Como lubrificar sua Defender

[Djalma Inoue]

Estava lendo o manual só que ele não explica como lubrificar a Defender, diz que deve ser lubrificado o cubo, rotulas, semieixo, eu entrei debaixo da minha Defender e encontrei pinos graxeiros no cardan, e cruzetas somente tem mais algum ponto que não encontrei???
Como faço para lubrificar o cubo, rotulas, etc..
Outra coisa vejo sempre o Clemente falando que usa graxa de molycote mas eu não encontrei então comprei graxa azul a base de sabão litio para rolamentos esta serve ou fiz errado??

De antemão já agradeço a força de todos.:semideia

[Edu MB]

Djalma , p/ a lubrificação dos cubos e rolamentos , precisa colocar a viatura em cavalete e soltar a tulipa , depois soltar a porca do cubo e ai sim vai ter acesso aos rolamentos .

No mercado existe a graxa BR-2 Plus da Molykote , facilmente encontrada em auto peças . (Graxa com Bissulfeto de Molibdênio).

Se for fazer este serviço em casa pode procurar o tutorial na própria internet ..

Abs

Zé Marrara

[CGAUER]

Caramba Djalma, agora vi que estava lhe devendo uma resposta em PVT sobre o assunto!

Então, nos cardans são 6 pontos no total. Um ponto por cruzeta (4) e outro mais no telescópico comumente chamado de espigão do cardan (2). Para estes pontos (graxeiros) você precisa de uma bomba de graxa.

Nos cubos de roda, tem que fazer como o colega Marrara bem colocou. Apenas observe que para remover a graxa velha é importante remover todo o cubo de roda, que requer a remoção da pinça de freio. Na hora de remontar atenção especial com o torque da porca, ela que controla a pressão dos rolamentos. É importante também amassar a borda da porca para que não solte, razão pela qual é recomendado instalar porcas novas após cada serviço.

O que recomendo é apenas verificar o estado da graxa do cubo retirando as tulipas. Se estiver limpa, em quantidade e com boa aparência, feche tudo novamente. Agora se seu LR for novo é melhor fazer o serviço o quanto antes. A LR costuma colocar pouca graxa.

Sim, encontra-se a graxa Molykote nas casas de autopeças. É a mesma utilizada nas homocinéticas de carros de passeio, comumente vendida como "graxa preta".

Abraços

Clemente


Estava lendo o manual só que ele não explica como lubrificar a Defender, diz que deve ser lubrificado o cubo, rotulas, semieixo, eu entrei debaixo da minha Defender e encontrei pinos graxeiros no cardan, e cruzetas somente tem mais algum ponto que não encontrei???
Como faço para lubrificar o cubo, rotulas, etc..
Outra coisa vejo sempre o Clemente falando que usa graxa de molycote mas eu não encontrei então comprei graxa azul a base de sabão litio para rolamentos esta serve ou fiz errado??

De antemão já agradeço a força de todos.:semideia

[Djalma Inoue]

Clemente e Marrara obrigado pelas informações mas vou explorar um pouco mais, o que vcs me dizem da graxa azul para rolamentos pois, acabei colocando-a nas cruzetas e no espigão do cardan segundo o fabricante suporta altas temperaturas.


Caramba Djalma, agora vi que estava lhe devendo uma resposta em PVT sobre o assunto!

Então, nos cardans são 6 pontos no total. Um ponto por cruzeta (4) e outro mais no telescópico comumente chamado de espigão do cardan (2). Para estes pontos (graxeiros) você precisa de uma bomba de graxa.

Nos cubos de roda, tem que fazer como o colega Marrara bem colocou. Apenas observe que para remover a graxa velha é importante remover todo o cubo de roda, que requer a remoção da pinça de freio. Na hora de remontar atenção especial com o torque da porca, ela que controla a pressão dos rolamentos. É importante também amassar a borda da porca para que não solte, razão pela qual é recomendado instalar porcas novas após cada serviço.

O que recomendo é apenas verificar o estado da graxa do cubo retirando as tulipas. Se estiver limpa, em quantidade e com boa aparência, feche tudo novamente. Agora se seu LR for novo é melhor fazer o serviço o quanto antes. A LR costuma colocar pouca graxa.

Sim, encontra-se a graxa Molykote nas casas de autopeças. É a mesma utilizada nas homocinéticas de carros de passeio, comumente vendida como "graxa preta".

Abraços

Clemente