VW TOUAREG V8 - Um Absurdo de carro! [Arquivo] - 4x4 Brasil - Portal Off-Road

Alefull

06/04/2011, 13:48

Nandico

06/04/2011, 13:55

Meu pai tem uma V6, realmente é um absurdo, dirigibilidade mesmo inacreditavel, é um sonho. Minha mãe tem uma Grand Cherokee 2011, não se comprar ao prazer em dirigir a Touareg.
Abraços.

Lewis Sw4

06/04/2011, 13:56

Adquiri recentemente um Touareg V8 2009, com 10mil km. As primeiras impressões que tive, é que ele esta longe de ser um carro convencional. O V8 é música p/ quem gosta de motor, e é aliado a um câmbio de 6 marchas e tração 4Motion. A descrição tbm se faz presente, pois toda essa técnologia esta presente em um VW, marca essa identificada como "carro do povo".
Bom, vou aqui nesse tópico postando as minhas impressões, e que gostaria de compartilhar com outros membros desse fórum, que tbm são aficcionados por esse veículo.

antes de tudo , parabens pela aquisicao !
depois , parabens novamente , super nave !

tulhoxtt3

06/04/2011, 20:03

Ale,
Parabéns! Tenho duas perguntas, se não for indiscrição demais:
1- quanto vc pagou por ela?
2- qual o consumo que está marcando no CB?
Abs, T.

Joao Baeta

06/04/2011, 21:24

:arrow:Ale,
Como disse no tópico de TIG....
É verdadeiro nave... Mas o da minha mae é blindada... Mas o carro nem sente praticamente....
Vc nem sente buraco...... Amortecedor a ar...!!!!
E tem reduzida... Bloq diferencial e traseiro... Vc vê no botão.....
Quando vc desliga o carro e sai... Vc escuta um "pufffffffffffff" do amortecedor... Aliviando o ar que está dentro da "bolsa"...!!!
O carro fica bem alto (Uns 30cm de altura) e "rebaixada" uns 15cm...!!!
Vc sente o carro levantando (Lembra muito o Xantia o mecanismo... Mas era movido a horogenio.... Oleo especial e esfera verde...
Eu nunca viajei.... Mas só sentar o banco do motorista... Já fico com vontade de viajar! :lol:
Consumo da estrada faz uns 7...7.5 km/l... E anda que anda....Tem borboleta atras do cambio... E vai brincando!
Mas tome cuidado com o treco que é "Kess"... Que a o motor nao precisa de chave... Só botar no consule... Apertar o freio... E liga....
Vou contar uma historia que aconteceu com a minha mae... Já botei no topico de TIG...Nao sei se vcs leram e riram...
"Era num sábado... Minha mae e amiga foram p/ o carro... C/ a chave...E ligou... E ela disse a minha mae...Essa chave é do João (Pois tenho Tiguan) e deixou na sala e foram passear né? :dance:
Aí... Desligaram o carro e sairam..... Foi aí que se tocaram que a chave ficou na sala da casa.... E eu estava dando volta na fazenda e ví o sms da minha mae falando isso.... Estranhei e liguei... Antes de ligar eu OLHEI a chave da Touareg que estava lá.... Aí..... Peguei e levei até local onde ela estavam... (Uns 20km) e vi o carro estava de porta destravada..... Quando cheguei ...Tinha um povo me olhando de cara feia.... :lol: Aí.... procurei a mae e amiga .... E entreguei a chave... E ligou na hora"
Fim!
Mas tome cuidado com a chave Ale............... Eu nem quis botar o Kess na TIG!!

neilsonhenriques

07/04/2011, 00:16

Parabéns pela compra Alefull ! :palmas:

10.000 km pra um carro desses é zero km.

O Touareg seria a minha opção, caso não existisse o Discovery. :mrgreen:

É o único dessa categoria (fora o Discovery) que também tem suspensão pneumática que acho indispensável.

Já "brinquei" com 2 na Via Dutra (Rio x São Paulo)... o V6 não aguentou ... é pouco motor praquilo tudo, mas esse V8 ... C-A-R-A-C-A !!! É um canhão !!! :shock:
Sem chance pro Discovery. :cry:

Abraços, :concordo:
Neilson

Alefull

07/04/2011, 08:33

Ale,
Parabéns! Tenho duas perguntas, se não for indiscrição demais:
1- quanto vc pagou por ela?
2- qual o consumo que está marcando no CB?
Abs, T.

Olá, então, quanto ao preço, foi uma troca, mas acabou saindo na faixa de 170mil.
Por enquanto fiz uma viagem de uns 200km e fez media de 6km/l. Confesso que não alisei, pois o ronco do V8 era p/ mim novidade, e toda hora fazia questão de escutá-lo!!:mrgreen:
Ontem a noite abasteci novamente, mas agora com média de cidade. Ela fez 3.7km/l:shock:. Quanto ao CB, me esqueci de acompanhar os valores, pois ela estava em outra tela.

alemaotga

07/04/2011, 16:03

Adquiri recentemente um Touareg V8 2009, com 10mil km. As primeiras impressões que tive, é que ele esta longe de ser um carro convencional. O V8 é música p/ quem gosta de motor, e é aliado a um câmbio de 6 marchas e tração 4Motion. A descrição tbm se faz presente, pois toda essa técnologia esta presente em um VW, marca essa identificada como "carro do povo".
Bom, vou aqui nesse tópico postando as minhas impressões, e que gostaria de compartilhar com outros membros desse fórum, que tbm são aficcionados por esse veículo.

