cuidado com o snorkel

[henrique wamser]

olá
no sabado, entrei em um rio para tirar um pouco do barro de baixo da 90tinha, crente que
estava amparado pelo snorkel, mas a maesma tomou um golaço de água e morreu.
puxamos para fora, constatei que o filtro estava molhado(por isso o motor apagou)
tirei o foltro, limpei bem E bati na partida, pegou, vomitou, tossiu, e como um bom
motor mecânico, sem frescura, subiu a serra a 110km/hora.
na oficina, foi constatado que na junção entre o snorkel e o tubo que vai ao filtro estava caída, sugando ar 10 cm abaixo da tomada original.
agora foi tudo colado e vedado com silicone.
tenha sempre um filtro reserva nestas ocasiões
teste: FECHE A BOCA NO SNORKEL COM OM BOM SACO DE PLASTICO COM O MOTOR
FUNCIONANDO, A UNS 2000RPM ELE DEVE QUASE SUGAR A SACOLA PARA DENTRO E O MOTOR QUASE APAGAR.SENÃO.........

[lipe20]

Henrique, já que a 90tinha é para trilha mais pesada.

Já pensou em puxar os respiros de diferencial e afins junto ao snorkel?

Na minha 110G4 foi feito isso!

[henrique wamser]

boa idéia, Lipe
vou ver isto
abração
Henrique

[LFB]

Lipe e Henrique, tudo bem?

Tenho vontade de por a "mão na massa", mas ao mesmo tempo um baita receio de fazer besteira.
Começar com coisas pequenas ajuda a tomar coragem...
O que precisa ser comprado, em que tipo de loja encontro o material para puxar os respiros para junto do snorkel?
Há alguma dica em especial, alguma peça com uma determinada rosca ou um tubo diferente ou reforçado para evitar que estrangule e deixe os diferenciais sem respiro algum, por exemplo?
Obrigado pela ajuda e desculpe se alguma pergunta pode parecer ou ser tola.
Abraços,

Leandro

[lipe20]

Veja tubos flexíveis e que tenham o mesmo diametro interno dos respiros originais e prolongue até o snorkel.

Aquelas mangueiras pneumáticas são boas.

[resnauer]

Lipe e Henrique, subi no sábado e vi meus dois farois rachados. Vou precisar trocá-los, entrei na EE encontrando um Hella para substituição. $90 o par. Que acham encaro? abraços aos amigos. tadeu

[lipe20]

Tadeu, se vc tem tempo para esperar um pouco eu arriscaria SIM!

http://www.expeditionexchange.com/cart/product.php?productid=18389&cat=262&page=1

http://www.expeditionexchange.com/cart/product.php?productid=19459&cat=262&page=2

Tem esses dois...

Tem lampadas da PIAA (http://www.piaa.com/Bulbs/Bulbs-H4.html) que são coisas de outro mundo, ajuda muito na iluminação.

[Eder Bonesi]

Lipe e Henrique, subi no sábado e vi meus dois farois rachados. Vou precisar trocá-los, entrei na EE encontrando um Hella para substituição. $90 o par. Que acham encaro? abraços aos amigos. tadeu
Olá Tad, como diz a Cris: PRESTENÇÃO. Alguns farois HELLA que se adaptam perfeitamente nas Defenders, são de uso exclusivo off road. Esta mensagem está disponível nas características técnicas do produto. Acredito que pelo fato de serem fornecidas com lentes que não projetam luz lateralmente (os originais iluminam o acostamento também). Ou pelo fato de terem lâmpadas muito potentes (100w). Dê uma lida na especificação. Eu comprei esta semana um par de MICRO farois HELLA, originais da moto BMW 1200 GS, usados como auxuliares / neblina (fog).
Vou instalar uma peça na extremidade dianteira do bagageiro e outra na extremidade traseira, para uso em alagamentos / rios. Durante a enchente de Morretes, sentí muito a falta de uma iluminação auxiliar, pois os farois originais estavam submersos e a cidade toda em black out. E a luz de ré também...
Um grande abraço e boa escolha.

[lipe20]

Eder e ao resto do pessoal.

Estou fazendo um pacotão de compras nos EUA com um amigo.

Se quizerem, consigo esse jogo de faróis

http://www.warn.com/truck/lights/W650D_Driving_Lights.shtml

+

http://www.warn.com/truck/lights/W650F_Fog_Beams.shtml

Por 1500,00 reais.

Cada sai 800,00 reais.

