Numeração Chassi REM

[femo]

Pessoal,

Sou novo aqui no Forum.
Recentemente comprei um Jeep 51, estou transferindo ele no documento consta o numero do chassi mais as letras REM, porem esse REM nao consta gravado na carroceria, apenas no doc, os numeros estao ok. Alguem sabe me informar se é assim mesmo, como devo proceder ?!
Desde ja agradeço.
Abraço,
Fernando

[Fernando Massad]

Pessoal,

Sou novo aqui no Forum.
Recentemente comprei um Jeep 51, estou transferindo ele no documento consta o numero do chassi mais as letras REM, porem esse REM nao consta gravado na carroceria, apenas no doc, os numeros estao ok. Alguem sabe me informar se é assim mesmo, como devo proceder ?!
Desde ja agradeço.
Abraço,
Fernando

Fernando este "REM" significa que o chassi foi REMARCADO, mediante um procedimentio legal e necessário. É que esse ano de Jeep o número não vinha inscrito no chassi, apenas em uma plaquinha afixada na carroceria. Depois, com a exigência da legislação TODOS os veículos nestas condições tiveram que fazer esse procedimento.
Seu Jeep a prinícpio está em ordem.
ABÇ!!!

[femo]

Mas é normal esta apenas o REM no documento e nao na carroceria? Pois eles nao quiseram liberar, disseram que na carroceria precisa estar o REM marcado tb, só nao sei onde levar pra fazer isso.

[Fernando Massad]

Mas é normal esta apenas o REM no documento e nao na carroceria? Pois eles nao quiseram liberar, disseram que na carroceria precisa estar o REM marcado tb, só nao sei onde levar pra fazer isso.

Esse "REM" é apenas um indicativo de remarcação, e não um dístico a ser gravado no chassi ou em alguma plaqueta.
Uma ocasião tive que fazer esse processo aqui em Minas, e o "REM" foi inserido no documento, mas não no chassi.
Aqui em Minas tenho certeza que é assim que funciona, até porque depois o veículo foi transferido sem qualquer problema. Procura se informar diretamente no Detran de sua cidade....tem despachante que nem sabe como funciona....
Boa sorte!!!

[Edemar]

Só levo carro em "DESPACHANTE" se o que tiver que fazer nele para passar na vistoria custe mais caro que o "DESPACHANTE"

[jwillis]

Femo
na carroceria nunca vi nenhuma numeração so no chassi , fiz a marcaçã do meu chassi ha uns dias e deu tudo certo saiu rem no docto e deu tudo certo , to com jeep tudo certinho , e que falta padronizaão desses manes dessas ciretrans do brasil afora ai nos pobres mortais pagamos pela falta de conhecimento desse bando de incopetentes do governo , mas tente ver ai na sua cidade se tem algum jeep com o rem na carroceria acho que nao vai achar , ai leve pros caras verem que na carroceria nao tem porque ter o rem , qqer coisa pergunta se nao pode ser uma plaqueta ai vc compra uma e poe o nr do chassi . como nos jeeps que nao tem o nr no chassi .

ok abraço e boa sorte .

[femo]

Tentei resolver isso hoje cedo, mas nao teve conversa. Foi o Ciretran que barrou, disseram que é obrigatorio o REM no chassi, se consta do documento tem que constar tb no chassi do veículo. Na vistoria eles fazem essa marcação, porém precisam de um documento do Ciretran, seria super simples resolver, o problema é que o Ciretran nao quer gerar esse documento pelo fato do jeep ser de outro município, dai eles nao querem se responsabilizar, disseram pra eu ir até o municipio do jeep e resolver tudo por la, feito isso eu faço a transferencia pra minha cidade. Bacana não?.. terei q viajar mais de 200 kms e perder 1 dia de trabalho pra resolver isso agora. Alem da burocracia toda, é uma falta de respeito enorme, ninguem te dá atenção, você conversa com a pessoa, e ela sai andando, mal olha na teu rosto. Dificil viu... vamos ver qual sera o próximo capitulo da novela.

[Edemar]

Está me parecendo que alguém aí em sua CIRETRAN está impondo dificuldades para lhe vener "FACILIDADES".
Caro amigo. a questão do "REM" é determinação do CONTRAN/DENATRAN e transcende a vontade de um funcionariozinho de CIRETRAN.
O "REM" de "REMARCADO" no documento (apenas), foi criado para resolver o problema dos carros "ESQUENTADOS". - Ou seja. O sujeito comprava um carro batido em leilão e usava o chassi para "esquentar" um roubado ou com doc encrencado. Daí a obrigatoriedade de veículo com chassi remacardo seja por qual motivo for, deverá constar do documento a palvrinha "REM". Quando se está em negociação com um veículo com "REM" é de bom alvitre procurar saber o motivo. Se por deterioração da marcação devido a idade do mesmo, roubo ou sinistro.
SUGESTÂO - Entre em contato com o DETRAN de seu estado através de ouvidoria ou outro meio eficáz e relate seu problema. Tenho certeza que darão um "PUXÃO DE ORELHA" no "chefezinho" de sua ciretan.

