UTV - Tupiniquin

[Gomes Neto]

Faaaala Galera, depois de alguns anos sem postar tô de volta.
Agora com um novo pretexto pro divorcio , novo brinquedinho.
Há algum tempo que venho admirando essas maquininhas meio jipe / meio gaiola...:pensativo:
Utv na minha opinião é algo de útil mesmo, pequeno, versátil e até certo ponto econômico.
Porém, entretanto, todavia, contudo,, nem de longe teria coragem de gastar rios de tutu$$ pra comprar um:shock:.
IDÉIA:idea: ------- Montar um:twisted:.
Ai vem aquela... montar pra que, ce ta doido, da muito trampo, é gambiarra.....etc.
Bom dai é que vem a diversão:-P:-P:-P!!!

[Gomes Neto]

Continuando.

Inspiração:

http://www.adrive.com/home/downloadfile/444894239
http://www.adrive.com/home/downloadfile/444894240http://www.adrive.com/home/downloadfile/444894241
http://www.adrive.com/home/downloadfile/444894242



Aqui nesse Linck tem uma montanha de modelos, conhecidos e ching-ling, pra quem quiser entender melhor...

http://www.utvguide.net/utv_models.htm

[Gomes Neto]

OOOppppsss... Já ia me esquecendo do brasileirissimo Mog da EDRA.

http://www.edraauto.com.br/img/mogcargo/imgg1.jpg

Beemm bacaninha, mas meio salgadinho no preço$$$$$:shock:
E na minha opnião tem algumas limitações.:-?

[Gomes Neto]

Bom, vamos às vias de fato:
Ficha técnica do "MAMUT"

-Estrutura: tubular em aço 1020, 1-1/2" diam., #14.
Também perfil "U", barra chata, tubo 1" #14, etc...

-Motor: Honda Dohc 250cc Twister/Tornado, partida elétrica, 24.5 hp....

-Suspensão: Independente nas 4 rodas, tipo Macpherson (atrás travada p/ não girar), amortecedores hidráulicos, molas helicoidais.

-Freio: disco solido, dianteiro e trazeiro, acionamento hidráulico com registros para bloqueio independente nas rodas traseiras.

-Direção: Pinhão e cremalheira (Fiat Uno).

-Transmissão/Tração: Cambio 6 marchas + reversor acoplado + diferencial com bolacha e homocinética.

-Pneus/rodas: Pneus Geninho Gt1001 175/70/R13, rodas aço aro 13.

Inicio das montagens...

http://www.adrive.com/home/downloadfile/444912728

http://www.adrive.com/home/downloadfile/444912730

http://www.adrive.com/home/downloadfile/444912731

[Gomes Neto]

Mais...




http://www.adrive.com/home/downloadfile/444912733http://www.adrive.com/home/downloadfile/444912732

http://www.adrive.com/home/downloadfile/444913858

http://www.adrive.com/home/downloadfile/444913860



http://www.adrive.com/home/downloadfile/444913857http://www.adrive.com/home/downloadfile/444911962

[Gomes Neto]

Semanas depois....

http://www.adrive.com/home/downloadfile/444919196

O motor já no lugar, caixa reversora tbem, instalação do freio em andamento...





http://www.adrive.com/home/downloadfile/444919198

http://www.adrive.com/home/downloadfile/444919199

http://www.adrive.com/home/downloadfile/444919201

Registros para bloqueio individual das rodas traseiras, funciona como bloqueio de diferencial.:grin:

http://www.adrive.com/home/downloadfile/444919363


Depois posto mais fotos,[]s...

[hdiniz]

fala chefe blz???

projeto interessante já estou até assinando o topico só tem um porém, as fotos estão com erro, não estão abrindo... verifica o ocorrido e reenvia as fotos por favor (a unica que aparece é a do Mog da EDRA).

Abç

[tqf2]

As fotos não aparecem.....:pipoca:

[AKPG]

As fotos não aparecem.....:pipoca:
x2... gostaria de ver as fotos tbem...

[andre lameu]

:twisted::twisted: cadê as fotos? :pipoca::pipoca:

[Gomes Neto]

Desculpem-me pelo erro grosseiro, algumas fotos não configuraram em shared e por isso não aparecem.

Recapitulando:

INSPIRAÇÃO....

http://farm5.static.flickr.com/4073/5414899632_2aff83a9e5.jpg
http://farm6.static.flickr.com/5171/5414899676_b3823d54ba.jpg
http://farm6.static.flickr.com/5096/5414899704_5f0a1a9fb2.jpg
http://farm6.static.flickr.com/5060/5414899748_a1975df8cf.jpg

Aqui nesse Linck tem uma montanha de modelos, conhecidos e ching-ling, pra quem quiser entender melhor...

http://www.utvguide.net/utv_models.htm (http://www.utvguide.net/utv_models.htm)

[Gomes Neto]

Então, semanas depois...

Motor no lugar, direção OK, pedaleiras +- OK (falta acelerador), freios em andamento.
http://farm6.static.flickr.com/5254/5414285863_860b4f370d.jpg
http://farm6.static.flickr.com/5095/5414898642_3ec6665cb8.jpg
http://farm6.static.flickr.com/5295/5414285999_6a1fcb1be4.jpg
http://farm5.static.flickr.com/4077/5414286309_d57e03baed.jpg

Dispositivo para bloqueio independente das rodas traseiras (quase uma Trava Carneiro).

[Gomes Neto]

OOOpppps, faltou uma

http://farm6.static.flickr.com/5133/5414286387_102941b278.jpg

[caio fonseca]

o motor vai ali na frente ou estou vendo coisas???:pensativo:

[chuck]

Vai la na frente mesmo , ele fez um sistema de transmissão simples ligada logo atrás do motor .
Interessante .