Parabéns Alexandre, sabia que tu nao ia resistir, haha!!.. :palmas: aí sim é carrão.
Quanto a identidade de "carro do povo", eh soh no nome da marca, touareg eh outro nível, eh um audi disfarçado de VW..
Posta umas fotos da danada ai pra gente.
Abração

Alefull

07/04/2011, 18:48

Quando vc desliga o carro e sai... Vc escuta um "pufffffffffffff" do amortecedor... Aliviando o ar que está dentro da "bolsa"...!!!

Verdade.... A 1' vez, achei que o pneu tava vazando!! :mrgreen: Como sou pesado, quando saio do carro o sensor de nivelamento entende que o carro se elevou de um lado e equaliza a suspensão!
Show de bola tbm é o diagnóstico que o farol dianteiro faz ao ligar. Ele "olha" para todos os lados e depois se nivela!! Tem esse procedimento do farol nesse vídeo em 3'50"
http://www.youtube.com/watch?v=uhO3HCiaeA4

O carro fica bem alto (Uns 30cm de altura) e "rebaixada" uns 15cm...!!!
Vc sente o carro levantando

Fui buscar o carro no lava jato e quando cheguei, tinha 2 guris la, achando que o carro era brinquedo, erguendo a suspensão e outro tentando descobrir como enche o estepe!! F*d# viu!!

Mas tome cuidado com o treco que é "Kess"... Que a o motor nao precisa de chave... Só botar no consule... Apertar o freio... E liga....
Vou contar uma historia que aconteceu com a minha mae...
...Mas tome cuidado com a chave Ale............... Eu nem quis botar o Kess na TIG!!

KKK... Pior que é fácil mesmo passar por essa situação!! Vou ficar atento!!

Joao Baeta

07/04/2011, 20:44

Verdade.... A 1' vez, achei que o pneu tava vazando!! :mrgreen: Como sou pesado, quando saio do carro o sensor de nivelamento entende que o carro se elevou de um lado e equaliza a suspensão!
Show de bola tbm é o diagnóstico que o farol dianteiro faz ao ligar. Ele "olha" para todos os lados e depois se nivela!! Tem esse procedimento do farol nesse vídeo em 3'50"
2008 Volkswagen Touareg 2 Review - Kelley Blue Book - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=uhO3HCiaeA4)

Fui buscar o carro no lava jato e quando cheguei, tinha 2 guris la, achando que o carro era brinquedo, erguendo a suspensão e outro tentando descobrir como enche o estepe!! F*d# viu!!

KKK... Pior que é fácil mesmo passar por essa situação!! Vou ficar atento!!
:arrow:Pois é Ale,
Fdp dos guris.... Nao pode mexer... Só limpar e acabou!!
Hehehe..... Alivia o ar.... Mas tem que acostumar o "puffff".....:mrgreen:
Pois é... O da minha mae saiu quase 120 (É ano 2007)... E ficou maravilhada com o carrão!
E ela nao roda quase nada.... Só por perto e viagens.... Só!
Acho é um carrão.... Mas antes ter o dela..... Ela teve uma WJ (Grand Cherokee) 2002... INTEIRA.... tinha só 62.500 rodados.... Eu era vidrado.... Quando guiei msm... Fiquei louco..... Queria p/ mim... Mas 4.7 V8 (220cv) é exelente... Mas bebia um bocado....
Ela na viagens... Comigo ela fazia uns 8 a 8.5 km/l andando a 90 a 100 km/h... Como ela "flutuava"... Que saudades..... :cry:

Alefull

07/04/2011, 21:52

Já "brinquei" com 2 na Via Dutra (Rio x São Paulo)... o V6 não aguentou ... é pouco motor praquilo tudo, mas esse V8 ... C-A-R-A-C-A !!! É um canhão !!! :shock:
Sem chance pro Discovery. :cry:

Valew Neilson!! Tbm respeito muito o LR Discovery, ainda mais o V8!! Daria um bom pega!!:pipoca:

tulhoxtt3

08/04/2011, 11:09

R. Mendes

08/04/2011, 12:34

Primeiramente parabéns pela aquisição.

Tenho algumas dúvidas com relação ao seletor abaixo:

http://i1019.photobucket.com/albums/af317/Mendes2010/Touareg.jpg (http://i1019.photobucket.com/albums/af317/Mendes2010/Touareg.jpg)

Em "on road" sei que deve atuar a tração 4x4 permanente sem nenhum tipo de bloqueio nem reduzida.

O desenho à esquerda do seletor indica bloqueio do diferencial central e traseiro. Já o desenho abaixo indica bloqueio do diferencial central.

Agora quando colocado na posição "off road" o que acontece?

E na posição "low", que é a reduzida, vai haver bloqueio de quais diferenciais, central e traseiro?

Por último, o botão "lock" à direita do seletor parece indicar também bloqueio do diferencial central, seria isso mesmo?

Por curiosidade, existe algum outro SUV no Brasil (importado oficialmente) que tenha tração 4x4 full time, opções de bloqueio do diferencial central e traseiro, além de reduzida?

:concordo:

PS: Lembrando que essa imagem é da nova versão, não sei se nas anteriores é igual.

neilsonhenriques

08/04/2011, 12:51

Por curiosidade, existe algum outro SUV no Brasil (importado oficialmente) que tenha tração 4x4 full time, opções de bloqueio do diferencial central e traseiro, além de reduzida?

Discovery, Pajero Full, SW4 ...

