Motor da 110 parece ter travado...

[Pauleo]

Oi gente, to precisando de ajuda com minha defender, o mecânico vem aqui amanhã mas eu to meio com medo...

Ontem peguei meu carro na pintura depois dele ter ficado um mes lá (cara enrrolado) conferi óleo e água antes de sair e tava tudo ok, andei pacas, e quando eu tava chegando em casa resolvi pegar uma estradinha de chão pra ver se tava tudo ok, depois de uns buracos e tremidas no carro ele derrepente apagou quando parei de acelerar pra atender o celular, achei muito estranho e ja percebi de cara que alguma coisa tinha quebrado.:shock:

tentei ligar o carro e quando eu tentava ligar as luzes todas diminuiam como se a bateria estivesse fraca e o motor girava bem devagarsinho mas não pegava, mas a bateria tava ótima e tudo tava acendendo normal, até o farol de milha do carro, ai eu não quis forçar muito e parei de tentar.

puxei o carro pra casa com meu irmão, aí hoje fui la tentar ligar, tudo tava acendendo normalmente de novo, mas na hora da partida as luzes ficaram fracas de novo e dessa vez um barulho no motor de partida que antes não aconteceu, tec tec tec tec tec tec e outro barulho nos fusíveis tipo curto sei la... e as luzes piscando no ritmo do motor de partida... do tec tec tec tec...


será que é parte elétrica ou meu alarme original deu pau ou minha tranca carneiro deu pau ou meu motor do carro travou fazendo com que o motor de partida não consiga girar o motor do carro?

o que eu façoooooooooooooooo!???:putz:

[CGAUER]

Pau elétrico. Verifique os terras junto ao chassi. Cabo negativo que vai da bateria para o chasse, bem como os positivos que saem da bateria junto ao borne positivo.

Abraços e boa sorte!

[Celso Conservatória]

Oi Pauleo
Pelo visto tua bateria já era. Confira os cabos conforme Cgauer falou.
Boa sorte

[henrique wamser]

se um dos terminais da bateria estiver meio frouxo,, ficou um mes parado...zinabre.....não tentou pegar no tranco????

[Pauleo]

fiquei muito tempo sem entrr aqui e não achava esse post mais... agora fuçando, achei um negócio que mostra todos mues posts.
O problema era que o rolamento do alternador tinha quebrado e ele tinha travado aí eu tentei fazer o carro pegar até carcacear o alternador e travar de vez mesmo e o motor de partida não ter força pra girar o sistema travado por causa do alternador.
acontece que eu reivsei o motor de partida todinho, dei manutenção nele, troquei o automático, comprei uma bateria helliar zero mais forte do que a que eu tava usando e varri a parte elétrica toda e nada, e aúnica coisa que o eletricista não quis olhar testou com aquelas chavinhas e disse que tava ok era o alternador, então tive que levar em outro lugar e mandar arrancar o alternador e descobri que o problema era esse, gastei 200 pila pra arrumar e ficou zero, aproveitei e dei uma geral nele, a sorte é que ele não carcaceou muito senão ja era.