[Gomes Neto]

As fotos do inicio teimaram em não aparecer...
Aqui vão:

http://farm5.static.flickr.com/4104/5414897642_af09fde542.jpg
http://farm6.static.flickr.com/5175/5414897680_3190fa0c37.jpg
http://farm6.static.flickr.com/5136/5414285285_4a60d8bcd7.jpg
http://farm6.static.flickr.com/5133/5414897802_4d49802a3d.jpg
http://farm6.static.flickr.com/5094/5414285487_f41498ae49.jpg
http://farm6.static.flickr.com/5258/5414285561_b3dfbf0e85.jpg
http://farm6.static.flickr.com/5056/5414898070_ce310ef508.jpg
http://farm5.static.flickr.com/4074/5414285661_1377a80014.jpg

[Gomes Neto]

o motor vai ali na frente ou estou vendo coisas???:pensativo:

Faala Caio, é vc não tá vendo coisa não, ele é na frente mesmo por alguns motivos:

- A ventilação é primordial, os modelos de UTV importados tem motor arrefecido por água e por isso podem ir atrás, o meu não, ainda mais que tem radiador de óleo.

- O equilíbrio de peso, já que a caixa de diferencial vai atrás e se estiver com carga na caçamba então?!

- A ligação de trambulador, acelerador, afogador etc, fica muuuuuito mais fácil.

- A soma de motor+reversor+diferencial tudo na traseira ia ficar difícil.

[]s

[Gomes Neto]

Vai la na frente mesmo , ele fez um sistema de transmissão simples ligada logo atrás do motor .
Interessante .

Faala chuck, na realidade a transmissão usada é a própria da moto (6 marchas), isso que vc vê atrás do motor é o reversor que permite a ré.
É um sistema extremamente simples e robusto, aguentaria até uma kombi..:grin:.

[caio fonseca]

ahh sim...
mas na minha opnião acho o motor de twister mto fraco se eu fosse vc colocaria um de falcom ou de cb 500 ou pra fud* de vez um de kawasaki
das antigas zx6 ou zx11:twisted::twisted::twisted:

mas isso é só minha opnião
gostei mto da sua iniciativa de montar uma nave dessas
boa sorte e acaba logo pra gnt ver ele rodando hehehe



obs:é só tirar o motor e oque mas vc for usar e o resto não precisa nem pintar de verde é só jogar no mato hehehe
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-170061449-kawasaki-ninja-zx-7-ano-1995-motor-zero-km-_JM

[caio fonseca]

só pra ter uma ideia de como berra o 600cc:twisted:

http://www.youtube.com/watch?v=hG8z3Gw5XQ4

[Gomes Neto]

ahh sim...
mas na minha opnião acho o motor de twister mto fraco se eu fosse vc colocaria um de falcom ou de cb 500 ou pra fud* de vez um de kawasaki
das antigas zx6 ou zx11:twisted::twisted::twisted:

mas isso é só minha opnião
gostei mto da sua iniciativa de montar uma nave dessas
boa sorte e acaba logo pra gnt ver ele rodando hehehe



obs:é só tirar o motor e oque mas vc for usar e o resto não precisa nem pintar de verde é só jogar no mato hehehe
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-170061449-kawasaki-ninja-zx-7-ano-1995-motor-zero-km-_JM

Concordo Caio, mas a questão $xbeneficio falou mais auto.:parede:
Tem mais, esses modelos importados usam motores de 400, 500, 600cc mas com 4000rpm e 20s cv.
O da twister vai a 8000rpm e tem 25cv.
O torque eu resolvo com relação curta, o diferencial do gol é quase 4/1...
Se não der 70km/h eu chuto o balde e vai ter força p/ K@ct.

v só:

http://www.youtube.com/watch?v=fsQWpaLlNMs&NR=1

http://www.youtube.com/watch?v=NL9BneWdN3w&feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=pAhjzW8Qnxk&feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=LdF5xRdnNzg&feature=related

Esse tbem é bom...

https://www.youtube.com/watch?v=oQ8Yr3lA5CY

[caio fonseca]

é isso eu sei...

e outra esses motores de moto sport eles fervem em baixa velocidade e como na trilha só se anda em baixa ele ia pro saco rapidinho

falta mta coisa ainda??

[Gomes Neto]

é isso eu sei...

e outra esses motores de moto sport eles fervem em baixa velocidade e como na trilha só se anda em baixa ele ia pro saco rapidinho

falta mta coisa ainda??

Na realidade já tá qse pronto, ainda não postei todas as fotos.
Logologo coloco.:dance:

[caio fonseca]

ai sim heim...
libera as fotos pra galera pôô :mrgreen:

[Gomes Neto]

só pra ter uma ideia de como berra o 600cc:twisted:

http://www.youtube.com/watch?v=hG8z3Gw5XQ4


Meu, o cara tem um centro de gravidade muuuito baixo e a metade
traseira é só motor.
Se eu colocar um desses no meu Mamut ele capota pelo menos treis veis na primeira curva.:twisted::twisted::twisted:
[]s

[Gomes Neto]

REMONTAGEN DA CAIXA REVERSORA:

http://farm6.static.flickr.com/5255/5448150284_6b60f2e8ae_m.jpghttp://farm5.static.flickr.com/4082/5447545575_dab5febb25_m.jpg
Depois de uma pinturinha, remontei o diferencial de reversão.


http://farm6.static.flickr.com/5178/5447545353_9d9e3d4e97_m.jpg
Detalhe dos eixos montados com "tulipas" originais (em primeiro plano).


http://farm6.static.flickr.com/5179/5448152496_fc07b30c2e_m.jpg
Primeiro o eixo...



http://farm5.static.flickr.com/4137/5447547741_d7f002c305_m.jpghttp://farm5.static.flickr.com/4079/5447547941_14bcc13cdf_m.jpg
Depois o trava giro da caixa satélite.

http://farm6.static.flickr.com/5259/5448153292_942b2d11ed_m.jpghttp://farm6.static.flickr.com/5098/5447550023_90aedc5996_m.jpg
Por fim a tampa com rolamento "y"

[/URL]
http://farm5.static.flickr.com/4094/5448155178_f19759c25a_m.jpghttp://farm6.static.flickr.com/5014/5447550379_859c76fefb_m.jpg
Do outro lado, o eixo com a guia para a luva deslizante, que sincroniza o eixo de entrada e saida.

http://farm6.static.flickr.com/5173/5447549839_68e3ef5f26_m.jpg ...[URL="http://farm6.static.flickr.com/5173/5447549839_68e3ef5f26_m.jpg"] (http://farm5.static.flickr.com/4094/5448155178_f19759c25a_m.jpg)

[Gomes Neto]

Por fim montei ela no bichão, de um lado a coroa de entrada de força (do motor) e do outro o cardan.

http://farm6.static.flickr.com/5214/5475388992_7f689845a8_m.jpghttp://farm6.static.flickr.com/5253/5474823515_198dab61ed.jpg

Montei um trambulador simples que empurra e puxa uma barra que por sua vez controla dois balancins, em um sentido aciona ré e des-aciona marcha a frente, em outro sentido faz o inverso.:grin:

Também já to começando a bolar a carenagem...
http://farm6.static.flickr.com/5171/5475432972_063431ea8e.jpg

[]s...

[tqf2]

Loko D+....rsss

To doido pra ver isso pronto....

[joao cj3a]

Gomes, podroria detalhar melhor o funcionamento da caixa de reversão, confesso que não entendi, é um eixo linear?

[caio fonseca]

aff esse "chuck" sempre com comentarios sem noção...

o cara se acha e é um bost... quando fui comprar uma dobradeira dele vi a gaiola dele até que é bonitinha mais é um lixo...
até emenda em curva de tubo tem...:parede:

cara vc não pode ser assim deixa ele terminar o brinquedo dele e depois vc fala se presta ou não...

fico indignado com pessoas assim...

vai lá fera compra um commander e depois vem falar aqui q o seu é melhor que o dele...

[AKPG]

Horrível e não deve subir um barranco !!!

Que comentário motivador. É de gente assim que precisamos...:mrgreen::mrgreen::mrgreen:

[chuck]

Que comentário motivador. É de gente assim que precisamos...:mrgreen::mrgreen::mrgreen:
Talvez alguns precisem sim !
Vejo cada coisa aqui que dá até pavor e o pessoal vangloriando , isso é só minha opinião e serve como carapuça pra quem ta precisando !
Vários tópicos como da maquina blue , crawlinho 4x4 estão de parabéns , enfim quem tiver afim de postar posta , e consequentemente vai obter respostas positivas ou negativas sobre seu ''trabalho'' .
Isso se chama crítica , construtiva ou não dependendo do seu ponto de vista e bom senso do cidadão que a está recebendo , nada demais .
O trabalho do amigo do tópico é bem feito , não gostei do design e da mecânica de moto , mas se serve pra ele fazer o que ? Encomenda um pra vc e outro pro caio que sabe tuuuuudo . kkkkkkkkk

[caio fonseca]

eu não estou aqui para descutir quem tem dinheiro ou não...
o importante é que vc fez o preço que eu queria e ainda ficou comovido com a minha história da gasolina :twisted::odedo::twisted:

e a proposito eu tenho uma gaiola uma bandeirante 96 "spoada" com pneu 35 e um honda fourtrax 2010...

até mais chuck...

[AKPG]

Talvez alguns precisem sim !
Vejo cada coisa aqui que dá até pavor e o pessoal vangloriando , isso é só minha opinião e serve como carapuça pra quem ta precisando !
Vários tópicos como da maquina blue , crawlinho 4x4 estão de parabéns , enfim quem tiver afim de postar posta , e consequentemente vai obter respostas positivas ou negativas sobre seu ''trabalho'' .
Isso se chama crítica , construtiva ou não dependendo do seu ponto de vista e bom senso do cidadão que a está recebendo , nada demais .
O trabalho do amigo do tópico é bem feito , não gostei do design e da mecânica de moto , mas se serve pra ele fazer o que ? Encomenda um pra vc e outro pro caio que sabe tuuuuudo . kkkkkkkkk
Tá certo... Opiniões são opiniões. Cada um tem uma forma de expressá-las...

[chuck]

Mas e aí , foi vc quem construiu algum deles ?
Tem gabarito para dar alguma opinião decente ?
E quanto a me chamar de bosta , vc acha mesmo que esta em condições ?
Endereço :wadja berbari 298 condomínio michel berbari , fico aqui trabalhando o dia todo , venha aqui apertar a minha mão cara !!!

[chuck]

Tá certo... Opiniões são opiniões. Cada um tem uma forma de expressá-las...
Valeu amigo vc compreendeu bem o que eu quis dizer .
Abs

[caio fonseca]

o unico que eu fiz foi só a gaiola pq o resto já da pra comprar pronto...
não vou falar mais nada...vai lá malandrão faz teu nome...

gomes posta mais umas fotos ai pra gnt ver ele direito...

[Gomes Neto]

Obbaaa, Ebaaa, Yoohoo, pelo menos deram um "UP" no tópico.
Como diria Jack o estripador "Vamos por partes".

Uma BOSTA :pensativo::pensativo::pensativo:...
Vou deixar bem claro que não me incomodo com o comentário do colega pois tem muita coisa que eu também não gosto, Kart tipo Piranha com motor lateral feito com metalon eu também não gosto, acho horrível e pra mim só serve pra ficar dando cavalinho em estrada de chão batido.
Gaiola com chassi de fuca pra mim é coisa de quem não quer montar tudo do inicio (justo, pra quem não quer mesmo) e PARTICULARMENTE acho um trambolho.
Quanto ao disign vamos ver depois de pintado e com os pneus cravados.
Comparado aos exemplos que dei se ficar parecido já fico satisfeito, o "Kawasaki Mulle" pra mim é lindo.
Se vai ou não subir barranco não vai ser por falta de curso na suspensão ou por angulo de entrada ou até por altura livre do solo, o Mog da Edra tem somente 20 cv (sem câmbio, polia cvt) pesa 400kg...... e sobe barranco!!!:wink:.

AAAA, detalhe, todos aqueles que citei, usam motor de "moto" (mono ou duplo cilindro).

[Gomes Neto]

Gomes, podroria detalhar melhor o funcionamento da caixa de reversão, confesso que não entendi, é um eixo linear?

