Cardans dianteriro e traszeiro do Samurai

[SergioTinoco]

Meus cardans dianteiro e trazeiro estão com folga no estriado. Levei numa loja de cardans em Campos-RJ e eles não têm o estriado catalogado.
1) Alguém conhece um estriado similar para adaptar? Pampa, Opala, S-10??? :???:
2) Alguém tem um par de cardans usado para vender??? :(

[SergioTinoco]

Digo, Cardans Dianteiro e Traseiro do Samurai

[LeoPOA]

E ai tche,

Esses tempos precisei mexer nos cardãs do samurai, e como nao achei nenhum carro com o mesmo estriado, acabei comprando luvas, espigas e garfo de willys e adaptando nos cardãs do samuca....

serviço nota 10 !!!

Abraço

Léo

[Julianogx]

E ai tche,

Esses tempos precisei mexer nos cardãs do samurai, e como nao achei nenhum carro com o mesmo estriado, acabei comprando luvas, espigas e garfo de willys e adaptando nos cardãs do samuca....

serviço nota 10 !!!


Abraço

Léo


Leo que espigas e garfo da willys você comprou? que modelo e quanto pagou? e a adaptação é facil como foi?
fico no aguardo.
abraços.

[Ivan Pezzoto]

Sérgio, Juliano.
Recentemente precisei trocar as espigas do meu.
Cotei em duas casas de cardâ. A primeira ofereceu colocar espigas do troller, mas ia ficar uma fortuna.
Fechei na segunda (Cardan Brasil - Para quem é de SP fica a ref: na Rua da Dutra máquinas, prox. a Marginal Tietê)
Colocaram as espigas do Opala. Ficou em R$850 o par. Já fiz varias trilhas com ele e peguei bastante estrada sem problema nenhum.

Resumindo, lhes aconselho buscarem uma boa casa de cardans na sua cidade e ver o que o cara pode/tem para adaptar.
Só peçam referencia de onde forem fazer, pois este troço tem que ficar bem alinhado e ser balanceado após o serviço. Não pode ficar com nenhum jogo!

Abraços e boa sorte.

Ivan

[Julianogx]

Sérgio, Juliano.
Recentemente precisei trocar as espigas do meu.
Cotei em duas casas de cardâ. A primeira ofereceu colocar espigas do troller, mas ia ficar uma fortuna.
Fechei na segunda (Cardan Brasil - Para quem é de SP fica a ref: na Rua da Dutra máquinas, prox. a Marginal Tietê)
Colocaram as espigas do Opala. Ficou em R$850 o par. Já fiz varias trilhas com ele e peguei bastante estrada sem problema nenhum.

Resumindo, lhes aconselho buscarem uma boa casa de cardans na sua cidade e ver o que o cara pode/tem para adaptar.
Só peçam referencia de onde forem fazer, pois este troço tem que ficar bem alinhado e ser balanceado após o serviço. Não pode ficar com nenhum jogo!

Abraços e boa sorte.

Ivan


Ivan! que modelo de OPALA é? tu so troco espiga ou as luvas também?
aguardo.

abraço

[Ivan Pezzoto]

Ivan! que modelo de OPALA é? tu so troco espiga ou as luvas também?
aguardo.

abraço

Ich Juliano. O modelo de opala não sei não.
Mas claro, foi trocado o par: espigas e luvas.
Também as cruzetas, o cara tinha a que serve no Samurai. Pelo que andei lendo creio que é de um modelo específico de L200 4x4.

Ivan

[SergioTinoco]

A Cardan Campos resolveu o meu problema com estria/luva de pampa. trocou os garfos e as cruzetas por modelos catalogados, balanceou, pintou tudo, lubrificou, ficou NOVO!!! 800 contos em 30 e 60 os dois cardans. No princípio achei caro, mas depois vi que é isso mesmo. Fiquei satisfeito com o serviço, ficou mais robusto e justinho. Só que o estriado não aparece mais, ficou interno igual a um amortecedor. Agora é instalar e testar!!! Espero que aguente mais 30 anos!!!