O Full ainda tem a opção de escolher 4x4 full-time ou part-time, o que economiza combustível e pneus.

Abraço, :concordo:
Neilson

uxio69

08/04/2011, 13:09

Alê,

É por isso que vc tava sumido né?

Quando vi a tua assinatura nova, comecei a procurar pelo fórum, e te achei por aqui!

Meu amigo, parabéns pelo novo brinquedo, curta bastante, e aproveite o quanto puder.

Como vc mesmo disse: Mais vale um sonho que dinheiro no bolso!:mrgreen:

Depois coloca fotos. Quero ver o painel!

Abração,

Uxío

Alefull

09/04/2011, 09:59

Primeiramente parabéns pela aquisição.

Tenho algumas dúvidas com relação ao seletor abaixo:

Em "on road" sei que deve atuar a tração 4x4 permanente sem nenhum tipo de bloqueio nem reduzida.

O desenho à esquerda do seletor indica bloqueio do diferencial central e traseiro. Já o desenho abaixo indica bloqueio do diferencial central.

Agora quando colocado na posição "off road" o que acontece?

E na posição "low", que é a reduzida, vai haver bloqueio de quais diferenciais, central e traseiro?
...

PS: Lembrando que essa imagem é da nova versão, não sei se nas anteriores é igual.

O comando das 2009 é diferente "em anexo". Tem o High e o Low "sem bloqueio de diferenciais" e opções de bloquear o diferencial central, ou os 2 diferenciais.

Por último, o botão "lock" à direita do seletor parece indicar também bloqueio do diferencial central, seria isso mesmo?

Consultei o manual e descobri que o botão LOCK da direita serve para travar a suspensão na "altura elevada" e tbm na altura "Off Road", pois normalmente conforme a velocidade vai aumentando, o carro vai reduzindo a altura p/ beneficiar a aerodinamica. A regulagem dos amortecedores tbm interfere diretamente no nivel de elevação do carro.

R. Mendes

09/04/2011, 16:13

O comando das 2009 é diferente "em anexo". Tem o High e o Low "sem bloqueio de diferenciais" e opções de bloquear o diferencial central, ou os 2 diferenciais.

Consultei o manual e descobri que o botão LOCK da direita serve para travar a suspensão na "altura elevada" e tbm na altura "Off Road", pois normalmente conforme a velocidade vai aumentando, o carro vai reduzindo a altura p/ beneficiar a aerodinamica. A regulagem dos amortecedores tbm interfere diretamente no nivel de elevação do carro.

Muito obrigado pela explicação.

Abraço

WARSAW

09/04/2011, 19:17

Olha.... sinceramente eu acho o Touareg o SUV de luxo mais legal, a contar que ele compartilha a plataforma do Porsche Cayenne e Audi Q7. Esses alemães já tem fama de durões. O Carro é discreto, elegante mas furioso. Se eu fosse comprar um na categoria, não pensava duas vezes, ficaria com o Touareg.

Alefull

10/04/2011, 00:21

Alguém sabe as diferenças entre a V6 e a V8, claro, além das duas boquinhas esfomeadas a mais?

A suspensão pneumática, por exemplo, está nas duas ou só na V8? Alguém sabe se e quando tem de trocar alguma coisa na suspensão?

Abs, T.

A diferença esta em vários itens,

- Suspensão pneumática "foto do comando em anexo"
- Paddle shift
- Ar condicionado de 4 zonas "foto do comando traseiro em anexo"
- Visor do computador de bordo policromático "foto em anexo"
- Acabamento interno com detalhes imitando raiz de nogueira
- Rack de teto em acabamento de aluminio escovado
- Maçanetas na cor do veículo
- Dupla saída de escape
- Teto solar com células que captam energia p/ a ventilação "foto em anexo"

provavelmente devem existir outros itens, menos importantes.

tulhoxtt3

10/04/2011, 10:39

Valeu Ale,

Depois que me despertou a curiosidade fui atrás das diferenças e vi que o BCWS tem uma reportagem muito boa sobre a diferença entre as duas.

Aliás lá eles mencionam um negócio muito legal que teria nas V8 depois de 2008, que seria uma espécie de radar que manteria a distância para os veículos à frente. A sua tem isso realmente? Vc já testou e viu se funciona realmente?

Abs, T.

Alefull

10/04/2011, 22:38

Alefull

10/04/2011, 23:03

Parabéns Alexandre, sabia que tu nao ia resistir, haha!!.. :palmas: aí sim é carrão.
Quanto a identidade de "carro do povo", eh soh no nome da marca, touareg eh outro nível, eh um audi disfarçado de VW..
Posta umas fotos da danada ai pra gente.
Abração

Alê,

É por isso que vc tava sumido né?

Quando vi a tua assinatura nova, comecei a procurar pelo fórum, e te achei por aqui!

Meu amigo, parabéns pelo novo brinquedo, curta bastante, e aproveite o quanto puder.

Como vc mesmo disse: Mais vale um sonho que dinheiro no bolso!:mrgreen:

Depois coloca fotos. Quero ver o painel!

