Vazamento na bomba alimentadora ranger

[Guto Machado]

Fala galera, a dias to com um vazamento de diesel e to tomando uma surra, pinga em grande quantidade... bem quando vi a 1º vez levei na BOSH, achando q era aonde vai um plug de uma mangueira na B.I, eles disseram q não e disse ser dos bicos, tive q trocar um bico e tiraram o vazamento dos 4 utilizando até uma fita daquelas de cano(PVC) bom no dia seguinte voltei pois o vazamento continuava, eles observaram o tal lugar do plug q eu tava falando, mas queriam cortar e meter uma abraçadeira alegando não ter a ferramenta certa p soltar a tal mangueira, bem no talento junto com um amigo consegui sacar ela com uma chave de fenda bem fina, e troquei dois orings q etavam dentro, um até estava meio mordido, logo pensei q o prob tava resolvido mas logo/logo vi o chaão d casa sujo novamente, corri p bosh e eles acharam um duto daqueles q vai no bico aonde tem 4 lá embaixo vazando colocaram uma arruela meio conica, e resolveu, bem pelo menos na hora,Hj observei q ta vazando ainda, não vaza mais dos Bicos, nem do Plug, e nem dos parafusos dos dutos.


O vazamento da um banho na bomba alimentadora, mas vem debaixo dela e não pelas duas mangueiras q estão acima,suja bastante da um banho no filtro de oleo e lá embaixo tb tipo no meio do motor, minha pergunta é da onde vem esse vazamento se essa tal bomba é descartavel ela deve ser lacrada né?vi q ela é fixada na parede ali do bloco do motor,Bem gostaria de saber se alguém já teve esse vazamento e se resolve com a troca da mesma?

Essa semana vou na bosch novamente,tive esses vazamentos depois de enguiçar com o carro pela bendita peneira do tanque e os caras na bosh de Campos(RJ) terem me enfiado literalmente um reparo na B.I q ficou em 1400,00 e não resolveu saiu da bosch de guincho p minha oficina de confiança aqui do ES e ai sim meu mec viu q era apenas o pescador entupido por um pedaço da tal peneira... de lá p cá nunca mais volterei na BOSCH de campos, mas to tentando tirar esses vazamentos na BOSH aqui da minha cidade na garantia,pelo menos da mão d obra..

Abraçoss

[Carlos A. C. Azevedo]

Fala galera, a dias to com um vazamento de diesel e to tomando uma surra, pinga em grande quantidade... bem quando vi a 1º vez levei na BOSH, achando q era aonde vai um plug de uma mangueira na B.I, eles disseram q não e disse ser dos bicos, tive q trocar um bico e tiraram o vazamento dos 4 utilizando até uma fita daquelas de cano(PVC) bom no dia seguinte voltei pois o vazamento continuava, eles observaram o tal lugar do plug q eu tava falando, mas queriam cortar e meter uma abraçadeira alegando não ter a ferramenta certa p soltar a tal mangueira, bem no talento junto com um amigo consegui sacar ela com uma chave de fenda bem fina, e troquei dois orings q etavam dentro, um até estava meio mordido, logo pensei q o prob tava resolvido mas logo/logo vi o chaão d casa sujo novamente, corri p bosh e eles acharam um duto daqueles q vai no bico aonde tem 4 lá embaixo vazando colocaram uma arruela meio conica, e resolveu, bem pelo menos na hora,Hj observei q ta vazando ainda, não vaza mais dos Bicos, nem do Plug, e nem dos parafusos dos dutos.


O vazamento da um banho na bomba alimentadora, mas vem debaixo dela e não pelas duas mangueiras q estão acima,suja bastante da um banho no filtro de oleo e lá embaixo tb tipo no meio do motor, minha pergunta é da onde vem esse vazamento se essa tal bomba é descartavel ela deve ser lacrada né?vi q ela é fixada na parede ali do bloco do motor,Bem gostaria de saber se alguém já teve esse vazamento e se resolve com a troca da mesma?

Essa semana vou na bosch novamente,tive esses vazamentos depois de enguiçar com o carro pela bendita peneira do tanque e os caras na bosh de Campos(RJ) terem me enfiado literalmente um reparo na B.I q ficou em 1400,00 e não resolveu saiu da bosch de guincho p minha oficina de confiança aqui do ES e ai sim meu mec viu q era apenas o pescador entupido por um pedaço da tal peneira... de lá p cá nunca mais volterei na BOSCH de campos, mas to tentando tirar esses vazamentos na BOSH aqui da minha cidade na garantia,pelo menos da mão d obra..

