Ver Versão Completa : RangerXTroller módulo 3.0 NGD
Bom Dia pessoal, vejamos se consigo a ajuda de vçs, tenho uma Ranger 2005 com motor NGD 3.0 eletronico e estaria adquirindo um novo motor 3.0 NGD eletronico do jipe Pantanal com módulo, segundo informações iniciais existe uma diferença mecanica no comando da Ranger para o Troller a leitura do sensor é diferente, a duvida consiste em saber se o módulo do Jipe patanal hoje Troller, funciona no comando da ranger, e se o comando do pantanal funciona com o módulo da ranger. quais as alternativas de ajustes?
Walter L. L. Casitta
25/02/2011, 08:58
Bom Dia pessoal, vejamos se consigo a ajuda de vçs, tenho uma Ranger 2005 com motor NGD 3.0 eletronico e estaria adquirindo um novo motor 3.0 NGD eletronico do jipe Pantanal com módulo, segundo informações iniciais existe uma diferença mecanica no comando da Ranger para o Troller a leitura do sensor é diferente, a duvida consiste em saber se o módulo do Jipe patanal hoje Troller, funciona no comando da ranger, e se o comando do pantanal funciona com o módulo da ranger. quais as alternativas de ajustes?
Você tem que usar um módulo ou outro. No caso tem que ser o da Ranger. Sendo assim teria que usar no motor novo o chicote, censores e módulo da Ranger
vieira912
25/02/2011, 09:25
Os Motores não Mudam a Não ser pelo Chicote de Instrumentos "Painel" do troller para a Ranger mais Segundo Meu Mecanico o Modulo de injeção eletronica dos Dois Motores são o Mesmo não á diferença Nenhuma de um Motor para o Outro, Claro se os Dois Forem International NGD 3.0
Imperador!
25/02/2011, 10:04
Os Motores não Mudam a Não ser pelo Chicote de Instrumentos "Painel" do troller para a Ranger mais Segundo Meu Mecanico o Modulo de injeção eletronica dos Dois Motores são o Mesmo não á diferença Nenhuma de um Motor para o Outro, Claro se os Dois Forem International NGD 3.0
Você está enganado.
Existem diferenças entre os motores sim, apesar da mesma potência. Eles não são plug n'play entre si.
O colega tem que usar os mesmos módulos e sensores da Ranger, senão o ECU vai ficar louco e entrar em modo de segurança (se funcionar). Existe também umas diferenças mecânicas entre os dois, as quais não lembro porque teria que olhar o manual, mas é bom conferir antes para evitar uma compra infeliz.
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