Toyota Hilux SW4 1999 3.0 TD [Arquivo] - 4x4 Brasil - Portal Off-Road

Pablo.pinto2007

22/06/2011, 18:58

Olá! Estou muito inclinado a adquirir um segundo 4x4, como tenho um willys e pretendo adquirir um 4x4 pra passear mais confortavelmente com a família, uma das opções é a hilux SW4, e hoje achei uma 99 preta... aparentemente muito boa, falta levar para avaliação mecânica, verificar motor, câmbio dentre outras (como suspensão e etc), então a minha dúvida é:
- o preço que o cara está pedindo é 40 mil... não tem banco de couro (o primeiro dono tinha problemas nos rins - conta a lenda), pergunta: essas hilux poderiam sair de fábrica sem o banco de couro (pois o atual dono falou que o primeiro mandou tirar devido seu problema de saúde)? o preço está bom? Vou tentar derrubar mais uns 2 mil pelos bancos de couro e se ela tiver algum detalhe pra fazer, tipo uma suspensão da vida...
- Reza a lenda que as melhores hilux sw4 são as EFI (que me parece, Injeccion Fuel Eletronic), ou seja eletrônica e a 99 ainda é a bomba mecânica. Quais os possíveis problemas que poderia apresentar uma dessas (com bomba mecânica)? No meu entender são até melhores.... mas a tecnologia reza ao contrário.
- O atual dono, que na verdade é o segundo dono dela, disse que tem em casa o terceiro banco, que foi o que me encantou, pois lá em casa a família é grande e quebraria um galho danado... e esse banco realmente é de couro.
Vi muitas histórias sobre consumo dela na cidade... mas nada de concreto, faz perto de 8km/L na cidade?
A manutenção já vi que é muito pouca considerando que o carro é bem conservado, e se tratando de hilux... já tem a fama!

Ok Espero opiniões da galera expert no assunto!!!

Forte abraço!

Pablo

marcelo de lima oliveira

22/06/2011, 21:48

Pablo.pinto2007

26/06/2011, 01:18

amigo, paguei 40000 na minha do mesmo ano e mesmo modelo. Acho que o preço esta bom sim. A única coisa que pode complicar a sua vida é o cabeçote estourado ou sistema de refrigeração do motor ruim. Há alguns testes no fórum que vc pode fazer com ela antes da compra. Gaste 7000,00 para deixa-la zerada. Dois mil para trocar a embreagem, 2000 para trocar todas as correias e fazer revisão no sistema de refrigeração e 2000 para trocar todas as buxas da suspenção que estavam ruins. Por este preço de saída vc tem que gastar no mínimo 2000 para troca de correias e revisão do sistema de refrigeração. Vale a pena sim.

Ok! deu pra entender que carro velho é assim mesmo... tem que fazer a revisão assim que comprar...
Só não espero gastar tanto assim... visto que já são 40 mil empregados num veículo que a priore não tenho intensão de gastar com ele! MAs se for o caso...

Eu tenho muita dúvida em relação ao EFI... se vale a pena ou não investir numa mais nova... tenho um colega que tem loja de carros e ele não pega nem a pau carro a diesel, só matando mesmo, e bem matado... ou seja, bem abaixo do preço de mercado, ele tira no mínimo o valor do motor (7 - 8 mil)...

Grande abraço e valeu pelas informações!!!

Pablo

Inner

26/06/2011, 01:30

Ok! deu pra entender que carro velho é assim mesmo... tem que fazer a revisão assim que comprar...
Só não espero gastar tanto assim... visto que já são 40 mil empregados num veículo que a priore não tenho intensão de gastar com ele! MAs se for o caso...

Eu tenho muita dúvida em relação ao EFI... se vale a pena ou não investir numa mais nova... tenho um colega que tem loja de carros e ele não pega nem a pau carro a diesel, só matando mesmo, e bem matado... ou seja, bem abaixo do preço de mercado, ele tira no mínimo o valor do motor (7 - 8 mil)...

Grande abraço e valeu pelas informações!!!