Abração,

Uxío

A PEDIDO DOS AMIGOS, FOTOS DO TOUAREG V8 2009,

http://img641.imageshack.us/img641/2471/dsc03465f.jpg
By alemaehara (http://profile.imageshack.us/user/alemaehara) at 2011-04-10

http://img593.imageshack.us/img593/9022/dsc03423nq.jpg
By alemaehara (http://profile.imageshack.us/user/alemaehara) at 2011-04-10

http://img801.imageshack.us/img801/1694/dsc03473v.jpg
By alemaehara (http://profile.imageshack.us/user/alemaehara) at 2011-04-10

http://img25.imageshack.us/img25/1940/dsc03453rp.jpg
By alemaehara (http://profile.imageshack.us/user/alemaehara) at 2011-04-10

http://img685.imageshack.us/img685/434/dsc03456s.jpg
By alemaehara (http://profile.imageshack.us/user/alemaehara) at 2011-04-10

http://img864.imageshack.us/img864/5427/dsc03463g.jpg
By alemaehara (http://profile.imageshack.us/user/alemaehara) at 2011-04-10

http://img64.imageshack.us/img64/2908/dsc03451i.jpg
By alemaehara (http://profile.imageshack.us/user/alemaehara) at 2011-04-10

neilsonhenriques

11/04/2011, 12:36

Joao Baeta

11/04/2011, 13:50

Alefull,

Que máquina linda ! :palmas:

Parece que está novinho ... novinho !

Como funciona esse lance das células de energia no teto solar ? :pensativo:
Você pode fazer a ventilação funcionar com o carro desligado ?

Sinistro !!!

Abraço, :concordo:
Neilson
:arrow:Nelson....
Quando o carro está no sol..... O raio solar bate na celula no teto solar... E a "ventilaçao" é ligado automaticamente.... Movido a raio solar (Como é o sistema da maquina de calcular movido a luz qualquer...)
É parade ixar o interior sempre fresquinho..... Bom né? :mrgreen:
Nao é ligado a motor..... Bateu sol.... Ligou o ventilador!

jpuerro

11/04/2011, 19:33

AleFull parabéns pela maquina!! também ando de suv V8 só que menos moderno (explorer 2000 220cv) a ver: http://www.4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?t=74878

cara sempre vem aquela coisa da volks: o seguro é uma loucura como do golf? ou neste segmento equivale os concorrentes?

abs e boa sorte!!

joao

neilsonhenriques

11/04/2011, 19:47

:arrow:Nelson....
Quando o carro está no sol..... O raio solar bate na celula no teto solar... E a "ventilaçao" é ligado automaticamente.... Movido a raio solar (Como é o sistema da maquina de calcular movido a luz qualquer...)
É parade ixar o interior sempre fresquinho..... Bom né? :mrgreen:
Nao é ligado a motor..... Bateu sol.... Ligou o ventilador!

João,

:shock:
Que isso !!!! :palmas:
Muito muito muito legal ! Esse carro é espetacular ! Pra quem gosta de tecnologia (como eu), é perfeito.

A VW caprichou muito no Touareg. De carro do povo esse aí não tem nada ...

Abraço, :concordo:
Neilson

Alefull

14/04/2011, 19:59

João,

:shock:
Que isso !!!! :palmas:
Muito muito muito legal ! Esse carro é espetacular ! Pra quem gosta de tecnologia (como eu), é perfeito.

A VW caprichou muito no Touareg. De carro do povo esse aí não tem nada ...

Abraço, :concordo:
Neilson

Realmente Neilson, o carro me surpreendeu tbm!! Ainda mais por ser um projeto que podemos considerar "antigo", uma vez que ainda nesse semestre a nova versão vai pintar por aqui.
Detalhe interessante no meu carro, é o cheiro interno que é muito semelhante aos carros importados da AUDI.

Em anexo, detalhe do estepe "que vem vazio" e do Power V8.

http://img571.imageshack.us/img571/4327/dsc03511n.jpg
By alemaehara (http://profile.imageshack.us/user/alemaehara) at 2011-04-14

http://img861.imageshack.us/img861/4244/dsc03514m.jpg
By alemaehara (http://profile.imageshack.us/user/alemaehara) at 2011-04-14

Joao Baeta

14/04/2011, 20:44

Alefull

16/04/2011, 15:43

:arrow:Nelson e Ale....
Comigo como moro no 7° andar.... Quando entro no elevador de serviço (Que é porta pantografica e fica no lado da garagem...).... Eu sinto o cheiro no banco de couro da Touareg..... Lembra muito da Disco 2... Que era bege por dentro...!
E cheiro da gasosa também :lol:

Verdade, o tal cheiro deve ser dos bancos mesmo!! A roupa da gente tbm fica cheirando.

Hoje fiz a revisão dos 10mil km. Foram 9 litros de óleo sintético!!

Joao Baeta

16/04/2011, 16:57

Verdade, o tal cheiro deve ser dos bancos mesmo!! A roupa da gente tbm fica cheirando.

Hoje fiz a revisão dos 10mil km. Foram 9 litros de óleo sintético!!
:arrow:Ale....
É bom o cheiro dos banco...... Parece carro novo! :mrgreen:
haja $$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$!!!!!
Agora a Touareg trocou os sapatos..... Por um Maxxis 255.55.18 (Mesma medida o da Disco 2)
Que custou 500 e poucos cada! :concordo:

tulhoxtt3

17/04/2011, 01:25

:arrow:Ale....
É bom o cheiro dos banco...... Parece carro novo! :mrgreen:
haja $$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$!!!!!
Agora a Touareg trocou os sapatos..... Por um Maxxis 255.55.18 (Mesma medida o da Disco 2)
Que custou 500 e poucos cada! :concordo:

Passei na Audi pra um recall no A4 e perguntei sobre uma Q7 (irmã da Touareg) V8 2008 que estava a venda por lá. O cara que me atendeu comentou quanto foi a troca das pastilhas de freio dela... 5 mil reais!! :shock: :lol:

neilsonhenriques

17/04/2011, 12:48

Passei na Audi pra um recall no A4 e perguntei sobre uma Q7 (irmã da Touareg) V8 2008 que estava a venda por lá. O cara que me atendeu comentou quanto foi a troca das pastilhas de freio dela... 5 mil reais!! :shock: :lol:

Olha, tais marcas dispensam comentários: BMW, Audi e Volvo.

