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Ver Versão Completa : Relógio de combustivel


Gordinhocross
09/01/2011, 23:02
Pessoal gostaria de saber uma dica para funcionamento do relógio de ombustivel (marcador) pois coloquei bóia nova porém o mesmo não funciona. FELIZ 2011 A TODOS!!
santistadoente
09/01/2011, 23:22
Pessoal gostaria de saber uma dica para funcionamento do relógio de ombustivel (marcador) pois coloquei bóia nova porém o mesmo não funciona. FELIZ 2011 A TODOS!!


Seu tanque é original?
Se sua boia for origina? tem que dar certo!:concordo:
Ou sua boia esta com defeito!:pensativo:
Ou as opções acima estão incorretas!:putz:
Se voce colocar as especificações, qual carro, e o restante, fica mais facil voce obter ajuda!:mrgreen:
Abraço e boa sorte!
antonio umino
09/01/2011, 23:56
Gordinhocross... Se o seu marcador (relogio) estiver bom. faça o seguinte, tire o fio que sai da boia, vá em qualquer lugar da lata ou chassis e dê terra, se marcar cheio o relogio está bom, se não mexer o ponteiro do relogio assim. (verificar o relogio). se funciona, retire a boia do tanque, ligue o fio da boia e a carcaça da boia no chassis, acione a barra ou varão da boia, tem que marcar, cheio, meio tanque e vasio, e desta maneira marcando, e só regular o nivel que está o combustivel e parafusar a boia.
Para verificar o relogio. debaixo do painel tem uma resistencia que controla a voltagem do relogio estiver pifada também não marca. (ai é coisa de eletricista automotivo).
Espero ter ajudado.. FELIZ ANO NOVO. BOM 2011.
Fontoura
10/01/2011, 01:01
Só tem fera por aquí!!!
É isso aí!
Feliz 2011!
santistadoente
10/01/2011, 01:12
Só tem fera por aquí!!!
É isso aí!
Feliz 2011!


Fez negócio com a bicudinha?:mrgreen:
Abraço e feliz 2011!
Gordinhocross
10/01/2011, 19:53
Gordinhocross... Se o seu marcador (relogio) estiver bom. faça o seguinte, tire o fio que sai da boia, vá em qualquer lugar da lata ou chassis e dê terra, se marcar cheio o relogio está bom, se não mexer o ponteiro do relogio assim. (verificar o relogio). se funciona, retire a boia do tanque, ligue o fio da boia e a carcaça da boia no chassis, acione a barra ou varão da boia, tem que marcar, cheio, meio tanque e vasio, e desta maneira marcando, e só regular o nivel que está o combustivel e parafusar a boia.
Para verificar o relogio. debaixo do painel tem uma resistencia que controla a voltagem do relogio estiver pifada também não marca. (ai é coisa de eletricista automotivo).
Espero ter ajudado.. FELIZ ANO NOVO. BOM 2011.
Vou fazer isso agora mesmo tonho valeu pela dica, já vi que auqi tem fera mesmo.
Gordinhocross
10/01/2011, 19:56
Seu tanque é original?
Se sua boia for origina? tem que dar certo!:concordo:
Ou sua boia esta com defeito!:pensativo:
Ou as opções acima estão incorretas!:putz:
Se voce colocar as especificações, qual carro, e o restante, fica mais facil voce obter ajuda!:mrgreen:
Abraço e boa sorte!
Santista é uma F75 ano 82/ 83 com tanque novo original infelizmemte de aço.
Gordinhocross
10/01/2011, 20:04
Gordinhocross... Se o seu marcador (relogio) estiver bom. faça o seguinte, tire o fio que sai da boia, vá em qualquer lugar da lata ou chassis e dê terra, se marcar cheio o relogio está bom, se não mexer o ponteiro do relogio assim. (verificar o relogio). se funciona, retire a boia do tanque, ligue o fio da boia e a carcaça da boia no chassis, acione a barra ou varão da boia, tem que marcar, cheio, meio tanque e vasio, e desta maneira marcando, e só regular o nivel que está o combustivel e parafusar a boia.
Para verificar o relogio. debaixo do painel tem uma resistencia que controla a voltagem do relogio estiver pifada também não marca. (ai é coisa de eletricista automotivo).
Espero ter ajudado.. FELIZ ANO NOVO. BOM 2011.
Tonho esta resistência fica internamente no marcador?
Marco-Maga
10/01/2011, 20:26
Tonho esta resistência fica internamente no marcador?


Não, ela fica debaixo do painel, deve estar na travesa que segura o volante..

Aquela que vem da parede corta fogo até o painel..:concordo:
santistadoente
11/01/2011, 00:06
Santista é uma F75 ano 82/ 83 com tanque novo original infelizmemte de aço.


Blz então!
Pega o velocimetro e a boia, vai na casa que voce comprou a boia e manda eles medir a tensão, com essa medida, ele te da a boia certinha pro relogio que esta no seu painel!
Se o relogio estiver quebrado aqui em Sampa um relogio cronomac custa R$ 95,00, o original voce encontra mais talvez fique mais caro!:pensativo:
Boa sorte ai camarada!
antonio umino
11/01/2011, 15:01
Como o marco disse, esta atraz do painel, no suporte que liga o painel ao corta fogo, é uma peça eletrica, de mais ou menos 2 cm por 4 cm e de 1 cm de altura, onde tem dois terminais e os fios que nela encaixam são da cor verde, nela está escrito 12 v. Olha a foto desta peça da Paulista 4x4...
Esta peça se encontra em auto eletrico. (regulador de tensão).
Estamos ai.
Gordinhocross
13/01/2011, 20:23
Obrigado Tonho mais uma vez.
Gordinhocross
13/01/2011, 20:25
Valeu santista pela dica