Ver Versão Completa : ARB Airlocker com TR4
Fala pessoal...
Estive pensando, e pretendo importar de fora os ARB Airlocker (que nos EUA saem por 900,00 obamas)
Só que olhando no site da ARB, não soube informar qual o eixo da TR4 (a minha é ano 2007)
O link do PDF com os modelos de bloqueio está em http://arb.com.au/media/products/air-lockers/application_chart.pdf (página 7)
Alguém sabe dizer qual dos eixos que estão descritos lá que equipam a minha TR4?
Valeu galera!
[[]'s
Dando uma pesquisada, verifiquei que o diferencial que eles fazem o bloqueio é o Mitsubishi 9.5”,33 SPL,IRS (33 dentes).
Alguém sabe se é esse o que equipa a TR?
Da uma olhada no post numero 3:
http://www.4x4brasil.com.br/forum/mitsubishi/58302-bloqueio-de-diferrencial-da-tr4.html
Valeu neto... Vou dar uma olhada!!
[]'s
Daniel, conta aí como você pretende comprar o bloqueio... Tô pensando em uma prá minha 3500 e de repente esse é o caminho...
Se quiser, mada via MP !
Valeu !
Daniel, conta aí como você pretende comprar o bloqueio... Tô pensando em uma prá minha 3500 e de repente esse é o caminho...
Se quiser, mada via MP !
Valeu !
Então, cara... Lá nos "states" tem uma loja de peças para 4x4 que envia para o Brasil... To pensando em pedir para eles declararem um valor mais baixo na invoice, e na descrição algo como "engrenagens para diferencial".
Se a receita taxar, tenho que pagar mais 60% do valor, mas mesmo assim sai mais barato.
CesarMit
26/07/2011, 06:56
Dando uma pesquisada, verifiquei que o diferencial que eles fazem o bloqueio é o Mitsubishi 9.5”,33 SPL,IRS (33 dentes).
Alguém sabe se é esse o que equipa a TR?
Esse é o diferencial da V6 3500 se não estou enganado.
CesarMit
26/07/2011, 07:01
Então, cara... Lá nos "states" tem uma loja de peças para 4x4 que envia para o Brasil... To pensando em pedir para eles declararem um valor mais baixo na invoice, e na descrição algo como "engrenagens para diferencial".
Se a receita taxar, tenho que pagar mais 60% do valor, mas mesmo assim sai mais barato.
Compro muito dos EUA. Raramente alguma loja de lá muda o Invoice (bem diferente do Brasil) e lembre-se que vc pagará uma bela quantia de frete devido ao peso do bloqueio e certamente tbm será taxado nos 60% aqui... ainda assim vai sair um pouco mais barato, porém pode lhe da uma boa dor de cabeça este processo.
Sei por experiência própria por coisas que trago de lá e ja tive de esperar 60 dias para liberação alfandegária aqui pq eles discordavam dos valores declarados mesmo estando tudo certo e documentado.
Compro muito dos EUA. Raramente alguma loja de lá muda o Invoice (bem diferente do Brasil) e lembre-se que vc pagará uma bela quantia de frete devido ao peso do bloqueio e certamente tbm será taxado nos 60% aqui... ainda assim vai sair um pouco mais barato, porém pode lhe da uma boa dor de cabeça este processo.
Sei por experiência própria por coisas que trago de lá e ja tive de esperar 60 dias para liberação alfandegária aqui pq eles discordavam dos valores declarados mesmo estando tudo certo e documentado.
Olá Cesar.
Na realidade, encontrei um serviço nos EUA (que um amigo já utiliza), que você envia as peças para lá, eles tiram da embalagem original, e colocam em outra embalagem, e mudam a invoice para um valor mais baixo...
Mas estou quase desistindo dos ARB para TR4... Não encontrei ninguém que tenha, e as informações são muito escassas. Na realidade, eu utilizo a minha TR4 mais para viagens, ir para o sítio e trilhas leves, e por isso não queria um bloqueio mecânico (tipo Ensimec ou Kaiser), pois como uso o carro pra rodar bastante na cidade, a direção ficaria mais desconfortável.
To vendo que vou acabar ficando sem o bloqueio mesmo hehehe
CesarMit
26/07/2011, 08:07
Cruz credo. Nunca vi nada assim.
Certamente este serviço deve ser prestado por um brasileiro. Mas acho muito estranho pq tudo q vem de fora passa por raio-x.
De uns 2 anos pra k a importação (comum - pessoa fisica) direto das lojas tem ficado muito mais difícil de chegar em nossas mão. Já importei muitas peças para todas as minhas viaturas, mas hj, dependendo d q vou trazer, já penso duas vezes antes de fazer isso por não estar valendo TÃO a pena - não por causa dos preços obviamente, mas pela burocracia q piorou muito.
Cruz credo. Nunca vi nada assim.
Certamente este serviço deve ser prestado por um brasileiro. Mas acho muito estranho pq tudo q vem de fora passa por raio-x.
De uns 2 anos pra k a importação (comum - pessoa fisica) direto das lojas tem ficado muito mais difícil de chegar em nossas mão. Já importei muitas peças para todas as minhas viaturas, mas hj, dependendo d q vou trazer, já penso duas vezes antes de fazer isso por não estar valendo TÃO a pena - não por causa dos preços obviamente, mas pela burocracia q piorou muito.
Bem, dê uma olhadinha...
SC Liquidations (http://www.sc-liquidations.com/)
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