais feitas em chapa de aço, Cinto de segurança de 3 pontos retratil;
• Calços de carroceria em poliuretano 1”;
• Tow-Bar (tipo de engate dianteiro para rebocar o Jeep com outro carro);
• Luz estroboscopica, limpador de pára-brisa elétrico, alarme ;
• Relês em todos os faróis e buzina, Engate tipo bola, Estribos ;
• Farol de ré ; Suporte e Galão de combustivel Militar;
• Estepe;
• Etc ...
VALOR R$ 12.000,00
Aceito troca.