Com o maior prazer, afinal quem gosta de patente é advogado.:twisted:
Funciona assim, foi projetado para agüentar qquer motor ate uns 90cv, usei um diferencial de gol 1.8 dentro de um cilindro (sem coroa) apoiado dos dois lados em rolamentos e por tanto trabalhando livre.
Cortei as pontas das tulipas e fiz dois eixos que se encaixam como se fossem as próprias tulipas em um diferencial normal.
em um diferencial normal se vc travar a caixa satélite e girar um dos eixos o outro vai girar ao contrario certo!? Pois bem, o que fiz foi uma guia de um dos lados que trava o "corpo" (caixa satélite) em relação ao chassi e por tanto quando o motor gira o eixo de entrada o de saída por sua vez gira ao contrario e faz a ré.
Do outro lado fiz uma luva deslizante sincronizar o eixo de entrada e o "corpo" (caixa satélite) neste caso o conjunto é forçado a girar em úniço no mesmo sentido fazendo por tanto a marcha a frente(com os dois eixos girando no mesmo sentido).
Nota-se que:

1° Em marcha a frente nenhuma engrenagem é acionada pois 1° e 2° eixos juntamente com "corpo" (caixa satélite) giram juntos e por tanto não há desgaste nenhum.

2° Em marcha ré as engrenagens (planetárias) trabalham como em um carro comum revertendo o giro, lembrando que elas foram projetadas para resistir um esforço muito maior.

Capito!? []s

[caio fonseca]

quer saber?......nada vai deixa pra lá é melhor

[Edner Zirbes]

Buenas pessoal!

Eu digo o seguinte :arrow:
Cada um tem que saber o quer fazer com sua viatura.
Se eu quiser participar de corrida, construo algo de acordo.
Se eu quiser subir barrancos...
Se eu quiser fazer só zerinhos...
Se eu quiser passar em água...
Se eu quiser andar na mãnha...

Então cada um tem que estar feliz com o que tem e deu. Eu também não gosto de algumas coisas que vejo por aí, mas pro dono deve estar 10. A minha gaiola não agrada a muitos também, mas pra mim é mais agradável (divertido) de andar do que com o meu carro particular :dance:

Acho que o fórum está aí justamente para expormos os problemas e benefícios de cada um. Tá certo que há maneiras de transmitir cada uma...:pensativo:

O nosso amigo tá se puxando pra fazer uma viatura como ele quer, e me parece que tá funcionando :concordo:

Um quebra costela pra todos!

[mali9ski]

bom senhores vamos nos acalmar

a critica existe e é necessaria

mas a educação tambem existe

vejam so no que virou um prometendo sai no tapa um com o outro

eu lembro de um episodio parecido com um "codinome vw" o pessoal da antiga vai lembrar :evil:

[caio fonseca]

tudo bem posse ter xingado o cara sem necessidade mas não é por ai chega fala merda e sai sem mais e nem menos se ele chegasse de boua e fizesse sua critica tudo bem mas não tem q esculachar atirar mil pedras antes mesmo do cara terminar o projeto:discordo:

foi como eu fiz paginas atraz eu acho e continuo achando que 250 é meio fraquinho pro utv no minimo um 400...
mas não cheguei falando um monte não disse que não ia sair do lugar ia ficar manco.
então deixa o cara se ele quiser ouvir ele ouve temos que saber criticar não é só falar um monte de m.... e já era temos que dar dicas e diferentes opiniões.

[joao cj3a]

pessoal, por favo, esta dicussão não está levando a nada e divirtuando o tópico e tirando o brilho da iniciativa do nosso colega.

proponho que apenas não mais falemos disso, ok?

voltando ao tópico....

gortei da idéia da caixa reversora vou fazer em lego para ver se entendi direito rsrsrsrs.

qualquer coisa vou continuar te perturbando Gomes rsrsrs.

abraços a todos.

joao

[andre lameu]

Pena que não consigo ver as fotos

[Gomes Neto]

Tenho pena de vc amigo , nota-se que é um patife !!!

E olha , vê se me erra ou acabo te achando por aí , ta avisado .
Sem comentários...

o unico que eu fiz foi só a gaiola pq o resto já da pra comprar pronto...

não vou falar mais nada...vai lá malandrão faz teu nome...

gomes posta mais umas fotos ai pra gnt ver ele direito...
Sem comentários...
Ou melhor, tem comentário sim:
1° Homem que é homem não lava roupa na oreba dos outros
2° Se um conhece o outro tem o telefone endereço etc..., aconselho brigarem pessoalmente, assim como sexo é melhor o real que o virtual.
3° Isso ta com cara de gozação, só pode ser, os dois postaram mais que eu.
4° Toda critica é construtiva desde que seguida de informações ou exemplos que enriqueçam a questão como por exemplo...

só pra ter uma ideia de como berra o 600cc


http://www.youtube.com/watch?v=hG8z3Gw5XQ4 (http://www.youtube.com/watch?v=hG8z3Gw5XQ4)

Concordo, mas como eu disse antes, cu$to beneficio ...
http://www.youtube.com/watch?v=oQ8Yr3lA5CY

Essa tem motor de twister.


http://www.youtube.com/watch?v=WmzJYyK3MO0

Essa também.

Entendam EU NÃO QUERO GANHAR O PARIS DAKAR...:twisted::twisted::twisted:

[Gomes Neto]

Pena que não consigo ver as fotos

André a partir da pagina 2 as fotos foram re-postadas.

[Gomes Neto]

http://www.youtube.com/watch?v=TXhmb4DKdAk&feature=related

Ai mais uma, tudo bem que minha viatura é mais pesada mas também a redução é maior quase 6:1 (na moto não chega a 3:1) e tenho 6 marchas pra chegar a 70 ou 80 km/h.:concordo:

[Gomes Neto]

http://www.youtube.com/watch?v=mJr15LCGtxs

Corrida de utvs modalidade 250cc, não sobe barranco, leva no peito:mrgreen:.

[Gomes Neto]

POOO O linck sumiu,:(:(:evil:

Corrida 250cc de atv

http://www.youtube.com/watch?v=mJr15LCGtxs

[mali9ski]

POOO O linck sumiu,:(:(:evil:

Corrida 250cc de atv

http://www.youtube.com/watch?v=mJr15LCGtxs

esses polaris são uma maquinas :dance:

nem sei se existe no brasil e se existir deve ser uma fortuna:sad:

[Rafael Valim]

E ai colega.... concordo com vc.... mas deixano os acasos de lado....]
Quando vc vai posta mais fotos do seu elissimo trabalho.....
Fico no aguardo curiosamente....]
Valew abraços Rafael

[Gomes Neto]

E ai colega.... concordo com vc.... mas deixano os acasos de lado....]
Quando vc vai posta mais fotos do seu elissimo trabalho.....
Fico no aguardo curiosamente....]
Valew abraços Rafael


Faaala galera, desculpem-me pela demora em re-postar, espero que os ânimos mais exaltados já tenham esfriado.
Infelizmente para alguns e felizmente para outros, mudei meus planos.
O motor 250cc tinha boa potencia mas baixo torque o que me obrigou a reduzir muito a relação e, apesar das 6 marchas e de ter boa final não tinha suficiente retomada na troca de marchas.

