Gianmefer
20/01/2011, 12:38
Galera, acredito que vcs possão me dar uma força. (desculpem se estou colocando o tópico no lugar errado)
O câmbio da minha Toyota 66 deu uma travada.
Bom começou depois que tirei ela do mecânico onde ficou para trocar o Eixo Piloto, as engrenagens da Sincronizada e a engrenagem da 3ª marcha, tirei o carro de lá e estava tudo normal. Depois de rodar uns 20Km deu pau e só engatava a 1ª e a 2ª marcha, e a ré passou a ser no ponto morto...
Não entendi nada, no lugar da ré engatava a 2ª (que também engatava normal no lugar onde deveria) quando passo para o ponto morto é como se tivesse engatado a ré, voltei pra casa de 2ª a 10KM/H e quando parei na porta de casa travou tudo, a alavanca não se mexe mais e a bixa não sai do lugar nem por reza brava.
Alguém saberia me dizer o que pode ter acontecido??
O problema maior é que o mecânico esta de férias e só volta dia 10/02...:parede:
O câmbio da minha Toyota 66 deu uma travada.
Bom começou depois que tirei ela do mecânico onde ficou para trocar o Eixo Piloto, as engrenagens da Sincronizada e a engrenagem da 3ª marcha, tirei o carro de lá e estava tudo normal. Depois de rodar uns 20Km deu pau e só engatava a 1ª e a 2ª marcha, e a ré passou a ser no ponto morto...
Não entendi nada, no lugar da ré engatava a 2ª (que também engatava normal no lugar onde deveria) quando passo para o ponto morto é como se tivesse engatado a ré, voltei pra casa de 2ª a 10KM/H e quando parei na porta de casa travou tudo, a alavanca não se mexe mais e a bixa não sai do lugar nem por reza brava.
Alguém saberia me dizer o que pode ter acontecido??
O problema maior é que o mecânico esta de férias e só volta dia 10/02...:parede: