motor 1300 com kit 1600 rola?

[benzinox]

bom galera sou novo por aqui mais venho lendo os topicos aki a bastante tempo.. topicos estes q sao de grande ajuda...
mais agora me bateu essa duvida... meu pai tem um ferro velho entao peças de fusca nao sao problema :D comecei um projeto de gaiola agora, e so tinha em maos um motor 1300 porem tenho as camisas pistoes e cabeçote do 1600 que ja vi q encaixam perfeitamente... minha duvida é! o miolo do motor (eixo , virabrequim etc etc.. vao aguentar o "AREGAÇO"

[ZCC]

o eixo do 1300 tem uma lubrificação mais deficiente que o do 1600, fora isso é tudo igual

meu motor é 1600 com kit moderno, mas o vira ainda é herança de um 1300 de gol BY - meu uso é tranquilo, então sem problemas, mas imagino que se eu metesse o arregaço ele seria mais propenso a problemas

[chuck]

Entra no forum fusca4ever e procura por melhorar a lubrificação do 1500 na busca , lá tem tutorial de como refurar as bronzinas afim de ajudar a lubrificar o vira etc etc .
Pode fazer que é garantido .
Abs

[loyde]

Eu montei um motor 1300 com kit 1600 fiz o motor inteiro....ñ aguentou 3 final de semana...travo biela ...por falta de lubrificação...e estava todas as bronzinas vermelhas....:cry:

[mali9ski]

Eu montei um motor 1300 com kit 1600 fiz o motor inteiro....ñ aguentou 3 final de semana...travo biela ...por falta de lubrificação...e estava todas as bronzinas vermelhas....:cry:

se não for o virabrequim de alta lubrificação, prende mesmo...

[Marcelo Cassel]

Eu montei um motor 1300 com kit 1600 fiz o motor inteiro....ñ aguentou 3 final de semana...travo biela ...por falta de lubrificação...e estava todas as bronzinas vermelhas....:cry: Não fêz muito zerinho!!! Ces tão ligados que nessa hora o óleo corre todo pro lado, a bomba puxa ar, a luz do óleo ascende, falta lubrif e se insistir o motor gruda!!

Abraço!!