Podem me xingar os que gostam de moto mas, trocar marchas na seqüência não é meu forte, prefiro escolher a marcha e engatar logo de cara.
O projeto com motor de moto e reversor não foi abandonado, mas com opções mais em conta e quase prontas pra momento a coisa muda.
Ja vou postar fotos das mudanças, só um momento...

[Gomes Neto]

Nova ficha técnica:

Motor - VW ar 1600 dupla carburação (serie ouro) de uma Kombi 96 :twisted:
Câmbio - Do Fusca Itamar, mesmo do Gol ar e do SP2.


290762290763

O entre-eixos foi reduzido em 50cm, o escape vai ser trocado por outro que não seja tão proeminente para não prejudicar o ângulo de saída.

A direção também sofreu mudanças...

290764

Agora é direta, bem melhor, já que sobrou espaço.

290765
Pedaleiras substituídas pelas do Fusca, cabo de embreagem da d20.
Em detalhe o trambulador made in home.

[Gomes Neto]

290766
O sistema continua sendo de Homo cinética.

[genhero]

olá amigo,
eu tava lendo o topico todo, pegando o assunto pelo começo, e iria te perguntar mais sobre esse utvs, nunca vi um no barro, mas antes d saber vi que vc já meio que mudou o conceito... mas parabens pelo projeto.

[Gomes Neto]

[QUOTE=Gomes Neto;1436452]
[FONT=Tahoma]O motor 250cc tinha boa potencia mas baixo torque o que me obrigou a reduzir muito a relação e, apesar das 6 marchas e de ter boa final não tinha suficiente retomada na troca de marchas.


Me desculpe amigo , mas comparar aquele seu serviço com POLARIS é uma tremenda sacanagem , com a POLARIS óbvio .
E depois de insistir no erro deu o braço a torcer que essa gaiolinha não sobe um barranco , como eu tinha dito mesmo .
Não é por nada não mas você acabou no conceito volkswagen a ar , que todos nós usamos ou seja , tanto falou e fez propaganda que acabou no fusca rsrsrsrsrrsr .
Não quero te ofender não , mas humildade é bão !!!:chorandoderir::chorandoderir::chorandoderir::c horandoderir::chorandoderir::chorandoderir::choran doderir::chorandoderir::chorandoderir:

Concordo, Humildade é bom!!!!
Raríssimas vezes neste fórum me senti na obrigação de responder a provocações de gente que comenta (ou critica) desta forma, com ironia e em tom pejorativo. :freaking::chorandoderir:
Só neste tópico vc já mostrou a todos do que é capaz e ainda não acrescentou nada que ajude ou enriqueça a discussão.
A propósito, já montei com as próprias mãos vários protótipos de todos os tipos e com todo tipo de motorização e nunca tive medo de defender o que acredito sempre com uma resposta técnica para acrescentar.
Também não tenho medo de assumir quando a resposta à um problema é mais obvia do que parece pois, tenho coragem para arriscar e se a minha opção pelo motor vw parece obvia espera sentado ver eu usar chassi e o resto do fusca.
Já deixo avisado aqui (e infelizmente pela primeira vez em anos no fórum) que não respondo mais nenhuma postagem meramente provocativa e recomendo também aos outros que o façam.

[Lucas AS]

aew mano tu n que dar ou ou vender para min aquela caixa da ré ?

liga para o que as pessoas escrevem n... aperta o botão do [Foda-Se] e boa :twisted:

projeto doido esse ai em

continue postado :concordo::concordo:

[tqf2]

Eita....

Tópico quente.......... kkk

Continue postando,,,, as idéias por mais loucas que possam parecem, podem ser úteis um dia;

Abs,

[Rodrigo Ielpo Bastos]

Gomes parabens pelo projeto sempre andei de jeep e a uns 5 anos venho tranformando uma camper de 4x4 para 4x4 e de gas. para diesel, e sei que adptações tem que ser testadas e é para quem gosta. sugiro aos moderadores que pensem em alguma punição para as pessoas que utilizam o forum para agredir ou ofender a ideia alheia.

Gomes fique muito curioso com aquela caixa de reversao sera que tem como enviar fotos detalhadas para tentar fazer um plagio ou se quizer vende-la tenho interesse

Abraços
e boa sorte so erra quem tenta, se de primeira fosse facil o pentagono nao existiria hoje e o bin ladem tinho morrido dia 12 de novbembro

[Rodrigo Ielpo Bastos]

Gomes parabens pelo trabalho

Rodrigo Bastos

[Rodrigo Ielpo Bastos]

Gomes exelente o trabalho que vc vem desenvolvendo neste veiculo, como disse gostaria de conhecer melhor esse funcionamento da caixa de reversão, posta mais fotos do trampo

Rodrigo Bastos

[M-Beltrame]

Gomes blz?
Cara eu tava curioso para ver como ia ficar o projeto inicial(motor de moto)...sempre gostei desse tipo de gayola:pipoca::pipoca:
Vai fundo no progeto aí q eu to acompanhando daqui:torcendo:



T+
OBS: Realmente as vezes o cilencio é a melhor resposta se não:banido:

[Rodrigo Ielpo Bastos]

So os sabios sabem ficar em silencio. isto é uma virtude.

[Gomes Neto]

Valew galera, entenderam o espírito da coisa.:banido:
Quanto ao projeto da caixa reversora, não tem prbma eu posto com maior prazer, mas me dêem algum tempo para montar algo que realmente de para entender claramente.
Bele!?

[Bilate]

Gomes, vc vai fazer algum tipo de reforço na estrutura nas lateriais? Vc não posta fotos da sua caixa reversora para ver como ela funciona? Abraços.

[Gomes Neto]

Faaala galera, muita água rolou debaixo dessa ponte e deixou muita lama grassas a Deus.
Resumindo a pergunta do amigo Bilate feita um ano atraz :-?, ficou mais ou menos assim...