Abraçoss

Tem como tirar uma foto da bomba? ela só vaza quando liga? já tentou limpar ela toda e ver quando bater a chave?

[Guto Machado]

Tem como tirar uma foto da bomba? ela só vaza quando liga? já tentou limpar ela toda e ver quando bater a chave?


Vaza quando liga mas não da p vê da onde vem, ontem subi umas estradinhas q tive q ligar reduzida em uma curva, como o carro deu uma forçada, vzou bastante era nítido o cheiro de diesel quando sai do carro, ao olhar pela caixa de roda vi q o filtro de oleo tava "lavado" de diesel, já limpei e sempre volta vou acabar trocando essa tal bomba alimentadora...vou vê se tiro umas fotos..hj to enrolado mas até o fds devo levar na BOsh novamente, tenho receio de trocar a tal bomba e não ser ela, mas como vem logo abaixo dela acho pouco provável ser de outro lugar, acho q já esgotamos todas as possibilidades..

[Pequeno jr]

Fala galera, a dias to com um vazamento de diesel e to tomando uma surra, pinga em grande quantidade... bem quando vi a 1º vez levei na BOSH, achando q era aonde vai um plug de uma mangueira na B.I, eles disseram q não e disse ser dos bicos, tive q trocar um bico e tiraram o vazamento dos 4 utilizando até uma fita daquelas de cano(PVC) bom no dia seguinte voltei pois o vazamento continuava, eles observaram o tal lugar do plug q eu tava falando, mas queriam cortar e meter uma abraçadeira alegando não ter a ferramenta certa p soltar a tal mangueira, bem no talento junto com um amigo consegui sacar ela com uma chave de fenda bem fina, e troquei dois orings q etavam dentro, um até estava meio mordido, logo pensei q o prob tava resolvido mas logo/logo vi o chaão d casa sujo novamente, corri p bosh e eles acharam um duto daqueles q vai no bico aonde tem 4 lá embaixo vazando colocaram uma arruela meio conica, e resolveu, bem pelo menos na hora,Hj observei q ta vazando ainda, não vaza mais dos Bicos, nem do Plug, e nem dos parafusos dos dutos.


O vazamento da um banho na bomba alimentadora, mas vem debaixo dela e não pelas duas mangueiras q estão acima,suja bastante da um banho no filtro de oleo e lá embaixo tb tipo no meio do motor, minha pergunta é da onde vem esse vazamento se essa tal bomba é descartavel ela deve ser lacrada né?vi q ela é fixada na parede ali do bloco do motor,Bem gostaria de saber se alguém já teve esse vazamento e se resolve com a troca da mesma?

Essa semana vou na bosch novamente,tive esses vazamentos depois de enguiçar com o carro pela bendita peneira do tanque e os caras na bosh de Campos(RJ) terem me enfiado literalmente um reparo na B.I q ficou em 1400,00 e não resolveu saiu da bosch de guincho p minha oficina de confiança aqui do ES e ai sim meu mec viu q era apenas o pescador entupido por um pedaço da tal peneira... de lá p cá nunca mais volterei na BOSCH de campos, mas to tentando tirar esses vazamentos na BOSH aqui da minha cidade na garantia,pelo menos da mão d obra..

Abraçoss


Pior que não tenho fotos aqui, mas na minha qdo deu um vazamento foi na bomba injetora... no pezinho.

Levei em 3 locais antes de permitir arrumarem. O primeiro orçamento que tive era de R$ 630,00 no final, o vazamento foi retirado por R$ 50,00 e não tinha problema algum. foi questão de retirar limpar a Bomba e colocar de volta.

[Guto Machado]

Beleza, mas meu vazamento não é na B.I e sim em uma bombinha q vem antes acho q é bomba alimentadora, bom parece ser ali né... daí quero saber se alguém teve esse vazamento com essa bomba já, pq tipo acho q ela é descartavel tem duas mangueiras e não ta vazando pelas mangueiras, logo nem faço idéia da onde ta vindo...mas ela ta sempre molhada..

302727



Pior que não tenho fotos aqui, mas na minha qdo deu um vazamento foi na bomba injetora... no pezinho.

Levei em 3 locais antes de permitir arrumarem. O primeiro orçamento que tive era de R$ 630,00 no final, o vazamento foi retirado por R$ 50,00 e não tinha problema algum. foi questão de retirar limpar a Bomba e colocar de volta.

