Dúvida de um Jeepeiro novato e enganado!

[dragumra]

Senhores,

bom dia/tarde/noite.

Não conheço muito de jeep, porém sempre fui fascinado. Por conta disso recentemente (5 dias) comprei um CJ5 com mecanica original (bf 161 e cambio 3 marchas). E já tenho algumas dúvidas.

É normal nos jeeps willys esquentar muito onde ficam os pedais? Subindo um ar quente para dentro do jeep?

Desculpem a pergunta mas é que realmente não sei se é nomal ou não. E como já levei preju para casa, pois comprei o jeep na confiança (pois era de parente) e depois percebi que tinha podres na lataria... então não sei se é mais uma coisa para arrumar ou não.

Quanto ao cambio, pretendo trocar para um quatro marchas, alguem sabe se fica ruim em trilha?

Desde já agradeço pela atenção de todos.

obrigado.

[ANDRÉHUFF]

Bom, da pra perceber que vc tinha uma espectativa sobre o veiculo que vc comprou e ela não se realizou, vc não relatou o ano do Jeep que vc comprou nem o estado geral do mesmo, mas certas peculiaridades em um Jeep, dependendo de como vc encara as coisa, pode lhe causar decepção.

Primeiro lugar, Jeep não é carro, Jeep é um estado de espirito, pode lhe parecer estranho mas é bem por ai, cara vc esta por descobrir um facinante caminho sem volta, ingressar no universo 4x4 é uma delicia ou então um martirio, vai depender de vc, como eu disse é estado de espirito.

Se vc comprou um velho guerreiro, com anos de trabalho nas costas, é claro que ele vai ter um monte de coisas pra colocar em ordem (espero que quem lhe vendeu não tenha te iludido) ai começa esse caminho, de amizades novas, dúvidas, perrengues, prazer, brigas, conhecimento, aventuras, etc.

Calma vc não levou um prejuizo para casa,vc levou um amigo, um companheirão de horas dificeis e de horas prazerosas, alias chegou em sua casa um novo membro de sua familia. Então trateo bem com amor carinho e dedicação, se por acaso o pessoal seu tem olhado pra ele com desconfiança ou até mesmo escarnio ou desprezo, ensineos que aquele velho na garagem é um aventureiro que vai lhes mostrar um mundo novo cheio de novas aventuras boas e algumas digamos mais dificeis.

Bom vamos começar por aqui, essas palavras talvez mudem a forma de vc encarar seu Jeep, boas aventuras amigo e segue ai perguntando e tirando suas dúvidas.:pipoca:

[engenheiro01]

Então, Dragumra: também comprei meu primeiro CJ bem recentemente...
O esquentar é normal mesmo, pois não há proteção termica (como nos " carros modernos") na chapa corta fogo.
Vc vai ver que sempre aparece uma coisinha aqui, outra ali, pra gente modificar. Na minha opinião, esse é o grande barato!
Depois nada se compara com a sensação de liberdade de vc poder andar por aí devagarzinho (é, meu amigo, jipe não corre muito), de capota aberta, sem pressa!
Transpor seu primeiro obstáculo, passar por onde os "normais" não vão, cara isso é muito foda! Dá um prazer enorme!
Jeep sempre é preju, rsrsrs! Nunca a gente fica sossegado! Mas vale cada centavo!
Jeep é terapia!

[GMC]

Senhores,

bom dia/tarde/noite.

Não conheço muito de jeep, porém sempre fui fascinado. Por conta disso recentemente (5 dias) comprei um CJ5 com mecanica original (bf 161 e cambio 3 marchas). E já tenho algumas dúvidas.

É normal nos jeeps willys esquentar muito onde ficam os pedais? Subindo um ar quente para dentro do jeep?

Desculpem a pergunta mas é que realmente não sei se é nomal ou não. E como já levei preju para casa, pois comprei o jeep na confiança (pois era de parente) e depois percebi que tinha podres na lataria... então não sei se é mais uma coisa para arrumar ou não.

Quanto ao cambio, pretendo trocar para um quatro marchas, alguem sabe se fica ruim em trilha?

Desde já agradeço pela atenção de todos.

obrigado.

Então Dragumra, bem vindo ao mundo !!!!

Escutei um frase quando comprei o meu primeiro Willys, " Jipe não se compra pronto, se constroi !!! "
E esta é uma máxima que vc irá comprovar, todos os dias !!!!

