Ver Versão Completa : Ushuaia-ARG a Anchorage-EUA - qual o melhor carro ?
nicksalgado
23/08/2011, 08:56
Caros amigos,
Sou novo no forum, mas sou um viajante de longa data.
Tenho uma Blazer 2.8 4x4 Diesel 2003. Já fiz várias viagens com ela, inclusive para Argentina e Chile.
Estou programando fazer uma longa viagem, de Ushuaia a Anchorage, mas fico em dúvida se meu carro atual é o mais adequado. Minha preocupação maior é em relação à manutenção, peças, coisas do tipo.
Daí vem a pergunta: qual seria o melhor carro para fazer essa longa viagem, por vários países diferentes ? Quem poder ajudar, agradeço antecipadamente.
Um forte abraço,
Nick Salgado
gigio 10
23/08/2011, 13:46
Depende de quanto vce quer gastar.
Mas se tua Blazer estiver boa , peças pra MWM vce encontra fácil por lá.
Abraços
Caros amigos,
Sou novo no forum, mas sou um viajante de longa data.
Tenho uma Blazer 2.8 4x4 Diesel 2003. Já fiz várias viagens com ela, inclusive para Argentina e Chile.
Estou programando fazer uma longa viagem, de Ushuaia a Anchorage, mas fico em dúvida se meu carro atual é o mais adequado. Minha preocupação maior é em relação à manutenção, peças, coisas do tipo.
Daí vem a pergunta: qual seria o melhor carro para fazer essa longa viagem, por vários países diferentes ? Quem poder ajudar, agradeço antecipadamente.
Um forte abraço,
Nick Salgado
Prezado Salgado,
os carros japoneses são os mais resitentes,
Toyota é uma excelente opção,
Subaro é outra alternativa, Alias o recorde entre o alasca e ushuaia foi batido por uma dupla de brasilkeiros em um Subaru.
A dupla de jornalistas brasileiros Cacá Clauset e Marcelo Spina acaba de bater o recorde mundial de tempo na travessia pan-americana. Eles partiram de Prudhoe Bay, ponto mais alto do Alasca, no dia 29 de abril, às 16h (hora de Brasília) e na tarde de hoje, às 17h11 atingiram o extremo sul do continente americano, Ushuaia, baixando o recorde para 18 dias, 1 hora e 11 minutos.
Veja a materia no 360graus
Record entre Alasca e Ushuaia (http://360graus.terra.com.br/expedicoes/default.asp?did=107&action=news)
abraços
Tem mto carro bom. Eu tenho uma Prado e acho que é um carro bom p isso. Robusto, ergonômico (mto tempo dirigindo) e confiável.
Toyota tem p todo que é pais.
Abrc
Quando fui a Ushuaia de Hilux pesquisei e vi que a assistencia para Toyotas na America do Sul e otima , creio que nos EUA tambem , sugiro Toyota ...
Loco por tí América (http://www.locoporti-america.blogspot.com)
A Xterra também é um bom veículo para isso. Peças em todos os lugares
Oi Nicksalgado, beleza teu projeto, vou te dar uma dica que fiz em 81 de moto, faz tempo né??eheheheh
Compra e equipa o carro nos EUA, muito mais opções e mais barato, vem rodando e no final da viagem, se quizeres vende na Argentina, ou Chile, Bolivia ou Paraguai, etc,etc, pelo que sei todos esses países importam usados.
Nesse roteiro inverso, tu já esta voltando prá casa a viagem tem outro sabor, pode crer.
Eu compraria um Hummer H1, coisa de 20 a 35MIL USD, nos paises latinos vende fácil por 50milUSD.
Com certeza nessa pouca kilometragem da viagem esse modelo só vai precisar de filtros e de diesel.
Abraço,
Badia
airtonbn
01/09/2011, 21:30
Oi Nicksalgado, beleza teu projeto, vou te dar uma dica que fiz em 81 de moto, faz tempo né??eheheheh
Compra e equipa o carro nos EUA, muito mais opções e mais barato, vem rodando e no final da viagem, se quizeres vende na Argentina, ou Chile, Bolivia ou Paraguai, etc,etc, pelo que sei todos esses países importam usados.
Nesse roteiro inverso, tu já esta voltando prá casa a viagem tem outro sabor, pode crer.
Eu compraria um Hummer H1, coisa de 20 a 35MIL USD, nos paises latinos vende fácil por 50milUSD.
Com certeza nessa pouca kilometragem da viagem esse modelo só vai precisar de filtros e de diesel.
Abraço,
Badia
Fica a dúvida quanto a parte burocrática de comprar um carro nos USA e o transito por todas as fronteiras. Sem contar a venda que, penso eu, teria que ser no Paraguai ou desmanche.
Se isso não fosse problema, faria essa aventura de olhos fechados.
Airtonbn, não há burocracia nenhuma, a mais que a necessária.
