Samurai 96/97 metal top - bom para uso misto

[C. Roberto]

Vendo por ter comprado outro carro, maior.

Suzuki Samurai JX Metal Top (teto rígido).
Ano/ modelo 96/97.
Segundo dono. Comigo desde 2006.
169.000 Km.
Motor original 1.3. Não fuma nem bebe (quase um santo :mrgreen:)
Manutenção feita pelo José Edo (Zezuki).
IPVA 2011 pago. Ano que vem já estará isento.
Redução na caixa de marchas - X Crawler 2.65.
Bloqueio de diferencial Lock Right.
Body Lift 2".
Rodas genuínas Mangels 15x8.
Pneus Genius 1001 235x75x15. Estepe original.
Parachoques exclusivos da Fora de Estrada, com berço para guincho, suportes para faróis de milha e protetores das lanternas traseiras.
Protetores da barra de direção e do tanque acopladas aos parachoques.
Estribos Keko.
Snorkel funcional.
Buchas dos links da suspensão em PU.
Suspensão dianteira modificada pela Fora de Estrada, com amortecedor posicionado por fora da mola, com ganho de altura. Utiliza amortecedor de Kombi e molas de Voyage (manutenção barata).
Radiador de Chevette, com funcionamento perfeito há mais de três anos. Instalação descrita aqui no Fórum. Adaptação elogiada até em oficinas de radiadores.
Contagiros.
Faróis de milha.
Abas de borracha nos paralamas.
Bateria nova, na garantia.
Ar condicionado revisado, serviço na garantia.
Carro sem ferrugem.
Pintura original, à exceção de retoques no capô e na porta do motorista.
Interior perfeito, sem rasgos ou arranhões.
Banco traseiro bipartido.
Acompanham manuais do carro e do bloqueio.


CONFIGURAÇÃO CONFORTÁVEL PARA CIDADE E BOA PARA TRILHAS LEVES.


Veículo na cidade do Rio de Janeiro.


Valor: R$ 23.800,00.


Perguntas e propostas razoáveis são bem-vindas.

[C. Roberto]

Já já posto fotos.

[C. Roberto]

Seguem fotos.

[C. Roberto]

Mais fotos.

[C. Roberto]

Alguém se habilita?

[mauricio.le]

interessa uma L200R 2002 na troca?

[C. Roberto]

Prefiro vender, porque não tenho lugar para guardar outro carro.
Mas... quem sabe?
Se puder passar detalhes aqui ou por MP a gente conversa.

[weillerronfini]

Vendo por ter comprado outro carro, maior.

Suzuki Samurai JX Metal Top (teto rígido).
Ano/ modelo 96/97.
Segundo dono. Comigo desde 2006.
169.000 Km.
Motor original 1.3. Não fuma nem bebe (quase um santo :mrgreen:)
Manutenção feita pelo José Edo (Zezuki).
IPVA 2011 pago. Ano que vem já estará isento.
Redução na caixa de marchas - X Crawler 2.65.
Bloqueio de diferencial Lock Right.
Body Lift 2".
Rodas genuínas Mangels 15x8.
Pneus Genius 1001 235x75x15. Estepe original.
Parachoques exclusivos da Fora de Estrada, com berço para guincho, suportes para faróis de milha e protetores das lanternas traseiras.
Protetores da barra de direção e do tanque acopladas aos parachoques.
Estribos Keko.
Snorkel funcional.
Buchas dos links da suspensão em PU.
Suspensão dianteira modificada pela Fora de Estrada, com amortecedor posicionado por fora da mola, com ganho de altura. Utiliza amortecedor de Kombi e molas de Voyage (manutenção barata).
Radiador de Chevette, com funcionamento perfeito há mais de três anos. Instalação descrita aqui no Fórum. Adaptação elogiada até em oficinas de radiadores.
Contagiros.
Faróis de milha.
Abas de borracha nos paralamas.
Bateria nova, na garantia.
Ar condicionado revisado, serviço na garantia.
Carro sem ferrugem.
Pintura original, à exceção de retoques no capô e na porta do motorista.
Interior perfeito, sem rasgos ou arranhões.
Banco traseiro bipartido.
Acompanham manuais do carro e do bloqueio.


CONFIGURAÇÃO CONFORTÁVEL PARA CIDADE E BOA PARA TRILHAS LEVES.


Veículo na cidade do Rio de Janeiro.


Valor: R$ 23.800,00.


Perguntas e propostas razoáveis são bem-vindas.
Este veículo é Turbo Diesel ou somente Diesel? Quantos quilômetros ele faz com um litro? Já foi batido? Possui ar-condicionado? Este jipe é muito visado pelos ladrões? Você andava nele fazendo trilhas ou somente urbano? Possui tração nas 4 rodas (4x4)? Tem alguma coisa à fazer nele?

Só estou especulando pois eu estou querendo ver um jipe para o meu pai, que não gaste muito e que ele possa sair, sem ter que ficar enguiçado na estrada. Há muito tempo, gosto de jipe, mas depois, se as respostas destas perguntas satisfazerem à ele e se ele gostar do modelo, vai depender dele. E em que bairro do Rio, ele está localizado?

[alexandre.jeronimo]

Te mandei uma MP. :concordo:

[FALOTICVS]

Este veículo é Turbo Diesel ou somente Diesel?


De acordo com a descrição do veículo do colega, o motor é o 1.3 original. Logo, não é diesel e sim, gasolina.

Espero ter ajudado.

