Qual o melhor: Cambio, suspensão, direção, motor e melhor sistema de freio??

[vavarusso]

Pessoal desculpe tantas postagens, mas é que é assim mesmo. Quem quer saber pergunta.
Gostaria de saber dos senhores que ja estao na estrada s seguintes questionamentos:
Que cambio vc usa:
Prós:
Contra:
Suspensão:
P:
C:
Direção:
P:
C:
Motor:
P:
C:
Sist. Freio:
P:
C:

[Robertux]

Aquela clássica resposta, melhor para que?
Se for para placa preta é original.
Se for passear no Shopping, ou trilha leve motor AP, câmbio de Chevette e direção de Santana.
Trilha leve/média motor de AP 2.0 turbo, Motor Opala 2.5, Ford OHC, S10 2.4, Cambio Clark 2205A.
Se for para trilha pesada motor V6, V8, Opala 4.1, Falcom 4.9 ou 3.6, câmbio Clark 260F, direção de Opala, S10, F1000, etc.

Suspensão, a da Toyota Bandeirantes é meio unanimidade.

Freios a disco pelo menos na frente, de preferência nas 4 rodas, pedaleiras suspensas e hidrovácuo. Sempre!

Veja o que você quer e use a busca, no forum tem informação sobre tudo.

[johnnyjeepeirosp]

aquela clássica resposta, melhor para que?
Se for para placa preta é original.
Se for passear no shopping, ou trilha leve motor ap, câmbio de chevette e direção de santana.
Trilha leve/média motor de ap 2.0 turbo, motor opala 2.5, ford ohc, s10 2.4, cambio clark 2205a.
Se for para trilha pesada motor v6, v8, opala 4.1, falcom 4.9 ou 3.6, câmbio clark 260f, direção de opala, s10, f1000, etc.

Suspensão, a da toyota bandeirantes é meio unanimidade.

Freios a disco pelo menos na frente, de preferência nas 4 rodas, pedaleiras suspensas e hidrovácuo. Sempre!

Veja o que você quer e use a busca, no forum tem informação sobre tudo.


fechou roberto !!!
Ta falado !!!