Ranger 2.8PS - Freio sensível sob chuva

[Nava]

Amigos, toda vez que minah ranger vê água ela fica com o freio traseiro sensível.
O pedal fica leve e vc nem tilisca e ja sai arrastando o pneu traseiro. E claro que o ABS entra em ação nessa hora dai vira só solavanco.

Poderia ser o sensor do difernecial com mal contato?

A parte mecanica do tambor de freio está tudo ok. Lembrando que em tempo seco raramente ocorre esse efeito e o freio é sempre super eficiente e de ótimo controle antitravamento.

Ajuda seria bem-vinda!

[Raposo]

Problema crônico das Rangers. A Natasha chega a assustar. Não sei se tem solução. Já acostumei e piso leve quando o freio está molhado.
Abraços.

[LeoLeone]

X2

Abs, só que tenho a impressão que trava a frente.

Abs

[BRAVOECONOVEMBER]

Também notei isso. Me assustei no início, mas depois até acostumei, me programando para dar uma geral no sistema. Mas se tem mais gente falando disso, então até desencano um pouco. Também tenho a impressão que o meu trava na frente. De repente vou fazer uma prova um dia desses, édir pra um amigo olhar de fora e ver qual roda para primeiro. Alguém já fez o teste?

[Miguels]

Na minha acontece a mesma coisa, mas tenho a impressão que trava atrás. Nessa hora o ABS não tem papel nenhum.

[Guto Machado]

a minha acredito q seja a traseira, e a unica maneira q resolvo isso pelo menos por alguns minutos se não molhar d novo, é só manter a distancia do carro da frente e de traz acelara e da um freadão, ai ele volta ao normal..um amigo q tinha ranger q me falou.. a dele era 2008 gasolina a minha é 04 2.8ps e acontece a mesma coisa..eu nem consigo ficar com freio daquele jeito,fico com receio de afundar a traseira de alguem..

abraçoss

[Moisés S.M]

Muito normal em Ranger,a 11 anos atrás quando dirigi a minha primeira notei esse probleminha no freio,isso sempre dpois de lava-lá ou dpois de pegar muita chuva ,acumula agua no freio tambor traseiro,dpois de um tempo parada,era só sair com ela e pisar no freio q arrastava as rodas traseiras...Tá no manual da 98,pra secar os tambores traseiros,andar com o pé levemente pressionado no freio,uns 20 metros já seca,isso funciona pra mim até hj.

[Raposo]

Alguém já fez o teste?
Não fiz o teste mas tenho certeza absoluta que é a traseira. Meu medo é alguém entrar por dentro da caçamba...
abraços.

[Nava]

Puxa, fico tranquilo com os relatos de vcs!!!!

Então não sou eu que to ficando louco...pelo menos não sozinho! hahahah

Eu acho que o lance da água no tambor não procede. O que sinto é que o pdeal fica leve e vc tilisca e o bicho gruda de uma vez. Sempre arrasta a traseira direita. Em baixa velocidade arrasta. Acima de 20km/h o abs aciona mas nao resolve nada.

Qdo for instalar o bloqueio farei uma geral no cabeamento do sensor do diferencial...to desconfiado que seja osmar contato.

[Raposo]

Puxa, fico tranquilo com os relatos de vcs!!!!

Então não sou eu que to ficando louco...pelo menos não sozinho! hahahah

Eu acho que o lance da água no tambor não procede. O que sinto é que o pdeal fica leve e vc tilisca e o bicho gruda de uma vez. Sempre arrasta a traseira direita. Em baixa velocidade arrasta. Acima de 20km/h o abs aciona mas nao resolve nada.

Qdo for instalar o bloqueio farei uma geral no cabeamento do sensor do diferencial...to desconfiado que seja osmar contato.
Depois posta o passo a passo porque se for o tal do "Osmar" também vou dar um jeito.
Abraços.

[Nava]

Então, desmontei ambos os lados para por o bloqueio e as sapatas e tambores estavam ja bem no limite fora o barro...

Parte eletrica ainda não cheguei a ver...

To colocando tudo zero km.

[rogeriomasih]

Na minha (ex) 2.8 acontecia sempre que lavava o carro; nas primeiras freiadas, mesmo leves, as rodas traseiras travavam - era assutador. :shock:

Na 3.0 nunca aconteceu. :dance:

Saliento que a 2.8 tinha abs somente nas traseiras; a 3.0 tem nas 4 rodas. Será que tem alguma relação?