FABRICO MOLAS DE TOYOTA PARA JEEP. [Arquivo] - 4x4 Brasil - Portal Off-Road

Rafael Kuzma

27/04/2005, 20:33

Ola galera eu tenho uma Fabrica de molas( Molas Kuzma) em Curitiba Pr. Ando de jeep a muito tempo ja tive um niva e agora tenho um Cj5 recem comprado do Exercito Brasileiro. e fabrico para os aficionados em OFF-Road Um sistema muito legal! eu fabrico com o mesmo comprimento do Fxs de mola do Jeep um feixe de mola Igual o do Toyota, sendo assim menos laminas, esse feixe de mola sustenta com muita eficiencia o peso do Jeep, e aumenta o curso da suspenção( pelo fato de ter menos molas) ....

Galera amanha eu creio que ja estarei com um orçamento de preços dos feixes dianteiros e traseiros para Jeep. lembrando que na Rural e F-75 tmb fica muito bom... estou estudando a possibilidade de montar um KIT Plug and Play aonde virao em um pacote todas as peças nescesarias para a adaptaçao( suportes Jumelos buchas etc....

Aquele Abraço pra galera!!!

Molas Kuzma-346-5363 ( preferencialmente falar com Rafael)

Aurélio

27/04/2005, 22:32

Rafael,

A título de sugestão e para melhor compreensão do seu produto, envia umas fotos com a sequência de montagem, por exemplo.

[]'s e parabéns

Rogério Tortato

27/04/2005, 22:33

bota aí o preço!

Paulo Eduardo

28/04/2005, 01:03

oi,

vocês fabricam molas helicoidais??

Carlos

28/04/2005, 11:00

Parabéns!. Muito boa a iniciativa, já tinha pensado neste idéia.
Informe o preço.

Ah! e se prepare para os especialistas de plantão do fórum, que nada criam, mas adoram criticar.

TRARBACH

28/04/2005, 11:17

dependendo do "faz-me rir"necessário e sendo "plug and play",faço minhas as palavras de Paulo Silvino no zorra total:

aaaaaaaaaaah! .......eu queerooooooo!

FrommarS

28/04/2005, 13:05

Bom se vc as fabrica... vc pode deslocar o furo do cento e faze-las uns 10cm maiores :?:

Caso sim... informe os precos pois eu tambem me interesso....

]`s

Fabiano-SL

28/04/2005, 20:21

A tempo eu tenho que trocar os feixes do meu jeep, se o preço for justo...

Espero o preço...

[]'s

jose neto

29/04/2005, 08:38

Tb tenho interesse......pois vou trocar os feixes nos próximos 15 dias.......coloca os preços e as fotos.....blz!

Eros

29/04/2005, 11:44

Parabéns pela iniciativa :!:
Coloca as fotos pra gente dar uma olhada. :wink:

Quem sabe eu possa ver ao vivo e em cores.... :lol: :lol: :lol:

[]'s

Rogério Tortato

01/05/2005, 14:16

vai por o preço ou não?

eu me interesso não só pelo quatro feixes (bem aliviados é claro, com tres laminas apenas), mas também pelo suporte do chassi, se também o fizer e ainda pelos jumelos de engraxar, se os tiver.

grato, esperando o preço.

Rafael Kuzma

02/05/2005, 17:58

Aeee o seguinte turma, eu estava esperando o ultimo carrgamento de aço para poder dar o preço correto...

Seguinte, 01 Jogo NOVO ( par) de feixes de mola toyota dianteiro para adaptação no jeep Willys dianteiro moderno ( mesmo do 62) R$290,00
Pintados e emgraxados.
01 Jogo NOVO ( par) de feixes de mola toyota Traseiro para adaptação no jeep Willys Traseiro moderno ( mesmo do 62) R$330,00

Os preços estao sujeitos a alteraçao de preços( por causa do aço que nao para de subir).... galera é isso emquanto as outras peças eu estou vendo com meus fornecedores talvez eu mesmo fabrique os suportes.

Giovani

02/05/2005, 18:06

galera é isso emquanto as outras peças eu estou vendo com meus fornecedores talvez eu mesmo fabrique os suportes.

:D Fala Rafael!!!

:D Esses feixes, têm quantas lâminas??? Sobre os suportes, é fácil encontrar os originais da Toyota, são baratos e fáceis de instalar... :wink:

[]'s

Rafael Kuzma

02/05/2005, 18:24

os feixes tem 3 laminas, mestre segunda virada ou contra mestre. e uma lisa, sim é facil de emcontrar os suportes originais da toyota, em lojas especializadas se encontra....a insatalaçao fica muito simples, pois é só retirar o original e colocar esse, lembrando que tmb é nessesario trocar os grampos de mola!!

José Carlos

02/05/2005, 18:46

Rafael Kuzma,
Como encurtou as molas da toyota?
Pode oferecer em forma de kit? Suportes+ grampos...
Ha necessidade de refazer os apoios do eixo?
Se continuar spua estas molas elevam o jeep quanto em media?
[]s
Jose Carlos

Aurélio

02/05/2005, 22:58

Rafael,

Desculpe a insistência. Posta umas fotos do produto, da instalação e do resultado final.
Tenho certeza de que vai ficar bem mais fácil não só de vender, mas de compreender. Afinal, uma boa imagem vale mais do que mil palavras!

[]'s

Marcos ET

03/05/2005, 01:45

....a insatalaçao fica muito simples, pois é só retirar o original e colocar esse, lembrando que tmb é nessesario trocar os grampos de mola!!

Falae Rafael, blz?

Cara, cê tá falando que é só retirar o original e colocar este.... foi mal se nao entendi direito, mas então nao tem q trocar os suportes de mola?????

outra coisa, vc falou que tem para jeeps a partir do 62.... putz, e "nóiz"? felizes proprietários dos velhos CJ3A? os comprimentos de mola sao diferentes.... como fica a questão do preço????

grande abraço! aguardo resposta ok?

p.peleje

03/05/2005, 15:36

Explique direito essa história por favor...ficou meio confuso....tb estou interessado!!!

Os suportes ñ têm como serem os mesmos pois as molas da band é mais larga, ou ñ?

Qual a vantagem de ter o mesmo tamanho da mola do CJ?

Só serve pra CJ acima de 62?

E pq 3 e ñ 4 lâminas, como estamos acostumados a ver?

Vc parcela esse preço em qtas vezes?

[]s

Peleje

Rafael Kuzma

03/05/2005, 20:57

Galera é o seguinte...

1- Sim, os suportes do Toyota sao diferentes, nao sao os mesmos do jeep, estou vendo se é possivel fabricalos tmb, ja que o fornecedor esta me enrolando.
2- nao é nessesaria qualquer modificacao nas bases do eixo...
3- eu nao encurtei. Eu fabrico na medida do JEEP o mesmo feixe de molas que equipa o TOYOTA,.
4- 3 laminas para o peso do JEEP é mais do que o suficiente, pois o molejo do TOYOTA Jipe curto é de apenas 3 laminas e é um carro muito mais pesado.

e por ultimo amanha eu estarei colocando fotos aqui no forum...

mais duvidas me liguem amanha depois do horario do almoço, 346-5363 Rafael ( eu faço bastantes serviços esternos as vezes é dificil me achar.)

Rafael Kuzma

03/05/2005, 21:10

AHHH e a galera do CJ3, eu vou buscar as medidas de mola desse modelo e vou fazer.... o que eu faço hoje é para qualquer CJ5....