[]'s

[Kim]

Jeep!

Aprenda a ter na carteira mais de um cartão de crédito!
Telefone de guincheiros e amigos.
No final de ano, chamará donos de autopeças e oficinas para a ceia, pois serão seus melhores amigos!!!

Caro amigo!
Comprou um veículo que no mínimo tem 3 décadas.
Podres na lataria são meio que normais, a não ser que seja de fibra.
O ar quente, é devido o escapamento passar ali em baixo, e a parede corta fogo não vedar com muita eficiência.

É um jeep!!

[netto mietto]

amigo jeep que é nem o brasil ou voce ama ou vc odeia venho lutando 5 anos com meu guerreiro sempre da um problema + qdo vc passa em um obstaculo que ninguem consiguiu passar e so vc passou nao tem preço que pague .boa sorte na empreitada obs sabe como vc faz uma pequena fortuna no jeep tendo uma grande fortuna para gastar.

[Marcelo.CJ5]

Então, Dragumra: também comprei meu primeiro CJ bem recentemente...
O esquentar é normal mesmo, pois não há proteção termica (como nos " carros modernos") na chapa corta fogo.
Vc vai ver que sempre aparece uma coisinha aqui, outra ali, pra gente modificar. Na minha opinião, esse é o grande barato!
Depois nada se compara com a sensação de liberdade de vc poder andar por aí devagarzinho (é, meu amigo, jipe não corre muito), de capota aberta, sem pressa!
Transpor seu primeiro obstáculo, passar por onde os "normais" não vão, cara isso é muito foda! Dá um prazer enorme!
Jeep sempre é preju, rsrsrs! Nunca a gente fica sossegado! Mas vale cada centavo!
Jeep é terapia!

Concordo!
O melhor do Jeep Willys é sempre ter algum coisa pra arrumar.

Rsss... mas brincadeiras a parte, nunca descuide da segurança.

É normal esquentar porque não tem isolamento térmico entre motor e motorista, mas, isso é coisa que vc pode mandar fazer, ainda mais morando em SP.

Meu CJ nunca me deixou na mão, mas, a cada 3 meses eu confiro óleo de caixa de marcha, óleo de cx transf, óleo diferenciais, flexíveis de freio, óleo motor, fluido freio (tenho freio a disco nas dianteiras) e parte elétrica.

Outra coisa, eu NUNCA saio de casa sem antes conferir óleo motor, água do radiador e dou uma olhada geral no motor pra ver se não tem nada fora do comum. No mais é lembrar q vc está em um carro antigo e precisa de cautela pra rodar no trânsito maluco do brasil.

[matrakaum]

Kra Jeep é paixão...Não tem por onde correr. Vai dar trabalho? Vai. Vai dar gasto? Vai...e daí!!!
Meu avô já dizia "Mais vale um gosto do que um tostão no bolso"
Eu tenho o meu há dois anos e sinceramente ainda não pude curtir legal...mas eu vou chegar lá. Só não me peça para vender o Jeep aí vc. me deixa irritado.
Quando comprei tdo mundo lá em casa, c/ exceção do Minhoca (meu filho agora c/ 05 anos), ficou meio assim...receoso. 3 dias depois em uma aventura, desmiolada da minha parte, minha esposa se apaixonou...pelo Jeep...por mim ela disse que já era apaixonada...
Com o consentimento da dona encrenca fica bem mais fácil...
Sei que vou gastar uma grana c/ ele ainda....mas eu não toh nem aí...já gastei dinheiro c/ um monte de coisas inúteis. Pelo menos este eu posso deixar pro meu filho.

[Alcione]

Concordo!
O melhor do Jeep Willys é sempre ter algum coisa pra arrumar.

Rsss... mas brincadeiras a parte, nunca descuide da segurança.

É normal esquentar porque não tem isolamento térmico entre motor e motorista, mas, isso é coisa que vc pode mandar fazer, ainda mais morando em SP.

Meu CJ nunca me deixou na mão, mas, a cada 3 meses eu confiro óleo de caixa de marcha, óleo de cx transf, óleo diferenciais, flexíveis de freio, óleo motor, fluido freio (tenho freio a disco nas dianteiras) e parte elétrica.

Outra coisa, eu NUNCA saio de casa sem antes conferir óleo motor, água do radiador e dou uma olhada geral no motor pra ver se não tem nada fora do comum. No mais é lembrar q vc está em um carro antigo e precisa de cautela pra rodar no trânsito maluco do brasil.


