Existe NIva ano 99 no Brasil?

[fguerreiro]

Dêem uma olhada no link:

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-174805249-jeep-niva-99-17i-toda-em-dia-tudo-funcionando-so-andar-_JM

eu não sabia que foram importados até 99...

[Marcelo J Manente]

Em 98 e 99 vieram uns gatos pingados sim. Já com injeção monoponto. Não tenho ideia de quantos foram importados mas não foram muitos.

Abraços.

[fguerreiro]

Xexelo, houveram muitas alterações ou apenas no motor?

[Marcelo J Manente]

As pessoas que sabem mais que eu neste caso não estão mais frequentando este forun, infelizmente. Foram procuram um Forun que tem mais Aventura & Off road. Lá eles continuam fazendo plantão e ajudando os novos e futuros niveiros.
Procure lá a seção de NIvas.

Os Nivas injetados eram 1.7.

Abraços.

[Julliano]

Os Nivas comercializados a partir de 1998 contam com as mesmas características dos Nivas 1995 (21217 - Alteração na carroceria, porta traseira até o assoalho, painel redesenhado, bancos, transmissão com homocinéticas, freios, radiador de alumínio) mais as alterações no motor para injeção eletrônica monoponto.
(extraído da lista Camaradas do Niva)
http://www.4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?t=4162

Na figura em anexo os diferentes motores que equiparam algumas das versões dos Nivas.

Abraços.

[fguerreiro]

Será que os problemas de corrosão precoce que existiam em todos os Ladas do início da década de 90 continuaram nestes 98 e 99?
Abraço

[Julliano]

Problemas de corrosão são realmente comuns em alguns Nivas, mas grande parte desses problemas ocorreram em decorrência das condições em que o veículo permaneceu ao longo dessa última década, se ele foi muito judiado na trilha, se ficou muito tempo exposto ao sol/chuva/sereno/marezia. E mesmo sofrendo com todas esses intempéries você ainda encontra Niva em muito bom estado de funilaria o que ajuda a derrubar esse mito de que os Ladas são frágeis. :discordo:

[Cirdan]

Esse dai é show de bola hein;

É rarissimo e alem de tudo o pessoal cobra uma nota. Eu queria ter um desse, mas nunca achei. De 95 pra frente é super complicado.

Falam q o motor 1.7 é bem melhor, mas eu prefiro Carburado.

Abraços

[fguerreiro]

Pesquisei no fórum e encontrei um resumo das diferenças entre as versões e anos dos Nivas: (http://www.4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?t=4162)

" O Niva Pantanal ate 94 era preparado no centro operacional da Lada em Sao
Paulo, portanto possivel ter um Renavam proprio e constar no documento de
propriedade. Apos os servicos de preparacao dos carros (PDI) serem passados
para os revendedores nao foi mais possivel fazer isto.
O Niva RC somente vale para o 95 que foi criado como Road Cruiser apenas
como marketing de vendas nao existindo preparacoes especiais , somente o que
estava na fabricacao.
Os Nivas sao basicamente iguais , ressalvando as modificacoes ano a ano que
vem de fabrica.
No Brasil, convencionou-se alguns modelos;
Niva1.6 4x4
Era fornecido como vinha de fabrica, nos chamavamos de normal.
Niva CD 1.6 4x4
Este era preparado somente com uma direcao esportiva de diametro menor ,
importado,fabricado pela Formuling da Franca para trabalhar em conjunto com
uma caixa de direcao com multiplicacao maior tambem originaria da Franca,
porem da Gemmer.
Niva Pantanal 1.6 4x4
O Niva Pantanal era basicamente o mesmos porem com adicao dos seguintes
itens de acessorios;
Direcao Esportiva, neste caso nacional fabricada pela Momo (Jolly)
Caixa de direcao com desmultiplicacao da Gemmer (Franca)
Quebra mato nacional
Guincho eletrico da Warn 4.000 lbs. (EUA)
Bagageiro fixado no teto (35kg.)
Frizo lateral de borracha.
Faixa decorativa Pantanal ( em cores, grafite, verde, ouro ou prata, de
acordo com escolha e cor do carro)
Espelhos esportivos pintados na cor do carro, modelo Flag
Niva RC 1.6 4x4
O Niva RC, como ja disse somente foi valido para o ano 95, modelo 21217.
As suas modificacoes basicas sao;
Alteracao na carrocaria, com porta traseira ate o assoalho, painel, bancos,
transmissao com adicao de homocinetica, freios, radiador de aluminio,
Niva 1.7 i 4x4
O Niva com injecao eletronica e comercializado a partir de 98, com as
caracteristicas do 95 na carrocaria mais as alteracoes no motor para injecao
eletronica monoponto. "

Abraço

[Cirdan]

Os 1.7 já eram mais caros né? Sem falar q nessa epoca já tinha pouca concessionaria e a revenda era um problema.

Abraços

[fguerreiro]

O que é produzido atualmente deve ser muito parecido com este 99, correto?