Esse feixe de molas o jeep fica na mesma altura que o horiginal, a vantagem é que no SPOA ele vai ficar mais longe do Batente por que é um molejo bem mais baijo ( apenas 3 molas )

Giovani

03/05/2005, 21:29

Esse feixe de molas o jeep fica na mesma altura que o horiginal, a vantagem é que no SPOA ele vai ficar mais longe do Batente por que é um molejo bem mais baijo ( apenas 3 molas )

:D Bão, nesse caso tem um porém... Num jeep com SPOA, é preciso compensar essa distância, sob pena de inverter o arqueamento dos feixes. Se o eixo mede 3" (canela grossa) é preciso baixar o batente nessa mesma medida. Ou fazer um "U" invertido e soldar na chapa que prende o feixe. ((Editado: essa informação está corrigida abaixo>>Assim, quem estiver com SPOA e trocar os feixes originais por esses da Band, veja a diferença de expessura entre eles e compense isso no calço. )) Lembrem-se de que o curso da suspensão não muda na SPOA, pois molas jumelos e amortedores são os mesmos... :wink:
Um feixe de Band, com 3 molas, poderá dar mais curso, mas só se o amortecedor permitir. E quanto ao batente ser menor, levem em conta o efeito colateral: desarqueamento do feixe. :wink:

[]'s

Rogério Tortato

03/05/2005, 22:31

Giovani

03/05/2005, 23:02

Giovani, esta observação que voce fez não vale também para o feixe original, já que, seja qual for o feixe, o eixo é passado para baixo, liberando mais espaço entre o feixe e o batente?

:D Sim...

eu não sou expert, mas acho que o kazuma se enganou ao dizer que com a troca de feixe ampliaria a distancia até o batente, pois se o feixe tem o mesmo tamanho do original isso não aconteceria.

na verdade, havendo menos laminas, o eixo, agora embaixo do feixe, é que ficaria mais próximo do jeep, ou seja, perdendo um pouco de altura e certamente ganhando muito em estabilidade, mas a distancia entre a parte de cima do feixe e o batente permaneceria inalterada.

:lol: É verdade!!! Vc está certíssimo! Nem me dei conta disso... Pois a diminuição se faz nas molas menores que tanto em SPUA ou SPOA, não muda a posição da mola mestra em relação ao chassi... :wink:
:D Mas sendo SPOA, é preciso compensar a diferença do eixo em relação ao batente... :wink:

[]'s

P.S.: Editei a mensagem anterior pra não causar confusão...

Paulo Eduardo

03/05/2005, 23:31

Oi Rafael...

oi,

vocês fabricam molas helicoidais??

[]´s citando a mim mesmo...

fugger

04/05/2005, 11:04

Seguinte, 01 Jogo NOVO ( par) de feixes de mola toyota dianteiro para adaptação no jeep Willys dianteiro moderno ( mesmo do 62) R$290,00
Pintados e emgraxados.
01 Jogo NOVO ( par) de feixes de mola toyota Traseiro para adaptação no jeep Willys Traseiro moderno ( mesmo do 62) R$330,00

Olá Rafael

Estive na sua loja ano passado perguntando sobre esta adaptação e foi me informado que estavam desenvolvendo. Que bom que a coisa já tá evoluida.

As dúvidas agora são:

Pgto em quantas x? :roll:

Aceitas as molas do cj como parte do pgto? :D

[]´s

Rafael Kuzma

04/05/2005, 11:24

fugger

04/05/2005, 11:31

Ola fugger, eu posso estar fazendo para quem vem aqui fazer o serviço na nossa oficina em 3x, enquanto as molas eu posso ver o que eu faço, pois molas usadas nao tem muito valor....... na proxima vez me procure e converse direto comigo.

Blz

Vou ficar no aguardo dos preços do resto das peças e a gente conversa.

Mas por enquanto tá bem interessante.

[]´s

Rafael Kuzma

04/05/2005, 11:56

Ai vai algumas fotos !!! esses molejos foram feitos para uma pick-up Willis com motor 4.1 mpfi....por isso o dianteiro tem 4 molas e o traseiro 3, vale lembra que essa pick-up nao tem caçamba de carga.... falow

Rafael Kuzma

04/05/2005, 12:09

ai ta elas...

Beto Lacerda

04/05/2005, 12:45

então só p/ ver se entendi , as molas são da largura das de toy mas do comprimento das de cj é isso ??? então precisa trocar o suporte por um mais largo certo ???
[]'s vendo o preço dos jumelos da TT4

Elmer_Jeep

04/05/2005, 12:47

Rafael, esse feixe trazeiro é o da toyota antiga? Pergunto porque to achando os olhais da mola mestra um pouco finos.

[]'s

leovalle

04/05/2005, 13:48

Lembrem-se de que o curso da suspensão não muda na SPOA, pois molas jumelos e amortedores são os mesmos... :wink:

Giovani,

O curso da suspensão muda sim pq apesar de serem as mesmas molas e jumelos, a geometria é outra, veja nos anexos.

[]'s

Mauro B.

04/05/2005, 13:54

(...) Num jeep com SPOA, é preciso compensar essa distância, sob pena de inverter o arqueamento dos feixes. Se o eixo mede 3" (canela grossa) é preciso baixar o batente nessa mesma medida. Ou fazer um "U" invertido e soldar na chapa que prende o feixe.

Eu não acho que seja necessário fazer isso. Na verdade, não me lembro de ter visto nenhum jipe SPOA (inclusive o meu) que tenha feito isso. É verdade que o feixe vira ao contrário, mas não é tanta coisa assim, e portanto acho que não precisa.
A foto abaixo mostra um cj5 SPOA com feixes originais retos e com batente da suspensão tbm original e em sua posição original. Nota-se que a distancia entre o batente e a placa do feixe não é grande.

http://www.4x4brasil.com.br/forum/download.php?id=3541

Lembrem-se de que o curso da suspensão não muda na SPOA, pois molas jumelos e amortedores são os mesmos... :wink:

Na verdade em um jipe SPOA a alavanca sobre os feixes é maior, o que força eles a abrir e fechar mais, aumentando o curso da suspensão. Só que isto só acontece se os jumelos, amortecedores e BATENTES não barrarem este movimento "extra".

[]'s

Giovani

04/05/2005, 16:31

O curso da suspensão muda sim pq apesar de serem as mesmas molas e jumelos, a geometria é outra, veja nos anexos.

:D Não vi nada... esse trem aí tem eixos de Rural... Aí é lógico que melhora o curso, pois a roda está lá fora... :P E por sinal fica com uma no ar bem facinho... :lol:

Eu não acho que seja necessário fazer isso. Na verdade, não me lembro de ter visto nenhum jipe SPOA (inclusive o meu) que tenha feito isso. É verdade que o feixe vira ao contrário, mas não é tanta coisa assim, e portanto acho que não precisa.
A foto abaixo mostra um cj5 SPOA com feixes originais retos e com batente da suspensão tbm original e em sua posição original. Nota-se que a distancia entre o batente e a placa do feixe não é grande.

:o Pois é, de tanto virar ao contrário já estão retos. E o ganho de altura, ficou só no espaço abaixo do eixo, onde antes ia o feixe... :wink: Eu lembro bem do meu jeep, no dia que saiu SPOAdo da oficina, a altura era animal! Como não aumentei o calço, tá baixinho de novo... :P

Na verdade em um jipe SPOA a alavanca sobre os feixes é maior, o que força eles a abrir e fechar mais, aumentando o curso da suspensão. Só que isto só acontece se os jumelos, amortecedores e BATENTES não barrarem este movimento "extra".

:D Aí eu concordo! Aumenta o esforço, mas se esse esforço existir na suspensão original, o curso será o mesmo! :wink: Ou seja, a suspensão trabalha mais, sob um acréscimo de esforço, não por ter ganho curso! Se vc nem mexeu no amortecedor, que tem digamos, uns 20cm de curso. Como ele vai fechar ou abrir mais do que isso??? :wink:

[]'s

Rafael Kuzma

04/05/2005, 18:28

Essa sao molas da toyota antiga, pois o cliente comprou os suportes da mesma no desmanche....[]´s graxeiros...

