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Jera
23/01/2011, 17:00
pelo oq entendi ele acaba com a "lerdesa" das respostas qnd se pisa e o carro demora a responder. deve ser mt bom para carros aut. não aumenta potencia do motor. apenas melhora a resposta do acelerador.

http://www.youtube.com/watch?v=YO-pyK515cI&feature=player_embedded
http://www.youtube.com/watch?v=wNT365nfLL0&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=TiZMiMc4lu8&feature=related

Edintruder
23/01/2011, 17:26
A Courier te engana bastante também, co cerca de 50% do acelerador ela tem quase 90% da aceleração total, chega a 170km/h com meio pé, daí tu achas que vai mais e afunda o resto, e o ganho é só mais uns 5km/h... Esse sprint booster deve agira como algo assim, a borboleta abre mais rápido mais também no menor curso do acelerador.

DieselPower
30/01/2011, 16:55
Provavelmente é como no "punho rápido" das motos.
Eu tive uma 27.5 de trilha, que apenas troquei o punho de acelerador original por um rápido (Circuit) e a diferença no desempenho foi grande, mesmo o motor mantando-se original. O que acontece, é que antes eu demorava o dobro do tempo para chegar no final do curso do acelerador, comparando com o rápido (metade do curso).

Marcelo-HPE
30/01/2011, 17:14
Nos carros com acelerador por cabo de aço , dá para tensionar o cabo de aço , para que quando acelerar o corpo de borboleta abrir mais rápido .
Fiz isso em todos os carros com acelerador por cabo de aço que tive.
No atual ecosport fiz também e o carro está mais esperto .