[jwillis]

femo
phoda né , é o que falaei antes esses bostas nao tem loção do que tao fazendo apenas dizem que não pode e pronto vc que se vire , mas esquenta nao que tudo se resolve , procura ai na tua cidade alguma firma que mecha com maquinas /chassi de caminhão que geralmente esses caras fazem remarcaçao de chassi ai sei la né conversa com o cara paga uma grana pra ele por o rem no chassi , ai ta resolvido .se fosse aqui preto da minha cidade resolvia rapidinho .
abraço

[Leonardo Raffi]

concordo com o edemar... ouvidoria neles...pelo menos aqui no sul resolve....
tenho um jipe rem ´so no doc... ja tive outro e uma rural rem só no doc...inclusive uma hilux 98 rem só no doc....
abraço

doc
Está me parecendo que alguém aí em sua CIRETRAN está impondo dificuldades para lhe vener "FACILIDADES".
Caro amigo. a questão do "REM" é determinação do CONTRAN/DENATRAN e transcende a vontade de um funcionariozinho de CIRETRAN.
O "REM" de "REMARCADO" no documento (apenas), foi criado para resolver o problema dos carros "ESQUENTADOS". - Ou seja. O sujeito comprava um carro batido em leilão e usava o chassi para "esquentar" um roubado ou com doc encrencado. Daí a obrigatoriedade de veículo com chassi remacardo seja por qual motivo for, deverá constar do documento a palvrinha "REM". Quando se está em negociação com um veículo com "REM" é de bom alvitre procurar saber o motivo. Se por deterioração da marcação devido a idade do mesmo, roubo ou sinistro.
SUGESTÂO - Entre em contato com o DETRAN de seu estado através de ouvidoria ou outro meio eficáz e relate seu problema. Tenho certeza que darão um "PUXÃO DE ORELHA" no "chefezinho" de sua ciretan.

[Pedro Bachir]

meu jeep era assim tb, o certo é ter REM só no documento mesmo!!! no chassi não tem não!!! vendi meu jeep e no PR os caras deram de embassar também, conversei com um delegado da policia civil da minah cidade e ele explicou que está certo desse jeito e é uma lei nacional, não muda de estado pra estado não... os caras dae que estão viajando!!!!

[ortiz]

o meu foi remarcado no MT, tudo dentro da legalidade e com uma demora incrivel, laudo de vistoria (500,00 por perito particular credenciado no detran), demora de aprovação pra remarcação, remarcado por agente credenciado (outra facada, acho que uns 400,00 so pra bater as punçoes.......) e no final REM marcado no chasi e noi documento...................
so qdo faço busca de multas e pedencias não consta o tal REM............

[Fernandohenriqueb]

Femo;
estou passando pelo mesmo problema que vc aqui na minha cidade (Mogi das Cruzes)
O delegado falou que não autoriza remarcação de chassi na longarina e que devo procurar o local de origem do documento do carro para resolver o problema !!!
OBS: meu documento é 2011, consta chassi e placa, está no nome do antigo dono !
Não consigo transferir !!!! Faz 4 meses que estou nessa véio !!!!!!!!!!!
Abç, aguardo resposta para sairmos juntos dessa !

[femo]

Oi pessoal, após 2 semanas de negociações, problema resolvido! Realmente precisei fazer o REM no chassi, não teve conversa. Entrei em varios sites, consegui baixar ate o manual do despachante, e realmente não precisa ter o REM no chassi, apenas no documento. Entrei em contato com o CONTRAN, e me informaram que eu precisava resolver diretamente com o município do Jeep, ou seja, deu na mesma, ninguem resolve nada mesmo. Resumindo: 2 semanas de enrolações + uma boa dose de paciencia + 200 reais pelas 3 letrinhas.

- - -
Fernando, de onde é teu jeep? Se o delegado nao autorizou, ai é problema. Foi o meu caso. Possivelmente você terá que resolver no Município onde teu jeep esta cadastrado. Passei um nervoso danado com isso, mas nao teve jeito, o jeito é ter paciencia mesmo e resolver...

:)

[Fernandohenriqueb]

Olá ..
Meu jeep era de Embu e atualmente está comigo em Mogi das Cruzes.
O delegado fala que não autoriza remarcação mas quer o número do chassi na longarina ???
Agora veja bem, se eu tivesse mandado gravar o número antes da vistoria, não teria tido problema na transferência .... nesse país se vc quer fazer a coisa certa só se ferra !!!!!!!
OBS: o documento é 2011 ! O número do chassi e placa conferem, não existe pendencia alguma !!!!
Estou pensando em lacrar o carro em Embu mesmo, o que acha ???
Abç ... Fernando

[Eduardo_Coton]

Seus pobrema se acabaram-se!!!

[femo]

Entao Fernando, vá até o Ciretran de Embu e tente resolver por lá, procura o ex-dono e explica a situação, possivelmente ele que terá que remarcar. Pois precisa de um ofício do Ciretran, não é simplesmente remarcar com qualquer pessoa (quase fiz isso). Ele terá que constar o REM nos documentos la do Ciretran de Embu, entendeu? E prepara os 200 reais... Feito isso é tranquilo. Comigo foi exatamente a mesma história, depois que remarcou ficou blz, o documento já saiu.

Fui levar pra emplacar, entrei na fila de carros, qdo chegou minha vez quem disse que o danado do jeep quis pegar, nao pegou por nada... daí os caras nao quiseram emplacar, o cara disse pra arrumar o jeep primeiro e depois levar lá, sai de la (no tranco) fiquei rodando uns 40 minutos pela cidade e voltei... ai o jeep pegou, deve estar com alguma coisa que esta roubando carga da bateria (que é novinha), se eu fico 1 dia sem ligar é problema, depois nao pega por nada.

[adibasil]

Vejam o que dispõe a resolução 24/1998 do contran:
Art. 6º As regravações e as eventuais substituições ou reposições de etiquetas e plaquetas, quando necessárias, dependerão de prévia autorização da autoridade de trânsito competente, mediante comprovação da propriedade do veículo, e só serão processadas por empresas credenciadas pelo órgão executivo de trânsito dos Estados ou do Distrito Federal.