Boa tarde Srs;

A parte do aquecimento não precisa consertar não !!!

Muda aqui pra Curitiba, NO INVERNO ESTE AQUECIMENTO NAS PERNAS É UMA MARAVILHA !!! HAHAHAHHAHHA !!!


Boa sorte e calma na nova empreita.

Sds,
Alcione

[Eduardo_Coton]

Perfeito!!!

Dá até pra imaginar a cara do colega lendo o primeiro parágrafo: Ih, f...deu!!!

Mas amigão, não desiste não. Persevera só um pouco que vc vai ver... vai ficar puto por não ter comprado um Jeep antes.

E, como eu digo pra dona encrenca em casa, melhor gastar com Jeep do que com remédio.

[]´s e bem vindo ao clube!


Bom, da pra perceber que vc tinha uma espectativa sobre o veiculo que vc comprou e ela não se realizou, vc não relatou o ano do Jeep que vc comprou nem o estado geral do mesmo, mas certas peculiaridades em um Jeep, dependendo de como vc encara as coisa, pode lhe causar decepção.

Primeiro lugar, Jeep não é carro, Jeep é um estado de espirito, pode lhe parecer estranho mas é bem por ai, cara vc esta por descobrir um facinante caminho sem volta, ingressar no universo 4x4 é uma delicia ou então um martirio, vai depender de vc, como eu disse é estado de espirito.

Se vc comprou um velho guerreiro, com anos de trabalho nas costas, é claro que ele vai ter um monte de coisas pra colocar em ordem (espero que quem lhe vendeu não tenha te iludido) ai começa esse caminho, de amizades novas, dúvidas, perrengues, prazer, brigas, conhecimento, aventuras, etc.

Calma vc não levou um prejuizo para casa,vc levou um amigo, um companheirão de horas dificeis e de horas prazerosas, alias chegou em sua casa um novo membro de sua familia. Então trateo bem com amor carinho e dedicação, se por acaso o pessoal seu tem olhado pra ele com desconfiança ou até mesmo escarnio ou desprezo, ensineos que aquele velho na garagem é um aventureiro que vai lhes mostrar um mundo novo cheio de novas aventuras boas e algumas digamos mais dificeis.

Bom vamos começar por aqui, essas palavras talvez mudem a forma de vc encarar seu Jeep, boas aventuras amigo e segue ai perguntando e tirando suas dúvidas.:pipoca:

[Robertux]

Senhores,

bom dia/tarde/noite.

Não conheço muito de jeep, porém sempre fui fascinado. Por conta disso recentemente (5 dias) comprei um CJ5 com mecanica original (bf 161 e cambio 3 marchas). E já tenho algumas dúvidas.

É normal nos jeeps willys esquentar muito onde ficam os pedais? Subindo um ar quente para dentro do jeep?

Desculpem a pergunta mas é que realmente não sei se é nomal ou não. E como já levei preju para casa, pois comprei o jeep na confiança (pois era de parente) e depois percebi que tinha podres na lataria... então não sei se é mais uma coisa para arrumar ou não.

Quanto ao cambio, pretendo trocar para um quatro marchas, alguem sabe se fica ruim em trilha?

Desde já agradeço pela atenção de todos.

obrigado.

Seja bem vindo dragumra,

Como já lhe disseram esse calor é normal, existe um tópico aqui no Forum onde o pessoal discute formas de amenizar esse problema, com sugestões de materiais isolantes. Use a pesquisa e veja se encontra. Eu li isso há uns 2 anos atrás e não me lembro qual era o tópico, mas sei que existe.
Quanto ao câmbio, se estiver funcionando direitinho, deixe assim mesmo. Com certeza você terá coisas muito mais urgentes e importantes para gastar no Jeep do que o câmbio. O motor BF 161 (Willys 6 cilindros) com o câmbio 3 marchas vai muito bem para o Jeep.
Aconselho uma boa revisão no freio e direção, que são críticos, antes de pensar no câmbio. Curta seu Jeep e depois, dai há uns dois anos, você saberá o que deve mexer e o que está bom para você. O Jeep é um veículo muito particular, ele sempre tem o jeito do dono, por isso recomendo você usá-lo bastante, conhecê-lo bem e depois ver o que vc quer realmente mexer.