Eros

04/05/2005, 22:08

Olá, Rafael :!:
Coloca aí seu telefone, endereço, nome da loja, oficina....pra eu ir lá fazer uma visita. :wink:

Valeu :!:

[]'s :D :D

Paulo Eduardo

05/05/2005, 00:48

:(

desisto... vou comprar de outra pessoa... :roll:

[]´s

Beto Lacerda

05/05/2005, 10:18

Rafaelvc deveria prestar mais atenção no topico , vc deixa passar varias perguntas e olha o que aocntece ...

Oi Rafael...

oi,

vocês fabricam molas helicoidais??

[]´s citando a mim mesmo...
dai vc responde todo mundo e ele não ...

:cry:

desisto... vou comprar de outra pessoa... :roll:

sem contar que no outro topico que vc citou fazer as molas deixei claro meu ineteresse de compra ,mas ao fazer perguntas simples só para esclarecer qual o produto neste topico tb fiquei sem resposta ...

então só p/ ver se entendi , as molas são da largura das de toy mas do comprimento das de cj é isso ??? então precisa trocar o suporte por um mais largo certo ???
[]'s vendo o preço dos jumelos da TT4
:roll: :roll: :?
[]'s

MCampos

05/05/2005, 11:55

Aos especialistas e usuários,

Podemos comparar o Kit da TT4, com o Kit das Molas FF e com este Kit de Molas Toyota do Rafael?

Podemos segregar por utilização, ou seja, uma é mais para conforto, outro para trilha etc.

Abraço a todos

Rafael Kuzma

05/05/2005, 14:18

1, molas helicoidais requerem um equipamento muito sofsticado, só existem 3 fabricantes no brasil ( suedem e fabrini sao duas que eu compro) agora eu fabrico molas em laminas a 40 anos, e a pequena fabrica do meu pai atenbdia as concesionarias da willis e ford na epoca. e pra toyota eu trabalho até hoje. faço suspençoes de laminas para a equipe PRO MACHINA que monta pick-ups para grandes pilotos do brasil, sem deixar de lado a FORMULA TRUCK....

Enquanto as suspensoes de toyota no JEEP, é sim nescesaria a susbstituiçao de todos os supotes de mola assim como os grampos e a chapa aonde se fixa o amortecedor, essa chapa e os grampos eu tenho aqui na minha loja, mais eu estou tentando baratear o custo dos suportes acredito que amanha vou ter uma resposta... entao vou ter um kit completo... muito superior ao das molas FF ...que nao corespondem ao peso do JEEP

Rafael Kuzma

05/05/2005, 14:20

Aí vai o endereço....

Rua. Professor joao mazaroto 117, esquina com Rapida pinheirinho/centro Bairro Capao Raso.
Telefone 346-5363..(Rafael) Falow!

Beto Lacerda

05/05/2005, 15:17

Rafael vc vai estar na fenajeep ???
[]'s

fugger

06/05/2005, 11:48

... é sim nescesaria a susbstituiçao de todos os supotes de mola assim como os grampos e a chapa aonde se fixa o amortecedor, essa chapa e os grampos eu tenho aqui na minha loja, mais eu estou tentando baratear o custo dos suportes acredito que amanha vou ter uma resposta...

Rafael

Só pra ter uma idéia de custo, quanto tá esses grampos e a chapa de fixação?

[]s

Rafael Kuzma

06/05/2005, 12:07

Beto Lacerda

06/05/2005, 12:38

Eu vou na fenajeep, e pretendo levar no meu carro um kits desse!!!
Ou quem sabe levar o meu JEEP te vejo lá então , leve um kit nem que solto mesmo só p/ poder ver ...
[]'s

Marcos ET

06/05/2005, 20:23

Rafael, blz?

cara, se eu t mandar um esquema dos suportes q desenhei, tem como fzer um orçamento de quanto ficaria pra montar eles? quero as molas apenas para o eixo dianteiro do CJ3A.... (os traseiros do jeep são exatamente do mesmo tamanho que os dianteiros da Band Jeep curta....) por isso ainda tou esperando vc me falar q tá fabricando molas pra jeep 51 ok?

grande abraço!

Rafael Kuzma

07/05/2005, 14:02

Marcos, tenho sim... enquanto aos seu feixes de mola eu fabrico eles sem problema algum, se voce quiser eu faço um na medida exata do dianteiro do CJ3 e um na medida original dianteira do toyota jipe curto!!!

Cara aquele abraço!!

Marcos ET

08/05/2005, 13:25

Blza entao Rafael, incluí vc nos meus contatos do MSN messenger ok? mandarei para o seu e-mail as medidas ok?

grande abraço

Rafael Kuzma

10/05/2005, 19:29

Galera é o seguinte, o Kit completo está a partir de R$ 1.000,00
Com:
4 feixes de mola do toyota na medida original do JEEP (cj3 ou cj5).
4 suportes da parte fixa do molejo
4 suportes da parte movel.
4 jumelos originais.
12 Buchas silenciosas originas do toyota.
4 Chapas de fixaçao( Ja com o suporte do amortecedor igual a original).
4 cunhas, se for o caso de mudar o angulo do eixo.
É isso ae... fora o frete... o KIT ja vai prontinho só retirar o original e instalar este... qualquer coisa entrem em contato!!!! Vou levar um Kit desse na FENAJEEP!!!

Elmer_Jeep

10/05/2005, 22:36

A chapa sai em torno de 7 reais ja com o suporte do amortecedor, os grampos novos com porcas custao em media 12r$ cada....

o suporte da parte Movel que eu mesmo fabrico custa 14 r$

Agora só estou aguardando o cara que dobra as chapas pra me passar o preço do suporte da parte fixa..

Acredito que o KIT completo custe em torno de R$ 1.000,00 mais indo com 4 molejos 8 suportes 4 jumelos 4chapas inferiores 12 buchas silenciosas originais da toyota, 4 cunhas se for nesesaria a correçao do angulo do eixo....

Eu vou na fenajeep, e pretendo levar no meu carro um kits desse!!!
Ou quem sabe levar o meu JEEP

Rafael, tem como jogar aqui umas fotos dessa chapa, tenho interese num jogo delas pois to montando um Jeep com feixes da picape toyota(95 em diante) SpOa(feixes por cima do eixo) e essa chapa vai dar certinho pra concretizar a montagem da suspensão.

[]'s aguardando fotos.

Aurélio

11/05/2005, 06:57

Rafael,

Vc vai montar um estande na Fenajeep?

Mourão GP

15/05/2005, 12:21

Rafael e p/ rural(68), vc já faz os feixes ou o kit completo ? qtas molas são ? qual O preço ?

MIKIM

25/05/2005, 12:06

Rafael

tive lendo sobre esses feixes de mola do kit e gostaria de esclarecer algumas duvidas, no caso da instalação deste kit no cj5, em relação ao conforto, ele ficaria mais macio ou mais duro, e se na instalação é necessário fazer alguma adaptação, solda, corte furo no chassis ou somente substituição de peças, e relativo a durabilidade dos feixes de mola, por que o maior problema dos meus feixes originais é mandar arquiar e passa duas ou tres trilha e ela abaixa de novo e meus feixes de mola estão com quase todas as molas.