Quando programei minha trip em 81 não tinha net, lembra era tudo no fone ou pelo fax e telex, hoje as comunicações são on-lines. Andei pesquizando há alguns anos pois pretendo reeditar essa trip que fiz de moto em um Hummer, não sei quando.
Os principais cuidados são:
- O dinheiro deve ser remetido por via oficial, se fores pego com mais de USD10mil em cash na entrado dos EUA sem declarar, com certeza os gringos vão te mandar pra casa;
- Alguns países pedem vacina contra a febre-amarela;
- Verificar, diretamente nas embaixadas dos países que vais cruzar fronteira, quais tem restrições e quais são;
- Nos EUA para comprar um carro basta pagar e encaminhar a documentação para teu nome no condado onde ele é emplacado, simples e sem e comprado aos nossos Detrans, sem burocracia;
- É bom, ter carteira internacional de habilitação, mas não determinante;
Na minha trip tivemos problemas na chegado das motos via aérea ao Peru, evitamos Colombia que vivia seu pior momento Pablo Escobar e os Cartéis. Precisamos rodar com um guarda aduaneiro até a fronteira com o Chile.
Mas nada disso tira o brilho de uma viagem como essa, já li aqui que a "gente não faz a viagem e ela que nos faz", é a pura verdade.
No mais os cuidados são os mesmos que ao rodar no Brasil, respeitar as leis, não rodar a noite, só parar em hoteis, guardar o carro em garagens, etc.etc.etc.
Para a venda, existe o ML em todos esses países, faz um anuncio e sente o retorno.
espero ter te estimulado mais.
Abração,
Badia
nicksalgado
05/09/2011, 11:44
Minha Blazer está em excelentes condições sim. É uma opção que eu não tinha pensado por achar que teria problemas de manutenção.
Vou continuar pesquisando as opções.
A grana disponível não é muita, mas deverá ser suficiente para a viagem.
Além disso, apesar da boa idéia de vir de cima para baixo, minha idéia era de comprar um trailer lá nos EUA e fazer a viagem dentros dos EUA e Canadá puxando um trailer com o meu carro. Na verdade não se isso pode, mas vou averiguar quando for aos EUA.
Nick, faz bem essas contas, na modalidade que te indiquei, apesar do investimento inciail ser maior, tua viagem sai de graça de outra forma é só gasto, não esquece que depois tem a volta da Blazer e a despesa.
Como te disse eu venderia a Blazer e viajaria com esse recurso, na volta, U$ na mão compra outra.
Quanto a opção de alugar e puxar um treiler pelos EUA e Canada, não haverá problema algum, mas tu já pensou na opção de alugar um motohome pequeno??
Abraço,
Badia
nicksalgado
05/09/2011, 15:33
Badia, já chequei o aluguel do motorhome, mas pelo tempo que vamos passar não vale a pena. Pare teres idéia, os valores empatam com o uso de motéis/inn's. Nossa idéia é de ficar viajendo por cerca de 1 a 2 anos.
Estava até conversando com minha esposa sobre a tua idéia, e posso até vislumbrar uma solução intermediária de viajar com a Blazer aqui na América do Sul e fazer o resto da viagem com um carro comprado nos EUA.
Realmente o financeiro é bem atrativo nessa de comprar o carro por lá. E isso não invalida a opção do trailer (que comprado usado não é tão caro). Já tive experiência de viajar com trailer quando morei na Inglaterra, e nós gostamos muito da experiência e liberdade.
Legal ter criado + uma opção irmão, não vejo a ora de tirar da cabeça essa reedição da minha trip de 81.
Sempre que leio um tópico como esse a chama volta a acender novamente, eheheheh
Vou ficar te acompanhando e torcendo que de tudo nos conformes.
Badia
nicksalgado
06/09/2011, 08:23
Valeu Badia.
Qualquer coisa volto a conversar contigo.
Um abraço
Legal a empreitada, principalmente pra quem esta tao longe do Ushuaia, era mais facil subir ate o AK e depois descer ate o Ushuaia...
No dia 25 de dezembro estarei saindo rumo aos EUA, esta sera a primeira parte da viagem ate o Alaska, detalhe de moto..
Quanto a escolha de um carro para esta travessia, tambem concordo com uma toyota, ate chegar no Mexico, vc provavelmente achara pecas para o motor diesel toyota, mas no Mexico e EUA, acredito q nao, la so tem camionetes a gasolina.
Quanto a compra de veiculos nos EUA, nao he impossivel, mas ainda nao descobri o meio, tem q ter um endereco americano (pode ser de um amigo), mas o problema maior he a emissao do seguro obrigatorio, no formulario on line a 2 campos obrigatorios, carteira americana e seguro social, e isso ainda nao descobri oq fazer...
Como disse impossivel nao he, na internet, ha um relato de 2 motociclistas q compraram 2 moto bmw zero em Anchorage, e comecaram a descida, mas devido a um acidente (nada tao grave), voltaram mais cedo...(ainda vou conversar com eles, estao a 500km de casa...)