348473 348474 348475 348476

[VIVINHOM]

Meus parabéns Gomes, ficou show, belo trabalho!

[genhero]

parabens amigo, gostei da criatividade na confecção do capo com paralamas do scania 112..hhehehe, mando bem..

[tuna]

Gomes, parabéns pela iniciativa, para encarar uma empreitada dessas precisa estar muito comprometido mesmo...Não esquente a cabeça para os palpiteiros de plantão (tem muita gente por aqui que acha que sabe tudo) eu tenho mais de 30 anos de offroad e num sei nada ainda, e muita coisa que sei, frequentemente tenho que rever e até mudar meus conceitos, porque tudo muda sempre , num é mesmo?
Parabéns prelo projeto :palmas: já andou? se sim quais são as impressões?

Grande abraço.

[FUKETEIRO]

Faaala galera, muita água rolou debaixo dessa ponte e deixou muita lama grassas a Deus.
Resumindo a pergunta do amigo Bilate feita um ano atraz :-?, ficou mais ou menos assim...

348473 348474 348475 348476
Olá, só vi agora seu projeto, parabéns pela criatividade, coloca um vídeo dele andando....hehe, abraço.

[italomp]

Faaala galera, muita água rolou debaixo dessa ponte e deixou muita lama grassas a Deus.
Resumindo a pergunta do amigo Bilate feita um ano atraz :-?, ficou mais ou menos assim...

348473 348474 348475 348476


Amigo muito maneiro... ta de parabens pelo projeto, fico legal de mais. Are me animou de fazer um tambem!!!

[wust01]

muito bom este projeto o meu irmao queria fazer um cart crorss mas andamos analizando e estmas optando por montar um veiculo semelhante au seu UTVpela praticidade e pelo motivo que ele é mais util,

valeu

[Gabriel_Bertinatto]

Amigo qual as medidas de altura X largura X Altura e entre eixos?
Abraço

[D@niel]

Caro amigo Gomes, primeiramente PARABÉNS pelo seu projeto.

Ele é muito bonito e me parece ter ficado bem funcional e eficiente também e como já pediram anteriormente, posta um vídeo dele funcionando (não precisa ser subindo morro não!! rsrsrs..)

Como já postei em outros tópicos, estou tentando desenvolver um projeto parecido e com certeza seu tópico (projeto) me deu mais inspiração ainda.

Ah, também gostaria de obter mais informações a respeito daquela caixa reversora já que a "ré" é o maior limitador do meu projeto pois estou pensando em usar um motor estacionário com embreagem centrífuga (aceito sugestões!!).

Obrigado.

[Alex Gambiara]

primira sujestao, nao use motor estacionario nem embreagem centrifuga, o por que ?, por que o motor estacionario é cravado a 3600 giro por minuto, se voce eceder é bem provavel de ele cuspir as valvula ou quebrar uma biela, ja que elas sao feitas para baixa rotaçao, e embreagem centrifuga voce perde força no motor, ex: vc esta subindo um morro, ai o motor quer manter o ritmo mas a embreagem começa a patinar, ai voce para, tenta sair de novo e a embreagem nao vai "grudar" vai por mim, eu tenho um poco de experiencia com isso, sou mecanico dessas porcariada kkkkkkkkkkkkkkk motor estacionario é pra quebrador de milho e bomba d'agua nao pra utv, embreagem centrifuga é pra mini buggy que é tracionado em uma roda só e reduzido ainda.

[Alex Gambiara]

e outra que esqueci, a maioria dos motores estacionarios nao tem bomba de oleo, a lubrificaçao é por respingo, ou seja, se enclina ele funde, a maioria, a inclinaçao maxima é 30 graus, e um ou outro é 14 graus.

[D@niel]

primira sujestao, nao use motor estacionario nem embreagem centrifuga, o por que ?, por que o motor estacionario é cravado a 3600 giro por minuto, se voce eceder é bem provavel de ele cuspir as valvula ou quebrar uma biela, ja que elas sao feitas para baixa rotaçao, e embreagem centrifuga voce perde força no motor, ex: vc esta subindo um morro, ai o motor quer manter o ritmo mas a embreagem começa a patinar, ai voce para, tenta sair de novo e a embreagem nao vai "grudar" vai por mim, eu tenho um poco de experiencia com isso, sou mecanico dessas porcariada kkkkkkkkkkkkkkk motor estacionario é pra quebrador de milho e bomba d'agua nao pra utv, embreagem centrifuga é pra mini buggy que é tracionado em uma roda só e reduzido ainda.


e outra que esqueci, a maioria dos motores estacionarios nao tem bomba de oleo, a lubrificaçao é por respingo, ou seja, se enclina ele funde, a maioria, a inclinaçao maxima é 30 graus, e um ou outro é 14 graus.


Caro Alex, obrigado pelas sugestões, apesar de não ter pretensões de correr ou subir morros vou pensar bem e talvez reveja minha opção sobre motores estacionários ainda mais que, pelo que tenho lido aqui no fórum sobre usar motor de moto baixada, já estou pensando em começar a procurar os leilões, inclusive hoje vi que tem um marcado para o próximo dia 28 aqui na minha região (o que você me sugere observar nas motos pois não tenho experiencia em motores de nenhum tipo, só do meu carro.. rsrsr).

Outra coisa, alguém sabe de algum caso onde foi usado reversor de embarcação em projetos parecidos com os nossos? me indiquem o link pra ter noção melhor da coisa.

Obrigado.

[wust01]

boa noite eu vou iniciar a construcao de algo semelhante inpirado neste seu topico

Tópico: Gaiola Agricola modelo UTV (http://www.4x4brasil.com.br/forum/gaiola-baja-e-buggy/123408-gaiola-agricola-modelo-utv.html)

[wust01]

As fotos do inicio teimaram em não aparecer...
Aqui vão:

http://farm5.static.flickr.com/4104/5414897642_af09fde542.jpg
http://farm6.static.flickr.com/5175/5414897680_3190fa0c37.jpg
http://farm6.static.flickr.com/5136/5414285285_4a60d8bcd7.jpg
http://farm6.static.flickr.com/5133/5414897802_4d49802a3d.jpg
http://farm6.static.flickr.com/5094/5414285487_f41498ae49.jpg
http://farm6.static.flickr.com/5258/5414285561_b3dfbf0e85.jpg
http://farm6.static.flickr.com/5056/5414898070_ce310ef508.jpg
http://farm5.static.flickr.com/4074/5414285661_1377a80014.jpg


boa noite gomes. estou construindo a minha semelhante a sua e gosta ria de saber se vc tem os rascunhos dela com as medidas desta parte estrutural, se puder postar para mim eu agradeso.