Fábio Alexandre

25/05/2005, 13:54

Rafael eu tbem gostaria de saber se todas estas alterações poderão ser feitas apenas com utilização de ferramentas ou necessita do uso de solda e etc...., também gostaria de saber qual o motivo pelo qual é necessário trocar os suportes do amoretecedor?
Quanto ao frete como ficaria, vc tem idéia do valor pra sampa? E quais as formas de pagamento, vc citou aqui em 3x para seus clientes e para quem nunca comprou com voce?
E por favor faça uma descrição das possiveis vantagens deste sistema, alias acho que eu nem deveria te pedir isso, pois um bom vendedor deve sempre defender muito bem o seu produto e detalhar ao máximo para seus clientes todas as possiveis vantagens de adquirir o seu produto, lembre-se que não é todo mundo que acessa este forum que tem um otimo conhecimento de adaptações e suas vantagens, existem muitos aqui como é o meu caso que são leigos.
Gostaria de saber também se voce da garantia de seu produto e qual o prazo de entrega do mesmo.

OBS: Se possivel descreva as vantagens em trilhas e tambem para o uso na cidade, pois eu mesmo utilizo o Jeep todos os dias para ir ao trabalho.

Muito obrigado até o momento.

Elmer_Jeep

25/05/2005, 15:17

...um bom vendedor deve sempre defender muito bem o seu produto e detalhar ao máximo para seus clientes todas as possiveis vantagens de adquirir o seu produto...

Galera, isso aqui tá igual o :arrow: "fabricante" do bloqueio Micromac. (http://www.4x4brasil.com.br/forum/viewtopic.php?t=9240&start=40)

[]'s arrumando confusão :lol:

Aurélio

25/05/2005, 23:23

Ô galera,

Vamos dar um tempo pro sujeito antes de compara-lo com outros fabricantes e vendedores.
Afinal, "estamos" na Fenajeep e as atenções do Rafael, acredito, estão voltadas para o evento.

[]'s pacientes

Rafael Kuzma

25/05/2005, 23:34

Galera, mil desculpas pois eu estive uns dias de castigo hehe deu probelmas tecnicos no meu pc!! eu ja estou respondendo...

Seguinte eu vou levar no meu para a FENAJEEP no meu carro um Kit desses...só que eu só estarei no sabado por la entao quem quiser ver me ligue (41) 9973-4125 ou deixe o telefone aqui que eu procuro por la!!!

Rafael Kuzma

25/05/2005, 23:43

Fabio, desculpe pela demora....

No meu Jeep ainda nao está pronto... assim que ficar pronto eu vou colocar as fotos.. amanha eu vou colocar fotos dos molejos....

A instalacao requer sim solda... pois como digo os suportes de mola serao todos trocados pelo o da Toyota ( pelo fato da mola ser mais larga). os suportes do amortecedor que me refiro sao os da parte inferior ou seja embaixo do diferencial.

O Jeep rigidez da suspençao fica bem semelhante ao original do CJ, um pouco mais macia pela grande diferença no numero de laminas que se tornao apenas 3.
O curso tambem aumenta pelo mesmo motivo. na cidade ele tende a ficar muito bom por que ele perde um pouco daquela trdicional inclinada de raspar a orelha no chao..hehehe

Esse sistema tambem pode ser adaptado com alargador na suspensao traseira, asism ficando mais firme em curvas ainda...

Agora, Molas nem os Fabricantes como Fabrini e NHK dao garantia sobre as molas.. o que eu tenho garantia é sobre buchas e pinos que gastarao ou quebrarao indevidamente!!!

Qualquer outra duvida me mande uma MP.. entrarei em contato o mais rapido possivel... me desculpe pela ausencia!!

Cowboy

31/05/2005, 21:23

Rafael, boa noite. Gostaria de saber o porque de encurtar as molas tirando-as do padrão do comércio? Com essa atitude não alcançarás a mesma maciês que conseguirias usando molas mais longas (tamanho original), além do que tornas mais difícil a reposição de uma lâmina que quebre. O usuário desse Kit não encontrará lâminas do mesmo tamanho p/ reposição, numa emergência, uma vêz que foram feitas sob medida.
Parabenizo-o pela iniciativa de comercializar mais uma importante opção p/ nós Jeepeiros.
Abraços.

Rafael Kuzma

04/06/2005, 01:15

Ola, bom o fato de encurtar as molas sao para deixa-las no padrao original do JEEP, é possivel sim adaptalas no tamanho original do Toyota, mas o que acontese é que os suportes tmb mudarao de lugar, assim nessecitando que se faça um reforço no Chassis ou seja mais soldas.... e as molas nao sao dificeis de serem fabricadas, consigo deixar pronta em 1 dia.... e outros fabricantes podem fezer tmb utilizado a mola quebrada como molde......aqui em curitiba ja é muito frequente o numero de adaptaçoes... só neste mes eu entreguei 7 jogos de molejo para uma oficina ( Oficina Maricati)..... qualquer coisa pergunte!

Giovani

04/06/2005, 01:35

Elmer_Jeep

04/06/2005, 13:44

só neste mes eu entreguei 7 jogos de molejo para uma oficina ( Oficina Maricati)..... qualquer coisa pergunte!

:D Grande Rafael!!!

:o Fiquei com uma dúvida... Sendo a lâmina do feixe mais larga, como que ela vai encaixar na sapata do eixo dianteiro, no lado mais curto?? O feixe original já fica praticamente encostado na carcaça do diferencial. Então com essas molas, é preciso "abrir" espaço??

[]'s

Mestre Gio,

eu uso feixes band nos eixos dana do meu CJ5 o q fiz no lado dianteiro direito foi passar a serra no cantinho da carcaça(bola) do diferencial daí na sapata é feito um rasgo no furo pois o pino de centro ficou bem encostado na extremidade da bola onde se fixam os tubos.

Essa explicação tá muito mal, vou postar umas fotos segunda feira.

[]'s

Giovani

04/06/2005, 19:05

eu uso feixes band nos eixos dana do meu CJ5 o q fiz no lado dianteiro direito foi passar a serra no cantinho da carcaça(bola) do diferencial daí na sapata é feito um rasgo no furo pois o pino de centro ficou bem encostado na extremidade da bola onde se fixam os tubos.

:D Fala Mestre!!!

:o Entendi o que vc quis dizer. Mas então vc deve ter fixado os suportes do chassi + para dentro. Ou seja, o centro da mola não está no centro da longarina do chassi. O furo para o pino centro não pode mudar de posição. Esse rasgo que vc fez, pelo que eu entendi, não está certo...
:o O que eu queria saber é isso mesmo, se precisa cortar ou rebaixar um pouco na carcaça, para que a mola da Toy sirva...

[]'s

Rafael Kuzma

05/06/2005, 20:56

Eu puxo os suportes para fora en torno de 3cm... e refuro a sapata da carcaça....mais eu ja desbaastei em um jeep tmb a parte da bola do diferencial...

ribon

09/06/2005, 07:52

Rafael,

Estou precisando mudar as molas do meu CJ, sendo assim pretendo já colocar as da Toyota.

Manda umas fotos da adaptação que vc fez, só para termos uma idéia de como fica.

Abraço.

Rafael Kuzma

10/06/2005, 12:08

Cara assim que eu recuperar a posse da minha maquina eu tiro algumas fotos.... :D :D :D

[]´s ....

fugger

10/06/2005, 13:18

Rafael

Vc vai estar com o jeep na loja amanhã de manhã?

Gostaria de ver esta adaptação e trocar uma idéa com vc.

[]´s

Rafael Kuzma

14/06/2005, 12:01

Fugger, eu estou com os feixes de molas prontos para instalar eu ainda nao instalei por que eu tenho que passar pelas vistorias do detran e da tecpar para terminar a documentaçao, e eu quero passar com ele original para que nao enrole muito o proseso....passe aqui, ai agente troca uma ideia...[]´s

Eros

14/06/2005, 12:18

Oi, Rafel :!:
Vc fabrica molas pro CJ-5 nos moldes originais, tb :?:
Qual o valor :?:

Desde ja' , obrigado.

