Deixar a haste cromada exposta nos amortecedores

[Ricardo Piovan]

Fala pessoal, blz ?

To instalando amortecedores de caminhão no meu CJ, e estou pensando em tirar aquela "coifa" de aço do amortecedor para deixa-lo com a haste cromada exposta. O motivo é apenas estético !!

Alguém tem uma opinião sobre isso ??? Posso fazer sem dó que não atrapalha em nada a durabilidade do mesmo ?? Alguma dica ??

Abraços

[edgar]

Um simples "chute" seria:
A industria automobilistica economiza em tudo para baratear o produto final. Se não houver perdas significativas o item é cortado fora sem dó ! Dai a proteção da haste esta la por algum motivo. Penso que ferrugem não é o problrma, mas no caso de pequenos impactos de pedrinhas podem criar pontos de fuga para o oleo que esta la dentro...fora que estes pequenos amassados vão destruir os labios do retentor que evita que o oleo saia.

[neudo]

Aproveitando o tópico eu quero relatar a minha experiência. Edgar o que você falou não é chute, realmente acontece. No meu jeep eu coloquei amortecedores do Renault, porém os da dianteira eu tirei o tubo de proteção e depois de um ano começaram a vazar óleo e perder eficiência, porem os traseiros estão intactos.
Existem amortecedores com a haste descoberta, e são de construções especificadas.
Boas trilhas!

[edwint]

No meu jeep coloquei amortecedores novos, mas devido ao esterçamento da direçao, acabou amassando as capas dos amortecedores dianteiro, cortei fora, ja ando sem a proteção a uns 3 anos, sem problema nenhum...

Uso os amortecedores da ranger importada. uso 90% em trilhas.