O que de fato a ECU controla???

[jeepbruno]

Estava me endagando aqui sobre o que realmente a ECU controla...
O que sucede é o seguinte, estou pretendendo comprar uma ZJ LX 5.9.
Até então tudo bem, mas eu não sou um cara muito satisfeito com a potência do carro.
Aí eu saí atrás de informações de como controlar o motor, acabei dos forums americanos e todos lá nos EUA usam o tal do SCT Tuner. O problema é o que o troço custa 370 doletas + 350 doletas do software. Fazendo as contas é melhor comprar uma Fuel Tech FT400 (brasileiro e bom www.fueltech.com.br) e instalar. Porém eu me pergunto, será que a ECU também controla o computador de bordo, cruise control, e essas outras frescuras?
hehe

abraço
Bruno.

[Boudeville]

Salvo enagano ele faz um mix de tudo..... E regula as faixas de potëncia de acordo com eu interesse

[Renato Fraga]

Bruno, até onde eu sei, a ECU controla exatamente tudo em relação ao funcionamento do carro.

Para você reprogramar as configurações do motor, até é possível utilizar um módulo programável, mas deverá manter o original. Algumas informações deverão ser tomadas do motor para que computador, painel, e câmbio continuem funcioando.

Abraços

[Cláudio Brasília]

No caso deste tipo de veículo, que foi citado logo acima, não existe a ECU e sim muitos outros módulos de controle em separado, que se comunicam um com o outro através de uma rede de comunicação serial denominada CAN. Para o trem de força, basicamente, originalmente falando, existem dois módulos para controlar suas funções; o PCM (controla o motor de injeção multiponto), e o TCM (controla o câmbio automático eletrônico). O certo é que potência beirando 300cv, ou até um pouco além pode parecer pouco, mas existem muitos caminhões de médio porte que não tem uma potência destas, mas ao que parece a nossa ambição nos leva a querer sempre mais e o céu deve ser o limite desta corrida. Espero boa sorte em suas futuras modificações e votos de que consiga extrair maior potência deste seu conjunto, não se esquecendo de contar aqui para nós como tudo se sucedeu.

[rubensx]

Completando a resposta do claudio (que explicou bem já)


a ZJ (que deve ser 99 por ai) não utiliza a rede CAN ainda... a CAN é um pouco mais recente e é caracteristica de injeções mais novas com esse sistema de transferencia de dados, por exemplo, um VECTRA 2010 não liga se não tiver o painel acoplado, simplesmente pela rede CAN existir, já a ZJ liga...

Ela possui alguns modulos separados como o Claudio citou e fica impossivel vc desligar apenas a ECU pois a mesma tem ligação direta com o modulo de cambio automático...

Grande exemplo é nos EUA cambios da Blazer automaticos que existe um modulo a venda que só controla o cambio e vc troca a injeção com qual vc quiser, uma MOTEC por exemplo...

o que vc espera da sua ZJ não vai tirar mais cv que seja o diferencial somente com alguma traquitana na ECU pois o motor está no limiar do sistema aspirado e tirando já 300cv que já é muito....

acima disso é tubinar e fazer como o Renato Fraga disse... utilizar um modulo programável mas para operar um bico adicional e compensar ponto etc...

gambiarra das feias, por isso um modulo já pronto dos EUA seria mais eficaz nesse ponto...

a FT400 ainda não está oficialmente no mercado e ela tem a capacidade de opera ruma rede can... mas ainda é limitada em sentido de nÀo operar oc ambio...

infelizmente está longe de chegar nesse ponto ainda

abraços

[FinanceFreitas]

Estava me endagando aqui sobre o que realmente a ECU controla...
O que sucede é o seguinte, estou pretendendo comprar uma ZJ LX 5.9.
Até então tudo bem, mas eu não sou um cara muito satisfeito com a potência do carro.
Aí eu saí atrás de informações de como controlar o motor, acabei dos forums americanos e todos lá nos EUA usam o tal do SCT Tuner. O problema é o que o troço custa 370 doletas + 350 doletas do software. Fazendo as contas é melhor comprar uma Fuel Tech FT400 (brasileiro e bom www.fueltech.com.br) e instalar. Porém eu me pergunto, será que a ECU também controla o computador de bordo, cruise control, e essas outras frescuras?
hehe

abraço
Bruno.

Bruno,

não altere ou troque sua ECU original. Instale o Superchips Flashpaq que ele vai de dar controle total das rotas e mapas de injeção, e tb do PC de bordo. Fora outras coisas como config de relações de diferencias, + econômico ou + potente, scanner e etc.

Parece um video game!