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Luciano Vaz
26/04/2005, 07:43
E aí hermanos!!
Estou com algumas dúvidas:
1º - É verdade que o Niva possui uma alavanca para dar a partida?
2º - Se for verdade, onde eu consigo uma? :shock: Ou, alguém poderia me passar as dimensões dela para que eu possa confeccionar uma?
3º - É possível passar o Niva para alcool, sem fazer modificações no motor, quer dizer, é possível apenas com uma regulagem no carburador (Webber 460 do escort) fazer o NIva rodar no alcool? Se for possível, quais as implicações disso na vida útil do motor e outros componentes? Alguém da lista já fez isso? POr favor me ajudem, pois tá phoda rodar com esse preço absurdo da gasosa....Ah, o meu Niva possui ignição eletrônica GM, caso isso ajude em algo...
4º - É necessário o uso do canister no carburador?

Valeu camaradas!!!

[]'s cheios de dúvidas...

FernandoMorais
26/04/2005, 10:45
Olá Luciano,

Vou tentar ajudar um pqnho..

1 e 2 - É verdade sim! Não sei se é fácil de achar essa alavanca, mas pelo que tive conversando com algumas pessoas esquece! A não ser que queira sofrer alguns acidentes, pois a trava que deveria liberar a alavanca assim que o carro pega não costuma funcionar muito bem. Dai já viu: pancada no braço!

3 e 4 - É possível sim, o pessoal tem usado tanto o Weber como o Solex (Brosol) e o resultado é satisfatório, o meu eu já comprei a álcool (mas com carburador original, trocado os gicleurs), creio que os componentes que se deteriorarão mais rapidamente serão: bomba, filtro de combustível e mangueiras... como todo carro convertido para álcool...


Se falei alguma besteira me corrijam...


[]'s
Fernando de Morais