Pablo

SW4 97 x Cabeçote e Radiador!!! (http://www.4x4brasil.com.br/forum/toyota/6165-sw4-97-x-cabecote-e-radiador.html) Esse tópico aqui no fórum é fundamental para que você decida não faça nada anter de ler ele todo.:? Diz tudo o que é necessário para a sua decisão. um abraço Inner

marcelo de lima oliveira

26/06/2011, 17:11

Excluindo-se problemas de superaquecimento e cabeçote detonado, acho que vale a pena sim. A hilux mais nova esta em torno de 75 a 80k (2007). O seguro dela é bem mais caro (carro muito visado para roubo aqui em São Paulo), IPVA mais caro, peças e revisões mais caras. Meu carro custou em torno de 47 a 48k no total. Tenho um carro zerado, gasto em torno de 150 reais a cada 5000km para troca de óleo, filtro de óleo e filtro de combustível, e no fim do ano estimados 1000,00 reias para revisão geral do carro (após 30000 km rodados) ou seja, muito barato para um carro que pode durar muitos anos. Isto pq faço tudo o que tem que fazer. Não se iluda, não existe carro usado o qual vc não precisará de fazer uma revisão geral após a compra. Nem hilux mais nova. Só gastará menos se vc verificar o manual e constatar trocas de correias, etc... que foram feitas na concessionária.
Para mim veleu a pena cada centavo gasto. Se vc quer comprar e não gastar, compre carro zero. Não se esqueça que vai ter gasto com revisões depois.

feitosac

26/06/2011, 20:36

Pablo,
Tenho um EFI 2001, a exatamente 1 ano, com relaçao a bomba injetora nao esquenta, as EFI tem mais tecnologia, sao um pouco mais economicas, mas a manutençao das bombas EFI são bem mais caras, sao dificeis de dar problema mas se der gasta mais $$$, se eu fosse voce compraria a 99 mecanica é um ótimo carro, nao comprei na epoca porque nao achei nenhuma boa ,e a minha fui buscar em BH com 100.000km rodados unico dono e carimbada no manual com revisoes em autorizada ate os 80.000, tambem paguei acima do valor de mercado por isso. fiz uma expediçao a Argentina e Chile de 15.000km com ela e só alegrias, até agora nenhum problema.
Leia o forum sobre cabeçote e radiador para voce saber escolher um bom carro, preço nao é tudo, considere o histórico de manutençao do carro acima de tudo.
Se conseguir cair 2000 no preço é ótimo, vai dar pra fazer uma boa revisao inicial.
Nao tenha pressa, boa sorte.
Abs.

Pablo.pinto2007

27/06/2011, 00:29

Ok! Gostaria de agradecer a ajuda dos colegas aí!!! É sempre bom receber esses bizus....

Realmente caso vá comprar esse carro, irei levá-lo numa oficina de confiança minha que mexe muito nesses carros... e claro já descontar no mínimo 2 mil dos bancos de couro e se tiver mais alguma coisa a se fazer.... apontar como desconto também... e ver em que preço chegará... caso o dono aceite e a proposta me atender... e claro o mecânico gostar do que vê..... pode até ser que feche negócio!!!
A patroa não gosta muito da hilux não... mas eu vou empurrá-la goela abaixo!!!!

Pablo

Feld

29/06/2011, 14:58

Cara, creio que qq SW4 que "vale" a pena hoje em dia vc vai pegar acima do preco de tabela... assim aconteceu comigo, mas minhas SW4 01/02 é novíssima, e valeu cada real gasto.. o que mais vale a pena é fazer a avaliação correta antes de comprar, eu paguei um mecanico especialista em Toyota para ir comigo e dar o aval antes da compra. Além do mais, peguei a placa/renavam do carro e passei para meu despachante fazer todo levantamento de: quantidade de donos, sinistros, multas, etc etc.. e o carro estava limpo limpo, nunca tinha acontecido nada...

Agora se o carro estiver com problemas... tudo deve ser abatido do preço de compra... isso certeza.

Eu fui direto nas EFI para não correr esse risco aí de ficar na mão, pq eu vou utilizar o carro para uma viagem muito longa na america latina, e nao poderia correr o risco de estourar o cabeçote conforme relatos.... mas se nao for utilizar o carro em grandes viagens, nao creio que seja um problema. boa sorte.

ps1: só confirma no documento ter menção aos "7" lugares, pois isso confirma a legalidade da data/banco
ps2: desconte o banco de couro
ps3: as patroas preferem as pajeros (de aparencia) mas a hilux é mto mais carro.. ;) a minha engoliu facil facil.

