Ranger 2008 3.0 cs 4x4 turbo diesel com retorno de oleo da turbina para filtro de ar

[HERBERT GNAPP]

Pessoal me ajudem a ficar tranquilo, adquiri uma ranger com 31.000km unico dono 3.0 4x4 2008 percebi que tinha um residuo de oleo na parte de fora do turbo, nada pingando, tirei o filtro de ar e o tubo que vai até a turbina tinha resido de oleo nesse tubo porem o filtro de ar na estava sujo de óleo. Devo me preocupar sou novato no ramo de 4x4. Fora isso a bicha tá um tiro chega a 170km/h fácil. Desde de já agradeço a ajuda.
Conto com vcs. Abraços.

[Carlos A. C. Azevedo]

Pessoal me ajudem a ficar tranquilo, adquiri uma ranger com 31.000km unico dono 3.0 4x4 2008 percebi que tinha um residuo de oleo na parte de fora do turbo, nada pingando, tirei o filtro de ar e o tubo que vai até a turbina tinha resido de oleo nesse tubo porem o filtro de ar na estava sujo de óleo. Devo me preocupar sou novato no ramo de 4x4. Fora isso a bicha tá um tiro chega a 170km/h fácil. Desde de já agradeço a ajuda.
Conto com vcs. Abraços.

Cara, a tubulação tava suja de óleo? pode ser que esteja passando óleo do eixo pra lá, mas é oleo que dá pra tirar muito com o dedo, ou só sai o sujo dele?

[Jera]

tira uma foto do filtro de ar e coloca aqui.
mas ter uma pequena quantidade de óleo (não pingando, mas resíduo de óleo) no "cano" q liga o filtro de ar à turbina é normal sim. só nao é normal ter óleo no filtro de ar.
no filtro de ar, se for original, fica acumulado mais sujeira no meio dele. aí se vc pegar nessa sujeira, ela é meio oleosa mesmo.

[dudu83]

rsrsrs é normal a primeira vez percebi aquela meleca que fica na turbina fiquei doido o carro tinha 30.000 o mecanico me falou que nao tinha nada mas se desse pau naquela turbina custaria uns R$15k... (ja ta com 160.000 o motor ja foi feito e a turbina ta perfeita ainda) como aqui na minha regiao ou chove muito ou faz uma poeira absurda o filtro de ar troco praticamente todo mes, uma vez percebi essa mancha de oleo no filtro e fiquei maluco tbm comecei a monitorar... quando as picapes eram mais novas a mancha era mais frequente mas eu trocava o oleo e colocava 9 litros o certo é colocar 8,8 e tem um monte de mecanico que juro de pe junto que so vai 8...

nao se preocupe e normal!!! so por desencargo verifique o "suspiro" do oleo, retire aquela mangueira que sai da tampa de valvulas e vai pra mangueira que liga o filtro de ar a turbina, se tiver saindo oleo e pq a valvula ta ruim o certo e sair so um vaporzinho... mas com essa kilometragem é 1% de ter problemas nessa valvula...

troque o oleo o filtro e so complete com 8,8 litros e vai monitorando como sempre troquei o filtro de ar muitas vezes nunca consegui ter ceretza absoluta o pq daquela meleca, deppois posta se teve melhoras... e nunca lave o motor so assim da pra saber melhor...

[Carlos A. C. Azevedo]

rsrsrs é normal a primeira vez percebi aquela meleca que fica na turbina fiquei doido o carro tinha 30.000 o mecanico me falou que nao tinha nada mas se desse pau naquela turbina custaria uns R$15k... (ja ta com 160.000 o motor ja foi feito e a turbina ta perfeita ainda) como aqui na minha regiao ou chove muito ou faz uma poeira absurda o filtro de ar troco praticamente todo mes, uma vez percebi essa mancha de oleo no filtro e fiquei maluco tbm comecei a monitorar... quando as picapes eram mais novas a mancha era mais frequente mas eu trocava o oleo e colocava 9 litros o certo é colocar 8,8 e tem um monte de mecanico que juro de pe junto que so vai 8...

nao se preocupe e normal!!! so por desencargo verifique o "suspiro" do oleo, retire aquela mangueira que sai da tampa de valvulas e vai pra mangueira que liga o filtro de ar a turbina, se tiver saindo oleo e pq a valvula ta ruim o certo e sair so um vaporzinho... mas com essa kilometragem é 1% de ter problemas nessa valvula...

troque o oleo o filtro e so complete com 8,8 litros e vai monitorando como sempre troquei o filtro de ar muitas vezes nunca consegui ter ceretza absoluta o pq daquela meleca, deppois posta se teve melhoras... e nunca lave o motor so assim da pra saber melhor...

CARALHO, 15 CONTO UMA TURBINA NOVA? TEM OURO:shock::shock::shock::shock::shock::shock::sho ck:

[dudu83]

CARALHO, 15 CONTO UMA TURBINA NOVA? TEM OURO:shock::shock::shock::shock::shock::shock::sho ck:

isso foi o que o maluco me falou na epoca rsrssr na verdade aqui ta saindo R$1900,00 na caixa da mwm nao sei que marca é...

[Imperador!]

A turbina original é Garrett.
Mas com certeza a Borgwarner deve ter uma específica pro NGD também. Vale a pena cotar com eles.

[maurosergio]

Caro hebert.

Isso não é normal, principalmente com 31.000 Km, verifique se esta kilometragem não foi alterada, pq isso so costuma a acontecer co kilometragem maior.
Isso significa folga no eixo na turbina, isso ocsiona perda de potencia e com o tempo vai danificar o motor.
Leve o quanto antes a um mecânico para avaliar e considere um apossivel troca.
Quanto a kilometragem! fique com o pé atraz. muita gente faz isso para passar o carro parecendo pouco rodado e depois é que vem o balde de agua fria para quem compra.

Boa sorte !