SsangYong Korando 2011 chega a partir de R$89.900

[KYLDAREO]

SsangYong Korando 2011


O utilitário esportivo chega com um visual moderno e atraente, e busca elevar as vendas da SsangYong no mercado nacional, convertendo-se em um forte oponente no segmento médio.


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Um dos destaques do Korando 2011 é o moderno motor turbo diesel 2.0 16V com 175 cv e 36,5 kgfm, que já atende a norma Euro 5 e Conama 7. A transmissão pode ser manual ou automática, ambas com seis velocidades. A tração é 4×4.


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Disponível nas versões GL, GLS e GLS Executivo, o Korando 2011 traz um bom pacote de itens de segurança e conforto, tais como ESP, ABS, airbag duplo, airbags laterais e de cortina, bancos com aquecimento, ar condicionado automático, controle de cruzeiro, teto solar elétrico, entre outros


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Abaixo, os preços do Korando 2011:

Korando GL MT – R$89.900
Korando GLS MT – R$94.900
Korando GL AT – R$102.900
Korando GLS AT – R$109.900
Korando GLS Executive AT – R$119.900



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[Eldon]

Alguém sabe se este carro é montado sobre monobloco, ou seja, daqueles verdadeiros off-road que aguentam torção. Ou é mais um carro, mesmo sendo diesel, altinho, bom pra ir pro shopping?
Tirando a brincadeira, o preço da versão "básica" é interessante. Dizem que o motor não é mais Mercedes e sim da própria marca coreana, que agora é controlada pela Indiana Manhidra. Dizem também que o motor foi projetado na Alemanha. É um carro com motor diesel euro 5, daí fica o medo de dar problema com o nosso maravilhoso combustível tropical, assim como o novo Freelander 2 diesel, que também é euro 5. Será que estes motores euro 5 vão dar merda por aqui????

[neilsonhenriques]

As versões com câmbio automático estão muito caras, mas ele é bonito e não fosse um coreano, por R$ 119.000 o completo, tá com preço bom.
O problema é competir com o Freelander 2 a diesel, que por R$ 130.000 é mais vantajoso.

De qualquer forma, comprar qualquer carro a diesel com motor Euro 5 é complicado. É melhor esperar um pouco pra ver como esses carros vão se comportar aqui.