LeoZon

30/06/2011, 14:29

Pablo,

A minha é idêntica a que vc está comprando. Comprei ela com 97.000 Km. O terceiro banco veio realmente de couro mas o restante dos bancos vieram de tecido como a que vc está olhando. Então confirmo que elas vem de fábrica com banco de tecido sim.

Quanto ao consumo é isso que vc falou: faz de 7,5 a 8 Km/litro na cidade e na estrada faz média de 10Km/l.

Quanto a revisão inicial após a compra, acho importante fazer a troca das correias e esticador e TODOS os flúidos dos carro (óleo motor, fluido de freio, fluido do sistema de arrefecimento, óleo da caixa de transferência, óleos dos diferenciais, fluido da embreagem, etc...). Dá uma verificada nos pivôs também, pois são itens de segurança e devem ser avaliados para possíveis trocas. Se tiver que trocar os pivôs, usar o original. São caros, mas duram 100.000Km. Os paralelos não chegam a 1/3 disso.

Quanto a troca do kit de embreagem, não acho necessário se ela estiver ok. Troque quando a mesma apresentar problemas. O meu troquei agora, com 150K. O mesmo vale para as pastilhas e lonas de freios.

As buchas da suspensão são fáceis de avaliar se vai precisar trocar. O seu mecânico de confiança pode fazer isso. Se precisar troque, mas não é nada emergencial.

Lembrando que às modelos 99 em diante, poucos são os relatos de problemas no cabeçote, isso acontecia muito nas de 98 pra trás. Assim mesmo vale a conferência como já te falaram. A minha nunca deu problema (comprei ela em 2007).

Quanto a ser ou não EFI, prefiro as mecânicas, como o outro colega disse. Na verdade as EFI possuem a bomba injetora, porém com o controle dela eletrônico. São de manutenção mais barata (ainda não mexi na minha e ela está lacrada de fábica) e não dão problema em travessias de água funda.

Paguei os 40K na época. Acho que o preço está justo.

Acho que é isso. Fica aí minha contribuição.

Abraços e boa sorte.

emerson_cavalcante

30/06/2011, 15:16

Pablo,

Confirmando o que o Leonzo falou, tbm to pegando uma sw4 99 era do meu irmao... e ela vei com os bacos de tecido e o terceiro banco de couro...

Pablo.pinto2007

01/07/2011, 07:26

Ok! Colegas...
Esta semana aconteceu algo inesperado na família, mas previsto (falência do meu pai)...
Mas semana que vem estarei olhando umas outras e comparando o estado geral... aí na que mais gostar levarei ao mecânico fazer uma avaliação, caso não esteja boa, partirei pra seguinte, e por aí vai!

Gostaria de agradecer a atenção dos colegas e a grande contribuição!

Abraços!!

Pablo

Feld

01/07/2011, 12:19

falência ou falecimento? de qualquer forma, força.

Pablo.pinto2007

03/07/2011, 22:02

falência ou falecimento? de qualquer forma, força.

Ok! Amigo Faleceu mesmo, desculpe o erro... depois que enviei a mensagem percebi que existe diferença das duas palavras. Obrigado!

Obrigado pelo apoio!

celtics

06/07/2011, 14:02

E quanto ao segura pessoal? Geralmente quem tem SW4 1999-2002 faz seguro? Qual a seguro mais em conta?
Abrigado!

dpab

06/07/2011, 14:32

Celtics,
Moro no Rio de janeiro-RJ e renovei o seguro da minha SW4 3.0TDI 1999 na semana passada, me custou R$2.317,01 e será pago em 4 X de R$579,25, na Sul América Seguros. Um abraço, Delfim.

feitosac

06/07/2011, 23:50

Celtics,
Renovei o da minha SW4 3.0 TD 2001 esta semana por R$ 2.250,00 na Tokio Marine em 4x , mas isso depende do perfil.
Abs.

celtics

07/07/2011, 19:18

Pablo.pinto2007

08/07/2011, 00:40

Olá! Caros feitosac e dpad, pelo que vi o seguro de voces é a renovaçao, eu estou fazendo o seguro pela primeira vez e nao tenho bonus, os orçamentos que recebi foram de 7500 e 5200 reais, achei muito caro. Estou querendo pagar no max 3000 de seguro. Voces acham que é possível para menos?
Quanto ao perfil sou somente eu e minha esposa e temos 29 anos, sem historico de acidentes/batidas.....

