Duvida de um novato

[tavinhomv]

Bom dia pessoal, sou um novato aqui no forum e pesso desculpa caso esteja usando-o de maneira errada ou ja exita um topico para isso,mas como novato eu sempre ouvi dizer que motor a diesel aguenta facil os 200.000km rodados ... voce poderiam me dizer se isso é verdade ou é mito?

Desde ja obrigado!

[Imperador!]

(Quase)Todo motor bem cuidado chega nisso aí;
Os motores diesel modernos tem vida útil de cerca de 300~350mil km bem rodados sem precisar de retífica;
Os motores mais antigos (MWM 229, Perkins, MWM X10, MWM 226...) são realmente mais robustos, existindo relatos de rodarem pra lá de 700.000 km. Porém, nunca vi nenhum desses com essa kilometragem.

Mas é tudo simples... manutenção boa, óleo e filtro bons e trocados regularmente, você tem motor para no mínimo 200.000km muito, mais muito tranquilamente.

[jvc]

O Motor 2.5l - 4D56 (Mitsubishi L200), que possue versões de 87 até 141 cv, é robusto, mas exige certos cuidados especiais para chegar a altas quilometragens sem maiores problemas, especialmente nas versões de maior potência (HPE), sendo notoriamente de dificil retífica.

Portanto, se vc. estiver de olho em viaturas com mais de 200mil km com esse motor, certifique-se antes com um bom mecânico de seu estado geral.

Abraço e seja bem vindo ao mundo 4x4!:concordo:

[Cirdan]

Motor Diesel é mais robusto e chega sim a essa Km com manutenção correta.

Motor de caminhão q passa dos 500 mil com manutenção basica tb.

Agora comprar uma Pick-Up com mais de 200 mil km é coisa de analisar bastante. Seria legal pedir para um mecanico dar uma revisada bonita nela e um aval que vale a pena.

Abraços

[Nava]

Minha ranger 2.8 ta com 239 mil e muito forte.

[Cirdan]

É q nem motores a Gasolina antigos. Motor de Opala e AP ganhou fama por causa disso. Era bem resistente, roda seus 250 mil km só no oleo e filtro.

Hj um motor novo é mais complicado isso acontecer. Não pq não são resistentes, mas sim por causa das adversidades q passam. Combustivel adulterado, falta de manutenção (troca de oleo, vela e filtros na Km recomendada), condição severa de uso (transito intenso naquela calor do cacete)... coisas assim.

Abraços

[F. Andrade]

Minha Ranger 99 tá com 310 mil, duas retíficas ( uma só por causa de uma mangueira do cavalete da bomba dágua que estourou daí ferveu ) mas tá indo bem. Cuidando e aprendendo alguns macetes para baratear a manutenção espero ficar com ela mais um pouco.