Mas nao deixe de ir, nao ha nenhuma dificuldade em fazer esta viagem, ha nao ser o tempo e o dinheiro necessario. Tome por exemplo a lenda q alguns criam so de ir para o Ushuaia, ja fui 3 vezes, e nunca furei um pneu.
Boa viagem.
Oi Robram, fiz esta viagem de moto em 81, comprei a moto em Los Angeles, emplaquei em meu nome, sem burocracia nenhuma, apenas passaporte e visto de entrada.
O cuidado é comprar um veículo que seja emplacada na cidade onde tu estas, senão pode levar mais de 30 dias até a documentação chegar em teu nome.
Não fiz carteira americana e nem tinha o seguro social, mas são documentos que se tira na ora, para facilitar teu visto de entrada deve ser B1B2.
Será que complicou tanto de lá prá cá?
Como pretendes fazer a travessia America Latina para Sul? Na época para cruzar o Equador, tivemos que levar um guarda aduaneiro na carona até a fronteira com o Peru.
è uma grande aventura.
Badia
Badia, pelo q li, hoje o grande problema é fazer o seguro obrigatorio, mas qdo estiver la vou pesquisar bastante o assunto, um dos integrantes da equipe quer comprar um motor home pra deixar la, pois pretende conhecer os EUA de cabo a rabo...
Vou fazer a travessia da Colombia para o Panama em aviao, muito mais rapido e menos burocratico.
nicksalgado
13/09/2011, 08:51
Badia, pelo q li, hoje o grande problema é fazer o seguro obrigatorio, mas qdo estiver la vou pesquisar bastante o assunto, um dos integrantes da equipe quer comprar um motor home pra deixar la, pois pretende conhecer os EUA de cabo a rabo...
Vou fazer a travessia da Colombia para o Panama em aviao, muito mais rapido e menos burocratico.
Robram,
Se puderes, me mantém informado sobre a compra do motorhome lá nos EUA. Deve ser parecido com o quero fazer em relação ao trailer.
Um abraço, e obrigado.
Nicksalgado,
Pode deixar te aviso.
Abraço.
Robson
Oi Robson, tu vai no sentido sul norte então(Colombia/Panamá)?
Badia
Pode deixar te aviso.
Abraço.
Robson[/QUOTE]
sim, saio do Brasil em direcao ao EUA.
sandersondf
30/09/2011, 19:01
Eu consideraria uma Explorer 97/98
É robusta, confiável, confortável, tem piloto automatico pra grandes retas.. só deve ter menos autonomia, nada que um galão reserva não resolva
Na américa do sul a manutenção deve ser fácil por compartilhar peças com a Ranger e nos EUA/Canada nem se fala.. só foi o carro mais vendido por lá durante anos, é como se fosse o gol por aqui. Ficaria num custo bem acessível.
Uma boa revisada na viatura e pé na estrada.
Preá 4x4
20/11/2011, 22:00
Minha sugestão:
Alguma Land Rover Defender 110 até 2004 mais ou menos. Ano que o carro ainda possui pouca eletrônica embarcada. Se der algum problema em algum lugar muito distante e sem apoio, é fácil de resolver. A mecânica é bem simples.
Já fiz algumas expedições pela América do Sul por vários países, incluindo os trechos mais difíceis da Bolívia (Uyuni, Deserto Dalí etc), as travessias do Noroeste Argentino, Atacama, Uruguai e outros trechos na Argentina, e o carro nunca me deixou na mão. Detalhe que é um carro com 2 décadas de vida, com quase 260k km.
Lógico que não tem o mesmo conforto que seu GM :smile: ,que aliás também é um bom carro pra isso.
Abç
nicksalgado
22/11/2011, 10:18
De tudo que já li e pesquisei, realmente quanto menos eletrônica embarcada, melhor o carro para fazer isso.
Estou sempre estudando e buscando novas alternativas. A idéia de comparar o carro nos EUA é bem atraente. Se for fazer isso, talvez eu faça a parte da America do Sul na minha Blazer 2003 2.8 4x4, que tem mecância simples e até hoje nunca me deixou na mão (já está com 150.000 Km) nas viagens que fiz, inclusive para o Deserto de Atacama.
Mas vou zoiá umas Land usadas e ver o preço e estado .... de repente compro uma !!!
Um abraço
Minha sugestão:
Alguma Land Rover Defender 110 até 2004 mais ou menos. Ano que o carro ainda possui pouca eletrônica embarcada. Se der algum problema em algum lugar muito distante e sem apoio, é fácil de resolver. A mecânica é bem simples.
Já fiz algumas expedições pela América do Sul por vários países, incluindo os trechos mais difíceis da Bolívia (Uyuni, Deserto Dalí etc), as travessias do Noroeste Argentino, Atacama, Uruguai e outros trechos na Argentina, e o carro nunca me deixou na mão. Detalhe que é um carro com 2 décadas de vida, com quase 260k km.
Lógico que não tem o mesmo conforto que seu GM :smile: ,que aliás também é um bom carro pra isso.
Abç
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