Mas a manutenção delas aqui no Brasil é roubo. :oops:

Pra estacionar dentro da concessionária já tem que pagar mil reais.

Um amigo quebrou o farol de uma BMW 130. Precinho chorado = R$ 4.000 sem mão-de-obra. Que isso companheiro ?! :?

Abraço,
Neilson

Alefull

19/04/2011, 17:18

:arrow:Ale....
Agora a Touareg trocou os sapatos..... Por um Maxxis 255.55.18 (Mesma medida o da Disco 2)
Que custou 500 e poucos cada! :concordo:

A minha veio com aro 275/45 R19 108Y. Dei uma procurada na internet só por curiosidade e ta na faixa de R$2.400,00 cada. !!! :shock:

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-180487685-pneu-michelin-diamaris-27545-r19-108y-x5-x6-cayenne-_JM

http://www.shopbot.com.br/ps-pneu-27545-r19-108y-continental-conti4x4sportcontact-fr-n0-categoria-cs-r19-continental-22717055.html

- Dagostin Pneus (http://www.dagostinpneus.com.br/Pneus/Yokohama/Advan-Sport-V103B/Aro-19/pneu-yokohama-aro-19-advan-sport-v103b-275-45-r19-108y-n-0-porsche-cayenne-advan-sport-v103b___34580-SIT.html)

neilsonhenriques

19/04/2011, 17:35

Alefull,

Tenta comprar aqui no Rio na WIDMEN. Eles são especialistas em pneus pra SUVs. Nas oficinas deles só o que se vê são carros grandes. Sempre consegui os melhores preços lá.

http://www.widmen.com.br/

Se eles tiverem preço legal, mas não quiserem enviar pra você, me avisa que eu pego os pneus em Niterói e despacho via transportadora.

Abraço, :concordo:
Neilson

Alefull

20/04/2011, 22:23

Alefull,

Tenta comprar aqui no Rio na WIDMEN. Eles são especialistas em pneus pra SUVs. Nas oficinas deles só o que se vê são carros grandes. Sempre consegui os melhores preços lá.

Widmen - Mecanica Especializada, Rodas importadas, Linha completa de pneus. (http://www.widmen.com.br/)

Se eles tiverem preço legal, mas não quiserem enviar pra você, me avisa que eu pego os pneus em Niterói e despacho via transportadora.

Abraço, :concordo:
Neilson

Neilson,
Obrigado pela dica e tbm pela disposição em me atender! Meu carro esta com 10mil km e ainda demora p/ acabar os pneus. Apenas procurei saber de preço, pois achei barato os pneus Maxxis que o Joao Baeta comprou no aro 18. Como pode os de aro 19 que encontrei na internet estar tão mais caro assim!!

tulhoxtt3

29/04/2011, 22:29

Touareg V10 diesel...
Olha o bicho querendo levantar voo, e o barulhão do motor??? :shock::shock::shock::shock::dance::dance:
Animal!!!

http://www.youtube.com/watch?v=qwmKLsUndTA&feature=player_embedded

Joao Baeta

03/05/2011, 14:17

:arrow: :shock: :shock: Levantando o voo!!! Lindo o barulho!!!!! :palmas: :palmas:

Alefull

05/05/2011, 08:03

:arrow: :shock: :shock: Levantando o voo!!! Lindo o barulho!!!!! :palmas: :palmas:

Realmente, um TDI seria muito legal, pois o V8 gasolina bebe bastante!! Apesar de que, pela qualidade do nosso Diesel, pode ainda ser um problema ter veiculos TDI no Brasil.

Maranguas

05/05/2011, 12:31

Puuuuuuttzzz!!! Q torque maluco é esse?! O empuxo é fortíssimo! SONHO MEU UM V10 a DIESEL!

tulhoxtt3

05/05/2011, 18:14

Joao Baeta

05/05/2011, 19:11

:arrow:Tulho,
O carro bebe na cidade uns 5 km/l e na estrada uns 7 km/l....
Ale.. A sua faz quanto? O da minha mae é blindada por cima e interfere o consumo.......! concordo:

tulhoxtt3

06/05/2011, 22:16

:arrow:Tulho,
O carro bebe na cidade uns 5 km/l e na estrada uns 7 km/l....

Rapaz, isso é digno de reunião do Lula com o Bush!! :)

Alefull

07/05/2011, 09:31

Ale, quanto tempo o cara que te vendeu a sua demorou para vender? Eu quero dizer, se alguém anunciasse uma V8 hoje, com preço bom, será que demoraria mais que uns 2-3 meses para vender? Vc acha que o fato de não ter teto dificultaria a venda?
Estou te perguntando isso porque tenho a oportunidade de comprar uma V8 a um preço muito muito bom, mas talvez tenha que revendê-la ano que vem para investir o dinheiro em imóvel. Não estou tão preocupado com os valores, mas sim com a liquidez, isto é, em quanto tempo eu levaria até conseguir passá-la para a frente de novo.
Abs, T.
PS: a sua tá bebendo quanto?