[Eder Bonesi]

Eder e ao resto do pessoal.

Estou fazendo um pacotão de compras nos EUA com um amigo.

Se quizerem, consigo esse jogo de faróis

http://www.warn.com/truck/lights/W650D_Driving_Lights.shtml

+

http://www.warn.com/truck/lights/W650F_Fog_Beams.shtml

Por 1500,00 reais.

Cada sai 800,00 reais.

Obrigado Lipe.
São realmente muito interessantes e potentes.
Mas eu já encomendei os mini Hella.
Só para reforçar o que eu comentei ao Tad, acima, segue o texto...original do fabricante Hella. Para os farois dianteiros da Defender.
These Headlamps are not DOT approved for street use and are sold for offroad use only.
Abração e boas compras.

[lipe20]

Eu arriscaria nos Hella.

Acho que com eles acabam os problemas de trincas os vidros.

[resnauer]

Eder e lipe sou muito grato pela atenção que estou tendo.
Apesar de "fraturados", acho que os meus faróis ainda tem
alguma vida pra iluminar. Deste modo agradeço mais uma vez, e guardarei
as indicações muito valiosas. Abração.

[alexx.files]

Tadeu compre farois com lente de acrílico que são muito mais resistentes ao choque térmico do que os vidro.

Coloquei na minha Land, sem saber dessa característica, e agora nem me preocupo mais se o farol está aceso ou não ao atravessar um rio. :concordo:

[]´s
Alex

[lfmm]

Eder e ao resto do pessoal.

Estou fazendo um pacotão de compras nos EUA com um amigo.

Se quizerem, consigo esse jogo de faróis

http://www.warn.com/truck/lights/W650D_Driving_Lights.shtml

+

http://www.warn.com/truck/lights/W650F_Fog_Beams.shtml

Por 1500,00 reais.

Cada sai 800,00 reais.


Amigos,

tenho uma dúvida que acredito ser básica:
Qual a diferença entre a driving light e a fog beam?
Essa driving light W650D é para ser usada junto com o farol original do carro, ou seja, como uma luz a mais, ou no lugar dele?
Imagino que o fog beam eh para ser usado em situações de pouca visibilidade, neblina, por exemplo, não?
Pela experiência de vocês, se fosse manter o farol original, qual dos dois modelos acima vocês sugerem para aumentar a iluminação na estrada/rodovia?
Muito obrigado,
Luís

[lipe20]

sugiro o fog beam instalado junto ao parachoque original.

Não atrapalha a visão.

Já que o driving light para obter um melhor rendimento tem que ser instalado mais alto.

[lfmm]

Lipe, muito obrigado.

[resnauer]

Alexx, é o que vou fazer. Conheço uma Def. que colocaram farois de moto-honda, ficou
muito bom, inclusive no visual. Tens alguma dica como opção?
Obrigado. Valeu.

[Roman]

Olá amigo tenho um amigo que mora nos Estados Unidos e vem em junho para o Brasil e pedi para ele trazer 6 farois warn,dois para o parachoque junto com os farois originais e 4 para por no bagageiro,estou com uma dúvida eu coloco 2 warn w650 driving light no parachoque e 4 350 fog beam no bagageiro ou 4 650 fog beam no bagaeiro que é maior ou nenhuma das alternativas,pq vai sair por um bom preço para mim vou pagar em torno 157,00 dolares o par, desde já aceito sujestões obrigado.

[lipe20]

FogBeam é neblina, tem que ser montado no parachoque.

Driving light pode ser montado no bagageiro.

[henrique wamser]

Prestenção
eu abri este tópico pra falar de snorkel :discordo

[alexx.files]

Henrique vou apenas finalizar a dica que dei para o Tadeu...

Estes são os farois que instalei. Eles ainda vem com uma lâmpada para vc ligar junto com a lanterna...

http://www.paddockspares.com/pp/DEFENDER/Electrics/Crystal_Halogen_Headlamp_Conversion_Kit_%28pair%29 _including_pilot_light_-_right_hand_dip_%28Europe_and_USA%29.html

A foto não está aparecendo mais ele é como os farois das motos atuais que tem a lente totalmente lisa..

[]´s
Alex

[resnauer]

ALEX, PERFEITO ERA O QUE ESTAVA QUERENDO. OBRIGADO PELA DICA... MAS FALANDO EM SNORKEL, NÃO É IQUE?
O MEU VEIO NA COR PRETA... rsrsrs...