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Ver Versão Completa : GAIOLA AP TURBO



Aderbal Atz
05/06/2005, 18:49
vamo v c algm me da uma luz ...
e tenho uma F-75 mas jah gastei 9.000 nela e ainda não ta 100% ... a idéia agora é fazer uma gaiola ... creio eu q com 9.000 d para caprichar ... encontrei uma motor AP 1.8 zero bala recem feito p/ 3.500 e um turbo para AP p/ 1.500 ... deixando os gastos de lado ... oq vcs axam !?! kero ela p/ desce o cacete ! mas kero uma coisa segura q eu me ecomode pouco ... chassis ? suspensão ? a tubulação ? td q for do melhor ... até o lugar onde posso fazer ........ tenho fé q o pessoal do fórum me d uma mão ...
valeuu desde já !
abraço ...
Aderbal Atz

GabrielSchutz
07/06/2005, 09:34
Ola amigo tenho observado varios tipos de gaiolas e falado com muita gente se vc quer uma gaiola que quebra pouco vc nao deve optar por um motor AP por que ele e muito forte e sempre acaba quebrando o cambio. No meu modo de vista se vc tem dinheiro deveria pegar um motor 1600 e colocar um quiti 1800 e colocar um cambio do 1600 com o miolo do 1200 e soldar as travas garanto quje tera menos problemas que com o motor AP. E logico que o motor ap iria ficar muito mais fote muito mais bonito, mas em questao de manutençao o motor a ar e muito melhor.

abraço

bob_f
12/06/2005, 22:33
O kmarada, tudu depende do pé do piloto.
Pode ser até um 1300, tendu um pé de chumbo nada aguenta!!!!
Por 3.000 reais Tu kompra um motor AP 2000 MPFI e uma Kaixa de Kombi a Diesel q eh plug and play, no kaso a kaixa fica pra frenti e o motor pra traz.
no quesito chassis e resto, tem uma industria q soh fais isso aki por pertu!!!
O chassis eh tudu tubular, o q pega da vw eh a suspenção dianteira e traseira.

Valeu!!

GabrielSchutz
13/06/2005, 09:36
O kmarada, tudu depende do pé do piloto


Vc esta certo, tudo depende, mas que e bem mais facil quebrar com o motor AP isto e. Esta industria qui faz gaiola tem site na net. Vc teria o telefone deles.





..
...

bob_f
14/06/2005, 22:27
Eu de novo!!!
SObre o fone, tenhu q confirmar!!!!
Num sei se tem site...
To mandandu uma foto em anexo de um dos modelos deles... ta meia ruim, mas da pra ve legal. FOto tirada no motaço q teve aki perto. Santo Amaro da Imperatriz.
ABraço

www.veteranosdalama.com.br

GabrielSchutz
15/06/2005, 08:43
Ola, o estilo da gaiola e bem legal, e o site dos veterenos da lama tambem muito interessante, e caso este pessoal das gaiolas tiver um site vc passa para mim.

obrigado

Dendrobates
16/06/2005, 12:54
O motor CHT 1600cc do gol/escort (aqueles da autolatina) com a cx de marcha do 1200 fica bom? eu estava prestes a montar a minha gaiola com o vw a ar e a cx de marcha da kombi, mas apareceu esta gaiola montada para comprar. Estou na dúvida pq os vw a ar saum bons mais nada q c compare ao ap, pena este quebrar muito a cx. Entao o CHT seria uma opçao mais viável na minha opinião pq naum quebra cx com tanta facilidade como os ap e é um motor melhor q os vw a ar. Sem contar q ela tem a cx de direçao do monza, ficou muuuuito leve!!
QQ vcs acham?
O cara q tá vendendo está construindo uma casa, por isso eu vou gastar na gaiola com CHT + cx 1200 quase a mesma coisa do que montar uma nova com vw a ar + cx da kombi.

