Jipe Willys 81 a mais de um ano parado

[Rafiuskiss]

Tenho um Willys 81 a alcool que esta a um ano parado, ultima vez que andou estava em perfeito estado, o que precisa fazer para rodar uns 50km, até chegar na cidade onde tenho meu mecanico.

[edgar]

realmente por 50km paga um guincho, pois:

Trocar oleo do motor
verificar nivel de oleo da caixa de marcha e transferencia
verificar nivel de oleo do diferencial traseiro (pelo menos)
levar uma bateria nova, pois andar com uma muito ruim pode estragar o alternador
deitar embaixo e dar uma forçada nos cardãs para ver se não estão com folga, se der poe graxa nas cruzetas d carda traseiro
verificar a agua do radiador
verificar o nivel do oleo de freio
eu trocava as velas e os cabos de vela que é onde vai dar bode
dar umas 3 ou 4 voltas na quadra esterçando bem para esquerda e direita, freia um pouco nas esquinas para limpar as lonas e os tambores antes de pegar a estrada
levar junto no carro uns 10 litros dagua e uns 2 litros de oleo do motor
não te esquece de ver se tem estepe, chave de roda, triangulo, macaco.....
motorista com pouca pratica em jeep chama mais atenção, não sei porque, se for possivel leva algum jipeiro junto
não esquece de levar o telefone do guincho !

[Gustavo de Olliveira]

Tira o cabo da bobina.
Coloca uma bateria boa
vai dando uns toques na partida, segura uns 2, 3 segundos cada vez Umas 10 vz , isso vai mandar óleo pra cima ( cabeçote).
Põe o cabo de novo e liga normal.
Se não pegar , põe um pouco de gasolina direto no carbura, por cima.
depois que pegar ( e vai pegar) testa o freio , pq provavelmente os burrinhos estarão travados, se não der nada de freio seria legal levar ele num cambão.

[Rodrigo Baratti]

Reforçando as recomendações do Edgar e do Gustavo se atente ao sistema de freios, pois 1 ano são suficientes para acabar com os burrinhos e cilindro mestre.
Ficar sem freios não é uma boa.
Se não tem experiencia para confiar na sua checagem traga o mecanico até o jeep e na duvida reboque com guincho!

O barato pode sair caro!!

[]'s

[Rafiuskiss]

Bom cheguei agora pouco com o jipe.

Unica coisa que fiz foi conferir o oleo que estava bem limpo, acho que foi trocado pouco antes do jipe ser encostado, conferi oleo de freio, agua, correias e mangueiras. Levei um galao de 5l com gasolina podium, coloquei na partida a frio e o resto coloquei no tanque junto com o alcool.

Fiz a chupeta na bateria e consegui ligar de primeira, dei umas volta com ele pra ver se nao quebrava nada, abasteci e peguei estrada. Unica coisa que incomodou bastante foi que o carburador ta bem desregulado e os pneus que estao esfarelando.

O jipe ja esta no mecanico para ser trocado oleo, todos os filtros e correias e uma revisao geral pra poder rodar sem dor de cabeça.

Só preciso agora providenciar um jogo de pneu aro 15.

Agradeço quem ajudou.

obrigado.

[Dodger]

O bicho foi de boa?
quando abri o post já ia te mandar levar de guincho, pq se dá alguma zebra, o que vc estaria economizando iria tudo pro vinagre...

[Rodrigo Baratti]

Pensei mesma coisa Dodger.....mas jeep é jeep!!!:baseado:

[Rafiuskiss]

O bicho foi de boa?
quando abri o post já ia te mandar levar de guincho, pq se dá alguma zebra, o que vc estaria economizando iria tudo pro vinagre...

Foi de boa sim, ele só estava falhando um pouco por causa do carburador desregulado.


Pensei mesma coisa Dodger.....mas jeep é jeep!!!:baseado:

Rodrigo, vi que voce tambem é de Jundiaí, voce indica alguma oficina especializada em 4x4 em Jundiaí? Preciso fazer uns reparos e instalar alguns acessorios.

[Rodrigo Baratti]

Rodrigo, vi que voce tambem é de Jundiaí, voce indica alguma oficina especializada em 4x4 em Jundiaí? Preciso fazer uns reparos e instalar alguns acessorios.

Em Jundi conheço o Ronaldo da Casa das Peças e o Paolo da Spina 4x4, posso recomendar ambos, mas isso é pessoal.
Faça um orçamento e avalie tb quem lhe agrada mais.

[]'s