tampa radiador cj5

[antonio donizeti]

precisei trocar a tampa do radiador ; pois estava com a mola toda enferrujada , comprei uma igual (aquela que tem 2 abas )mas conversando com o cara que conserta radiador ele me disse que aquela tampa e do passat e que poderia dar muita pressao no sistema , me recomendou a do opala, a que encontrei e do opala 85>92 redonda sem aquelas abas , seria esse modelo ou que o cara falou nao tem nada haver?

[Mauro-F75]

Antonio,
Eu recomendo vc usar a tampa original, todo o sistema de água é dimensionado e uma das coisas que pegam é a força da mola. Vc acha facil a tampa original e nem é mais cara
Abraço
Mauro

[homerohermida]

O fato de ter duas ou mais abas não tem a menor importância. O que importa é a pressão da tampa que vem estampada na própria. Se tiver o nº 7, ótimo. Agora, recomendo fazer o que fiz: compre esta aqui: http://www.jeep4x4center.com/product-information.asp?number=648360
toda em aço inox, dura a vida toda. As nacionais enferrujam em uma semana

[antonio donizeti]

Opa valeu , pela dicas ; mais um duvida especificaçao da tampa original e 7 libras ela serve tambem outro veiculo? Qual?

[Denis Takashi]

Opa valeu , pela dicas ; mais um duvida especificaçao da tampa original e 7 libras ela serve tambem outro veiculo? Qual?

Antonio,

Dá uma olhada nessa pagina, caso não encontre a do jeep, pode encontrar outra equivalente ;

http://www.florio.com.br/produtos.asp?pCodigo=15

()´s

[Fabiano-SL]

precisei trocar a tampa do radiador ; pois estava com a mola toda enferrujada , comprei uma igual (aquela que tem 2 abas )mas conversando com o cara que conserta radiador ele me disse que aquela tampa e do passat e que poderia dar muita pressao no sistema , me recomendou a do opala, a que encontrei e do opala 85>92 redonda sem aquelas abas , seria esse modelo ou que o cara falou nao tem nada haver?

Pelo comentário do estado da mola da tampa, o radiador estaria bom? Utiliza aditivo? Pergunto isso, pois caso teu radiador esteja em dia, ao colocar uma tampa com mais pressão poderá abrir o bico....

No meu jeep eu selei a tampa (tirei a mola) e fiz um reservatório extra aproveitando o "ladrão" do radiador original... veja na minha assinatura como ficou. Aconselho essa adaptação.

[homerohermida]

Pelo comentário do estado da mola da tampa, o radiador estaria bom? Utiliza aditivo? Pergunto isso, pois caso teu radiador esteja em dia, ao colocar uma tampa com mais pressão poderá abrir o bico....

No meu jeep eu selei a tampa (tirei a mola) e fiz um reservatório extra aproveitando o "ladrão" do radiador original... veja na minha assinatura como ficou. Aconselho essa adaptação.
O reservatório é de qual motor?

[homerohermida]

Já vi... Fiat 147... é pressurizado ou não?

[jairjr]

Pelo comentário do estado da mola da tampa, o radiador estaria bom? Utiliza aditivo? Pergunto isso, pois caso teu radiador esteja em dia, ao colocar uma tampa com mais pressão poderá abrir o bico....

No meu jeep eu selei a tampa (tirei a mola) e fiz um reservatório extra aproveitando o "ladrão" do radiador original... veja na minha assinatura como ficou. Aconselho essa adaptação.
essa idéia do vaso é o que to precisando.. vou começar a recuperar motor, parte elétrica e radiador... e vou adaptar essa idéia. valeu cara

[antonio donizeti]

Denis obrigado pela dica :fabiano parabens pelo trabalho o jeep ficou um espetaculo .

[Biz]

O meu quando o motor esquentava começava a jogar agua pelo respiro, daí conversando com um rapaz de uma loja de radiadores, ele me indicou a tampa do opala com 13 libras, resolveu meu problema nunca mais jogou agua pelo respiro em funcinamento normal, salvo quando esta muito quente, ai ela faz oq deve fazer, aliviar o excesso de pressão mas mesmo assim jogando bem menos agua que antes.....ela tem as abinhas, fui na autopeças e pedi uma tampinha de 13 libras o rapaz me deu a do opala

[Fabiano-SL]

Já vi... Fiat 147... é pressurizado ou não?

Não é presurizado....a pressão é aliviada pela tampa do reservatório auxilar (do fiat 147)