Meu primeiro Troller

[Alemao_Am]

Ola a todos os participantes do Fórum.:)
Sou um novo usuario e gostaria de dar os parabéns pelo excelente trabalho dos administradores e o grande nível técnico dos participantes.:)

Vamos ao assunto.
Estou procurando um Troller para compra e minhas duvidas são:

O que devo olhar na compra de um Troller:?:
Tirando a parte de motor que conheço um pouco quais os detalhes de suspensão e carroceria que devo olhar:?:
Qual o melhor ano:?:
Qual o maior problema que vou enfrentar na manutenção:?:


Objetivo da compra é fazer trilhas leves.:euforico:

Obrigado(a),

[]s :bye:

Ps: Se eu postei no local errado por favor ADM pode mudar.

[Savago]

Procure no forum, tem duzias de posts deste tipo.
;-)


Adenilson

[Alemao_Am]

Ok obrigado.
Estava procurando ontem no "BUSCA", mas não tinha encontrado, talvez devido ao modo como eu digitei as palavras.
Hoje pela manhã entrei com mais calma e fui lendo, agora não tenho mais duvidas.

Obrigado mais uma vez pela atenção Adenilson.

[Savago]

Djoia! Quando comprar seu jipe, coloque fotos aqui no forum.

[]s


Adenilson

[Alemao_Am]

Savago pode deixar que posto fotos do danado rsrsrsrs.:euforico:
Estou de viagem a trabalho, mas volto terça-feira dia 17 e vou dar uma olhada em um Troller 2004 com 78.000Km, o proprietário me falou que o Troller esta em perfeitas condições rsrsrsrs vamos ver!
Ele falou também que fazia trilhas leves com ele então o cara foi honesto até ai.
Bom...Vamos ver na terça-feira que vem o menino, se realmente esta em ordem, não me preocupo com aranhões ou pneus gatos sei que isto é normal em um veiculo usado. E usado em trilhas.
Na realidade o que mais me preocupa é o que não se pode ver apenas olhando por fora entende, como diferencial, cambio, bloqueio, motor, etc.
Como eu não tenho nem uma experiência neste tipo de veiculo acredito que vou ter que ser mais criterioso do que o normal rsrsrs e olha que eu já me acho um chato na parte de mecânica.
Trabalho com mecânica de competição a mais de 20 anos (To velho), mas não é a mesma coisa.


[]s a todos

[Savago]

Amigo

Vale a pena gastar uns 200-400 reais e levar em um mecanico especializado em jipes e pickups. Mande desmontar os diferenciais/caixa satelite e verifique tambem os rolamentos. Mesmo que vc acabe nao ficando com o carro, eh mais negocio do que perder dinheiro e tempo consertando depois. O dono nao vai se importar, pois no pior dos casos, ganha uma troca de oleo e revisao dos diferenciais de graca!
;-)

Adenilson

[Alemao_Am]

Boa idéia Adenilson

O problema é que eu não conheço nem uma oficina especializada em 4X4 em Americana.
Para eu desmontar e dar uma boa olhada ficaria até fácil, tenho tudo para isto na minha oficina e conheço bem desgastes de coroa e pinhão ou rolamentos etc.
O problema é que não tenho o maldito do tempo para fazer.
Por exemplo, to digitando e trabalhando rsrsrsrs.
É que este Fórum é que nem cachaça é duro ficar 100 kkkkkk

[]s