Eros.

Rafael Kuzma

15/06/2005, 13:15

Fabrico sim, jaja eu coloco os preços para voce!!! inclusive eu devo ter pronto alguma coisa ja...

MIKIM

15/06/2005, 14:52

Rafael Kuzma

Estou vendo pra trocar os meus feixes dianteiros do meu CJ5 e se vc fabricar o do tipo original me interesso gostaria de saber o preço. so que quero tipo original sem adaptações.

Rafael Kuzma

16/06/2005, 23:04

Ai galera do barro....

Molejos dianteiros cj-5 R$480,00( o par)
Molejos Traseiros CJ-5 R$540,00

Este valor em 3x sem juros ou a vista posso dar um desconto para o pessoal do Forum!!! valeu!!

[]´s

Aurélio

17/06/2005, 14:11

FOTOS, FOTOS, FOTOS....

cposteraro

28/06/2005, 21:19

quero ver as photos tb ! bão lembrá que aqui em minas tem muitu jipi rs rs rs... Clemente. Pouso Alegre- Sul das Gerais, capitarrr do JPX.

Rafael Kuzma

29/06/2005, 12:59

Ola amantes do mundo off-road.

Estou aqui atualizando o Preço Do Kit Toy-Jeep.
devido a renovaçoes de estoque.
Valor dos 4 Feixes de mola do toyota para CJ-5 R$ 650,00
04-Suportes da parte Fixa- 128,00
04-Suportes da parte movel(jumelo) - 220,00
04-Chapas inferior dos Grampos de mola-72,00
12-Pinos de Mola-102,84
8-Grampos de mola 1/2x65x150c-65,00
12-Bucha Toyota-110,40
16-Porca 1/2 dupla(para granpo de mola-14,72
12-Porca 1/2 simples -10,20
4-Cunhas Toyota-21,12
08-Jumelo toyota(Algema original)-48,00
Preço total-R$ 1442,32

Valor pode ser dividido em 3x sem juros, ou 5% de desconto para pagamento a vista.Qualquer duvida me mandem uma MP, ou
(41)3346-5363 Rafael ou Fabiano

Rafael Kuzma

29/06/2005, 13:04

Foto do molejo original novo

ribon

29/06/2005, 15:49

Mais de 40% de aumento em um pouco mais de um mês.

Aurélio

29/06/2005, 16:54

Rafael,

Quantas lâminas em cada molejo dianteiro e traseiro?
As lâminas dianteiras esbarram na bola do diferencial?
Caso positivo, o que ou como fazer?
E, por fim...FOTOS, amigo, FOTOS.... :D

[]'s

Beto Lacerda

29/06/2005, 17:12

po subiu bastante hein rafael ...
escuta qto sai p/ tudo igual porem com as molas no comprimento da band mesmo ???
[]'s

Rafael Kuzma

29/06/2005, 18:36

Bom pessoal, é que eu tinha um estoque muito grande de suportes do toyota que eu comprei de um autopeças que faliu entao eu tinha o preço de custo de 1998, mais como tudo acaba uma hora, presisei comprar novamente, e dobrar o suporte acaba dando na mesma....bom, em quanto a fotos e preços amanha eu devo estar com mais novidades por aqui.... é o seguinte na Bola do diferencial é só desbastar um pouco que ta tudo beleza!!!

Rafael Kuzma

29/06/2005, 18:39

Ah, sao 3 molas nos 4 molejos e as molas nao esbarao na bola do Eixo....

Aurélio

29/06/2005, 19:47

Rafael,

Normalmente os Jeep ou Bandeirante vêm com um número de folhas diferente nos feixes dianteiro e traseiro. A Bandeirante curta, por exemplo, tem quatro folhas no feixe dianteiro e três no feixe traseiro.
Pq o seu kit tem número igual de folhas nos feixes dianteiro e traseiro?
Quanto a esbarrar na bola do diferencial, qual o tamanho do desbaste necessário a ser feito ?

Nesse caso, as já famosas fotos ajudam e muito a entender todo o sistema do kit, incluindo o deslocamento lateral do suporte do feixe.

[]'s

fernando_ribeiro

01/07/2005, 10:45

amigão vc tem um kit desses pra ford rural !!!!

Cláudio Brasília

05/07/2005, 20:39

Prezado Sr. Zurma,
Estou reformando um CJ3A, em uma oficina de fundo de quintal, com vistas a reformar um outro; gostaria de saber o preço de um kit para CJ3A, o peso deste e quanto para despachar para Brasília (pode ser frete a cobrar Rodonaves?). Penso que este kit seria uma oportunidade para verificar o mercado desta região, com relação aos produtos de sua empresa.
Saudações Tracionadas,
Cláudio
littlelamp@hotmail.com

Walmir

13/07/2005, 13:08

Rafael, blz?

Sou novo no forum e venho acopanhando este topíco, gostaria de ver as tão faladas fotos pois também tenho interesse em adquiri-las. Vamos lá divulgue estas FOTOS!!!!

Orlando Castro

14/07/2005, 19:29

É isso aí,

FOTOS, por favor.

Walmir

05/08/2005, 06:46

Como ainda não postaram as fotos :( , queria saber se alguém já colocou este Kit ou já viu e como ficou esta adaptação e qual o resultado ?

lucena

14/08/2005, 11:16

Comprei as molas do Kusma e já estão no chassis, só que ainda não acabei a reforma, quando acabar digo como ficou.

Aurélio

12/12/2005, 21:29

Comprei as molas do Kusma e já estão no chassis, só que ainda não acabei a reforma, quando acabar digo como ficou.

Já acaboua reforma para dizer pra gente como ficou?

[]'s curiosos

ihaido

13/12/2005, 11:31

quando tiver as do cj3 da um aviso.

Cláudio Brasília

13/12/2005, 11:45

Já mandei vários e-mails para esta oferta e não obtive resposta...acho que é furada, pois fica tudo muito vago, uma vez que tem que trocar outras coisas também...além de descaracterizar o veículo...comprem somente as molas mestras originais do Jeep que resolve o caso (cerca de 50 cada)...

ronairy

13/12/2005, 12:26

Tambem não sou fã de trocar os suportes :roll:
Mexer no que tá quieto... o ideal seria molas mais finas, quer dizer, mesma largura do CJ original.

Marcos ET

15/12/2005, 01:53

Já mandei vários e-mails para esta oferta e não obtive resposta......

.... Falae Rafael, blza?

cara, mandei uma MP p vc... tou esperando resposta ok?

lucena

17/12/2005, 22:15

Finalmente o meu Jeep (o da foto da mola no chassis, acima) esta rodando.As molas que coloquei ficaram boas , na cidade achei que ficou um pouco firme (dura) mas na terra está ótimo.Configuração: molas Kusma de Toyota na medida do Willis, suporte , jumelos e buchas (PU) da Toyota, amortecedores (4) turbogas da Ranger, tudo novo.

Marcos ET

18/12/2005, 00:47

kd o Kazuma?

Giovani

18/12/2005, 19:12

Configuração: molas Kusma de Toyota na medida do Willis, suporte , jumelos e buchas (PU) da Toyota, amortecedores (4) turbogas da Ranger, tudo novo.
Quantas lâminas no feixe?

[]'s

Marcos ET

19/12/2005, 12:53

Vixe.... acho q o home ta d férias.... :shock:

ribon

19/12/2005, 13:16

Vixe.... acho q o home ta d férias.... :shock:

Desde Junho?

ronairy

19/12/2005, 14:11

3 laminas

lucena

19/12/2005, 14:17

Três laminas por feixe,outro detale é que ficou bem mais alto que a original e não da aquela impreção que vai rolar, quando vc entra meio rapido em uma curva fechada.

