Tanque de combustível da 110 na 90tinha, é possível?

[Guigoland]

Prezados, boa noite. Será que eu consigo utilizar o tanque de combustível da 110 na minha 90tinha ano 2001(bocal no final do paralama traseiro)? Existem modelos tanto de ferro quanto de plástico? Minha intenção é tentar ampliar um pouco a capacidade de armazenamento sem a necessidade de tanque extra. Será que é possível? Desde já agradeço aos caros colegas e um ótimo carnaval a todos.

[CGAUER]

Não cabe. As longarinas traseiras dos 90 são mais curtas do que as do 110.

O que você pode fazer é colocar o tanque de 45L dos 90 até ano 98 debaixo do assento do passageiro, mas terá que fazer modificações elétricas e de funilaria. Porém com as peças originais LR fica 100%.

Lá fora tem muita gente que fabrica tanques em inox com capacidade ampliada, mas infelizmente compromete a distância do chão.

Abs

Clemente

[Guigoland]

Não cabe. As longarinas traseiras dos 90 são mais curtas do que as do 110.

O que você pode fazer é colocar o tanque de 45L dos 90 até ano 98 debaixo do assento do passageiro, mas terá que fazer modificações elétricas e de funilaria. Porém com as peças originais LR fica 100%.

Lá fora tem muita gente que fabrica tanques em inox com capacidade ampliada, mas infelizmente compromete a distância do chão.

Abs

Clemente


Opa Clemente, obrigado por sanar minha dúvida. A sua idéia de utilizar o tanque de 45L é excelente ! Acredito que outros colegas tbm se interessariam, uma vez que amplia a capacidade de armazenagem sem comprometer a originalidade da land, me parece uma solução viável para o propósito. Putz, agora vc pilhou !! Teria mais detalhes das adaptações necessárias?
PS: Acompanhei sua viagem pelo Chile a bordo da 110, muito bacana mesmo......não tem preço.
abs.

[lulaquintella]

Opa Clemente, obrigado por sanar minha dúvida. A sua idéia de utilizar o tanque de 45L é excelente ! Acredito que outros colegas tbm se interessariam, uma vez que amplia a capacidade de armazenagem sem comprometer a originalidade da land, me parece uma solução viável para o propósito. Putz, agora vc pilhou !! Teria mais detalhes das adaptações necessárias?
PS: Acompanhei sua viagem pelo Chile a bordo da 110, muito bacana mesmo......não tem preço.
abs.

Outra Alternativa e colocar o tanque de inox da antoalde, ja vi e fica show na noventinha, eles tem tambem uma bomba no tanque reserva pra transferir todo o diesel para o tanque principal.
a grande vantegem e que voce nao precisa de fazer lanternagens ou mudancas na parte eletrica e ganha os mesmos 45 litros.
desvantagem o preco, saaaaalgado!
procura o site da antoalde, eles fabricavam varios acessorios,que inclusive eram vendidos como originais na epoca dos defenders brasileiros.
abraco

[Guigoland]

Outra Alternativa e colocar o tanque de inox da antoalde, ja vi e fica show na noventinha, eles tem tambem uma bomba no tanque reserva pra transferir todo o diesel para o tanque principal.
a grande vantegem e que voce nao precisa de fazer lanternagens ou mudancas na parte eletrica e ganha os mesmos 45 litros.
desvantagem o preco, saaaaalgado!
procura o site da antoalde, eles fabricavam varios acessorios,que inclusive eram vendidos como originais na epoca dos defenders brasileiros.
abraco


Olá Lula, tudo bem? Tenho um amigo que colocou o tanque de inox da Antoalde. Sinceramente, achei que ficou muito baixo e muito aparente. Ele também comentou que sempre era parado pelos policiais durante suas expedições pela América do Sul. Até explicar o porquê do tanque extra de inox, já tinha passado zilhões de coisas pelas cabeças dos policiais....... Acho que tem uma foto de uma 90tinha de um membro do grupo aqui no fórum, dá para perceber o que estou falando. Na verdade gostaria de uma adaptação que mantivesse a aparência original do veículo, e a opção do tanque de 45 l original da land atende perfeitamente minha necessidade, apesar da funilaria. Acredito que os preços se equivaleriam, será?. No que tange a parte elétrica, não seria somente o reposicionamento dos mesmos? Alguém já realizou a sugestão do clemente ou saberia o caminho das pedras? Obrigado por contribuir com mais uma alternativa. Forte abraço

[Fernando da Terra]

Clemente, só uma correção:
a capacidade do tanque das noventinhas até o ano de 98, é de 55 litros, e não 45, confere?
(pelo menos a minha 98 tem essa capacidade, foi uma das últimas inglesas a virem para o Brasil)

Fernando

[lulaquintella]

Olá Lula, tudo bem? Tenho um amigo que colocou o tanque de inox da Antoalde. Sinceramente, achei que ficou muito baixo e muito aparente. Ele também comentou que sempre era parado pelos policiais durante suas expedições pela América do Sul. Até explicar o porquê do tanque extra de inox, já tinha passado zilhões de coisas pelas cabeças dos policiais....... Acho que tem uma foto de uma 90tinha de um membro do grupo aqui no fórum, dá para perceber o que estou falando. Na verdade gostaria de uma adaptação que mantivesse a aparência original do veículo, e a opção do tanque de 45 l original da land atende perfeitamente minha necessidade, apesar da funilaria. Acredito que os preços se equivaleriam, será?. No que tange a parte elétrica, não seria somente o reposicionamento dos mesmos? Alguém já realizou a sugestão do clemente ou saberia o caminho das pedras? Obrigado por contribuir com mais uma alternativa. Forte abraço
UHmmmm, nao tinha pensado nisto, mas acho que fica na mesma altura do original ingles, a diferenca e que o ingles e preto e nao aparece tanto.
O maior problema que eu vejo nesta instalacao e ter que reposicionar toda a parte eletrica que fica em baixo do banco do carona, tem varios reles ,uma caixa de fusiveis e chicotes por ali, na verdade nao sei pra que servem!
abrco
LM

[Guigoland]

UHmmmm, nao tinha pensado nisto, mas acho que fica na mesma altura do original ingles, a diferenca e que o ingles e preto e nao aparece tanto.
O maior problema que eu vejo nesta instalacao e ter que reposicionar toda a parte eletrica que fica em baixo do banco do carona, tem varios reles ,uma caixa de fusiveis e chicotes por ali, na verdade nao sei pra que servem!
abrco
LM


Boa noite Lula, se a distância até o solo for a mesma com o tanque original então compensa utilizar o tanque de inox da antoalde pintado de preto fosco. O meu maior receio é mexer na parte elétrica (qualquer carro), sempre dá aqueles famosos problemas intermitentes na hora errada, lugar errado e até mesmo no país errado rsrsrs. Neste carnaval:dance: resolvi dar um trato no bichinho retirando toda a parte interna para limpeza e, para minha surpresa, além do reles, caixa de fusível e chicotes que você mencionou, tinha um estojo de ferramentas preso por um elástico em baixo do banco do Zequinha, foi uma baita surpresa agradável. Mais uma vez obrigado pela ajuda, está sendo de grande valia para mim. Fraternal abraço.