Fotos da Amarok com bageiro de teto

[PY5KJ]

Para quem tem Amarok, resolvi postar essas fotos para mostrar como ela fica com o bagageiro de teto. Como gosto de pescar, é necessário este acessório para transportar seguramente as varas de pesca.

Saudações

Marco

[Alagoano]

Sua Amarok está show de bola....não pensa num jogo de pneus AT?? Ficaria bem melhor do que já está...

Se o problema for o tamanho das rodas, no seu lugar faria um "rolo" com as rodas da versão Trend aro 16"....jogaria os BF AT grandes....e sua picape se livraria de vez desse jeitão de picape urbana de playboy rsrsrs....

No mais, a viatura tá massa, parabéns!

[Lucas Nassif]

Linda demais a Amarok desta cor!
E concordo com o Alagoano..pneus AT rulezzzz!!!! :lol:

[Moisés S.M]

Tá legal a viatura,mas santo antonio com bagageiro,ou um ou outro...

[Imperador!]

Tá legal a viatura,mas santo antonio com bagageiro,ou um ou outro...
Já não penso assim... Eu acho que os dois casaram bem.

Parabéns pelo carro, PY5KJ (http://www.4x4brasil.com.br/forum/member.php?u=3987)! E eu acho que ele ainda não colocou o BF AT porque está esperando gastar os pneus originais...

[Imperador!]

Tá legal a viatura,mas santo antonio com bagageiro,ou um ou outro...
Já não penso assim... Eu acho que os dois casaram bem.

Parabéns pelo carro, PY5KJ (http://www.4x4brasil.com.br/forum/member.php?u=3987)! E eu acho que ele ainda não colocou o BF AT porque está esperando gastar os pneus originais...

[Alagoano]

Deixar gastar os pneus originais é pior pro bolso, sai bem mais caro....Só passamos 1 semana com os pneus originais da Ranger, e não trocamos antes por falta de tempo...

Com 1000 reais fizemos a troca pelos BF AT....se deixasse os originais rodar até o fim seria prejuízo, não chegam nem aos 50.000km...

O gerente da loja disso que é comum os picapeiros saírem direto da CCS pra trocas os pneus, daí a diferença fica mínima...

[Edintruder]

Muito legal mesmo! Deveria vir com o bagageiro de fábrica, pois ficou bem melhor assim.

[NGDaniel]

Muito legal mesmo! Deveria vir com o bagageiro de fábrica, pois ficou bem melhor assim.


x2, ta filesissima..

[Alagoano]

Alguém sabe qto tá custando esse bagageiro na Ranger?

[Carlos A. C. Azevedo]

Caraca, só ontem que eu vim ver o quanto essa Amarok é ignorante.. ela é larga, comprida e faz o minimo de barulho/ motor.. Falando nisso quando que chega o cambio at hein?:dance::dance:

[roberto.cardoso@ig.com.br]

Para quem tem Amarok, resolvi postar essas fotos para mostrar como ela fica com o bagageiro de teto. Como gosto de pescar, é necessário este acessório para transportar seguramente as varas de pesca.

Saudações

Marco

Só uma duvida? Você furou o teto para instalar o bagageiro?

Te pergunto isso porque tenho uma Ranger 1998 e fiquei por 8 meses procurando RACK's para evitar furar o teto do carro.

Consegui da marca Thule, a instalação fica perfeita e são super tranquilos de retirar e instalar.

Pagar mais de 100K num carro e furar o teto é meio loucura!

Abraços,

[roberto.cardoso@ig.com.br]

Uma foto do Rack da Thule sem a necessidade de furar o teto.

Abraços,

[PY5KJ]

Alô gurizada, pois então, posto também algumas fotos de minha antiga ranger que a deixei partir agora em novembro por cotna da troca de viatura.

Quanto aos pneus, até comentei quando a peguei que não havia gostado dos "sapatos" que ela utiliza...apesar de macios e silenciosos, não oferecem uma boa tração no fora de estrada. Penso em usar o BF, Scorpion ou um tal de Marshal, porém, todos no mesmo aro 18. As rodas são bonitas, se bem que isso são detalhes.

Foram vendidas 3 unidades do modelo SE aqui em DVZ e já contactei alguns que são meus amigos, para fazermos um câmbio de roda, já que ela vem com o aro 16.

Esse tipo de bagageiro utiliza um repite do tipo "copo" com rosca interna e requer furação sim. No entanto, foi feito na VW e acompanhei, exigindo que o local do furo recebesse uma tinta. Além disso, adiciona-se mais um vedante de silicone não-acético para evitar qualquer tentativa de entrada de água.

Na ranger, em 5 anos que fiquei com ela, nunca entrou e para mim tem uma utilidade muito grande.

Resumindo, gosto é gosto...

Saudações

Marco

[Moisés S.M]

Eu comprei a minha Ranger já com as longarinas,marca Carwin,era opicional na época.Foi feito 8 furos no teto e colocado esse rebite tipo "copo".Nunca entrou agua.O meu unico problema foi colocar o Snorkel na viatura,as longarinas atrapalharam e muito.Esse do Roberto é uma boa opção pra quem precisa levar peso na camionete e não se liga muito em estética,já eu só levo caniço em cima da ranger.

[Marcelo-HPE]

A Amarok do Marco ficou muito bonita !! pôrem se estivesse com o rack de teto tipo o da l200 outdoor, ficaria ainda mais bonita.
Quanto a furar o teto ,depende de cada um , eu mesmo abri um furo com serra -copo de 3 " no paralama da minha picape para instalar um snorkel , e o resultado ficou muito bom ,na época minha picape não tinha nem 10.000km rodados.
Na minha próxmma picape vou fazer a mesma coisa .
abs

[Moisés S.M]

A Amarok do Marco ficou muito bonita !! pôrem se estivesse com o rack de teto tipo o da l200 outdoor, ficaria ainda mais bonita.
Quanto a furar o teto ,depende de cada um , eu mesmo abri um furo com serra -copo de 3 " no paralama da minha picape para instalar um snorkel , e o resultado ficou muito bom ,na época minha picape não tinha nem 10.000km rodados.
Na minha próxmma picape vou fazer a mesma coisa .
abs

Eu nem pensei 2x pra instalar o snorkel...até pq um paralama da Ranger custa 150 reais na net...mais uma pinturinha...na hora da venda ele fica e ela vai.

[PY5KJ]

É isto aí, gurizada, cada um tem um gosto para "personalizar" sua picape. Há de se dizer que esses bagageiros de teto provocam uma distorção na aerodinâmica, não ao ponto de provocar qualquer anomalia na condução, mas sim do ponto de vista RUÍDO. Ele faz um barulho sim, mas como preciso para transporte, vale a pena o sacrifício.
O ruído aparece mais a partir de 130 km/h. At lá, tudo tranquilo...

Saudações

Marco

[roberto.cardoso@ig.com.br]

É isto aí, gurizada, cada um tem um gosto para "personalizar" sua picape. Há de se dizer que esses bagageiros de teto provocam uma distorção na aerodinâmica, não ao ponto de provocar qualquer anomalia na condução, mas sim do ponto de vista RUÍDO. Ele faz um barulho sim, mas como preciso para transporte, vale a pena o sacrifício.
O ruído aparece mais a partir de 130 km/h. At lá, tudo tranquilo...

Saudações

Marco

Marco,

Eu também sofro com problemas de ruído, por isso optei pelos removiveis, só uso os rack's qdo realmente preciso.

Até porque os RACK's da Thule deixam pickup muito estranha.

Abraços,

[mmarcolino]

amigo, qual o modelo do rack? se lembra?