Cara, esse negócio de venda é complicado. Pedindo um preço justo, vende sim!! Não pode é querer valorizar demais seu carro, pois devido a baixa demanda, com certeza, ficaras no fim da fila. Tbm acho que entre Janeiro e Março é um pouco pior, devido a carga de impostos. Quanto ao consumo, na estrada média de 6 e cidade 4 sem alisar!! A versão sem teto seria a V6?

tulhoxtt3

07/05/2011, 12:50

Cara, esse negócio de venda é complicado. Pedindo um preço justo, vende sim!! Não pode é querer valorizar demais seu carro, pois devido a baixa demanda, com certeza, ficaras no fim da fila. Tbm acho que entre Janeiro e Março é um pouco pior, devido a carga de impostos. Quanto ao consumo, na estrada média de 6 e cidade 4 sem alisar!! A versão sem teto seria a V6?

Não. É uma V8 9/10, só que sem teto... Vc acha que se eu pedir alguma coisa abaixo da tabela fipe no Webmotors demoraria mais que uns 2 meses pra revender?
Abs, T.

Alefull

07/05/2011, 18:32

Não. É uma V8 9/10, só que sem teto... Vc acha que se eu pedir alguma coisa abaixo da tabela fipe no Webmotors demoraria mais que uns 2 meses pra revender?
Abs, T.

As vezes mesmo pedindo menos, não vende por falta de interessados. Se na época encontrar um comprador procurando por um Touareg, ate mesmo com preço de Fipe, ela vai embora. Realmente é um jogo, e não sei te dizer o desfecho p/ ele. Um fator que deve ser levado em conta, é o modelo novo que esta desembarcando no país.

Marcelo(Natal-RN)

08/05/2011, 00:01

Realmente, um TDI seria muito legal, pois o V8 gasolina bebe bastante!! Apesar de que, pela qualidade do nosso Diesel, pode ainda ser um problema ter veiculos TDI no Brasil.

Que arrancada show!!O carro parece que vai decolar!

Lembro que ha uns 2 anos,tinha uma V10 a venda no webmotors,importacao independente,era cara pra caramba.

EDIT: Se tivesse muita grana importaria uma Audi Q7 V12 TDI,pra ve se anda,kkkkk!

WARSAW

29/05/2011, 18:48

Joao Baeta

29/05/2011, 22:17

:arrow:Lembrando que vai lançar Amarok TDI com cambio auto..... Interessante!! :dance:
Vi na revista "4 rodas" deste mes... Vai lançar no Salao lá no nosso vizinho Argentirna!

tulhoxtt3

29/05/2011, 22:32

TDI... Será que a VW não poderia usar o motor da Amarok numa versão que competisse com as Pagero e Land Cruiser Prado??. Acredito que com essa configuração não teria pra ninguém... Claro que ainda ficaria caro, mas a Toyota teria um concorrente de muito peso. (especulações) hehe...

Na Alemanha tem Touareg V6 e V8 (esse tem a IGNORÂNCIA de 80 mkgf!!!) TDI. Esse motor da Maroka deve ser considerado fraquinho para ela... Em compensação, esse 2.0 TDI no Tiguan ia ser uma maravilha... já pensou 40 kg de torque no Tig??? O bichinho ia levantar as rodas dianteiras nas acelerações mais fortes hehehehe

WARSAW

04/06/2011, 17:14

o Tiguan não merece isso (rs) Mas, sem dúvidas o Touareg com um TDI com uns 250 CV ficaria línnndio, Poderia ser até um Euromec III.

Joao Baeta

04/06/2011, 19:31

tulhoxtt3

05/06/2011, 00:40

:arrow:Lembrando que na versão do Tiguan tem 140cv ou 170cv 2.0TDI.......
Vamos sonhar... :lol:
Só para lembrar que a Land vai trazer o Freelander a diesel pra ca em junho... Mas nao oferece reduzida.... Seria bao se vier o Tiguan a diesel... :dance:

Vc disse tudo Baeta, se o FL vai vir a diesel, e não tem reduzida, não custa nada sonhar com o tigrão a diesel, ainda mais que esse 2.0 TDI já é vendido nas Marokas, e não seria uma mosca azul que exigisse treinamento diferenciado para o pessoal das CCS da VW.
Com 40 kg de torque e economia de mais 10km/l na cidade, eu me contentaria com "apenas" 170CV feliz feliz da vida.
Abs, T.

Joao Baeta

09/06/2011, 13:55

:arrow:T,
Lembrando que o motor do Amarok é 2.0 Biturbo de 163hp...
O do Tiguan tem 2 motores... 140 ou 170hp..... Será que é tubo e bi turbo? :pensativo:

Joao Baeta

12/10/2011, 13:02

:arrow:Ô Ale,
Ontem eu subi guiando a Touareg (blindado).... Com pais no lado....
Coloco a impressão:
O carro e show... Mas tem porém:
A direção e mt leve e senti "insegurança"... Pois estava a 120...(A 2500 rpm)130 km/h numa boa...
Viajei no "confort"... Nao gostei.. Pois fica tipo "maria mole"... Coloquei no "sport" ae sim!!!
Na subida da serra... Fica xoxo...Acho eu!
Por ultimo... Dá nervoso...Viajando e olhando pelo ponteiro da gasosa se mexendo! :mrgreen:
Parte baixa o carro fez sacrificio 7,5 a 8km/l.... Olhou a serra.. fez 6...6.50 km/l!

jhvoltz

11/01/2012, 14:03

Alefull.

Como você é o único proprietário de Touareg aqui no forum, gostaria de saber sua opinião com relação ao espaço interno para os passageiros do banco de trás..?
Em conversa com um amigo meu que teve um anteriormente, os comentários eram de que os bancos traseiros, mesmo na posição de inclinados, não ofereciam uma inclinação suficiente para um conforto maior em longas viagens..?
Eu estou de olho em uma V8 2006, mas ainda não fui dar uma olhada.
Quais são as suas impressões?
Grande abraço.

Nandico

11/01/2012, 14:10

jhvoltz, meu pai tem uma V6, fomos para de Içara para Punta e foi muito confortavel (4 pessoas), espaço muito bom no banco traseiro, não te deixa cansado, muito bom mesmo.
Abs.

neilsonhenriques

11/01/2012, 17:58

Em conversa com um amigo meu que teve um anteriormente, os comentários eram de que os bancos traseiros, mesmo na posição de inclinados, não ofereciam uma inclinação suficiente para um conforto maior em longas viagens..?

Seu amigo tá meio enganado. O espaço atrás é muito bom. Principalmente se o motorista não tiver 1,90m e puder usar o banco um pouco a frente. Aí dá pra cruzar a perna lá atrás.

A V8 é um canhão. Já tentei acompanhar uma na estrada e é impossível. O carro anda feito o capeta e faz curva igual hatchback.
Fora a potência, é o único que realmente bate de frente com a Discovery da Land Rover porque também tem suspensão a ar. Se você já teve um carro com isso vai saber o que estou dizendo. Não tem nada que ofereça mais conforto.

O único contra é ser Volkswagen, mas falando só do carro, é sem dúvida uma excelente aquisição em todos os aspectos.

Abraço, :concordo:
Neilson

uxio69

11/01/2012, 18:08

Alefull, como você é o único proprietário de Touareg aqui no forum, Era dono!:mrgreen:

Ale, kd tu? Ganhou de novo na mega sena foi? :lol:

Florestal

12/01/2012, 20:23

Boa noite pessoal

Estou pensando em adquirir um Touareg v8 e gostaria de saber os custos de manutenção. Se alguém tiver algum referencial de peças (tipo qto custa uma troca de óleo, pneus, etc.) Sou apaixonado desde 2003 qdo vi ela ser lançada nos EUA mas infelizmente nunca pude adquirir uma... agora com a oportunidade, gostaria de saber se a manutenção é muito cara.

Abraços e bom ano a todos,

oliveca

09/02/2012, 13:58

Como o topic é VW Touareg deixo aqui uma pergunta - é possível rolar com uma Touareg TDI 4 Motion no Brasil? Tenho este carro na Europa (excelente - confortável e económico - em meu entender melhor que o BMW ou o Mercedes ML) e vou deslocar-me para o Brasil dentro de alguns meses (corpo diplomatico). Sei que ha muitas restrições ao diesel (apenas em jeeps com redutora e outros especificações) mas acontece que o Freelander 2 está disponível no Brasil em diesel e não dispõe de redutoras.

Alguém me sabe dizer que legislação é aplicável?

Obrigado pelas dicas
Carlos

md1424

10/02/2012, 19:42

Carlos,
Comprar um veículo desse tipo no Brasil vai ser complicado, pois a homologação não seria tranqüila, eu acho. Uma coisa é a Mercedes-Benz, a Land Rover e a Ssangyong (Korando) fazerem um esforço para homologar seus carros e depois venderem centenas de unidades de cada um, para compensar o esforço. Outra coisa é você enfrentar toda a burocracia (não deve ser pouca) para homologar um único veículo, tentando demonstrar a exceção a uma regra.

Sobre trazer seu veículo, sugiro perguntar ao pessoal do Ministério das Relações Exteriores (http://www.itamaraty.gov.br/). Com certeza você não é o primeiro agente diplomático a ter o desejo de trazer seu próprio carro para o Brasil. O pessoal do Ministério já deve ter experiência com esse tipo de situação.
Rodar com o carro por aqui não seria necessariamente um problema. Se você morasse na Argentina e viesse a passeio, ninguém o barraria na fronteira pelo fato de o seu carro não ter reduzida. Você circularia por aqui normalmente (isso se sua viatura conseguisse digerir o nosso “maravilhoso” Diesel). O problema é que você vai passar 4 anos aqui. Não sei quanto tempo se pode ficar no Brasil com um carro vindo do exterior, mas 4 anos me parece muito tempo. Quem sabe há uma regra especial para o corpo diplomático. Vale a pena verificar isso.
Antes de tomar qualquer decisão, procure saber quanto custa um Touareg a gasolina no Brasil, com a isenção de impostos que você tem direito. Talvez seja vantajoso, mesmo com o gasto maior com combustível. Lembre-se que a manutenção do seu Touareg Diesel no Brasil pode ser complicada, pois o motor não existe por aqui, ninguém tem experiência com ele, não há peças etc.
Boa sorte.

djalmab

24/01/2016, 14:14

Prezados, estou namorando uma V8 2009 com 60K KM.. Atualmente tenho uma Pajero Full que nao me da dor de cabeca (mas nao anda a metade do Tourareg).. Alguem poderia comentar sobre manutencao da mesma ? Se é facil achar mecanico que mexa na mesma ( tive uma BMW que era impossivel alguem consertar), se achamos pecas de manutencao regular com facilidade etc.. Estou com medo de comprar um auto que além do consumo de combustivel Alto seja dificil de manter....