Giovani

19/12/2005, 21:28

3 laminas

Três laminas por feixe,outro detale é que ficou bem mais alto que a original e não da aquela impreção que vai rolar, quando vc entra meio rapido em uma curva fechada.

:D Valeu!!!

Mas isso significa que está flexionando menos que o original. Pra rodar é bom, já na trilha, talvez a suspensão perca um pouco do curso. :|

[]'s

Marcos ET

22/12/2005, 00:01

Desde Junho?

ou entao mÓrreu.... :twisted:

mas sem brincadeira... tou tentando falar com o cara a algum tempo, pra poder comprar um kit dianteiro, jah passei MP e nada, aki no tópico... nada... q serah q aconteceu? :pensativo:

Aurélio

22/12/2005, 08:15

ronairy

22/12/2005, 08:22

Compra em outro lugar ... imagine se tiver algum problema na entrega/produto/garantia ...

Marcos ET

22/12/2005, 18:27

Galera, o Rafael tá dvolta...

Parece que ele foi vítima de um terrível mal.... provas finais de faculdade....

ele me respondeu a MP falando das dificuldades de final de curso, mas parece q agora ta tudo ok...

só pra informar

Ismael

16/01/2006, 11:26

Giovani

16/01/2006, 14:51

Bom dia pessoal, sou novo aqui no forum mas eu li ele todo e queria me imformar se eu retirar as laminas 4, 5, 7, 9 da mola dianteira sendo que possui 13 molas, acho que estava preparado para um 6 cil mas o meu é um 4, do meu cj5 ficará muito molengão já que quero tirar para deixar ele um pouco mais macil pois tentei abaixar ele, empurrando mas não se meche. Os amortecedores estão bons e os jumelos tb.
Olá Ismael!!!

Seja Bem vindo ao Fórum!! :concordo:

Não retire molas intercaladas. Comece retirando as menores, mas na seqüência. Eu fiz isso uma vez e tudo que consegui foi empenar o feixe de mola, que ficou num "S"... :roll:

Se está tão duro assim, retire os amortecedores e repita o teste. Se a mudança for significativa, pode ser que os amortecedores sejam duros demais. Um amortcedor macio e que possui as mesmas dimensões é o traseiro da Ranger 4x2 antiga.
Graxa nas molas também ajuda... e muito!!! :concordo:

[]'s

Varela

16/01/2006, 15:54

Aumentou só o preço ou aumentou peças também???

Ola amantes do mundo off-road.

Estou aqui atualizando o Preço Do Kit Toy-Jeep.
devido a renovaçoes de estoque.
Valor dos 4 Feixes de mola do toyota para CJ-5 R$ 650,00
04-Suportes da parte Fixa- 128,00
04-Suportes da parte movel(jumelo) - 220,00
04-Chapas inferior dos Grampos de mola-72,00
12-Pinos de Mola-102,84
8-Grampos de mola 1/2x65x150c-65,00
12-Bucha Toyota-110,40
16-Porca 1/2 dupla(para granpo de mola-14,72
12-Porca 1/2 simples -10,20
4-Cunhas Toyota-21,12
08-Jumelo toyota(Algema original)-48,00
Preço total-R$ 1442,32

Valor pode ser dividido em 3x sem juros, ou 5% de desconto para pagamento a vista.Qualquer duvida me mandem uma MP, ou
(41)3346-5363 Rafael ou Fabiano

Carlos Alberto da Silva

18/01/2006, 12:10

Ola qual o prefixo do seu tel sou do rio tenho uma oficina e trabalho com jeep vc teria foto para postar. para melhor visualisa;ao valeu

Ismael

20/01/2006, 10:45

Bom dia pessoal! No site da garra4x4 te esse kit é só entrar em suspenção.

Kit de Suspensão Toyota para Jeep / Rural
O kit acompanha todas peças necessárias.
R$1.380,00

Achei bem interessante.

Pagani

20/01/2006, 11:25

AE !!

Alguem sabe o valor dos feixes originais da Toyota? Pois quero colocar os feixeis no CJ mas com seu tamanho normal... sem cortes...

[]´s

ribon

20/01/2006, 11:37

Pagani,

Veja em: www.garra4x4.com.br ou em www.josewal4x4.com.br, ambos tem kit com feixes de Toyota para CJ, mais usando feixes originais..

Não gosto desta ideia de cortar feixes de toyota tb... Vc pode acabar na mão...

[ ]´s

Pagani

20/01/2006, 11:41

Fala Ribon,,,

Mas é exatamente o que não kero, estou pensando em colocar feixes de Toy, mas originais da Toy, vou aumentar o chassi pra receber os feixes novos...

[]´s arrumando dor de cabeça

Marcelo

20/01/2006, 11:43

Grande Pagani,

Por volta de umas 150,00 latas cada feixe. :wink:
Eu fiz do jeito que você pretende fazer (pelo menos, acho :roll: ). Dá uma olhada no tópico do meu Jeep que tem mais detalhes. :wink:

[s] indicados,

ribon

20/01/2006, 11:46

Elmer_Jeep

20/01/2006, 13:16

Pagani,

Então... Estes kits da Garra e Josewal usam os feixes originais da Toyota...

Vc não precisa aumentar o chassi para caber estes feixes...

Como sei disso? Falei com o Elmer e ele fez este serviço no jeep dele (prateado).

[ ]´s

Acabei de ver o comentário do Pagani e a resposta do companheiro ribon logo em seguida.

Apenas pra esclarecer, o chassi do CJ5 não precisa ser alongado para instalar feixes da toyota band.

O meu Jeep está com 4 feixes dianteiros band 103cm aproximadamente, o feixe trazeiro band mede 127cm aproximadamente. Na época que fiz a adaptação desses feixes no meu chassi(1999) meu pai disse pra eu não inventar moda, que não caberia, etc, etc. Como já falei em outro tópico, hoje em dia sou mais teimoso :twisted: :mrgreen:

Já no meu chassi CJ6 instalei os feixes band, dianteiros na frente e trazeiros atrás, e antes que alguém diga que coube pq o CJ6 é maior vale lembrar que a trazeira de ambos(CJ5 e CJ6) tem o mesmo tamanho.

Verifica o tópico do Jeep do Celso, ele entrou a pouco tempo no fórum e tem um CJ5 com a mecânica identica a do meu(toyota), esses dias estávamos falando sobre isso dos feixes originais band sem modificações no chassi do CJ5. O CJ5 dele e o meu chassi CJ6 servem como exemplo.

http://www.4x4brasil.com.br/forum/viewtopic.php?t=15962

[]'s

Rodrigo Passos

23/01/2006, 16:32

Qual a diferença de tamanho entre os feixes dianteiros do CJ e o mais curto da Band?

Desde já agradeço,

Rodrigo Passos

Elmer_Jeep

23/01/2006, 17:16

a diferença é de 10 cm aproximadamente e sem carga.

Os do jeep são mais curtos.

Rodrigo Passos

23/01/2006, 21:04

Estou alongando o meu CJ em 50cm e a intensão é colocar molas de Band, e em razão das novas dimensões, creio que não será problema o fato de os feixes serem maiores, certo?

Obrigado,

Rodrigo Passos

Marcelo

24/01/2006, 10:32

Rodrigo,

Não será problema, de forma alguma. :concordo: Se já cabe nos CJ com medidas originais, imagina 50cm maior.
Aproveita que terá mais espaço e coloca os feixes traseiros da Band, são ligeiramentes maiores o que dará mais curso e mais conforto.