[C. Roberto]

weillerronfini

Como o FALOTICVS disse, o carro é à gasolina. Que eu saiba, não há Samurai original à diesel, no Brasil.
O carro faz cerca de 10 Km/l em uso misto, não foi batido e tudo funciona perfeitamente, inclusive a tração 4x4.
Desconheço roubo de Samurai.
Uso o carro na cidade e em trilhas leves.
Se há algo a fazer, depende do gosto de quem comprar. Do jeito que está me leva a qualquer lugar, com segurança.
:concordo:

Alexandre

MP respondida.

[C. Roberto]

Quem comprar leva as peças originais da caixa e do diferencial que foram substituídas pelas da redução e do bloqueio e o radiador original, que vaza “um pouquinho”.

[joncabelo]

troca em um xsara picasso 06 exclusive completo...!?

[C. Roberto]

Não tenho interesse.
Obrigado pela proposta.

[C. Roberto]

Estive comparando meu carro com outros anunciados.
Por ser Metal Top (quase todos os outros são Canvas), pelo que tem de melhorias e pelo estado de conservação, está no preço.
Mas posso estudar proposta.

[C. Roberto]

MP respondida.

[C. Roberto]

Pela tabela Fipe, o carro é avaliado em R$ 22.209,00.
Levando em consideração que a Fipe chuta um pouco pra cima, pode-se pensar em R$ 22.000,00.
Custo de aquisição e instalação de melhorias off road:
Bloqueio = R$ 1.000,00
Redução X Crawler 2.56 = R$ 1.200,00 (se achar para comprar)
Parachoques em aço, personalizados = R$ 1.400,00
Body lift = R$ 500,00
Alteração na suspensão = R$ 700,00
Sem falar nos estribos, rodas, pneus, bateria O Km, ar condicionado com filtro de gás e selo do compressor novos, na garantia, rádio, contagiros, buchas da suspensão em PU, peças originais sobressalentes...
Leva também rack de teto, em estado razoável.

Alguma proposta?

[C. Roberto]

O carro está na Barra da Tijuca (garagem no 3º sub-solo) e pode ser visto após o Carnaval.

[C. Roberto]

Vamos lá!
Estudo proposta de troca.

[Kaio Pecly]

Boa noite.
Esse consumo citado de 10km/l é com ar ligado ?
O motor responde bem(leia-se sem lentidão excessiva) com 4 pessoas no carro?
E pra finalizar, com o perdão da ignorância, mas na foto do interior eu ñ vi a alavanca da tração, no Samurai a tração é na alavanca ou ñ afinal ?
[]'s

[C. Roberto]

Boa noite.
Esse consumo citado de 10km/l é com ar ligado ?
O motor responde bem(leia-se sem lentidão excessiva) com 4 pessoas no carro?
E pra finalizar, com o perdão da ignorância, mas na foto do interior eu ñ vi a alavanca da tração, no Samurai a tração é na alavanca ou ñ afinal ?
[]'s

O consumo de 10 Km/l é médio, inclusive com uso do ar condicionado.
O motor é 1.3 com injeção eletrônica, bastante econômico para um off road.
Em função da colocação de pneus maiores instalei o kit X Crawler, justamente para deixar o carro mais esperto em arrancadas e retomadas.
O acionamento da tração 4x4 e da reduzida é mecânico, por alavanca, como pode ser visto na foto anexa.

Estudo troca pela Adventure:concordo:

[Be Trindade]

Se eu nao tivesse com o meu vitara, com certeza, eu compraria esse samuraii... alem de mt bonito, mt beem preparado, está mtmt conservaado!!!!
show de boollaa!!!

[C. Roberto]

Vistoriado 2011.
Aceito troca em pick up pequena, com ou sem volta.

[Allan4x4]

Oi, lhe enviei uma MP.

Abraço!

[mauricio rodrigues]

Olá amigo, seu Samurai está muito bonito e com preço justo (se fosse meu eu pederia mais)!!!
Só não entendi o que vc disse quanto a isenção do IPVA para o ano que vem??.....que eu saiba isenção só para veículos com 20 anos de fabricação....não é?????


Abraçs

Bons Negócios

[C. Roberto]

Oi, lhe enviei uma MP.

Abraço!

MP respondida.

[C. Roberto]

Olá amigo, seu Samurai está muito bonito e com preço justo (se fosse meu eu pederia mais)!!!
Só não entendi o que vc disse quanto a isenção do IPVA para o ano que vem??.....que eu saiba isenção só para veículos com 20 anos de fabricação....não é?????


Abraçs

Bons Negócios

Obrigado pelos elogios. Sem falsa modéstia, o carro merece:concordo:.

No Rio a isenção de IPVA é com 15 anos, conforme site do Detran:


http://www.detran.rj.gov.br/_imagens/ipva/marcacao.gif Quem está isento de pagamento de IPVA ?
http://www.detran.rj.gov.br/_imagens/ipva/topo.gif (http://www.detran.rj.gov.br/_documento.asp?cod=91#inicio)


· Veículos de entidades filantrópicas, devidamente registrados;
· Veículos de aluguel (táxis de propriedade de profissionais autônomos), reboques e similares;
· Veículos adaptados a portadores de deficiência física;
· Veículos oficiais (federais, estaduais e municipais);
· Veículos com mais de 15 anos de fabricação.

Abs.

[C. Roberto]

Recebi propostas, mas o veículo ainda está à venda.

[C. Roberto]

MP respondida.

Retificando post anterior, no momento não tenho a engrenagem original da caixa, que foi substituída pela reduzida.
Mas pode ser que eu ainda a ache perdida pela garagem.

[C. Roberto]

MP respondida.
Carro ainda à venda.
Posso melhorar um pouco o preço, para negócio sem trocas.

[C. Roberto]

Por ora, o carro não está mais à venda.
Srs. Moderadores, favor trancar o tópico.