bassjacobass

16/02/2016, 12:18

Pessoal
Estou de olho numa Touareg V8. E blindada, com todas as revisões realizadas na Concessionária VW. Ótimo custo de aquisição.
Pergunto se alguém tem opiniões, considerando que o carro vai ser somente para viajar com a família, jamais off-road!

mmurga

06/07/2016, 10:30

No site do superbid tem uma V8 2009 por R$ 40 mil, quem interessar dar o lance até o dia 07/07/16

pliniodemarco

07/09/2017, 00:13

Maaarcosa

03/10/2017, 15:04

Pessoal do Touareg.
Alguém por aqui ainda tem? Como é a manutenção depois de um tempo nos modelos 2007 pra cima ou até mesmo mais antigos?
Estou na dúvida entre ela e outro carro e se for ela, V6 ou V8? V8 é fantástica, mas tirando a revenda, que deve ser pior ainda, consumo e suspensão me assustam. Opinem…

Meu pai tem uma v8 2008, excelente carro, confortável, sem ruídos internos, com toda a segurança e tecnologia embarcada.... A manutenção na concessionária é caríssima, pastilhas pairam os R$2.000,00 traseiras e R$4.000,00 dianteiras. Entretanto, a Willtec já fornece essas pastilhas, traseiras por exemplo R$150,00. O serviço de troca de pastilhas, dura em média 20 minutos, demora mais para levantar o carro do que trocar. O consumo realmente é alto, mas dentro da cidade andar com um veículo deste porte, não pode-se esperar que seja econômica... A suspensão é fenomenal, desde que bem cuidada. A nossa possui rodas aro 22 da Porsche, no modo conforto chega a ser inacreditável o jeito de guiar, você se sente nas nuvens.

Ah e a dele está a venda! Qualquer detalhe entre em contato comigo: 011 99739-1100

Abraços

André Valadão

28/10/2017, 04:16

Meu pai tem uma v8 2008, excelente carro, confortável, sem ruídos internos, com toda a segurança e tecnologia embarcada.... A manutenção na concessionária é caríssima, pastilhas pairam os R$2.000,00 traseiras e R$4.000,00 dianteiras. Entretanto, a Willtec já fornece essas pastilhas, traseiras por exemplo R$150,00. O serviço de troca de pastilhas, dura em média 20 minutos, demora mais para levantar o carro do que trocar. O consumo realmente é alto, mas dentro da cidade andar com um veículo deste porte, não pode-se esperar que seja econômica... A suspensão é fenomenal, desde que bem cuidada. A nossa possui rodas aro 22 da Porsche, no modo conforto chega a ser inacreditável o jeito de guiar, você se sente nas nuvens.

Ah e a dele está a venda! Qualquer detalhe entre em contato comigo: 011 99739-1100

Abraços

Sou feliz proprietário de uma Touareg V6 2009
A minha veio com teto fotovoltaicos que mantém ela fresca mesmo com sol forte sobre ela.
Também veio com botão de partida e chave presencial que facilita a vida já que coloco no bolso e esqueço dela.
O carro anda muito, conforto ímpar, recursos tecnológicos que os veículos premium só estão trazendo em 2017.
Super espaçosa, bonita e discreta, couro com padrão que não conhecia, som potente.
Como todo carro tem seus defeitos mas são mínimos perto das qualidades.
O consumo é realmente alto, faz 5,5 na cidade e na estrada entre 7 e 10 (depende do pé), mas estamos falando de 280 cv e 2400 toneladas. No fim é justificável.
A manutenção é mínima. Esse motor trabalha em 1.500 a 2.500 RPM e deve durar uma vida. Troca de óleo em torno de 200/250 reais.
Peças eu compro pelo Ebay. Por exemplo comprei uma peça por 50 e outra por 112 e aqui custavam 400 e 800 respectivamente.
Toda vez que penso em trocar por outro dou uma volta e desisto de trocar.

André Markss

21/01/2018, 21:33

Olá boa noite, amigo poderia me informar algum clube da touareg ou algum grupo feito o whatsapp.meu num é 49 999515700. Agradeço.

pmp76

27/01/2018, 23:50

Olá colegas! Caso haja algum grupo de WhatsApp, também tenho interesse! 61 992289798. Obrigado.

Mailson Ricardo

31/07/2018, 11:29

Bom Dia galera!
Estou pensando em adquirir uma Touareg v8 2010, está com 130mil KM.... como foi a experiencia de voces? suspenção, motor e etc?

bassjacobass

17/12/2018, 17:26

Prezados,
Venho sugerir a criação deste forum para que possamos discutir, comentar e aprender mais sobre este carro, certamente um dos ícones da família 4 x 4 em suas versões.

titanium

17/12/2018, 20:16

Interessante.

Quem tem e usa diariamente ou em viagens o touareg?

Qual consumo e custo de manutenção?

Acha peça em qualquer autopeças?

bassjacobass

04/05/2020, 22:28

Pessoal,
Faz tempo nao posto aqui. Mas terminei adquirindo a Touareg 2008 V8.
Quero trocar o fluido do diferencial traseiro, mas a VW nao tem o oleo (G 052 196 A2).
Alguem sugere alternativa?
A RAVENOL tem fluido mas nao encontrei no Brasil.

Quanto ao carro em si, uma NAVE, com seu custo ja esperado devido ao conjunto da obra: exclusivo, importado, tecnologia embarcada.

Mas vale cada centavo, encontra-se pecas no eBay e ML, entre outros, as vezes a AUDI tem pecas mais baratas do que a VW, lembrando que e a mesma plataforma do Q7.