[Gomes Neto]

muito bom este projeto o meu irmao queria fazer um cart crorss mas andamos analizando e estmas optando por montar um veiculo semelhante au seu UTVpela praticidade e pelo motivo que ele é mais util,

valeu

Valeu colega, ser util era a intenção.

[Gomes Neto]

Faala Gabriel, então... eu vendi ela assim que terminei mas se bem me lembro ela tinha aproximadamente 1,30m de bitola, 1,90 de altura com 45cm do solo, e entre-eixos, se não me engano, em torno de 1,90 (o fusca tem 2,40m).

[Gomes Neto]

Caro Alex, obrigado pelas sugestões, apesar de não ter pretensões de correr ou subir morros vou pensar bem e talvez reveja minha opção sobre motores estacionários ainda mais que, pelo que tenho lido aqui no fórum sobre usar motor de moto baixada, já estou pensando em começar a procurar os leilões, inclusive hoje vi que tem um marcado para o próximo dia 28 aqui na minha região (o que você me sugere observar nas motos pois não tenho experiencia em motores de nenhum tipo, só do meu carro.. rsrsr).

Outra coisa, alguém sabe de algum caso onde foi usado reversor de embarcação em projetos parecidos com os nossos? me indiquem o link pra ter noção melhor da coisa.

Obrigado.

Então, o modelo em que me inspirei e que pelo visto inspirou o Wust01 na gaiola agricola dele é o mesmo da Edra

441138

Esse modelo usa motor estacionário duplo "v" da Honda, só que usa uma polia continuamente variável e uma caixa reversora.
É possível sim porem como eu costumo dizer tem q ver se vale a pena, o conjunto do fusca é p&p e muito mais potente.

[Gomes Neto]

boa noite eu vou iniciar a construcao de algo semelhante inpirado neste seu topico

Tópico: Gaiola Agricola modelo UTV (http://www.4x4brasil.com.br/forum/gaiola-baja-e-buggy/123408-gaiola-agricola-modelo-utv.html)



Cara, q legal que entenderam o espírito da coisa, manda fotos na medida que for avançando no projeto.
Não desista demora + sai.rrrrr

[Troller-a-vista]

qto gastaram nessa brincadeira?

[Gomes Neto]

Uns 6.000,00 mas dá pra fazer com 3.000,00 se não tiver frescura tipo susp de mola helicoidal nas quatro e freio a disco como nessa que eu fiz...

[Raiff Beltrão]

Boa tarde, Gomes. Parabéns pelo seu projeto. Bem interessante sua caixa de reversão, mas me surgiu uma dúvida... Estou esboçando um UTV 4x4, com motor 400 de Falcon. E estou tentando imaginar como utilizar esta caixa de reversão, para a ré, como voce utilizaria, mas com tração 4x4 integral, bloqueada.
Há uma oficina no RS que conseguiu desenvolver uma boa solução, mas eles não vendem o projeto, nem partes da mecanica. =S

Caso queira ver, segue link do video.
Brutus Turuna 600 hornet - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=mDXStiRDO5M)

Att.

[Gomes Neto]

Boa tarde, Gomes. Parabéns pelo seu projeto. Bem interessante sua caixa de reversão, mas me surgiu uma dúvida... Estou esboçando um UTV 4x4, com motor 400 de Falcon. E estou tentando imaginar como utilizar esta caixa de reversão, para a ré, como voce utilizaria, mas com tração 4x4 integral, bloqueada.
Há uma oficina no RS que conseguiu desenvolver uma boa solução, mas eles não vendem o projeto, nem partes da mecanica. =S

Caso queira ver, segue link do video.
Brutus Turuna 600 hornet - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=mDXStiRDO5M)

Att.


Pqpiu que inveja, era tudo que eu queria, os caras fizeram segundo a cartilha e ficou 10.
Ta vendo galera juntem boa vontade e competência que se vai longe.
To com muito orgulho dos brazuca, chuuuupa chineizada, rsrsrsrsr.
quanto a caixa de reversão ATENÇÃO todos do fórum, em breve estarei disponibilizando o projeto completo da caixa reversora só estou estudando a melhor forma de fazer isso.

[tchenoetz]

Pqpiu que inveja, era tudo que eu queria, os caras fizeram segundo a cartilha e ficou 10.
Ta vendo galera juntem boa vontade e competência que se vai longe.
To com muito orgulho dos brazuca, chuuuupa chineizada, rsrsrsrsr.
quanto a caixa de reversão ATENÇÃO todos do fórum, em breve estarei disponibilizando o projeto completo da caixa reversora só estou estudando a melhor forma de fazer isso.



Show de bola sua caixa de reversão....

Esses do RS fizeram o protótipo com motor de 250cc... já era forte... esse de 600 deve subir até parede!

neste link tem mais vídeos dos brinquedos: Marcelo Cassel - YouTube (http://www.youtube.com/channel/UCb618PP68Sihy2z0Bx1A_Ag)

[fbfert]

Parabéns pelo projeto!

[Glenio Ferraz]

ola Gomes, sobre seu UTV achei que susp mc-pherson vc iria ter problema mas como era motor de moto e provalvemente os pneus seriam de diametro pequenos, e agora com o motorzão que pneus vai usar, to postando isso porque pequei no começo do meu projeto ainda bem que tava no começo como voce. mudei a susp para duplo A ai ficou show poço usar qualquer pneu 470500 Essa minha gaiola comecei do zero e esta alteração foi fundamental pra o terreno que eu quero andar, minha decisao foi tomada olhando os topicos aqui mesmo vi uma gaiola com mc-pherson qualquer desnivel do terreno uma das rodas ficava no ar, BOM FOI MEU COMENTARIO ATÉ MAIS SUCESSO.