Voces acham que o preço é esse mesmo?
obrigado

Tem uns colegas meus que procuraram fazer o seguro pra esses carros, está saindo na faixa de 4 a 5 mil, mesmo como primeiro seguro... eu acho muito caro...
se bem que estamos falando de seguro...
Mas já coloquei um negócio na minha cabeça... se comprar um carro desses não faço seguro, mando instalar um rastreador / bloqueador, na mesma hora e fico com o risco colisão e reboque pra mim, se bem que reboque até cartão de crédito oferece isso... mas o mais arriscado é a colisão nos outros, ou dos outros!!! Que para tanto pode-se fazer um seguro só contra terceiros!!!

Grande abraço à todos!

Pablo

celtics

08/07/2011, 13:03

Tem uns colegas meus que procuraram fazer o seguro pra esses carros, está saindo na faixa de 4 a 5 mil, mesmo como primeiro seguro... eu acho muito caro...
se bem que estamos falando de seguro...
Mas já coloquei um negócio na minha cabeça... se comprar um carro desses não faço seguro, mando instalar um rastreador / bloqueador, na mesma hora e fico com o risco colisão e reboque pra mim, se bem que reboque até cartão de crédito oferece isso... mas o mais arriscado é a colisão nos outros, ou dos outros!!! Que para tanto pode-se fazer um seguro só contra terceiros!!!

Grande abraço à todos!

Pablo

Eu tambem estou com o mesmo pensamento Pablo.....vc já tem informaçoes de rastreadores e bloqueadores?
valeu e vamos nos falando!

Pablo.pinto2007

09/07/2011, 08:28

Eu tambem estou com o mesmo pensamento Pablo.....vc já tem informaçoes de rastreadores e bloqueadores?
valeu e vamos nos falando!

Bem eu não sei exatamente qual a empresa... mas um colega de trabalho comprou e me parece que paga uma mensalidade coisa pouca em torno de 90 reais.. coisa do tipo... se comparado ao seguro e a possibilidade que ele tem de roubarem o carro dele... é muito pouco o custo, teve também um custo inicial de instalação, em torno de 300 reais...
Aqui tem algumas empresas que fazem esse serviço... mas não sei exatamente como está hoje, em relação ao preço.

Qualquer coisa dá uma pesquisada aí na sua cidade... aqui tem uma que eu já vi ligar desligar o veículo, acender os faróis, levantar os vidros elétricos, buzinar... só não anda heheheh..

Pablo

jopear

09/07/2011, 10:00

TENHO UMA SW 4 ,97, 3.0TD. ACHO DIFICIL ALGUEM TER UMA NO ESTADO.
UM LINDO AZUL METALICO PEROLADO, 100.000 KM RODADOS ORIGINAL, 3º BANCO, TUDO EM COURO, PNEUS 31x10,5. O CARRO E LINDO ! TÔ NAMORANDO COM UM SITIO, E SE ROLAR, ACHO QUE VOU VENDER ELA PRÁ ME CAPITALIZAR. POR ISSO OS INTERESSADOS FIQUEM LIGADOS. QUEM PEGAR ELA SÓ VAI TER ALEGRIA. ESTÁ UM POUCO ACIMA DA MEDIA, MAS CARRO BOM É ASSIM MESMO. QUEM PEGAR NÃO VAI SE ARREPENDER.

feitosac

10/07/2011, 18:50

Jopear,
Se for vender coloca um tópico na area de vendas, tem melhor visibilidade.

Celtics,
Questao de seguro, depende do perfil como te falei, no meu caso tenho 51 anos e bonus máximo10 sem acidentes.
Em geral as Hilux SW4 tem baixo indice de roubo, mas depende da sua região, se for baixo vale a pena fazer o que o Pablo falou, coloca um ratreador e faz só o seguro contra terceiros fica bem mais barato.