GabrielSchutz
17/06/2005, 10:38
OI, Dendrobates quanto vale esta gaiola ficou muiito cara :?: :?: :?:

Dendrobates
19/06/2005, 12:30
O cara tava pediando 3500, mas a vista e no cash fica por 3000 latas...

pra montar uma com motor a ar vai mais q isso +-, por isso vale a pena! E ela está bem cuidada!

bob_f
26/06/2005, 22:39
Opa, voltei!!!
desculpe a demora de responda, o telefone ta na mão
Eh (48) 257 0201 ou 257 1843
HAS - Mecânica e Industria
Fala kum o Hipólito ou Douglas
Valeu !!!???

bob_f
26/06/2005, 22:40
prefícço 48

Dendrobates
27/06/2005, 23:40
Olha comprei a gaiola c/ o motor cht... fiz trilha este último sábado, simplesmente a gaiola é estúpida. É bem alta e o cjto motor e caixa ajuda bastante.. hehehe! Minha dúvida é a seguinte: onde colocar o radiador, pois notei que por ele ser perto de onde a roda joga a lama, enche de barro e pode começar a encher o saco em tempos mais quentes. Mas, tb naum queria que ficasse logo atras dos bancos, pq vi uma gaiola c/ motor AP capotar e a água do radiador cozinhar a pele das costas do piloto... a maioria das gaiolas refrigeradas a água o radiador vai onde???
Vou bater umas fotos para que a idéia flua c/ maior facilidade...

[]´s com medo de cozinhar...

Norton
29/06/2005, 15:39
Dendrobates, pode deixar q o teixeira ja bolou uma ideia boa.... cara essa tua gaiola é o bicho mesmo.. nao se esquece do dia 24 eim.... trilha da cachaca em tuba.. falow...

Eduardo Wagner Rogério
08/07/2005, 14:32
ai... estou precisando de um projeto de uma gaiola em DWG, alguem tem pra me enviar?

Du

andre veiga
28/07/2005, 01:09
Oi André

entre em contato com o pessoal da autocrossonline.com.br se não me engano eles tem representante em SP. são eles que fazem a do Beetlespeed (que eh = a minha!)

Vi uma que foi para o Sertoes... ap 2.0 injetado, ar cond., cabinada e acho que é turbinada!!!
Num carro de 600kg?!?!?
[]s André

nilaraujo
14/10/2007, 22:40
AMIGO, VC PODERIA ME DIZER COMO FOI COLocado esse motor?, QUE CAIXA FOI USADA? SE FOI USADO UMA FLANGE? PODERIA TIRAR ALGUMAS FOTOS PRA GENTE??
PRECISO URGENTE COLCOAR UM MOTOR CHT NO MEU BUGGY.
GRATO.
NIL ARAUJO
WWW.BUGGYCAUYPE.COM.BR (http://www.BUGGYCAUYPE.COM.BR)




Olha comprei a gaiola c/ o motor cht... fiz trilha este último sábado, simplesmente a gaiola é estúpida. É bem alta e o cjto motor e caixa ajuda bastante.. hehehe! Minha dúvida é a seguinte: onde colocar o radiador, pois notei que por ele ser perto de onde a roda joga a lama, enche de barro e pode começar a encher o saco em tempos mais quentes. Mas, tb naum queria que ficasse logo atras dos bancos, pq vi uma gaiola c/ motor AP capotar e a água do radiador cozinhar a pele das costas do piloto... a maioria das gaiolas refrigeradas a água o radiador vai onde???
Vou bater umas fotos para que a idéia flua c/ maior facilidade...