[Julianogx]

A Cardan Campos resolveu o meu problema com estria/luva de pampa. trocou os garfos e as cruzetas por modelos catalogados, balanceou, pintou tudo, lubrificou, ficou NOVO!!! 800 contos em 30 e 60 os dois cardans. No princípio achei caro, mas depois vi que é isso mesmo. Fiquei satisfeito com o serviço, ficou mais robusto e justinho. Só que o estriado não aparece mais, ficou interno igual a um amortecedor. Agora é instalar e testar!!! Espero que aguente mais 30 anos!!!


Sergio por favor me mande uma mensagem preciso falar com você, fico no aguardo.
abraços

[Ivan Pezzoto]

A Cardan Campos resolveu o meu problema com estria/luva de pampa. trocou os garfos e as cruzetas por modelos catalogados, balanceou, pintou tudo, lubrificou, ficou NOVO!!! 800 contos em 30 e 60 os dois cardans. No princípio achei caro, mas depois vi que é isso mesmo. Fiquei satisfeito com o serviço, ficou mais robusto e justinho. Só que o estriado não aparece mais, ficou interno igual a um amortecedor. Agora é instalar e testar!!! Espero que aguente mais 30 anos!!!

Sergio,
Seu cardan ficou melhor que o meu então, por quase o mesmo valor.
No meu a estria ficou exposta. O que permite a entrada de suejira e reduz a durabilidade.
Com isto, lubrifico a cada trilha.
Até pensei em voltar lá e pedir para o cara colocar uma coifa, mas nunca o fiz.

Abraço.

Ivan

[JEFFCATUNDA]

Sergio,
Seu cardan ficou melhor que o meu então, por quase o mesmo valor.
No meu a estria ficou exposta. O que permite a entrada de suejira e reduz a durabilidade.
Com isto, lubrifico a cada trilha.
Até pensei em voltar lá e pedir para o cara colocar uma coifa, mas nunca o fiz.

Abraço.

Ivan

Ivan. Os estriaods, ou espigas, que saem da luva tem anel de vedação diferente dos que não ficam expostos.

Se você troca a luva e a espiga, o casal, nos estriados que saem, a vedação acompanha as estrias, já nos que ficam embutidos, ela é realmente só um anel que veda o final da manga... Acho que em termos de vedação dá no mesmo, mas em termos de tração as espigas maiores costumam ter mais area de contato, pois pegam em todo estriado interno da Manga...

o original do troller, a espiga é só na ponta, o que faz com que o contato com a manga seja só de 50% da area. O original costuma por conta disso comer mais a ponta do estriado e apresentar mais folga que o estriado continuo.

Quando trocamos do troller colocamos esses de espiga maior e vedação acompanhando s estrias...

[Julianogx]

Mais alguem tem outra ideia de adaptação?

[Benacchio]

Sérgio, Juliano.
Recentemente precisei trocar as espigas do meu.
Cotei em duas casas de cardâ. A primeira ofereceu colocar espigas do troller, mas ia ficar uma fortuna.
Fechei na segunda (Cardan Brasil - Para quem é de SP fica a ref: na Rua da Dutra máquinas, prox. a Marginal Tietê)
Colocaram as espigas do Opala. Ficou em R$850 o par. Já fiz varias trilhas com ele e peguei bastante estrada sem problema nenhum.

Resumindo, lhes aconselho buscarem uma boa casa de cardans na sua cidade e ver o que o cara pode/tem para adaptar.
Só peçam referencia de onde forem fazer, pois este troço tem que ficar bem alinhado e ser balanceado após o serviço. Não pode ficar com nenhum jogo!

Abraços e boa sorte.

Ivan
Só pra atualizar o tópico mandei fazer um novo cardã an cardã Brasil. Ficou perfeito 650 reais.