[Gomes Neto]

ola Gomes, sobre seu UTV achei que susp mc-pherson vc iria ter problema mas como era motor de moto e provalvemente os pneus seriam de diametro pequenos, e agora com o motorzão que pneus vai usar, to postando isso porque pequei no começo do meu projeto ainda bem que tava no começo como voce. mudei a susp para duplo A ai ficou show poço usar qualquer pneu 470500 Essa minha gaiola comecei do zero e esta alteração foi fundamental pra o terreno que eu quero andar, minha decisao foi tomada olhando os topicos aqui mesmo vi uma gaiola com mc-pherson qualquer desnivel do terreno uma das rodas ficava no ar, BOM FOI MEU COMENTARIO ATÉ MAIS SUCESSO.

Bom no final ela ficou assim ...http://www.4x4brasil.com.br/forum/gaiola-baja-e-buggy/86161-utv-tupiniquin-6.html#post1695774

[Bilate]

Boa noite Gomes, vc poderia me enviar o esquema da caixa de reversão também...Meu e-mail é janyfariajunior@gmail.com.

Obrigado.

[Cristiano_Ribeiro]

Também estou interessado no projeto do reversor, manda para mim, ubira_sp@terra.com.br

[Gomes Neto]

Esta é uma segunda versão que fiz já aperfeiçoada, menor e mais eficiente.

500775500776

Nas extremidades vão dois rolamentos para manter o sistema como ele funciona originalmente "flutuante".

500777

No lombo da bicha eu coloquei duas linguetas que servem de guia para uma régua perfurada servindo de trambulador.

500778500779

A carcaça tem uma extremidade fechada (soldada) e outra aberta (tampa), na extremidade fechada há internamente uma luva de engate que faz par com o cone do sincronizado que vocês veem acoplado ao diferencial (onde originalmente iria o rolamento).

500780500781

Neste mesmo lado vai um eixo feito com o semieixo do gol lado câmbio (bolacha) a estria é idêntica a da tulipa que vai ligada as planetárias.
Deve ser feita também uma bucha de nylon que entra pela extremidade oposta ao ranhurado, sua função é dar centro na carcaça do diferencial.
Logo após o estriado da ponta o eixo tem que ser usinado para retirada de todos aqueles calombos originais.
Ele deve ficar com medida constante idêntica a medida interna dos rolamentos das extremidades, usei meio eixo para cada lado mas pode ser maior.

500782

Quando colocar o eixo ele receberá anel de trava, ao contrario do outro lado que não receberá (veja na foto acima).

500783

Na outra extremidade (lado tampa) o eixo recebe o mesmo tratamento de usinagem que o anterior porém recebe também uma flange com uma luva de engate idêntica à aquela colocada na extremidade fechada.
Um detalhe muito importante é que este eixo, deste lado, tem que deslizar na planetária não pode ser justo, procure um eixo ou uma planetária que não esteja justo e não coloque trava na ponta do eixo.

500784

Por fim ele deve estar funcionando assim.


https://www.youtube.com/watch?v=ldAEtA2wD-k


https://www.youtube.com/watch?v=VcvZbZlbQms


Qualquer duvida perguntem...[]s.

[JUNIOR FERRAREZE]

Blz amigo parabéns pelo sistema mt elaborado......

Kart cross /catanduva-sp/junior ferrareze

[Cristiano_Ribeiro]

Poderia passar mais dados referente a construção, medidas e que diferencial vc usou?

[frenando giló]

boa noite galera e ai Gomes vc já terminou o projeto estou curioso pra ver o brinquedo rodando coloca mais fotos ai
abraço

[Gomes Neto]

Poderia passar mais dados referente a construção, medidas e que diferencial vc usou?

Diferencial do Gol usinado para tirar a aba onde parafusa a coroa.

[Gomes Neto]

boa noite galera e ai Gomes vc já terminou o projeto estou curioso pra ver o brinquedo rodando coloca mais fotos ai
abraço


Se vc está se referindo ao UTV tupiniquim, já vendi a anos e quem comprou já vendeu também.
Tinha ficado assim:

http://www.4x4brasil.com.br/forum/gaiola-baja-e-buggy/86161-utv-tupiniquin-6.html#post1695774

(http://www.4x4brasil.com.br/forum/gaiola-baja-e-buggy/86161-utv-tupiniquin-6.html#post1695774)

[tuba4x4]

Parabens pelo projeto!

[MonRá]

Será que é ele ??
521501521502

[Flávio Cadore]

MonRá, o mau eterno? é vc mesmo? ehhehehe

[Gomes Neto]

Será que é ele ??
521501521502

Positivo Operante!!! Ele messss!!
Colocaram estribo, para-lamas, quebra-mato e engate.
Ele é seu agora?

[MonRá]

Sim, é meu agora, peguei faz pouco tempo. vai passar por uma reforma, onde vai ganhar cambio mais curto (8x35) paralamas mais efetivos, pintura e reforços na estrutura. acho q vou tirar esse quebramato horrivel. ta precisando de um grau. achei o banco muito baixo para a posição do volante vou tentar mehlorar isso tambem. aceito sugestões

[João Gabriel Merrichelli]

KKKKKKKK Pegou com o claré né ?
Eu vendi pra ele (na verdade foi uma troca)
Acho que tenho o doc do motor dele até hoje

[MonRá]

KKKKKKKK Pegou com o claré né ?
Eu vendi pra ele (na verdade foi uma troca)
Acho que tenho o doc do motor dele até hoje

Opa, me arruma o doc ai, vai quebrar um galhão !!!!

[João Gabriel Merrichelli]

Onde vc mora aqui em itajuba ?

[MonRá]

Onde vc mora aqui em itajuba ?

Moro no são Vicente perto do mercado municipal.

[João Gabriel Merrichelli]

Estou sem celular no momento , vc tem email para conversarmos ?

[MonRá]

Estou sem celular no momento , vc tem email para conversarmos ?

lixeiradomonra@gmail.com

[MonRá]

Estou sem celular no momento , vc tem email para conversarmos ?
e ai, conseguiu o doc???
estou esperando seu contato.

[João Gabriel Merrichelli]

e ai, conseguiu o doc???
estou esperando seu contato.
Me chama no Whats (35) 9 9738 7199

[Wallace Mainiere]

Amigo

Teria o projeto detalhado com as peças?

se poder mandar pro meu email agradeço. mainiere@live.com