[s]

Rodrigo Passos

25/01/2006, 11:39

A minha dúvida é em relação ao feixe dianteiro. Quanto é maior o da band? Se a diferença for grande, terei que alongar um pouco a parte frontal da longarina para poder distanciar os suportes?

Obrigado!

Rodrigo Passos

Elmer_Jeep

25/01/2006, 12:06

Rodrigo Passos, amigão, como falei na página anterior, a diferença é de 10 cm aproximandamente, 5 cm em cada ponta, entendeu?? :?:

Não precisa alongar chassi, isso é ilusão, se for instalar os jumelos na frente do chassi pode aproveitar os furos de fixação do suporte original(fixo) pra fixar o suporte do jumelo band. O Prateado é assim :D

Se o jumelo for ficar na parte atrás da roda o suporte frontal vai ter que ficar um pouco mais pra extremidade frontal do chassi. Meu chassi CJ6 foi feito assim:

http://www.4x4brasil.com.br/forum/galeria/data/500/medium/e05ca0de0f7153f935fe66bc651b975b.jpg

http://www.4x4brasil.com.br/forum/galeria/data/500/medium/fca679d3a8abd85fde72cfe82fa1f7f8.jpg

Tem mais fotos aqui: http://www.4x4brasil.com.br/forum/viewtopic.php?t=5344&postdays=0&postorder=asc&&start=100

[]'s

edwint

02/05/2006, 13:21

bom dia rafael, tenho interesse em comprar 01 jg de feixe de molas de toyota adaptado p/ o cj3 1954 (01 par dianteiro e 01 par trazeiro) quanto seria o preço para esse kit? a adaptaçào é complicada? uso o jeep 50% off road e 50% cidade, quanto tempo demora p/ entrega? aquardo seu retorno.
edwin nishikawa.

vinicius32

06/07/2006, 16:46

Pessoal,

Alguém por aqui poderia me informar sobre a instalação desse kit de molas da toyota no Jeep CBT Javali? Em relação aos CJs, o tamanho dos feixes de molas são compatíveis?

Também estou com dúvidas se monto essas molas com o jumelo na dianteira ou na traseira, após a roda...

Uso o jeep 80% na cidade e 20% em off-road

Marco Costa

08/07/2006, 22:22

Olá galera blz..

Então coloquei as molas da toyota ficou animal...mas o lado do motorista
está mais baixo ...e não sou tão pesado ahaha...
O que posso fazer...

Valeu
Marco Costa

torp

09/07/2006, 23:57

ola galera

eu gostaria de saber como fica a altura com o kit toy fica mais alto em relação ao original?
valew

DJunior

11/07/2006, 08:04

Torp, Bom dia...

Não cheguei a medir o antes e o depois de instalar as molas do Toy, mas aparentemente deve ter elevado a altura em uns 10cm.

Abraços,

Dirceu

tpittner

22/07/2006, 20:19

Quantoooooooooooooooooooooooo ??????????????

Antônio Sérgio Dias Leal

10/10/2006, 16:41

Como não achei o tópico resolvi consultar com quem tem mais intimidade com feixes de mola. Possuo uma toyota hilux 95 4x4, com feixe de mola dianteiro. Não conseguimos chegar a nenhuma conlcusão quanto aos motivos de haver quebra da mola mestra. A última quebrou rodando no asfalto. Aguardo sugestões. Um abraço.

Paulo Sabra

12/11/2006, 11:08

Rafael Kuzma,

Como sua família e proprietaria de uma conceituada fabrica de MOLAS, o amigo podia tecer maiores informações, sobre o preço de Kits, como instalar (com ilustrações) preço de frete, forma de pagamento e prazo de entrega.

Tenho certeza que a galera do Fórum esta ansiosa para saber estes detalhes e o amigo com certeza vai comercializar muito mais o trabalho de sua família.

dudâo

12/11/2006, 19:48

Aquaedo o valor das peças. Valeu? mais sem demoras.

Gustavo Sieplin Júnior

13/11/2006, 10:41

Ola pessoal, comprei do Rafael jogo de molas da toy, na medida original do Jeep, o Jeep ficou Show, acabou com a instabilidade que tinha meu jeep, nas curvas ficou firme. Foi um dos melhores investimentos que fiz no meu CJ, sem falar que a instalação é simples.

Adeilson

18/11/2006, 10:54

Olá amigo rafael!!! Preciso do seu endereço, pois daqui 20 dias vou ai em Curitiba, e estou precisando das molas pro Cj!! Abraços

Adeilson

20/11/2006, 23:15

Bom Dia Amigo!! Preciso Saber Preços Das Molas Ta Toyota, Para Colocar No Cj 5??

Aurélio

21/11/2006, 00:37

(...)Como sua família e proprietaria de uma conceituada fábrica de MOLAS, o amigo podia tecer maiores informações, sobre o preço de Kits, como instalar (com ilustrações) preço de frete, forma de pagamento e prazo de entrega.
Paulo,
O que você pede, já foi solicitado em outras ocasiões e, infelizmente, não obtivemos resposas condizentes com nossas expectativas.
Quem sabe agora, envolvendo a imagem da empresa....
E a despeito desse, digamos, descaso com um forte grupo pontencialmente consumidor, a gente insiste, pois a proposta das Molas Kuzma é, na minha opinião, conceitualmente melhor do que os kits disponíveis no mercado.

(...) jogo de molas da toy, na medida original do Jeep, o Jeep ficou Show, acabou com a instabilidade que tinha meu jeep, nas curvas ficou firme. (...) sem falar que a instalação é simples
Gustavo,

Você poderia postar umas fotos, enviar uma cópia do folheto de instruções de instalação ( se tiver, claro ), enfim, ajudar a gente conhecer um pouco mais desse kit ?

[]'s

mpozzer78

19/10/2007, 11:27

Qual o preço do conjunto amigo , dianteiros e trazeiros , se tiver o pacote todo blz , vou precisar de tudo , abraço.....

Zepi

19/10/2007, 11:52

Faz p Rural?

Abs

ploesch

24/10/2007, 23:07

Rafael, vc fabrica molas de Toy pra CJ3-B??
Já vem no tamanho original ou tenho q adaptar ??
Qual o preço das 4 ??

abraços e muito obrigado...

Rafael Kuzma

25/10/2007, 00:15

Bom, antes de tratar de negocios vou me defender.

Eu sei que eu abandonei o Tópico no Forum e por ai vai.
Não vou ficar me desmanchando em desculpas eu simplesmente andava sem tempo para me dedicar.

Mas sempre dei a maior atenção para quem me ligou, quem veio aqui na empresa ponderei mostrei o meu Jeep e sempre fiz mais um cliente satizfeito.

Agora vamos falar de Negocios.

Eu estou vendendo os molejos dianteiros e traseiros para o JEEP CJ-5 a R$ 710,00
Esse valor é só os 4 feixes de molas montados ( sem buchas Suportes jumelos grampos e ETC...)

Fabrico sim para CJ-3, mas eu aconselho tentar adaptar um molejo de CJ-5 na dianteira ou então colocar os 4 feixes dianteiros da toyota Band - Motivo o molejo dianteiro do CJ-3 é muito curto e logo na versão da toyota deixa o jeep muito duro.

Fabrico para Rural e F-75, mas no caso eu tenho feito sempre um molejo de Toyota Band, assim ela fica mais macia e mais resistente, acaba aquele tradicional problema de virar o jumelo para tras ou de entortar a mola no suporte fixo, um conselho se a rural tiver Guincho ou parachoque muito pessado vale a pena fazer um molejo com 4 laminas!

Molejo dianteiro da toyota band para adaptar
3 laminas- 380,00
4 laminas-410,00

qualquer duvida liguem 41-3346-5363 será um prazer conversar com voces! agora se eu demoara a responder aqui, me desculpem , mas eu tenho faculdade trabalho jeep namorada e outras coisas que tomão muita parte do meu tempo!

