Eduardo Meira
09/08/2011, 10:31
Bom dia amigos,
Sei que já devem existir alguns tópicos no fórum, mas é que eu gostaria de opnião de quem realmente fez e uma base de qto gastou pra realizar a troca. Primeiro, 1.6 ou 1.8,carburado ou injetado, me disseram que o 1.6 fica show de bola e é suficiente pra arrastar de pneu 255 pra menos, procede? outra coisa seria à respeito do flange e suportes do novo motor (AP), onde eu encontraria, dá pra se usar a caixa original ou é realmente necessário a troca por uma de chevette? O radiador, original mesmo? Caso alguém possua poderiam postar fotos do cofre do motor já com o AP? Meu samuca já tem X-CRAWLER e BOQUEIO traseiro. Agradeço demais a ajuda dos amigos, forte abraço...
Eduardo Meira.
Sei que já devem existir alguns tópicos no fórum, mas é que eu gostaria de opnião de quem realmente fez e uma base de qto gastou pra realizar a troca. Primeiro, 1.6 ou 1.8,carburado ou injetado, me disseram que o 1.6 fica show de bola e é suficiente pra arrastar de pneu 255 pra menos, procede? outra coisa seria à respeito do flange e suportes do novo motor (AP), onde eu encontraria, dá pra se usar a caixa original ou é realmente necessário a troca por uma de chevette? O radiador, original mesmo? Caso alguém possua poderiam postar fotos do cofre do motor já com o AP? Meu samuca já tem X-CRAWLER e BOQUEIO traseiro. Agradeço demais a ajuda dos amigos, forte abraço...
Eduardo Meira.