[]´s com medo de cozinhar...

miguéh
12/07/2011, 13:04
susp de fuka na frente
susp de kombi atras
motor ap 1.8 turbo
caixa com relaçao 8x35 i 80%bloqueio
freio disco na 4 com hidrovacuo
banco concha
cinto 4 pontos
na estrutura canos com parede 2mm ta bom de mais
assim o baguio fika loko
ap turbo fika monstro muito forte!!!!! to montando uma tbm com turbo

GAIOLA TORK 31X10,5X15
12/07/2011, 14:06
sou uma das pessoas mais ignorantes que conheço para mecanica , kkkkkkk
sempre fui a favor do motor a ar em gaiola , mas estou me rendendo ao motor ap pois como parei com arrancada vou ultilizar uma mecanica de golf 2.0 que tenho com cabeçote ap preparado etc.... , ja estou com omedo por causa da caixa de cambio , se por turbo amigo voce ao invés de ter um brinquedo para se divertir vai ter um quebra quebra (se for para uso em trilhas) se for para pista de terra ai vai mais de boa .
estou montando a minha com traz de kombi irs e dianteira de brasilia , disco nas 4 rodas e blocante vou tentar copiar o do mec art andei reparando nos videos e tive umas idéias malucas vamos ver né . mas se nao der certo solda na planetaria kkkkkk.
pneus vou ultilizar os que adoro , tork 31x10,5 15 na minha outroa gaiola nunca quebrou cambio , vamos ver agora com 125 hp se vai aguentar . vou usar injeçao fueltech com 4 bicos . cambio ja estou com 3 nas maos . vou fazer mono posto e o mais leve possivel , bancos de aluminio etc....
quando tiver fotos crio um topico dela , abraço a todos

LeoVale
12/07/2011, 15:22
susp de fuka na frente
susp de kombi atras
motor ap 1.8 turbo
caixa com relaçao 8x35 i 80%bloqueio
freio disco na 4 com hidrovacuo
banco concha
cinto 4 pontos
na estrutura canos com parede 2mm ta bom de mais
assim o baguio fika loko
ap turbo fika monstro muito forte!!!!! to montando uma tbm com turbo

companheiro;;; é realmente uma super maquina..
mas a caixa ta dando bllzz?

de qual carro vc ussou?

flws

miguéh
12/07/2011, 19:04
companheiro;;; é realmente uma super maquina..
mas a caixa ta dando bllzz?

de qual carro vc ussou?

flwsamigo tenho uma caixa de kombi com esse diferencial, axo que eh do fusca 1300 mas num sei certo pq axei no ferro velho ja solto, em questao de aguentar eu tenho um amigo que usa um ap 2.0 turbo i a caixa do fusca com essa relacao quebro uma vez ja, ele dexo corre pra tras i chamo (queria empina) dai quebro mas ele usa ela nas trilha, força bastante i na trilha num deu problema ainda ele montou ela com 7x36 da kombi disel quebro bem facil i esse ahi ta quentando bm. eu vou montar com a caixa de combi i irs hj rodo com uma caixa de passat com o motor central, pior besteira, fiz isso pq era oq tinha em maos na epoca!!! vo faze um topico dai postarei fotos e espero ter mais informaçoes pq aki na minha cidade tem so 5 gaiolas ainda nao somos expert no assunto!!!

Flávio Cadore
12/07/2011, 20:06
amigo tenho uma caixa de kombi com esse diferencial, axo que eh do fusca 1300 mas num sei certo pq axei no ferro velho ja solto, em questao de aguentar eu tenho um amigo que usa um ap 2.0 turbo i a caixa do fusca com essa relacao quebro uma vez ja, ele dexo corre pra tras i chamo (queria empina) dai quebro mas ele usa ela nas trilha, força bastante i na trilha num deu problema ainda ele montou ela com 7x36 da kombi disel quebro bem facil i esse ahi ta quentando bm. eu vou montar com a caixa de combi i irs hj rodo com uma caixa de passat com o motor central, pior besteira, fiz isso pq era oq tinha em maos na epoca!!! vo faze um topico dai postarei fotos e espero ter mais informaçoes pq aki na minha cidade tem so 5 gaiolas ainda nao somos expert no assunto!!!



Amigo, antes de trocar a caixa, teste a gaiola com uns pneus mais largos...lembre-se que a Fórmula 1 usa motor central, o carro pesa 700 kg e o motor tem mais de 750 cv mas usam pneus largos...lingüicinha não rola lá.