[BRAVOECONOVEMBER]

Little off topic...
É, isso aí tá parecendo até que nem bomba de combustível de fusca, brasília,... pode acontecer de vazar internamente, ou pela junção do corpo dela... aposto que trocar ela para conferir é muito mais fácil e barato que mexer na BI, vale a pena. Diz aí, não falha mais quando tá quente?
Quem nunca teve a clássica pane de falhar motor BX e ter que colocar um paninho molhado na bomba de combustível pra andar? Versão do sistema de combustível para a pane ce superaquecimento da bobina... ah... dias difíceis aqueles...

[Carlos A. C. Azevedo]

Beleza, mas meu vazamento não é na B.I e sim em uma bombinha q vem antes acho q é bomba alimentadora, bom parece ser ali né... daí quero saber se alguém teve esse vazamento com essa bomba já, pq tipo acho q ela é descartavel tem duas mangueiras e não ta vazando pelas mangueiras, logo nem faço idéia da onde ta vindo...mas ela ta sempre molhada..

302727

Se tu ver nessa foto, essa capa dourada é só encaixada ai, pode ta vazando por lá.. e pelo visto só trocando, mas quando vaza chega a molhar as mangueiras?:semideia

[Guto Machado]

Se tu ver nessa foto, essa capa dourada é só encaixada ai, pode ta vazando por lá.. e pelo visto só trocando, mas quando vaza chega a molhar as mangueiras?:semideia

Pior q nem vaza pelas mangueiras , a tampa essa parte de cobre fica seca, só vaza embaixo dela daí suja até a parede ali do motor aonde ela fixada,deve ser realmente aonde vai essa capa.mas o carro ta bem normal não tem diferença nenhuma apenas o vazamento q eu queria acabar com ele..

Liguei p ford e me pediram 300,00 , já na bosh ficou em 230,00 uma marca com nome estranho , e na autopeças aqui da cidade muito conhecida por sinal ficou em 120,00 de uma tal marca "taranto" eu acho, só q o cara quer saber se é com alavanca ou sem?alguem sabe dizer se com alavanca é melhor??e alguem aqui já trocou essa bomba qual marca colocou??

Abraçoss

[Raposo]

Pior q nem vaza pelas mangueiras , a tampa essa parte de cobre fica seca, só vaza embaixo dela daí suja até a parede ali do motor aonde ela fixada,deve ser realmente aonde vai essa capa.mas o carro ta bem normal não tem diferença nenhuma apenas o vazamento q eu queria acabar com ele..

Liguei p ford e me pediram 300,00 , já na bosh ficou em 230,00 uma marca com nome estranho , e na autopeças aqui da cidade muito conhecida por sinal ficou em 120,00 de uma tal marca "taranto" eu acho, só q o cara quer saber se é com alavanca ou sem?alguem sabe dizer se com alavanca é melhor??e alguem aqui já trocou essa bomba qual marca colocou??

Abraçoss
Essa marca "Taranto" fabrica juntas para motores. São muito boas, não sei bomba alimentadora. A Natasha teve um vazamento de diesel no suporte do filtro de diesel. Faz o teste: com o motor funcionando passa um pano bem seco em todo o suporte do filtro. Depois verifica se continua seco ou se merejou diesel.

Abraços.

[Guto Machado]

Essa marca "Taranto" fabrica juntas para motores. São muito boas, não sei bomba alimentadora. A Natasha teve um vazamento de diesel no suporte do filtro de diesel. Faz o teste: com o motor funcionando passa um pano bem seco em todo o suporte do filtro. Depois verifica se continua seco ou se merejou diesel.

Abraços.

Obrigado raposo, pelo menos vejo q alguem conhece a marca, a dúvida agora é se compro com alavanca ou sem, pois nem sei p que serve essa alavanca, sobre o vazamento é apenas na bomba alimentadora, antes molhava até na parte superior, mas ai tirei os vazamentos dos bicos , e da mangueira de retorno com isso p baixo ficou seco, apenas merejando na bomba alimentadora...agora vou trocar ela para vê se resolvo essa novela

[Costalonga]

Obrigado raposo, pelo menos vejo q alguem conhece a marca, a dúvida agora é se compro com alavanca ou sem, pois nem sei p que serve essa alavanca, sobre o vazamento é apenas na bomba alimentadora, antes molhava até na parte superior, mas ai tirei os vazamentos dos bicos , e da mangueira de retorno com isso p baixo ficou seco, apenas merejando na bomba alimentadora...agora vou trocar ela para vê se resolvo essa novela

Fala Guto.
Aonde que tira a entrada de ar do teu sistema?

