Legislação faróis auxiliares

[Thunder_ot]

Bom pessoal, estou reformando meu troller 2002 e não é novidade pra ninguém que aqueles faroizinhos quadrados são um bosta. Não quero trocar a frente para o modelo "quadrondo".
Estava pensando em duas opções:
1 - comprar faróis dual beam, achei da warn e da piaa, o problema é o preço fatal e alta visibilidade para a ganância do "sócio"
2 - colocar um farol de milha tipo hella 500 de 55W e regular como luz baixa (na minha opinião a principal falha do meu 2002, visto que os milhas originais acendem junto com a luz alta).
Estes faróis ficariam instalados na barra da mesa do guincho de um parachoque todo terreno, bem no meio da grade dianteira.l.. o problema é que semana passada conheci um dono de femil que tomou uma multa da PRF por causa deste posicionamento central dos milhas.
Alguém sabe alguma coisa a respeito do assunto?
Abraços a todos.

[RoadRunner]

Olá Thunder_ot,


Fique tranquilo que ñ existe mistérios sobre a instalação de faróis extras na viatura.

Basicamente existe a proibição das lampadas Xenom para viaturas que nao tenham regulagem interna e limpador dos faróis

E uma viatura pode ter no maximo 8 pontos de iluminação simultaneos ( = farol, lanternas é outra historia ), logo os 2 pontos de luz baixa dao lugar a 2 pontos de luz alta...

Existe limitação para os farois de NEBlina, Os outros vale tudo desde que para frente...

Uma viatura DEVE ter

2 pontos de luz baixa

2 pontos de luz alta (+ 2 opcionais de fabrica, como acontecem com os cross fox, D20 93...)

Uma viatura pode ter:

2 pontos de neblina

2 pontos de luz de long alcance (acionados na alta).

Por experiencia, vc pode instalar quantos farois couber, mas os que passarem de 8 / nao se classificarem na resolução (Xenom nos milhas por ex) vc precisa colocar capinha que a policia nao vai implicar, mas sem capinha a chance de multa é alta

Leia as resoluções 227 e 294, vale cada minuto investido. Pois entendendo ela as possibilidades para os farois extras melhoram

http://denatran.gov.br/download/Resolucoes/RESOLUCAO_CONTRAN_227.pdf

http://denatran.gov.br/download/Resolucoes/RESOLUCAO_CONTRAN_294.pdf

Na dúvida, posta aqui que fuçamos um pouco mais

[]'s

[RoadRunner]

No caso do Troller do seu avatar

Ele tem

2 pontos de luz baixa + 2 de luz alta (bloco optico)

Vc pode enquadrar os 2 do parachoques como farol de neblina (se ja nao forem)

E instalar + 4 farois de longo alcance (vale tudo, desde lampada halogena :twisted: ) que deve ser acionados somente na luz alta


O que passar disso vc coloca capinha

[Thunder_ot]

Road Runner, antes de tudo, obrigado. Lendo as resoluções percebe-se que as regulamentações mais estritas sào relacionadas aos faróis baixos:
Na largura: a borda da superfície aparente, na direção do eixo de referência, mais
distante do plano longitudinal mediano do veículo, não deve estar a mais de
400mm da extremidade externa do veículo. As bordas internas das superfícies
aparentes, na direção do eixo de referência, devem estar afastadas no mínimo
600mm
Deve ser por esta interpretação errônea (pois o farol era de milha) que o colega da femil levou multa.
Sendo assim, se eu for colocar um jogo de auxiliar de farol baixo ou um jogo dual beam, devo instalar no local dos milhas originais e colocar os milhas em posição mais centralizada, sobre a base do guincho.
Esqueci de falar que não vou instalar mais os faróis sobre o bagageiro pois só servem para iluminar ovnis :). Não seguram regulagem e iluminam pra todo lado.
Alguém tem experiência com faróis da marca piaa? Aguentam o pau? To pensando em encomendar este jogo anunciado no ebay... o problema é a facada dos impostos.
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/PIAA-525-Series-Dual-Beam-Driving-Low-Light-Kit-5250-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem53dc22a41dQQitemZ36017 5543325QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccesso ries#ht_2088wt_958
Abraços a todos.

[Nava]

Ta e os caminhões que vivem no asfalto e tem aquela barra no parachoque com 4 a 6 milhas juntos?

A dica do camarada RR é 100%. Mas o que vale mesmo é se o POLIÇA quer ou nao ferrar com sua vida...rs