Abs.

Inner

10/07/2011, 20:03

Não sei não mais acho o seguro fundamental, mais que qualquer outra coisa, tá certo qu 4k são 4k porém, quanto custa um jogo de rodas e pneus e uma pancadinha em um carro de 120.000k e a tranquilidade de poder ir em qualquer lugar sem estar preocupado com o estacionamento.:shock: Lembrem-se qualquer lançamento em dispositivos de segurança os FDP são os primeiros a adquirir para descobrir os segredos, isso quando quem inventa não passa.:parede: Não existe dispositivo seguro até rebocar ele rebocam, sem falar que além do aspecto sentimental que nossos carros nos proporcionam, casei com um SR5 98/98 e sinto que será para sempre,:cool: no caso de roubo ainda teremos que comprar outro carro que sendo qualquer um, ainda assim será mais do que as 4k do seguro.:freaking: Abraço a todos Inner

Eu tambem estou com o mesmo pensamento Pablo.....vc já tem informaçoes de rastreadores e bloqueadores?
valeu e vamos nos falando!

Inner

12/07/2011, 23:48

Bem cotei hoje o meu, bonus 10 e mais tudo que as seguradoras adoram. Hilux SR5 98/98 R$2.680,00 BB seguradora vou ver nas outras abraço a todos Inner

Feld

13/07/2011, 15:35

Eu comprei uma SW4 2001/02 3.0 TD, consegui somente 2 seguros, Porto e Itau (se não me engano), ficou em R$8800 e R$9500... ou seja, aprox 17.5% o valor venal do veículo.. quer dizer que se roubarem estare recebendo 82% apenas do valor... bem, isso em 1 ano né? Porque se for em 2 anos, esse valor já vai para 65%, e por aí vai... acho um valor impagável.

Conversei com alguns corretores e me disseram que a causa disso não é a incidência de roubo "comum" mas sim pelo fato de ser um motor "diesel" e que serve para gerar eletricidade em fazendas, motor de barco de pesca, etc etc etc.. então a gama de roubo fica muito maior e por isso que ninguém "quer" fazer seguro para esse tipo de carro. Outro ponto é, que como se trata de peças importadas com valores de grandes cifras, qualquer tipo de batida já é um sinistro alto em peças para eles, então quase sempre é PT, esse é outro ponto por não "quererem" fazer...

Portanto, quem tem seguro nesses carros, renovem, pois para pegar um seguro novo está quase impossível, e quando aceitam, o valor é caríssimo. Minha decisão foi só para em estacionamentos (com seguro), colocar um "positron" e um "bloqueador" de diesel com controle remoto. E sempre que parar na rua, deixar em NEUTRO, porque se for um ladrãozinho que sabe desligar positron, pode ser que não saiba engrenar o carro.. ;) -- Essa foi a dica do Luiz da Toyonew.

O BB não fez orçamento para mim.... vou tentar na Tokyo Marine conforme o colega falou acima, caso tenham mais novidades, por favor, compartilhem.

feitosac

13/07/2011, 23:53

Feld,
To achando estranho esta estoria de seguro novo, minha Hilux comprei ano passado, e o seguro novo dela ficou em 2.000,00 no Banco do Brasil, este ano para renovar eles pediram 2.600,00 e eu troquei para a ToKio Marine por 2.250,00 como falei antes.
Verifique melhor.
Abs.

jonhjp26

18/07/2011, 20:05

Caros amigos, comprei uma SW$ 2001 paguei 42.500 por ela. Preta, banco de couro, toda perfeita, sem arranhões.... Apenas tera que trocar pneus daqui um pouco.
Muito bom carro, apenas achei ele meui "fofo" andando, mas e um motor de 116 cv, nao é la essas coisas todas para esse tamanho de carro.
Estou satisfeito com a minha. o jeep esta no estaleiro reformando.

Acho a 2001 com uns detalhes mais bonitos do que a anterior. Não posso ainda opinar muit pois ainda esta em teste comigo o carro. Essa bati a vista e comprei, nem levantei o carro ainda para ver por baixo e já fiz trilha com ela rsrs.

Abraços

João Luis