[ADILSON PIONTKIEWICZ]

Fica tranquilo jeep é que nem vidro sempre quebra, haha
o meu ainda bem que eu mesmo faço todas as manutenções porque senão estava falido.

[dragumra]

senhores,

muito obrigado pelas respostas. Vocês me deixaram mais calmo. Por um minuto eu pensei que fosse só o meu que esquentasse feito um forno. hahaha

Quanto a pergunta do cumpadi ANDREHUFF, eu comprei um jeep willys 66 com bf161, cambio 3 marchas com a 1 sincronizada, roda livre manual, reduzida e diferenciais funcionando, carroceria em lata, freio a disco nas quatro (na verdade só na dianteira pois o animal do meu irmão ao invés de arrumar o vazamento do freio traseiro, estancou a mangueira, então ta sem freio atras).

Quanto ao cambio, ele estava encavalado, ae abrimos e trocamos a tampa pois estava só o pó. Continuou encavalando, ae vimos que o macaquinho estava pulando fora, ae como não conseguimos corrigir, retiramos o macaquinho. Depois disso não encavalou mais, mas pelo que entendi procurando na net o cambio virou um cambio seco. (para quem tem curiosidade, e ainda não viu, procure no google como "mão na graxa" tem uns manuais legais lah, não vou postar link, pois não sou muito fã disso).

O que eu acho que ainda tenho que fazer, (na ordem que eu acredito ser a correta)

1 - Trocar as correias, pois estão fazendo um barulho estranho, como se estivessem patinando.
2 - Trocar ou arrumar o cambio (já expliquei a empreitada... vai saber se dá mais problemas.. hahaha)
3 - Colocar freio de mão que está sem os cabos
4 - Arrumar o freio traseiro
5 - Ajustar o acelerador que está muito curto
6 - Trocar a bateria que está vazando
7 - Trocar o quadro do parabrisa que está num estado lastimavel
8 - Arrumar alguns podres na lataria

Acho que é isso. caso alguem ache que está na ordem errada, fiquem a vontade.

Fico muito grato com as respostas.

Depois irei tirar umas fotos para colocar aqui.

Muito obrigado por tudo.

[ANDRÉHUFF]

Viu o Bicho nem ta tão feio assim, tudo coisa facil de resolver, quanto ao cambio eu iria de Chevette, um cambio que tem aguentado bem por ai na Jiparada, na Deep Tec vc encontra as flanges pra ele

[Gustavo de Olliveira]

Na manutenção inicial eu incluiria o sistema de direção , verifique a caixa, , apertos de parafusos , folgas , terminais, rolamentos...

[netto mietto]

se depois de fazer de tudo e nao ficar bom sempre tem uma saida carca fogo :twisted: :chorandoderir::chorandoderir::chorandoderir:

[Edison - Mp3]

Orra meu
mas tu já comprou uma viatura quase pronta...... Freio a disco nas 4, freio de mão (sonho de jipeiro), roda livre.
Cara teu Jeep é só revisar.
Brincadeiras amigo, bem vindo o clube.
Como relataram nossos colegas, tu vais ver q jeep é uma cachaça.
Siga as dicas do pessoal que tu vai ter muitas alegrias com a viatura.
Quanto ao aquecimento, é um caso normal. Use o módulo pesquisa sobre "parede corta fogo", vai ver que muito se fala sobre isso. Se as pedaleiras forem originais, realmente sente mais, mas tem muita solução dependendo do uso q vc vai dar a viatura. Trilhas e isolantes térmicos não combinam.
Abrs
Edison-MP3

[Will4x4]

se depois de fazer de tudo e nao ficar bom sempre tem uma saida carca fogo :twisted: :chorandoderir::chorandoderir::chorandoderir:

Carca fogo ou joga fora la na garagem da minha casa. :euforico:

Bem vindo ao clube e poe as fotos do bichin ae pra nós ver.

[gabrielmurta]

rapaz eu acabei de comprar um willys 76e cumpade e muito massa, tu ir na praia e todo mundo ficar babando pelo jeep, na faculdade entao meu deus muito massa e outra ja q eu vou passar 5 anos com um carro, que seja um carro q eu goste e que seja meu brinquedo tmb e quem sabe eu nao termino casando com ele.... olha cara esquentar e normal ate mesmo pq debaixo dos seus pes passam aproximdamente 600ºC ( no cano de descarga) mas eu aconselho vc fazer o seguinte:
1- vedar todo o piso do carro
2- colocar aquele tecido laminado (termico) por cima do piso depois colocar um piso novo a sua maneira
3- o mesmo tecido lamidado deve ser colocado em toda lataria interna do motor e acompanhando o cano de descarga.

caro? eh nada, eh prazeroso o resultado!

[Treme Terra]

Eu chamo o meu querido Jeep de Viagra:
- É azul,
- Me proporciona muitos prazeres,
- E me deixa duro (de grana).

Um grande abraço e seja bem vindo a comunidade.

[GMC]

rapaz eu acabei de comprar um willys 76e cumpade e muito massa, tu ir na praia e todo mundo ficar babando pelo jeep, na faculdade entao meu deus muito massa e outra ja q eu vou passar 5 anos com um carro, que seja um carro q eu goste e que seja meu brinquedo tmb e quem sabe eu nao termino casando com ele.... olha cara esquentar e normal ate mesmo pq debaixo dos seus pes passam aproximdamente 600ºC ( no cano de descarga) mas eu aconselho vc fazer o seguinte:
1- vedar todo o piso do carro
2- colocar aquele tecido laminado (termico) por cima do piso depois colocar um piso novo a sua maneira
3- o mesmo tecido lamidado deve ser colocado em toda lataria interna do motor e acompanhando o cano de descarga.

caro? eh nada, eh prazeroso o resultado!

to achando que vai nascer mais um jipe de shopping,,,,, heheheheh

1- vedar todo o piso do carro ??? como assim jipe entra agua , lama , qto tinha o meu cj tinha ate mato nascendo dentro dele....hehehe
2- colocar aquele tecido laminado (termico) por cima do piso depois colocar um piso novo a sua maneira ????
3- o mesmo tecido lamidado deve ser colocado em toda lataria interna do motor e acompanhando o cano de descarga.????

velho brincadeiras aparte...

benvindo e coloca umas fotos ai...
[]'s

[ludoembu]

Me lembrei do meu, estava com motor 4cc do opala , e com platinado, ai certo dia deu pau na bobina e na loja me venderam uma bobina para ignição, resultado não andava 5Km, e o bicho começava a estourar. Sempre que iamos dar uma volta, minha esposa deixava o tel do amigo mecanico na mão, que sempre o chamávamos, ai as coisas foram quebrando e eu arrumando, até que um dia eu achei que tivesse acabado, mas não acabou, vc nunca vai se dar por satisfeito, sempre vai querer algo , mas como todos comentam vai valer a pena, ah vc acredita que hoje consigo ir à Peruibe com ele , e voltar........abraço boa sorte

[fernando pelegrini]

Senhores,

bom dia/tarde/noite.

Não conheço muito de jeep, porém sempre fui fascinado. Por conta disso recentemente (5 dias) comprei um CJ5 com mecanica original (bf 161 e cambio 3 marchas). E já tenho algumas dúvidas.

É normal nos jeeps willys esquentar muito onde ficam os pedais? Subindo um ar quente para dentro do jeep?

Desculpem a pergunta mas é que realmente não sei se é nomal ou não. E como já levei preju para casa, pois comprei o jeep na confiança (pois era de parente) e depois percebi que tinha podres na lataria... então não sei se é mais uma coisa para arrumar ou não.

Quanto ao cambio, pretendo trocar para um quatro marchas, alguem sabe se fica ruim em trilha?

Desde já agradeço pela atenção de todos.

obrigado.

Parabéns pela aquisição e bem vindo ao mundo 4x4!
Aproveite e visite OVERLAND 4x4: Comprei Meu Primeiro Jipe! E agora??? (http://overland4x4.blogspot.com/2010/10/comprei-meu-primeiro-jipe-e-agora.html)

[c.albers]

Bom dia a todos!
dragumra, também sou novato. Me apresentei aqui http://www.4x4brasil.com.br/forum/jeep-willys-cjs/90701-mais-um-novato-entrando-na-loucura.html
Dúvidas sempre aparecem, mas quanto o sangue enferruja ou enche de lama, não dá mais pra segurar, rsrsrs.
Seja bemvindo.
Abraços

[lmadeir]

O jeep esquenta um pouco alí perto dos pedais sim. Isso é normal. Pelo menos no meu também é assim. Quem está acostumado com carro passeio e pega um jeep pela primeira vez vai estranhar isso e muitas outras coisas, mas depois acostuma e acaba gostando