Galera aquele Abraço!

buica

05/11/2007, 18:40

tenho um CJ05 e quero colocar mola da Band no meu Jeep. Qual o valor e quantidade de mola aconselha?

Jayme Lage Rocha

05/11/2007, 20:44

Também tenho um CJ-5 e quero colocar molas da Toyota, quanta custa, e quais as condições de pagamento?

dalmo cruz torres

05/11/2007, 23:26

Rafael, tem molas para a suspensão trasira da f-75 que não precise mudar os suportes?

Rafael Kuzma

06/11/2007, 11:25

matrakaum

15/08/2008, 14:08

Tenho um CJ5 73 o que vc. me recomendaria para a traseira. Uso das molas originais, não ligo se pula ou fica duro, ou estas que vc. desenvolveu?
Ah ! sim ... digo o preço com frete para Grde. SP.

Um abraço,

Furlan

17/08/2008, 12:08

Opa.

Bom Para um Cj5 se não for uma viatura muito pesada da para usar o feixe com apenas tres molas.

eu tenho os molejos apartir de R$ 700,00

Um kit completo custará em média R$1600,00

Enquanto as molas traseiras da F-75 eu não fabrico nada fora do original por enquanto, até por que o feixe da f-75 moderno é quase (eu disse quase) o mesmo da F-1000 se retirar algumas laminas e fizer um bom trabalho nele fica exelente.

mais alguma duvida me liguem ou então no MSN

Kuzmaluco@hotmail.com

41-3346-5363
41-9924-5176

Rafael,

As molas TOY que você fabrica vem na medida dos molejos originais do CJ5?, neste caso não é necessário mudar as posições dos Jumelos? se possível me passe todas as informações necessárias para a substituição dos molejos originais para os molejos da Toy.
Grato

BrunoBB

17/08/2008, 14:54

Kuzma, quando diz que o molejo sai por R$ 700,00 são os 4 feixes prontos para instalação? Meus jumelos são mais largos do que o feixe original do CJ-5, posso aproveitá-los?
Qual o valor do envio para interior de MG?

Fabio Cortez

21/10/2008, 10:21

Também estou interessado nessas molas.

Coloca a descrição do kit, de que é composto o kit e o que é necessário substituir na suspenção original.

Att,
Fabio

Julinot

21/10/2008, 12:25

Rafael... estou iniciando nesse tópico hoje. Diga-me, por favor: o aspecto conforto/maciez mehlora com essas tuas molas ?

Abraços a todos...

Ola galera eu tenho uma Fabrica de molas( Molas Kuzma) em Curitiba Pr. Ando de jeep a muito tempo ja tive um niva e agora tenho um Cj5 recem comprado do Exercito Brasileiro. e fabrico para os aficionados em OFF-Road Um sistema muito legal! eu fabrico com o mesmo comprimento do Fxs de mola do Jeep um feixe de mola Igual o do Toyota, sendo assim menos laminas, esse feixe de mola sustenta com muita eficiencia o peso do Jeep, e aumenta o curso da suspenção( pelo fato de ter menos molas) ....

Galera amanha eu creio que ja estarei com um orçamento de preços dos feixes dianteiros e traseiros para Jeep. lembrando que na Rural e F-75 tmb fica muito bom... estou estudando a possibilidade de montar um KIT Plug and Play aonde virao em um pacote todas as peças nescesarias para a adaptaçao( suportes Jumelos buchas etc....

Aquele Abraço pra galera!!!

Molas Kuzma-346-5363 ( preferencialmente falar com Rafael)

pedro.dru

22/10/2008, 11:04

Rafael... estou iniciando nesse tópico hoje. Diga-me, por favor: o aspecto conforto/maciez mehlora com essas tuas molas ?

Abraços a todos...
Gostaria da mesma informação do Julinot =D

Francisco Maciel

24/10/2008, 02:43

E aí... o Rafael ainda tá afim de vender essas molas aqui no pro pessoal do fórum?

Rafael Kuzma

24/10/2008, 12:27

Pessoal.. sei que vcs devem ficar chateados com a minha ausencia ao forum, mas é que infelizmente eu não consigo tirar uma parte do meu tempo pra dedicar ao forum.. é muita correria com estudos trabalho. quase não consigo me dedicar para comclusão do meu jeep que falta tão pouquinho.

Então a respeito das molas fabrico sim, fabrico tanto no tamanho original do CJ-5 quanto a tamanhos originais da toyota.

no momento estou fazendo 3 adaptações na minha oficina

Spoa com molas de toyota para cj-5 em dois willys e um spoa com mola de toyota em uma pick-up willys.

o serviço de SPOA fica na faixa de 2930,00 ja inclusos o acerto do caster do eixo dianteiro e o "HIGH STEER" ( claro que pode ser alterado o valor caso alguma configuração do jeep seja fora do conforme.

enquanto ao KIT com os 4 feixes de mola está custando hoje R$900,00 aumento devido a reajustes nos preços de minério de ferro.

o Kit completo está na faixa de 1850.00 lembrando que as peças que eu vendo são as mesmas que eu uso pra instalar aqui na oficina tudo feito em chapa grossa.

mas se vcs presisaremde mais informações me add no MSN (kuzmaluco@hotmail.com)
ou me Liguem assim eu poderei responder com mais facilidade, 41-9924-5176 // 3346-5363

[]´s Rafael Kuzma!

Higor

23/11/2008, 05:12

Amigo me tira uma duvida, estou interessado em adquirir esse kit, meu jeep e 59 com suspencao original, para efetuar a instalacao de kit, e so tirar a original e por esta, ou necessita alguma adaptacao ?

Julinot

20/02/2009, 20:42

olá, rafael...
para resumir a história sem e ter que ler todos os mais de 150 posts... você ainda fabrica as "molas curtas" de bandeirantes para CJ-5 ? Qual tem sido o resultado ? Os compradores tem elogiado ?

grato...

Ola galera eu tenho uma Fabrica de molas( Molas Kuzma) em Curitiba Pr. Ando de jeep a muito tempo ja tive um niva e agora tenho um Cj5 recem comprado do Exercito Brasileiro. e fabrico para os aficionados em OFF-Road Um sistema muito legal! eu fabrico com o mesmo comprimento do Fxs de mola do Jeep um feixe de mola Igual o do Toyota, sendo assim menos laminas, esse feixe de mola sustenta com muita eficiencia o peso do Jeep, e aumenta o curso da suspenção( pelo fato de ter menos molas) ....

Galera amanha eu creio que ja estarei com um orçamento de preços dos feixes dianteiros e traseiros para Jeep. lembrando que na Rural e F-75 tmb fica muito bom... estou estudando a possibilidade de montar um KIT Plug and Play aonde virao em um pacote todas as peças nescesarias para a adaptaçao( suportes Jumelos buchas etc....

Aquele Abraço pra galera!!!

Molas Kuzma-346-5363 ( preferencialmente falar com Rafael)

Pacheco_SJC

23/07/2009, 15:18

Pessoal.. sei que vcs devem ficar chateados com a minha ausencia ao forum, ...

Então a respeito das molas fabrico sim, fabrico tanto no tamanho original do CJ-5 quanto a tamanhos originais da toyota.

mas se vcs presisaremde mais informações me add no MSN (kuzmaluco@hotmail.com)
ou me Liguem assim eu poderei responder com mais facilidade, 41-9924-5176 // 3346-5363

[]´s Rafael Kuzma!
Ainda ta fabricando as molas?

To precisando trocar os feixes do meu CJ-5, tem ai? Qt sai o jogo completo? :?: