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Ver Versão Completa : Pedaleira Suspensa Javali



simtesch
05/04/2011, 14:01
Olá Javaliseiros,
Gostaria da opinião( E se tiver o esquema de instalação) de qual modelo de pedaleira suspensa usar no Javali, quero manter a embreagem hidráulica original, já tenho hidrovácuo e bomba de freio de F1000. Minhas pedaleiras são uma adaptação das pedaleiras originais, funcionam bem, mas o freio é meio "bambo" e pedais altos demais!!!!Aguardo respostas dos amigos!

Abs
Roland

PHF
05/04/2011, 19:48
Olá Javaliseiros,
Gostaria da opinião( E se tiver o esquema de instalação) de qual modelo de pedaleira suspensa usar no Javali, quero manter a embreagem hidráulica original, já tenho hidrovácuo e bomba de freio de F1000. Minhas pedaleiras são uma adaptação das pedaleiras originais, funcionam bem, mas o freio é meio "bambo" e pedais altos demais!!!!Aguardo respostas dos amigos!

Abs
Roland

No meu eu instalei a pedaleiras da d20 com idrovácuo da d20 também mas acredito que o conjunto do opala por ser menor é mais indicado.

Abraço.

icojavali2009
07/04/2011, 21:59
PHF, Olá.... Tudo..... Bem?.....Novamente peço desculpa pela minha abusada intromissão, mas a pedaleira do Opala não deu resultado por aqui....fica meio de lado, e é muito esbelto....foram adotados com exito as da D20, e F 1000
Abraços
Ico

URSO 4X4
07/04/2011, 22:16
No meu tem a do opala moderno[a mais curta]
no ficou de lado;e funciona muito bem.
tenho o servo e cil mestre de freio da band
o cil mestre de embreagem do cargo instalado sobre a pedaleira;
o auxiliar e da band.

RODRIGO TOMITÃO
11/04/2011, 09:48
no meu usei a do opala tambem, mais com algumas adaptações para usar a embreagem hidraulica, tem fotos no tópico do meu javali, mais não ta 100 pronto ainda.

URSO 4X4
08/05/2011, 18:47
pessoal tirei a do opala.
coloquei os pedais da d-20 ficou melhor;pois agora coloquei o cil mestre de embreagem da band e no compartimento do motor.
se alguem tiver interesse posso colocar fotos das duas.
um abraço

RODRIGO TOMITÃO
09/05/2011, 13:09
e ai urso4x4, cara coloca fotos ai pra gente ve sim, eu comprei a da d20 achei muito grande, ai comprei a do opal e coloquei.

URSO 4X4
09/05/2011, 19:41
ok.
postarei as fotos na quarta.

URSO 4X4
11/05/2011, 22:07
291608291603291602291601fotos das pedaleiras
primero a de opala com adaptação para cil mestre de embreagem do ford cargo.291600

URSO 4X4
11/05/2011, 22:15
291618291617291616agora a que vou usar da D-20.
pessoal se alguem se interessa pela do opala;faço preço camarada e chegar e parafusar esta pronta.291614

URSO 4X4
11/05/2011, 22:31
291623291622291621291620bom agora ja que estamos nas fotos.
algumas do meu javali a 3 anos no estaleiro.
o sr das fotos e o mestre CARLUCHO.
realizador de 100% deste trabalho.291619

URSO 4X4
11/05/2011, 22:41
291626291625mais algumas291624

PHF
12/05/2011, 21:02
Caramba Urso que trampo em, parabéns, tá ficando muito bom seu javali, agora algumas perguntas se o companheiro não se emportar.
Que portas está pensando em colocar e de algum veiculo ou vai construir também?
Qual o cambio e qual a caixa de transferência esta utilizando e porque esta usando uma amocinética no acoplamento?
Qual eixo está usando na traseira já que me parece ser com semi eixos flutuantes?
Pretende fechar totalmente a capota e com que material fibra ou chapas de aço?


Abraço.

PHF
12/05/2011, 21:16
Sem querer abusar mas essa peça que esta instalada na saida do respiro do motor é do Q20b mesmo ou você adaptou? Se adaptou de que carro ela é, e em que lugar vai o retorno dos resíduos de óleo, pois estou querendo instalar um snorkel no meu e pretendo também ligar o respiro do motor no mesmo.

Abraço.

URSO 4X4
12/05/2011, 21:19
Phf
Obrigado pelos elogios.De vez em quando fazem falta parapoder continuar.
Bom vamos la.
As portas tambem serão feitas na oficina.Quero salientar que não serão mais nesse formato da f-75.Agora vou fazer-las como as do agrale marrua;ou seja em angulo na parte inferior traseira.
O cambio e um 240v da f-4000 com motor ford.torre da alavanca da f-1000 moderna.
t-case do jpx na minha opiniao umas das melhores;ja que na frança essa cx equipa caminhoes 3/4 ton.

PHF
12/05/2011, 21:28
Blz urso obrigado pelas respostas aguardo as outras informações. boa sorte.

Abraço.

URSO 4X4
12/05/2011, 21:38
PHF
Obrigado pelos elogios.Sabe as veces precisamos uma injeção de animo para proseguir.
as portas vão ser feitas na oficina;o modelo atual e uma inspiração sobre a rural/f-75.
Mais vou aumentar elas e fazer angulo no canto inferior;como no marrua.
o cambio e um 240v 5 marchas D-20/F-4000.
T-case do jpx.Na minha modesta opinião umas das melhores do mercado nacional;tanto na robustez como nos engates.
A homocínetica que vc se refere;e um deslizante de kombi.Optei por fazer assim porque ja vi casos de flange nesse cambio com t-case de band e da problemas de vazamento.Poderia ter usado a propia flange do jota;mais depois de termos estudado muito optamos por esta solução.

URSO 4X4
12/05/2011, 21:48
CONTINUANDO
O diferencial traseiro e original com blocante 75% da f-1000.
O sistema flutuante foi desenvolvido tambem na oficina.
procura o topico javali eixo flutuante que vc vai ter mais informações.
A capota vai ser de fibra ja tenho os moldes prontos.
A peça que vc se refere e o antichama original do Q20b;tambem utilizado pela kombi.
qualquer outra duvida podendo ajudar estamos ai
UM ABRAÇO

URSO 4X4
12/05/2011, 21:55
Falando em trampo PHF.
O teu tambem esta bem legal.
Quase fiz a frente como a tua.Mais depois pensei alguma parte tem
que ficar original.

RODRIGO TOMITÃO
13/05/2011, 11:24
urso muito bacana essa modificação da porta, ja tinha pensado em fazer o mesmo,, parabens pelo jipe

PHF
13/05/2011, 12:18
CONTINUANDO
O diferencial traseiro e original com blocante 75% da f-1000.
O sistema flutuante foi desenvolvido tambem na oficina.
procura o topico javali eixo flutuante que vc vai ter mais informações.
A capota vai ser de fibra ja tenho os moldes prontos.
A peça que vc se refere e o antichama original do Q20b;tambem utilizado pela kombi.
qualquer outra duvida podendo ajudar estamos ai
UM ABRAÇO
Caro urso o meu motor também é q20b porem não tem essa peça, de qual kombi motor ap diesel ou box? e oretornodos residuos de óleo é em que lugar do motor? Será que poderia serligado junto com o retorno do óleo da turbina?

Abraço.

URSO 4X4
13/05/2011, 22:20
urso muito bacana essa modificação da porta, ja tinha pensado em fazer o mesmo,, parabens pelo jipe

valeu pela força.obrigado

URSO 4X4
13/05/2011, 22:29
Caro urso o meu motor também é q20b porem não tem essa peça, de qual kombi motor ap diesel ou box? e oretornodos residuos de óleo é em que lugar do motor? Será que poderia serligado junto com o retorno do óleo da turbina?

Abraço.

o antichama e da kombi 1.4 moderna.e como falei anteriormente original da d-20 a partir de 89.
va ligado no respiro da tampa de valvulas e a outra ponta na admisão.
agora se o teu não tem;tu vai ter que fazer um cotovelo para ligar ele na admissão.
procura a peça no catalogo AJE.
E o melhor fabricante.
Não pode ser ligado em hipotese alguma no retorno do oleo da turbina.
Essa peça e para os gases do motor.
um abraço

URSO 4X4
13/05/2011, 22:38
Caro urso o meu motor também é q20b porem não tem essa peça, de qual kombi motor ap diesel ou box? e oretornodos residuos de óleo é em que lugar do motor? Será que poderia serligado junto com o retorno do óleo da turbina?

Abraço.

AJE 087080
um abraço

PHF
18/05/2011, 20:57
Urso gostaria muito de ver como você fez o recorte da porta na parte da frente aonde fica o painel, me parece que essa solução resouve o problema da porta ficar distante do para-brisa que dificulta a confecção de uma porta esteticamente favorável, que na minha opiniao alem da frente é outra coisa que desfavorece a carroceria do javali. Poderia postar uma foto deste acabamento?

Abraço.

URSO 4X4
19/05/2011, 20:37
ok amanha posto fotos de tudo para tirar qualquer duvida

URSO 4X4
21/05/2011, 16:34
Urso gostaria muito de ver como você fez o recorte da porta na parte da frente aonde fica o painel, me parece que essa solução resouve o problema da porta ficar distante do para-brisa que dificulta a confecção de uma porta esteticamente favorável, que na minha opiniao alem da frente é outra coisa que desfavorece a carroceria do javali. Poderia postar uma foto deste acabamento?

Abraço.

este fds não deu para mandar as fotos ;vou mandar na segunda.
desculpa.
um abraço

URSO 4X4
26/05/2011, 20:35
294568294569294570294572294573
Urso gostaria muito de ver como você fez o recorte da porta na parte da frente aonde fica o painel, me parece que essa solução resouve o problema da porta ficar distante do para-brisa que dificulta a confecção de uma porta esteticamente favorável, que na minha opiniao alem da frente é outra coisa que desfavorece a carroceria do javali. Poderia postar uma foto deste acabamento?

Abraço.

URSO 4X4
26/05/2011, 20:50
294577294578294579294580294581mais fotos comforme prometi294577
ok amanha posto fotos de tudo para tirar qualquer duvida

PHF
27/05/2011, 09:09
Legal Urso gostei muito da sua idéia este quadro da porta é o mesmo da F75 OU VOCE FEZ NO PEITO MESMO? o meu está com eixo flutuante também inclusive usei as mesmas tampas da roda livre automática para dar acabamento, muito grato pela atenção.

Abraço.

URSO 4X4
28/05/2011, 19:39
PHF
As medidas são aprox as da f-75;mais foi no peito ideia minha e trabalho do mestre CARLUCHO.
Qualquer coisa estamos ai;um abraço.
Legal Urso gostei muito da sua idéia este quadro da porta é o mesmo da F75 OU VOCE FEZ NO PEITO MESMO? o meu está com eixo flutuante também inclusive usei as mesmas tampas da roda livre automática para dar acabamento, muito grato pela atenção.

Abraço.

Leonardo Raffi
19/12/2016, 20:23
e ai como esta agora...coloca fotos