Abraços.

Atenciosamente,
André Costalonga.

[BRAVOECONOVEMBER]

Obrigado raposo, pelo menos vejo q alguem conhece a marca, a dúvida agora é se compro com alavanca ou sem, pois nem sei p que serve essa alavanca, sobre o vazamento é apenas na bomba alimentadora, antes molhava até na parte superior, mas ai tirei os vazamentos dos bicos , e da mangueira de retorno com isso p baixo ficou seco, apenas merejando na bomba alimentadora...agora vou trocar ela para vê se resolvo essa novela

Tira ela do lugar e leva junto na hora da compra pra ver se é igual. Se a tal alavanca é o que eu tô imaginando, dá pra comparar uma com a outra. Deve ser o braço seguidor do came de acionamento dela. Só não fica esperando demais não que esse tipo de acessório começa com vazamento e tal e lá pelas tantas entra ar, não dá pressão... ou tem que ficar botando paninho molhado pra funcionar... kkk

[Carlos A. C. Azevedo]

Tira ela do lugar e leva junto na hora da compra pra ver se é igual. Se a tal alavanca é o que eu tô imaginando, dá pra comparar uma com a outra. Deve ser o braço seguidor do came de acionamento dela. Só não fica esperando demais não que esse tipo de acessório começa com vazamento e tal e lá pelas tantas entra ar, não dá pressão... ou tem que ficar botando paninho molhado pra funcionar... kkk

Carai, essa do pano foi foda, me lembrei agora do tempo do chevete, andava 5 km tinha que parar, pegar o pano frio e molhado e colocar em cima da bobina pra ela pode mandar a porra da centelha AUHHUAHUAHUAHU carai isso deu muita historia:putz::putz::putz::putz::dance::dance:

:concordo:

[sergiomfff]

Guto,

Acabei de comprar essa tal bomba alimentadora, comprei em Macaé na Terramar (22 27722340) por R$ 138,00 e original; é a segunda vez que vou trocar.
Minha Ranger teve esse problema do pescador que se fragmentou dentro do tanque e entupiu o conduite fazendo o carro parar vária vezes.
trocado o pescador, mesmo soprando o conduite, algum fragmento passou e danificou o diafragma da bomba alimentadora; o diesel vaza por um furinho que tem embaixo da bomba que serve para não deixar o diesel passar para o interior do motor contaminando o óleo lubrificante.
No meu caso parece que ficou algum fragmento preso e agora quase um ano depois furou de novo; penso na possibilidade de por um filtro antes dessa bomba provisóriamente.

Abs e boa sorte.

[QUOTE=Guto Machado;1486022]Beleza, mas meu vazamento não é na B.I e sim em uma bombinha q vem antes acho q é bomba alimentadora, bom parece ser ali né... daí quero saber se alguém teve esse vazamento com essa bomba já, pq tipo acho q ela é descartavel tem duas mangueiras e não ta vazando pelas mangueiras, logo nem faço idéia da onde ta vindo...mas ela ta sempre molhada..

302727

[Guto Machado]

Fala galera, obrigado pela atenção acabei de chegar do mec e prob foi resolvido com a troca da bomba que exatamente como o Sergio está dizendo tinha pedaço da peneira preso nela e olha q esse prob foi resolvido em fevereiro e só estraou a bomba alimentadora agora,vazava pelo tal furinho embaixo da bomba, aqui em cachoeiro-Es ela custa 120,00 uma tal de taranto,230,00 na bosch (não conheço a marca) e 300,00 com desconto na ford, como tinha q ir ao R.J esse fds comprei no Represenante MWM em Olaria (MWM INTERNATIONAL Motores (http://www.nav-international.com.br/default.asp?su=6&pa=resultado&tipo=P&pais=Brasil&uf=RJ&cidade=Rio) de Janeiro) , paguei 100,00 agora vou ter q retornar lá para comprar uma bomba d agua,pois meu carro tem um rangido muito baixo tipo de rolamento ruin,muito difícil de perceber só ficando de ouvido bem colado ao motor com isso pedi o mec para dar uma olhada ele tirou a correia e mexeu no rolamento da alternador tava ok, mas quando rodou a bomba d agua ele fez um barulho bem baixo e junto a uma pequena folga, bom vou trocar acredito q realment seja ela..